一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“万博体育apple官网客服
全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
林肯MKZ
(该车系评分高于95%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
|
综合评分
|
优点：最让我满意的是它的外观，首先这款车看起来非常的漂亮，车身看起来非常的大气，车身的线条非常的动感，车头的处理也非常的漂亮。
缺点：最让我不满意的是它的避震系统，通过比较颠簸的路面会感觉到明显的震感。
外观：从外观上来看，这辆车无论走到哪里都是出类拔萃的。
内饰：内饰很实用，功能区域也很清晰，内饰用料也不错。
空间：空间还不错，后排空间和储物空间都很不错！
配置：性价比很高，油耗低，在同价位中算是比较好的配置了。
动力：无论是在城市里，还是在高速上，它的加速能力都很强。
操控：
它的智能辅助系统非常齐全，功能也非常强大，能够帮助我更好的驾驭它。
油耗：油耗还算不错，油耗稳定，节油性能也不错。
舒适：在颠簸的路面上，减震效果并不是很好。
|
|
综合评分
|
优点：油耗和性价比是最让人满意的，我觉得油耗应该算在性价比上，有些车虽然不贵，但是油贵，合在一起也不便宜，所以我把油耗低的优点归结为性价比吧。
缺点：内饰确实不太适应，外观看起来挺帅的，后面自然不需要太多的改动，但是内饰除了精致之外，内饰也很普通，坐在车里只觉得用料还行。
外观：主要是外观足够流畅，视觉上没有任何瑕疵，但原厂的车一般都是这样，没什么特别的效果，看过别人改装过的车，都会觉得有钱真好，再加上心越大，车就越奇怪。
内饰：内饰没什么可说的，但这也是没办法的事情。
空间：坐过朗逸的人不会去想桑塔纳，坐过雅阁的人也不会去想朗逸，我只是打个比方，因为我坐过这些车，大部分时间都是坐在后排中间，说实话，坐过这辆车后，我就知道空间的大小取决于后排三个人是否挤。
配置：我对价格和配置还算满意，只是遗憾万博体育apple官网客服
时遇不到活动，特别是现金优惠。没有就算了，反正他也不想强求。
动力：其实很多人都担心我万博体育apple官网客服
的动力不够，只要知道怎么万搏体育手机登录
就行了，就拿我来说，开车就不用操心了，因为我平时很少出门，只有在高速上才能回家，所以这辆 MKZ根本解决不了的问题。
操控：
这是一辆以运动型为主的车，开起来和别人的车有些不一样，但具体哪里不一样，她也说不上来，大概是各方面的反应都很快。
油耗：油耗不是问题，尤其是油耗，越爽肯定油耗越高。
舒适：功能主要是辅助功能，比如靠背，比如通风，其实加热的时候感觉不是很好，现在又不是冬天，就算有坐垫和棉服，也不用担心着凉。
|
|
综合评分
|
优点：这款车有很多亮点，最让人满意的是它出色的油耗和激情的速度，高品质的外观，性能，操控稳定。
缺点：因为喜欢，所以就买了下来，这样的配置，性价比高，配置也不需要太多，看起来非常的豪华大气。
外观：英俊潇洒，运动感十足，让人赏心悦目，开出去也很给面子，现在大街上越来越多这样的车了。
内饰：只是细节不够细致，我感觉这车还不错，整体布局不错，中控按键等也不错
空间：空间很大，坐在前排很舒服，坐在高处，视野开阔，坐在后备箱里，没有任何压力，也很方便。
配置：更现代的东西，更有科技感的设计，不管是外观还是内饰，都是很不错的。
动力：动力十足，动力十足，但最让人担心的是起步太慢的车，家里的车一开始就有这种问题，这次特意去体验了一下，感觉很刺|激，很有激情。
操控：
这么高端的车，真是太适合我了，这款车的手感真好，操控也不错，低速的时候方向盘沉甸甸的，高速的时候会比较轻，底盘扎实，悬架也很舒服，我喜欢这种设计，它的空气调节悬架对地面的过滤效果很好。
油耗：一直以来都比较经济省油，既能保证速度又能激情，又能省油又省油，我们都比较满意，而且足够稳定温和。
舒适：底盘好，减震好，基本上不会有太大的颠簸，走什么路都很舒服，安全稳定。
|
|
综合评分
|
优点：最让我满意的是，这辆车非常舒适，座椅柔软，减震性也很好，长途旅行不会感觉到疲惫，这是我比较满意的。
缺点：最让人不满意的是后排空间，三个人坐在一起会很不舒服，因为中间的地板比较凸起，所以开着车还是没问题的。
外观：作为一款美系车，它的外观还是相当不错的，前脸的中网设计加上车标，整体看起来充满了美式的奢华感，尾部的贯穿式尾灯，看起来高贵而低调。
内饰：内饰的科技感不是很强，没有全液晶仪表盘，中控屏也是老式的界面，操作也不是很流畅，但是内饰的做工和用料都很不错，给人一种很有质感的感觉。
空间：前排的空间还算宽敞，可以自由活动，但后排的空间就不尽如人意了，个子高的人坐在上面会觉得拥挤，中间的地板凸起比较高，会影响乘客的舒适度，后备箱的空间很大，可以放行李箱。
配置：总体来说，这辆车的性价比很高，动力和配置都很不错，虽然有一些小瑕疵，但并不影响我的日常使用。
动力：这辆车的动力储备还算充足，起步的时候，动力输出是线性的，不会有太大的爆发力，加速的时候，油门踩下去会有明显的推背感。
操控：
这辆车的指向性还不错，驾驶起来比较灵活，方向盘也比较轻，操作起来比较顺手。
油耗：我对这辆车的油耗还算满意，达到了心理预期。
舒适：座椅非常舒适，填充物柔软，包裹性极佳，而且减震效果也不错，在车内几乎没有什么颠簸感，甚至连减速带这种较大的颠簸都被化解了。
|
|
综合评分
|
优点：我喜欢自己开车，自从有了 MKZ之后，我就经常出去玩，主要是因为它的操控，我喜欢它的操控感，手感非常好，而且非常的轻便，上手非常顺手。
缺点：新车的整体表现还算不错，并没有太大的缺陷，但多多少少还是有一些问题的。
外观：外观确实很洋气，我个人很喜欢它的外观，很有时尚感。
内饰：内饰方面，我主要是看中了它的质量，我比较注重质量，质量还是不错的，用料也不错，车里的新车没有什么异味，做工也不错，内饰还是不错的。
空间：这是一款典型的中型车，我记得在刚开始看车的时候，销售员就跟我说过空间的问题，现在的人对空间的要求越来越高了，很多喜欢大空间的人都会选择 SUV，而喜欢轿车的人，一般都会选择中型车。
配置：这辆车的性价比完全符合我的要求，就算是我平时的消费水平，这辆车的配置也让我很满意。
动力：动力是我比较在意的一点，一辆车的好坏取决于它的速度，如果你买了一辆漂亮的车，它跑不动，那就是个空壳子，一点用都没有。
操控：
对于这辆车，我还是比较满意的，至于操控方面，我不太懂，因为我以前只是个驾驶小白，对车一窍不通，但是现在，我大概明白了，不过我说的是，这辆车的操控配置，应该是非常不错的。
油耗：关于这辆车的油耗，我觉得这辆车算是比较省油的了，刚开始的时候还处于磨合期，我平时对油的控制并不是很好，所以一开始踩油门的时候会踩的很重。
舒适：这辆车的舒适性很一般，我不喜欢它的支撑性，在车里很不稳，时不时的还会颠簸一下，这让我很不舒服。
|
|
综合评分
|
优点：最让我满意的是它的外观和品牌对我的影响，我一直都很喜欢这个品牌，它是我最喜欢的车型之一，它的售价比我想象中的还要高。
缺点：开着这辆车，感觉很有面子，信心也很足，但也有缺点，我觉得内饰有点老土，不太新颖，但总体来说，还是不错的，功能也不错。
外观：外观威武、高端、商务。整辆车的线条都很饱满，看起来比较运动。
内饰：我觉得内饰还不错，就是中规中矩，没有什么特别的创意，就是跟以前一样，看起来很豪华，不是很新颖，但也不是很简单。
空间：空间表现更好，整体空间更大，后备箱空间更大，可以满足日常生活需要。
配置：动力充足，空间大，价格也符合我的预算，配置比较高，整体性价比很高。
动力：动力方面，2.0 t的发动机，应该够用了。
操控：
操控性更好，更容易操控，车内的电子辅助系统更加完善，大大提高了驾驶员的操控能力。
油耗：油耗很低，经常在市区里跑，不过总体来说还算平稳。
舒适：我觉得这个品牌应该是以高端豪华为主，舒适性很高，乘坐起来很舒服，座椅也很宽敞，隔音效果也很好。
|
|
综合评分
|
优点：最让我满意的还是外观和操控，上手容易，尤其是对于我这样的新手来说，这种感觉实在是太难得了。
缺点：以前在市里的时候，因为太吵，跑不动，所以感觉不是很明显，但是因为家里有个老人过生日，回了老家一趟，车速比较快，噪音比较大，所以有点失望，不过这是我第一次万博体育apple官网客服
，不用想太多。
外观：外观设计非常惊艳，车身侧面给人一种平躺的感觉，腰部的设计也不简单，是一款经典的运动型车。
内饰：内饰设计中规中矩，颜色也不是很亮眼，皮质方向盘很给力，皮质座椅也很高调。
空间：在买之前，很多人都说这辆车空间不大，开了半年多，偶尔还会有一家四口人出去玩，四个人都不算瘦，路途又远，坐在车里也不会觉得拥挤。
配置：相信大部分人都会选择这款车，因为它的外观，驾驶起来更容易上手，操控也更流畅。
动力：别看它个头大，但动力十足，开起来还是挺爽的。
操控：
整体操控感觉更加精准流畅，搭载创驰蓝天底盘，既能照顾乘坐感受，又能提升转向精度和操控性能。
油耗：偶尔在城市里跑一圈，现在油耗还不错，所以在买之前，还是要做一些功课的，毕竟省油是真的省钱。
舒适：在配置方面，还是偏向于给驾驶者提供一个舒适、方便的驾驶环境。最关键的是，真皮座椅看起来更高级，座椅也更符合人体工程学，坐久了也不会太累，空间感也不错，完全可以舒展开来。
|
|
综合评分
|
优点：豪华品牌，它的外观和内部都做得非常好，所以我特别满意这两个方面，我非常喜欢这种年轻时尚的内饰和外观。
缺点：首先动力不是很好，其次6 AT变速箱的加速性和平顺性都不怎么样。
外观：我很喜欢它的外观，首先它比较时尚，看起来更有档次。
内饰：内饰设计独特，让人一看就喜欢，尤其是细节处理的非常到位。
空间：前排的空间还是很大的，因为他一米七二的身高，坐在前排并不觉得有什么压力，但是后排的空间就不是很大了，尤其是头部的空间，我觉得有点压抑，而且横向空间也不是很大。
配置：这辆车的保养和保养成本都不低，而且选择的东西也不便宜，所以豪华品牌的保养成本并不低。
动力：虽然是豪车，但是动力不是很好，动力方面肯定会有一些问题，尤其是平顺性方面，会出现顿挫，另外就是这车的速度，实在是太差了。
操控：
我对这辆车的操控还算满意，这辆车开起来很灵活，但调教起来却是轻而易举，手感也很好，而且方向盘和支撑力都很不错。
油耗：因为这辆车的油耗有点高，油耗高达11，还得加95号油，其实油耗还不错。
舒适：隔音效果并不是很好，而且减震也比较硬，除了座椅比较舒服之外，其他的都不太好。
|
|
综合评分
|
优点：家族式的设计看起来很有辨识度，车身线条优雅大气，开起来很有档次感，安全气囊也很多，安全配置也很丰富，开起来很有安全感。舒适性也不错，真皮座椅软软的，包裹的很好，隔音效果也不错，主动降噪能力也不错……总之，这辆车很舒服，一家人都很喜欢。
缺点：内饰还是比较老气的，并没有太多的时尚元素。
外观：外面看起来很大气，很有格调，车头的设计很有辨识度，车身的线条也很漂亮，看起来很漂亮。而且这辆车的车漆很亮，在阳光下闪闪发亮。
内饰：我觉得内饰设计有点老气，木纹装饰虽然不错，但是还是希望能有点新意！
空间：我开的是一辆越野车，除了个子高一点之外，其他的地方都比不上它，毕竟是中型车，我一米八三，体重一米七，坐在车里的时候，脑袋离车顶只有一拳的距离，坐在后排的话，活动空间还是很大的，而且车里的储物空间很大，放东西也很方便。
配置：我对这辆车还是挺满意的，各种配置一应俱全，舒适度、安全系数都很高，外观大气，空间宽敞，这让我越来越觉得自己的选择是正确的。
动力：这辆车的加速感比较稳定，起步和加速都是线性的，但是它也有运动模式，选择了运动模式之后，动力会变得更强，稍微加点油就能感觉到推背感，加速的感觉非常好。
操控：
方向盘不轻不重，恰到好处，转向精准，没有虚位，而且还有很多辅助功能，比如前后倒车雷达、倒车影像、全速巡航、并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统等等。
油耗：我平时跑的都是市区和郊区，有时候堵车的时候，油耗表现还算稳定，平均油耗在9.3 L左右，我觉得很省油！
舒适：悬架的软硬程度可以调整，在一些比较糟糕的路段上可以调软一些，这样就不会有太大的颠簸。座椅的设计非常符合人体工程学，非常适合后背和腿部的曲线，有时候在市区堵车的时候，坐久了也不会有腰酸背痛的感觉。
|
|
综合评分
|
优点：我对这辆车的动力很满意，空间，操控性，油耗等等，我都很满意，唯一让我满意的就是动力，起步和起步都很快，稳定性也很好。
缺点：唯一美中不足的，就是车里有一股怪味，虽然不是很明显，但是还是能感觉到的。
外观：中网并不算太大，但却非常漂亮，车身线条流畅，喷漆也很厚实。
内饰：内饰设计非常独特，质感十足，中控屏操作简单，按键简单，储物空间也很大，唯一的问题就是新车的味道。
空间：有时候一家五口自驾游，还是很宽敞的。前、后两条腿都不会夹在一起，给人一种压迫感。
配置：林肯的性价比很高，因为它确实是一辆完美的车，每次开出去，都会有一种与众不同的感觉。
动力：发动机的动力储备很足，在高速行驶的时候，这种动力发挥得淋漓尽致，超车也很轻松。
操控：
整辆车的平顺性非常好，就算遇到急转弯或者大弯道，也不会出现侧倾的情况。
油耗：油耗基本上就是这样，反正在我可以接受的范围内。
舒适：座椅的硬度很高，里面的材料也有一定的抗压能力，非常的厚实，长时间坐在上面也不会觉得累。
|
