一汽-大众-高尔夫GTI
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高尔夫GTI
高尔夫GTI
(该车系评分高于%的同级别车系)
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2015年10月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
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优点：轻踩油门时候排气的声音很动听·就是升档时的·猛踩时反而不如轻踩好听
缺点：轮胎碎石多
外观：空间还是可以的，高尔夫6的壳子。坐四个人还是不错的。
内饰：刚开始200马力肯定够用了，但是开久了也就习惯了，激情减少，但是这车可以折腾呀，你们懂得，刷个一阶又是不小的提升！
空间：操控很是便捷，这是意料之中的事，指哪儿打哪儿，一点都不含糊；刹车性能好，无论是D档亦或是S档，都能在你想停的地方停住；紧急变向比较出色；悬挂硬朗，八十几码紧急变道侧倾很小，小到可以忽略不计；此车伴随我从新手菜鸟到3万公里的半个老手，没刮擦过一次，甚至连树枝都没挨到过，这和它出色的操控分不开关系。
配置：油耗 我其实没怎么在意过~~
动力：轮胎偏硬，胎噪有点大！座椅不错，包裹性特别好，轮胎计划下次换米胖子轮胎，较少噪音。
操控：
骚包的中网和战斧就不说了。另外全车都是很协调的线条，没有那个部位特别的唐突，给人一种很实在的感觉。
油耗：满意
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2015年10月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格24.19万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：最满意的应该是外观，经典简洁！外形设计不拖泥带水，比较耐看！
缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过减速带必须非常慢，方向盘很重。
外观：作为紧凑车还是不错的，比福克斯要宽裕，后排放倒还是能放不少东西，但后面不适合长时间坐人。
内饰：动力虽然只是买菜车，但是还是比一般马路上的车子强！加速高速都没问题，基本够用！
空间：车身大小适中，整体操控感很好，就是低速时路感有点模糊。高速很稳，但不如宝马1系有韧性，轻巧。对比同价位车型里面数一数二。
配置：11个油左右
动力：因为悬挂较硬 舒适性只能说很一般 过减速带 振动较大。
操控：
骚
油耗：整车内饰我都很喜欢，最喜欢的就是方向盘。
舒适：我感觉挺好的，也看人的，毕竟认为20多万买个这种车不划算的人还是占多数
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2016年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：动力真心碉堡了
缺点：全车有异响，发动机转速在1500转左右的时候能听到。
外观：本人182 空间还过的去， 前后都还好，平时主要自己开，没什么问题。
内饰：很好，原厂的2.0T提升空间很大，EA888发动机和113基本上是一个发动机繁衍下来的两款高性能发动机，只不过113用在r上，给人们一种113比888要好的概念，大众2.0T发动机基本上差不太多，其实GTI应该能突破2.0T反正对于我来说有点小，更喜欢V6加涡轮增压
空间：大马力前驱会有的扭矩转向问题会有一点，不过还好不明显，操控没的说
配置：刚开始的时候百公里12个左右，现在百公里10左右。车一直是媳妇再开，女人开车比较随心所以，大脚油门什么的。
动力：GTI的舒适装备一点不差，全车运动座椅，包裹性更强，前排座椅加热，电动调整座椅，座椅腰部支撑等等，所有这些装备都为驾驶者提供一个舒适的驾驶环境。副驾驶和后座的乘客，只要不是满员，舒适性也不错。GTI的出色之处，还体现在驾驶员和副驾驶的视野良好，丝毫没有受到GTI的低矮车身的影响。
操控：
个人比较喜欢
油耗：内饰很运动，纯黑色，操控台皮子质感真的很好，我觉得比迈腾的强，塑料感不多，而且按钮的阻尼非常合适，显示屏颜色很显眼很亮
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2015年10月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格24.19万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程28000公里
综合评分
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优点：最满意的应该是外观，经典简洁！外形设计不拖泥带水，比较耐看！
缺点：油耗偏高，悬挂偏硬，过减速带必须非常慢，方向盘很重。
外观：骚
内饰：整车内饰我都很喜欢，最喜欢的就是方向盘。
空间：作为紧凑车还是不错的，比福克斯要宽裕，后排放倒还是能放不少东西，但后面不适合长时间坐人。
配置：我感觉挺好的，也看人的，毕竟认为20多万买个这种车不划算的人还是占多数
动力：动力虽然只是买菜车，但是还是比一般马路上的车子强！加速高速都没问题，基本够用！
操控：
车身大小适中，整体操控感很好，就是低速时路感有点模糊。高速很稳，但不如宝马1系有韧性，轻巧。对比同价位车型里面数一数二。
油耗：11个油左右
舒适：因为悬挂较硬 舒适性只能说很一般 过减速带 振动较大。
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2016年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：是自己想要的小钢炮
缺点：拉出去泡妞就不要想了，妞和妞她妈坐我这车头晕。声音那个大啊，40公里时速过个减速带，那声音跟撞墙了似的。随便有个坑，也要小心点。
外观：GTI的空间跟普通高尔夫一样，就拿我身高170来说，调整好前排驾驶座，后排腿部离前座空间还有两拳多，坐四个成年人完全没有问题！五个人都能凑合，只要不是大胖子就行！再说说车内储物空间，车门板的储物槽设计的比较合理，能放置水杯，雨伞不少东西，中控的手套箱里面是毛毡的，比较贴心！后备箱跟同级别两厢车差距不大，如果放置大点的东西，可以把后排放到，这样储物空间就更大了，这也是两厢车的优点！
内饰：没话说，这个价位知足吧。
空间：还好
配置：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，换的大众的0W-40，油耗有所上升。再说了新车比较温柔，个人的车个人爱惜。没舍得随时大脚油门，但对以这个油耗还是比较满意的，比较动力在那放着的。
动力：运动型车悬挂都偏硬，减配了车门的隔音条，速度上去各种噪音还是有的，不过可以承受。真皮座椅包裹性很好，腰部支撑稍不明显，我反正额外垫了一块腰靠~ 座椅没有通风功能很痛苦，特别像南方，GTI的座椅又是U型凹陷的，一般的夏季坐垫还绑不上去，所以，就开空调吧……
操控：
挺漂亮的,特别是战斧轮毂,一直没舍得换.
舒适：别人都说不行个人感觉还行·反正我用是感觉不错够了
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2016年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格17.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：动力真心碉堡了
缺点：全车有异响，发动机转速在1500转左右的时候能听到。
外观：个人比较喜欢
内饰：内饰很运动，纯黑色，操控台皮子质感真的很好，我觉得比迈腾的强，塑料感不多，而且按钮的阻尼非常合适，显示屏颜色很显眼很亮
空间：本人182 空间还过的去， 前后都还好，平时主要自己开，没什么问题。
动力：很好，原厂的2.0T提升空间很大，EA888发动机和113基本上是一个发动机繁衍下来的两款高性能发动机，只不过113用在r上，给人们一种113比888要好的概念，大众2.0T发动机基本上差不太多，其实GTI应该能突破2.0T反正对于我来说有点小，更喜欢V6加涡轮增压
操控：
大马力前驱会有的扭矩转向问题会有一点，不过还好不明显，操控没的说
油耗：刚开始的时候百公里12个左右，现在百公里10左右。车一直是媳妇再开，女人开车比较随心所以，大脚油门什么的。
舒适：GTI的舒适装备一点不差，全车运动座椅，包裹性更强，前排座椅加热，电动调整座椅，座椅腰部支撑等等，所有这些装备都为驾驶者提供一个舒适的驾驶环境。副驾驶和后座的乘客，只要不是满员，舒适性也不错。GTI的出色之处，还体现在驾驶员和副驾驶的视野良好，丝毫没有受到GTI的低矮车身的影响。
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2016年01月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程60000公里
综合评分
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优点：是自己想要的小钢炮
缺点：拉出去泡妞就不要想了，妞和妞她妈坐我这车头晕。声音那个大啊，40公里时速过个减速带，那声音跟撞墙了似的。随便有个坑，也要小心点。
外观：挺漂亮的,特别是战斧轮毂,一直没舍得换.
空间：GTI的空间跟普通高尔夫一样，就拿我身高170来说，调整好前排驾驶座，后排腿部离前座空间还有两拳多，坐四个成年人完全没有问题！五个人都能凑合，只要不是大胖子就行！再说说车内储物空间，车门板的储物槽设计的比较合理，能放置水杯，雨伞不少东西，中控的手套箱里面是毛毡的，比较贴心！后备箱跟同级别两厢车差距不大，如果放置大点的东西，可以把后排放到，这样储物空间就更大了，这也是两厢车的优点！
配置：别人都说不行个人感觉还行·反正我用是感觉不错够了
动力：没话说，这个价位知足吧。
操控：
还好
油耗：首保之前一直是8.0左右，首保3800公里，换的大众的0W-40，油耗有所上升。再说了新车比较温柔，个人的车个人爱惜。没舍得随时大脚油门，但对以这个油耗还是比较满意的，比较动力在那放着的。
舒适：运动型车悬挂都偏硬，减配了车门的隔音条，速度上去各种噪音还是有的，不过可以承受。真皮座椅包裹性很好，腰部支撑稍不明显，我反正额外垫了一块腰靠~ 座椅没有通风功能很痛苦，特别像南方，GTI的座椅又是U型凹陷的，一般的夏季坐垫还绑不上去，所以，就开空调吧……
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2015年03月
购买地点江苏 苏州
裸车价格20.00万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程23000公里
综合评分
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优点：动力
缺点：车辆装配不够精细，时而有异响，相对原厂车减配严重，害的我买的后备箱网不知道怎么用。
外观：大多时候都是自己一个人开，无所谓大小，后面不是我坐，我也感受不到，哈哈
内饰：这是个很具有改装潜力的车子，第一辆写我名字的车，也是第一辆性能车，刚买回来开的时候觉得动力非常充沛，但是慢慢的已经满足不了我了。对于一个偶尔寻求下刺激的人足够，对于经常想寻求刺激的人，还差点意思
空间：有别于普通高6，GTI应用的多出车身强化件赋予了它运动健将的好底子。避震调校偏硬，路感很清晰。
配置：平常驾驶不会很高也就9个左右 如果你激情驾驶那就是在烧钱 呵呵
动力：目前3W多，深夜回小区没有任何异响，只听见TSI那熟悉的气门怠速声，唯一舒适性不够，路过坑洼路面减速减速，龟速通过。
操控：
外观只能用很喜欢来形容，GTI一代比一代经典
油耗：大众家的标准内饰。跟高尔夫6一样，没有什么明显的有点，也没什么明显的缺点。
舒适：我觉得值得。
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2012年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格24.58万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程30501公里
综合评分
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优点：犀利的外观 强劲的动力 高尔夫几十年文化的传承
缺点：避震
外观：前排座椅空间比较满意，后排座椅也大致够用的。后备箱空间也还可以，二排座椅放倒之后没有台阶，可以临时放放比较长的东西
内饰：01 7秒左右，日常跑街绰绰有余。
空间：GTI的操控，偏重的方向盘让我适应了好一阵子，整体还是不错的。
配置：油耗和很多2T的B级车差不多，高速大概9左右，市区12左右。平均下来10.5到11之间。我每天要上一段高速路上班，如果纯跑市区，应该在12L以上
动力：舒适性当然比不了普通高尔夫，毕竟是运动调教，悬挂、轮胎都硬一些，其他跟高尔夫一致，吐槽一下座椅，虽然为真皮，但是头枕的角度设计真是蛋疼，驾驶时间长了脖子疼，所以备了一个颈枕，长途利器，注意疲劳驾驶睡着就是。
操控：
外观绝对的好
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型高尔夫GTI 2012款 2.0TSI GTI
购买时间2013年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.58万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程70000公里
综合评分
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优点：犀利的外观 强劲的动力 高尔夫几十年文化的传承
缺点：没有日行灯和R20尾灯。现在貌似很多车都有日行灯了，听说新款的高尔夫也有了，等有机会我也把我的改了吧。
外观：空间一般，4人乘坐较为合适，后备箱空间不大，大件东西装载吃力
内饰：D挡比较时候日常驾驶，S档比较暴力，像打了鸡血，不易驾驭。
空间：大众的操控对我来说还是比较沉稳的，让人开着很放心。车身的结构、悬挂、相当稳健。不愧是拥有“神车”的称号。
配置：比较满意，就是油箱有点小
动力：说实话，我买这个车压根就没考虑舒适性，觉得空间可以，我还很年轻，没必要舒舒服服的开车，GTI的悬挂偏硬，过减速带时挺利索，但是硬的悬挂和侧向支撑才是性能车的标志，反正就是喜欢GTI。它座椅的包裹性比较好，我是开着的，再颠的路反正我是稳稳的，再说也没那么颠，哈哈。
操控：
犀利的前大灯，改了尾灯以后回头率爆高，各种4T 6AT尾随围观尾灯，战斧轮毂比想象中的要霸气很多，多人多半指指点点轮毂的造型奇特
油耗：用料不错，档次感不错，德系的精致
舒适：只要你喜欢，这个层面不存在性价比
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