保时捷-Cayenne
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Cayenne
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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型Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T
购买时间2018年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格118.80万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：外观帅气，配置丰富，动力够用，操控精准。
缺点：后排空间不够大。
外观：外观妥妥的，满足颜控的所有要求。
内饰：皮/织物混搭的座椅感觉还不赖，内饰的布局也很合理。
空间：前排空间很宽敞，后排空间就比较小了，如果是我坐在后排，感觉脚不是很舒服。
配置：配置很丰富，比如：胎压监测装置、后雷达、倒车视频影像等等。如果能够带上后视镜电动折叠的话，就更加满意了。
动力：1.6L的排量，对于家万搏体育手机登录
来说，已经很足够了。
越野：
就我自己开车来说，机械液压助力是最合适不过的了，电子助力感觉还是有点轻。
油耗：新车的油耗一点都不高，每百公里差不多就是7.6升油这样。
舒适：家人不高不胖，坐后面的舒适性还是可以的，我嘛坐后排就感觉比较憋屈。
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型Cayenne 2016款 Cayenne S 3.6T
购买时间2018年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格110.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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型Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T
购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
裸车价格98.95万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程320公里
综合评分
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优点：外观看起来真不错，几万块的车看起来这么漂亮，空间也不错，动力也还行。
缺点：内饰用料不行，硬邦邦的感觉，配置非常简单啊，悬架很硬
外观：外观硬朗，整体设计很协调，第一眼看上去可能不会一下子就喜欢上，但是越看越好看！
内饰：内饰用料差了点，硬邦邦的感觉，设计还行，样式挺潮流的
空间：空间不错，前排空间足够，后排空间也不错，后备箱也挺大
配置：配置没什么好说的，一分钱一分货，自己的选择，够用就行了
动力：动力不错，在市区开绰绰有余，加速也挺快的
越野：
操控精准，指哪打哪吧，底盘较稳，开起来比较有安全感
油耗：很经济环保，科技就是流弊
舒适：舒适性的话一般般，代步车也没有太高的要求，开久了可能会有点累
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型Cayenne 2016款 Cayenne 3.0T Platinum Edition
购买时间2018年05月
购买地点广东 广州
裸车价格98.40万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
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优点：驱动模式下，感觉整个车换了一个档次的动力。很喜欢。
缺点：还没有发现缺点，现阶段觉得新车刚提的时候味道有点点大，座椅的包裹性也做得一般般了，不过摸起来是挺舒服的。
外观：外观必须大气，前脸设计希望可以提高一点
内饰：内饰虽然谈不上豪华，但是我觉得非常精致，这个内饰个性十足，内饰档次感不会减分
空间：全家没有大块头，基本也就是一个人开，空间没多大要求，出游家人是不会感觉到拥挤的。
配置：平时用到的配置就是那么几样，这车还是可以满足我的需求的。
动力：没出磨合，没太猛给油，但依然换强劲。
越野：
还行吧，肯定没有高级轿车的好，但是感觉已经接近合资车的水平。
油耗：由于还没怎么跑，油耗不为确切
舒适：我能接受。轮子也大，小坑小路牙过滤的舒服。
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型Cayenne 2016款 Cayenne 3.0T
购买时间2018年02月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格88.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：外观大气，配置高端，油耗不高都是优点。
缺点：没挑到毛病，总体很满意
外观：这个价位的车，我觉得，款式新潮，引领时尚。
内饰：中控台多采用采用软质材质，做工在这个价钱上算有档次。
空间：不管是前排空间还是后排空间，我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置：ABS防抱死，发动机电动防盗，遥控钥匙，无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力：相比其他排量的车，这款车的动力对于我足够了。
越野：
操控没有什么问题，基本上就是指哪打哪，路面反馈也还行。
油耗：车子也有这么大，我现在开了1000公里了，平均的话在12升左右
舒适：座椅坐着很舒服，空间大没压抑感，坐我的车简直就是享受啊，哈哈哈。
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型Cayenne 2016款 Cayenne Turbo 4.8T
购买时间2017年11月
购买地点福建 厦门
裸车价格221.40万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程480公里
综合评分
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优点：配置齐全想要的一些配置都有，还有高大上的造型，提升来了逼格
缺点：要说最不满意的一点那就是噪音有点大，隔音做的不太好，影响舒适性，这点以后可以加强一下
外观：小车，但外观大方，不显小。
内饰：整体满意，细节上不太追求完美吧
空间：正常家用出行足够了，我只能说我太瘦了，这车的后排空间对我而言真的很大！后备箱不算小，而且车子开口也不高，对于矮个子的人来说拿取大件物品都非常顺手；
配置：无钥匙启动/进入系统，电动全景天窗，前后座中央扶手，另外后排杯架很好用
动力：动力足，提速快，推背感很强，跑山路根本不费劲，再也不用担心动力不足导致熄火什么的。加速表现：动力十足，油耗合理，就是没有导航，其他的没有什么了
越野：
没的说，开过的人都说好，悬挂偏硬，转弯不会有侧倾感。
油耗：自从买了车没有对它使用过暴力油门也一直很温柔，总之希望油耗越来越低，毕竟油价在那摆着呢，那可都是钱啊！
舒适：后排舒适性实在不敢恭维
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型Cayenne 2018款 Cayenne Turbo 4.0T
购买时间2017年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格199.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点：前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻时尚，个人挺喜欢
缺点：小毛小病没什么
外观：外形都挺顺眼的，不输大部分市面得车
内饰：内饰布局设计可以看得出是重新设计过，挺不错，用料也非常好
空间：乘坐空间比较宽敞，日常乘坐基本没什么问题，同级别里面也不算弱
配置：配置方面比较一般，有些有，有些没有，还行吧
动力：动力可以，就是有延迟，踩下去要1秒才有反应
越野：
方向盘轻，车子很灵活，得心应手，档位清晰很好挂
油耗：油耗一般，正常水平范围吧
舒适：舒适性挺好，避震滤震干脆，不过传到座位上的震感还是有不少的
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型Cayenne 2018款 Cayenne S 2.9T
购买时间2017年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格129.70万元
平均油耗13.5L/100km
行驶里程590公里
综合评分
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优点：外观造型时尚帅气，内饰设计很喜欢，驾驶操控很好，性价比很高。
缺点：缺点方面我还得好好观察一段时间。
外观：优雅、运动，保时捷都做到了，Cayenne S简直太完美了。
内饰：内饰向来都是保时捷的精髓和亮点所在，还是那两个字，完美。
空间：空间绝对够用，后排也是很宽敞的，腿部空间很灵活。
配置：配置方面还是很齐全的，不过我媳妇倒车入库技术很一般，说要是能配自动泊车入位就好了，哈哈哈。
动力：对动力要求不是很高，高速上轻松破140，真的是不知不觉啊。
越野：
开得舒服，越看越爱，操控我给满分。
油耗：油耗13.5，完全可以接受。
舒适：驾驶过后，觉得品牌效应还是不可忽视得，乘坐舒适度我觉得称得上完美。
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型Cayenne 2018款 Cayenne 3.0T
购买时间2017年11月
购买地点广西 柳州
裸车价格99.80万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程720公里
综合评分
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优点：玩儿越野车，就别想着玩儿高速，喜欢卡宴动力，就得接受它的油耗。
缺点：都说自己的车就是最好的车，我感觉都满意啊。都喜欢，哈哈，我的车就是最好的车。
外观：设计很锋芒，尤其是车尾，简直是满分，这个外观在中国很个性。
内饰：一进车内，内饰风格耐看，喜欢得很。座椅的设计也很喜欢。
空间：空间很够用，全家人坐在里面都说舒服的那种。
配置：胎压监测装置，无钥匙启动系统，上坡辅助，自动驻车等等。
动力：加速不错，在日常使用，绝对够用，稍踩油门，就有推背感。越野状态下，发动机动力绝对令人惊讶的满意，扭力源源不断，根本不必担心动力不足的问题
越野：
转向指向中庸，比较清晰，悬挂柔韧，但偏硬，都说方向盘重，我个人倒是没觉得，反而觉得这个重量很合适，方向盘再没点重量，令人很不安。
油耗：油耗完全超过预期，综合油耗12个左右，跑高速公路，油耗可以控制在10个以下！
舒适：声音肯定大点，反而又是一种乐趣，发动机的轰鸣声很好听。
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型Cayenne 2014款 Cayenne Platinum Edition 3.0T
购买时间2014年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格130.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：内饰应该是最亮之处，飞机舱内饰，万博体育apple官网客服
就奔着内饰去的
缺点：警报器老是无故会响，原车导航不实用
外观：很漂亮，正如我所说的辨识度很高，远远就能看出来是卡宴，犀利的大眼睛、开阔的驾乘视野、车身线条饱满而流畅，整体上不是太激进但也绝不老气，恰到好处适合的年龄段很广，日行灯也是一大亮点，还有行李架很实用（虽然我一次都没用过，呵呵）全景天窗作为这类车型的标配更是不用多说，敞亮！
内饰：卡宴的内饰不说了，飞机舱，大家都懂的，现阶段的SUV中没有超过卡宴内饰的，仅有的对手是路虎揽胜，但是揽胜是属于低调内敛简洁型的，不同风格
空间：够用吧，毕竟是运动型车子，设计要以操控和空气动力为主。
配置：在同等价格下性价比还算可以。看过途锐，X5，X6，ML等车，还是喜欢卡宴。
动力：大众旗下的这款3.0T 机械增压发动机在技术上十分成熟，并且十分广泛，在旗下的很多车上都应用着，卡宴这款是333马力的高功率版本，发动机输出十分顺畅，因为是机械增压 所以基本感觉不到多少延迟````转速达到3000之后 动力滚滚而来···十分刺激
越野：
超空准确快捷，城市超车抢道毫无压力，哈哈
油耗：目前接近8000公里，平均油耗16，有点高了，城区最高一次油耗单程统计是22....不知道是不是我的驾驶习惯问题，不过毕竟是3.0的SUV，平均油耗在可接受范围内，高速的话可以控制到11左右，还算满意，
舒适：舒适性很好，开了两个月，舒适性感觉没有可挑剔的地方。
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