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路虎(进口)-揽胜
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揽胜
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
揽胜
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2025款）：
揽胜
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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综合评分
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优点：不知道是新车还是这款悬挂软，在减速带上很舒服。21款已经是揽胜的顶梁柱了，感觉就算是换代，也不会有太大的提升…这辆车的回头率不用多说，抖音上也是这么说的！气场！气场！要不是库里南品牌和价格摆在那里，他还不如买一套呢！路虎再次加价…
缺点：Carplay连接总是断开，有座椅通风就完美了，现在国外疫情严重，好像因为芯片的原因，很多路虎都开始加价卖了，只能怪我没来得及。
外观：一定要满分！万博体育apple官网客服
不就是为了好看吗？像梅西和史泰龙这样的大型活动，国外的重要会议和大型活动，都是一种享受！“YYDS？”无敌的气场！
内饰：毕竟现在已经是天花板了感觉内饰还是商务风格偏商务风格本来就是这样定位氛围灯没挺不爽不过不想后装了最好别碰线路！
空间：其实空间还不错，本来还想买一辆加长版的，可惜没有现车，不过大部分都是我开的，加长版比较适合司机，开起来跟船似的，摇摇晃晃的。
配置：这玩意儿你觉得值就值了…很多人都憋着一口气就行了，网上都说这辆车：没钱我喷，有钱我也买！呵呵
动力：大车的毛病就是起步慢！但这个价格，却是随随便便就能买到的！平时他就像是一只小绵羊，只要给他足够的油，他就会毫不犹豫的冲出去！
越野：
说到操控，我觉得有点扯淡，开揽胜的人都知道开船是什么感觉。
油耗：我一直在加九十五我觉得北京的油还不错，可能是二环以内的油比较好其实还是比较省油的，我一般不会暴力驾驶这东西我个人觉得就是你怎么对待它，它怎么对待你就怎么对待你。
舒适：温莎皮特别舒服；
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综合评分
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优点：最满意的就是揽胜了，这是同级别最好的车，气场比大 G都要强。300 p的马力，随时可以踩油门。4S店的服务也非常到位，从看车，谈价格，到交车，销售人员态度都非常好，所以才会选择在这里万博体育apple官网客服
。
缺点：唯一不满意的，就是后备箱的空间了。还有一点，那就是车太大了，开起来也不方便。
外观：就是喜欢这辆揽胜经典的外观，无与伦比的气场，高大的车身，开阔的视野。
内饰：内饰一如既往的精致，细节处理的非常到位，我喜欢揽胜的经典内饰。
空间：唯一的问题是，后备箱太小了，不适合出差。驾驶室和后座的空间都比较大，基本上都是坐在后排的，家里有很多车，基本上都是我一个人开的。
配置：性价比极高，是揽胜性价比最高的配置。
动力：V6发动机强劲，3.0T300马力！
越野：
说到操控，还真有点好笑，毕竟这么大的车。
油耗：这么大的一辆车，油耗肯定不低，但一百多万的车，这点油费算什么？
舒适：真皮座椅，真皮方向盘，座椅通风加热，方向盘加热，温莎座椅，真的很舒服吗？座椅也是厚实的。
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综合评分
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优点：当然了，内饰我也很喜欢，里面的东西我就不多说了，能摸到的地方基本都是皮，其实这些我都无所谓，我是个颜值控，一家人的空间很大，我把前排调到了舒适的位置，后排也很轻松愉快。
缺点：如果非要说有什么不满意的地方，那就是中控台死机过两次，不过重新启动之后，一切都很正常，并没有什么不满意的地方。
外观：灯光很亮，线条优雅，却又不失霸气。
内饰：内饰的风格大家都看过了，做工还是很精致的。
空间：空间足够一家人出行了，行李箱里装了四个21寸的行李箱。
配置：我觉得这个价位的路虎是最好的选择；
动力：动力随叫随到，比公路上百分之九十的车型都要好，在高速上表现得更加出色。
越野：
至于操控，我个人觉得还行，可能跟车无关，是人的问题，我从来没开过这么大的车，自从换了这辆车后，我总觉得停车位太小了。
油耗：15个油，这么大的车，我觉得15个油已经很不错了。
舒适：座椅包裹性很好，没有噪音，隔音效果也很好。
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综合评分
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优点：外观和内饰都是个性化定制的，完全符合他内心的期望，很帅，几个月的等待没有白费。动力和空间都很大，偶尔带着家人上下班，绰绰有余。
缺点：就是这辆车刚拿到手，味道很重，停在车库里几个月才停下来。
外观：按照他自己选的硅谷银色车漆，黑耀运动套件，22寸轮毂，音响，内饰，都很不错，越看越喜欢。
内饰：原本的内饰是棕色的，现在换成了钢琴烤漆，看起来更年轻了，内饰都是真皮做的，看起来很优雅，中间的扶手很舒服，开车的时候也能有个支点。
空间：平时上下班都是绰绰有余的，带着家人出去玩也不会太拥挤。
配置：这个价格，已经没有什么比这更划算的了。
动力：动力还算不错，基本上一脚油门就能开到最前面。
越野：
这么大的一辆车，操控起来也不是那么容易的，至少开起来很舒服。
油耗：油耗一般，三点零左右，毕竟这么大的车。
舒适：我家里买了一辆 GLS，还是奔驰更舒服，尤其是避震，可能是轮毂选了22寸的轮毂，不过总体来说，还是很舒服的。
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综合评分
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优点：豪华气派霸气由内而外体现为满意理由
缺点：说明书太厚了，看不完感觉很多功能可能一辈子都用不上...
外观：它的外观无需过多称赞我认为它更运动或者部分黑化
内饰：有点异味也就算了，怎么没红内饰毕竟这么贵的车要改装又舍不得原厂的皮质有点小遗憾吧.三段可调的氛围灯真的自己在车上摆弄了一个小时料理了下喜欢的颜色的样子…………还挺惊喜...
空间：虽然没有5.2米后排那么夸张，但是也足够了。
配置：每个人对性价比的理解都不一样，这也是我为什么不选长袖的原因，一是配置一样，二是我坐后排的机会不多，能不能买点别的？
动力：动力毋庸置疑，在高速上就像是一艘船在海上起起伏伏。
越野：
作为顶级 SUV，我只能说稳了...但作为一颗强大的心脏，我还是很倔强的。
油耗：这么贵的车，谁还会考虑油耗呢？
舒适：温莎真皮顶级舒适度825 W英之宝顶级视听享受
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综合评分
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优点：最让我满意的是后排空间，可以满足我平时商务接待和家庭出行的需要，我的父母和孩子坐在后排实在是太舒服了。其次就是动力和操控性了，坚固的底盘给人的感觉和其他车完全不同。方向盘很清晰，很轻盈，无论是自己开车还是家人开车都很容易上手，动力充足的情况下，驾驶起来非常的顺畅。开了一段时间后，我越来越喜欢它了。
缺点：刚万博体育apple官网客服
的时候，因为车身太大了，停车的时候总是担心刮花，总觉得油耗有点高。在市区里开车总是心疼。在1,2挡起步的时候稍微有点慢。
外观：路虎揽胜在很多年前就没什么好说的了，这辆车的外观是所有男人都喜欢的，其实我觉得大部分车主都不是冲着外观去买的，但是它那沉稳的外观和运动的豪华感却让人着迷。揽胜并不是以时尚为主，更多的是为了满足消费者的需求。确实很霸气，很有男人味。
内饰：内饰亮点总结为豪华与科技兼备。大量皮质包裹带来强烈的包裹感，柔软，奢华。车内的每一个部件都是真材实料，真皮手感极佳，做工精细，给人一种赏心悦目的感觉。目前路虎的很多车型都采用了三块液晶显示屏，既有阳刚之气，又有科技感。中控屏的速度很稳定，屏幕的质感也很好。
空间：揽胜空间没什么可夸奖的，本人178公分，80公斤，这车宽敞舒适。4位身材和我差不多的朋友坐在一起都不觉得拥挤。但是如果是长途自驾游，两个大人，一个小女孩和一个小孩，还是比较舒服的。酒水和行李都是备用的。这辆车的空间很大，不只是看起来很宽，坐在后排的人也能明显的感觉到。总体来说，我对空间还是很满意的。
配置：性价比就看个人喜好了，说实话，这个价位的车选择很多，主要看品牌和实际需求。市面上能做到这一点的豪车并不多。同级别的对手，一般都是库里南和添越。综合考虑当时万博体育apple官网客服
时其他车比较，性价比我给个高分。
动力：目前这款3.0机械增压发动机，动力强劲，但又不失平顺，如果不踩油门的话，绝对能让人飞起来，如果是越野模式，那就更好了。在0-20的家速比较慢，但是在40-80之间稳定而稳定的发力。对于3.0T两吨半的车来说，这已经是相当不错的调校了，毕竟是在城市里，越野、家用、商务都有很好的配置。
越野：
和高大的车身相比，方向盘轻盈，这是很多朋友开过我车后的第一反应。准头不会错。底盘厚实，在颠簸路段以及超车变道时表现出的扎实感，给人以信心。确实，以越野车起家的路虎，最大的优势就是底盘扎实。
油耗：个人开车比较稳，磨合期不长，主要是二环以外的路段，冬天不开空调14个油。堵车时开着空调过了16到18个油。别说省油了，就是这一代的节油。
舒适：隔音效果很好，夜晚在城市里很安静，音响和音响都很好，胎噪控制的很好，这也是因为车身厚实的缘故。舒适性方面，座椅非常舒适，软硬适中，前排可以调节很多角度，视野非常开阔。主要是为了周末带着家人放松一下，偶尔接客户也能当商务车。平时开车，不管是环城高速还是市区，变速箱的反应都不错。家里有个亲戚，经常晕车，过年的时候开着我的车，一点事都没有，起步的时候很稳，动力也很足，起步也很平稳。
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综合评分
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优点：动力好，空间大，视野好，开起来舒服多了。
缺点：轮毂不怎么样，不过还行，只要家人喜欢就行！
外观：流水线做的很好，看起来很稳，给人一种沉稳的感觉。
内饰：内饰很干净，各种氛围灯，颜色不同，音响音质也很好哦
空间：后备箱很大，里面放着很多东西。
配置：我觉得性价比还是要看个人的，虽然比不上 BBA，但我还是很喜欢的。
动力：开高速的时候很稳，油耗也很高，只是到了市区就有点油了。
越野：
这辆车的操控性很好，我觉得这辆车买的值了。
油耗：如果是高速的话，油耗会更低，3.0的发动机，确实可以加速，但是在市区里，还是比较耗油的，比如开空调。
舒适：座椅很好，空调也很给力，空调温度调的还不错。
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型揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版
购买时间2022年03月
购买地点山东 济南
裸车价格249.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：车内用料超级满意，中控全液晶科技感很棒就是留下的指纹有点多，后排比老款标配了后排娱乐系统。
缺点：就是没有像奔驰一样的弯道主动防侧倾
外观：太符合我的形象了，方方正正
内饰：太满意了拥有揽胜后什么bba都是太小儿科了
空间：就是为了空间大以及豪华所以不犹豫，到现在一直都满意，偶尔拉个领导及客户绝对够面子。乘坐空间：空间就不用多说了，直接看视频揽胜不是你们想想中的那样有小毛病，恰恰相反。
配置：还行，百万级别的车，看着还是很有档次的！
动力：300多的马力嘛，还好。我对动力的理解是，只要你舍得踩油门，动力就会强。起步确实肉一些。秒个其它车还是绰绰有余，使劲儿踩油门就行。☆故障-动力系统：车子开了3000公里，出现过一次黑屏，熄火，启动，还是黑屏。再熄火，启动，就好了。
越野：
家里还有一辆标轴的530，所以，暂且不再过多讨论操控这个话题。基本上，正常驾驶足矣。☆主动刹车：值得说明的是，刹车其实一般，或许我开轿车开习惯了，但开揽胜的时候，我会选择提前踩刹车。
油耗：车子才开几天，油耗还不稳定，13个油左右浮动，还是不错的。
舒适：座椅我感觉挺舒服，隔音效果也不错，悬架减震就有点硬了，过减速带有明显感觉。
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型揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版
购买时间2021年09月
购买地点山西 吕梁
裸车价格327.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：路虎犹豫的点是人云亦云说油耗很高，开了个把月发现并没有网上说的那么高，也有可能是由于我高速开的比较多，但个人感觉真的在承受范围内
缺点：目前就是有时候排气管会共振，嗡嗡的不太舒服
外观：外观是真的好看的，越野感与现代感交融在一起，既拉风又都市感满满，很符合我的审美。
内饰：内饰整洁美观，坐在车内心情都会百=变得舒服，内饰风格沉稳，符合我这种中年人士，座椅舒适，皮质面料给人非常精致的感觉，中控台基本上能接触到的地方都用真皮包裹着。彰显了高级感。
空间：空间如果不是四百多斤的大胖子我觉得基本上都是够用的了。
配置：这款车的配置的确很高，非常丰富。全时四驱带中央差速锁，空气悬挂软硬高低可调，车道偏离预警，主动刹车，电动全景天窗，电动感应尾门，多功能方向盘，各项调节功能齐备。自动泊车，全景摄像头，各项配置都很齐全。最有特色的是激光远光灯，29喇叭音响。
动力：超车爬坡都不是很有压力，起步没有想象中的那么快，不过这么大吨位的车还是能理解的。
越野：
开起来非常的平稳，方向盘油门刹车，用起来也很顺手，上手也很容易。这么大的车身，不考虑激烈驾驶，还是以舒适为主。方向盘的指向非常精准，没有什么虚位，刹车有点软，需要离前车远一点。应对复杂路况的能力很强，走烂路的时候，四驱系统可以充分的发挥作用。也有很好的脱困能力。如果真正拿去越野，我看还是免了。
油耗：个人感觉考虑油耗的话就不会买这台车了，而且油耗这个跟人驾驶习惯有关的。
舒适：座椅的腿部支撑效果优秀，靠背的角度也合理，车内还搭载了空气过滤器，时刻保持空气清新，这款揽胜简直就是一款行车的高档酒店。
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型揽胜 2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版
购买时间2022年03月
购买地点山东 青岛
裸车价格255.80万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：不满意就是找不到任何的瑕疵，近乎完美！
缺点：不满意的就是这个车有点长，现在开起来还在适应，有些车位都停不下，比较尴尬??
外观：提车后外观改动最多，更换了鲨鱼筛、亮条、前进气、门把手，车子提色不少，特别是洗完车，蛮大气和霸气，改装就是在路虎论坛里面找的，大家都知道，名字不说了省的有广告嫌疑。轮毂没换有点败笔，新的换掉要两三万，感觉有点可惜了，当时提车的时候他们就劝趁着上牌前把轮毂换掉，后来想想还是算了，等跑几年再说吧。天窗手势控制，可以装装逼。上牌前装的电踏
内饰：内饰的设计也很好，简洁又科技感满满。
空间：车内的空间完全就可以用一个大字来形容，前后排空间完全不压抑，我认为空间也是揽胜在同价位车型内销量出色的原因之一，后车门采用了电动操控的模式，轻松又方便。
配置：配置这块我挺满意的。
动力：这款车3.0机械增压发动机，最大功率(kW/rpm)： 294/5500-6500 最大扭矩(Nm/rpm)： 550/2000-5000。动力十分充沛，偶尔去野外撒个欢，表现也很棒。爬山涉水是它的强项。
越野：
即使是车身大方向盘也是没有虚位，只要熟练了开在路上也是游刃有余。
油耗：开的比较少还未过磨合期，表显大概18升。这车不可能太省油，我有心理准备。走高速还是比较省，油耗能控制在十个油左右。市区的油耗稍微高点，大概能达到17升百公里。
舒适：舒适度也不错，座椅包裹性好，隔音做得也还可以。
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