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宝马i3
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排量:
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年06月
购买地点广东 揭阳
裸车价格35.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程450公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:宝马i3属于宝马里面入门级的电动车了,但是续航能力是真的不错,现在基本上跑个450公里没有任何问题,即便是高速上续航差点,也没有说差很多,续航能力值得肯定。
缺点:它的后备箱不算大,里面的纵深倒不是很小,但是宽度受限,所以大的东西不好放,而且有时候东西放在里面拿取也不方便。再一个座椅加热也得自己掏钱选装。
外观:宝马i3是基于宝马三系的设计打造的,更多是细节调整,封闭式格栅还有大灯造型等。
内饰:内饰方面还是很不错的,中控台的科技感很足,12.3英寸与14.9英寸的连接在一起,视觉效果很不错,而且还是曲面屏设计,比较好的是空调区域的按键减少了许多,很多开关的设定都被加入到中控屏幕进行控制,这一点说起来还是比较高大上的,但是跟我的习惯还是有点不符合,刚开始还真没习惯过来,研究了一下才熟悉,这点也看个人吧,我觉得改动是改动,不过不太符合我的习惯,现在好多了,按键减少了,整体看上去也简约了一些,没有那么繁杂。
空间:车子主要是自己日常万搏体育手机登录 ,偶尔会搭一下朋友啥的,空间对于我来说非常大,后排自己也坐过一两次,我身高174cm,体重70kg,感觉后排坐着还挺宽敞,但是中间位置的乘坐空间一般,主要是地板有凸起,空调出风口也挺影响腿部空间,不过整体空间还是算不错的,整个后排也没有因为轿跑的外观造型而太多的影响后排头部空间。
配置:我感觉这款车的性价比还是很高的,除了价格优惠些方面要是能优惠下就更好了,毕竟是宝马品牌的,只要在预算内,我觉得这辆车很值得去尝试,毕竟以后新能源也是一种趋势。
动力:动力其实也可以,在城市里面开车,车速一般都不会很快,所以动力稳不稳,应该是最关键的,宝马i3是一辆纯电车,有一定的冲劲,平稳性也值得肯定,反正这款车的动力我觉得没有一丁点问题,开车很爽。
操控: 宝马i3的品控方面还是不错的,就说它那个造车的工厂还是非常的靠谱,华晨宝马,还增加了后防倾杆,并且宝马i3的刹车卡钳更大,就看这些就说明这辆车的操控感是非常不错的。
舒适:后排采用的是三分区空调,哈曼卡顿音箱,整个车的逼格完全提升,全景天窗,还是非常奢华的,毕竟价格也是可以的,除此之外,还有重新设计的座椅,真的是非常的软,非常的舒适,这一点还是非常值得好评的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年03月
购买地点安徽 安庆
裸车价格35.44万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3485公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:宝马i3配置、动力以及操控等方面我都挺满意,不过最满意的还得是耗电方面,真的不高,开着空调这电都下的很慢,续航里程也挺强的,充一次电可以跑好久,电池质保时间长,不担心,简直完美体验。
缺点:宝马i3刚到手不到一个月,很多功能一次都还没用过,车辆也还在慢慢的熟悉过程中,目前车辆表现我都挺满意,能想到的可能就是后排空间有点小,是唯一的美中不足吧。
外观:小尺寸轮毂有点不合我的审美,但宝马i3整体颜值还可以,非常的有家族话的气息。
内饰:细节设计很出色,整体比较豪华,而且科技感十足,无论是视觉效果,还是操控体验,都非常棒!
空间:家里就只有我和老婆两个人,对空间需求也没那么大,宝马i3空间完全足够了。
配置:这辆宝马i3的定价可以接受,还是比较的中肯的,不过优惠肯定没多少,价格就是很实在了。
动力:宝马i3的动力比我的预期还要强悍许多,说实话动力是真的给力,在路上真的想超谁就超谁,超车特别方便,最主要是这辆车提速很快,在提速时不会拖拖拉拉,没有半分延迟,响应速度快,动力顺滑平稳,体验超棒!
操控: 操控配置还可以,我当时选配了一个全景影像,用着挺方便,方向盘也比较适合我,转向灵活,精准度高,再配上车子强劲的动力,操控起来很爽!
舒适:感觉这辆车哪里都很舒适,首先是座椅,座椅面积大,底盘不会把腿部垫的很好高,刚好支撑到腿关节的地方,还有带电动遮阳帘的全景天窗,对比其他新能源车型,大都是全景天幕,打不开,而i3的天窗可以打开,还有遮阳帘,夏天车内的温度也不会很热。而且这款车的静谧性也很好,没有燃油车那种很明显的胎噪和车辆行驶中的噪音。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年06月
购买地点浙江 丽水
裸车价格35.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1592公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:感觉最让我满意的应当是宝马i3的外观吧,毕竟当初看到这辆车的时候,就让我无比惊艳,车子的油漆看起来很高级,非常有质感,前脸双肾中网设计也很有特点,车头两侧还有肌肉线条,让这辆车看起来更有运动感,更加的时尚。除此之外,我对这辆车的轮毂也很满意吧,虽然这个轮毂设计看起来大小合适,真的有一种别致的美!
缺点:首先,车辆的后排中间位置地板有凸起,坐中间位置不是很舒服,而且上下车也不如全平的地板方便;然后就是车载智能系统的流畅度不是特别好,有些时候语音识别会失败,目前就这两个地方吧。
外观:说实话,虽然这辆宝马i3的外观没得说,很让人惊艳,外观看着特别霸气,但是平时还是要注意清洗,尤其是前脸中网,感觉还挺容易脏的,脏了以后自己还不好清洗。
内饰:我对这款宝马i3的中控屏幕非常喜欢,触控起来更舒服,反应更加的灵敏,而且内饰的用料我感觉很不错,超级的满意,手感很细腻,闻着无异味,体验真的超级舒服。
空间:主要是后排空间坐不了三人,中间乘坐有影响,如果是按照四座标准它的空间完全是够大的。
配置:说到性价比的话,我感觉宝马i3作为家万搏体育手机登录 还是很合适的,价格不高,而且出行方便,经济实惠,很满意。
动力:这车的动力很平顺,起步的时候我感觉有点像燃油车,我感觉只要舍得踩加速踏板,不管是市区或者是高速,完全碾压同级别纯电车型。动力真的超级强悍,在起步的时候,给人的感觉就有点不同,没有那种后继无力的感觉,就像那种起跑时的运动员,直接就冲出去了。
操控: 全速自适应续航和360全景影像现在很多国产车里面都是标配了。但是宝马i3还是选装的,开起来肯定不如功能全的得心应手。
舒适:座椅加热需要选装,其实单纯座椅舒适性很好,坐上去对我整个腰背的支撑也做的很到位。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年05月
购买地点山东 济南
裸车价格34.64万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1050公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:最满意的是车辆的动力,第一辆车是一辆1.5L自然吸气的小轿车,动力够用,但遇到比较极端的路况时还是显得有些力不从心的感觉,而且还有点顿挫,但是换了宝马i3后,车辆的动力再也不用担心了,无论何种路况动力表现都非常好,满负荷高速超车也非常的轻松,加速平稳又顺畅。
缺点:开车进入八九十迈以后吧,动力的提升就没有那么快了,前面都是挺直接快速的反馈,但是车速高了感受就不同了。再有就是空间表现只能说还够用。
外观:外观就是一整个惊艳,我好几个朋友看了之后都想去买宝马i3了,说看着又时尚又运动。
内饰:内饰表现很棒,车内整体风格都很高端,看起来有一种奢华的感觉,各种配置齐全,14.9英寸的中控液晶屏,尺寸非常的大,触控操作的时候非常方便,响应速度快,没有半点延迟。
空间:空间算是中规中矩的,就是储物空间还应该再大一点就好了,不然东西多的话会放不下。
配置:宝马i3确实是性价比很高的一辆车,除了优惠力度这一点,只要预算合适,那我觉得这辆车就很值得尝试,我感觉这个价格真的很值了。
动力:我第一次开这辆车的时候,就感受到了它的充沛动力,开车外出时,时时刻刻都有一种动力很足的感觉,上个星期我还和朋友一起去开车爬山了,感觉爬坡对于这辆宝马i3而言,完全就是小儿科,一点难度都没有,纯电车依然动力可以很强悍啊。
操控: 操控方面还是我自己的问题要大一点,这车开着手感不错,方向盘转向精准,指哪打哪,而且一点也不沉,就是车子对我来说稍微有点大,我个人不是很习惯,辅助配置也挺给力的,像是倒车影响,在倒车的时候能够很好的进行辅助,像素清晰,需要自己适应下。
舒适:整体的舒适度没什么毛病,驾驶体验这些我都非常不满意,不过内饰因为将部分按键开关改到用智能屏幕控制,所以一开始不是很习惯。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年04月
购买地点安徽 黄山
裸车价格34.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:210KW的总功率,最高扭矩高达400牛米的电动机对这款中型SUV来说,完全够用,动力体验杠杠的。电门稍微一踩就能感觉到源源不断的动力,尤其是高速行驶的时候,超车加速很给力。一点也不会感觉卡顿。哪怕是车辆满载的情况下,这种激情澎湃还是能够完美的体现出来。另外就是在外观上也是很满意,宝马的车外观辨识度都很高,从打算万博体育apple官网客服 的时候起,就决定买宝马的车。
缺点:我开这辆宝马i3时间也不短了,不满意的地方很少,基本都只是一些无伤大雅的小问题,以我目前的体验来看,动力操控等方面都挺好的,就是这辆车的储物空间确实有点少,中央扶手箱感觉还是不够大,车内放一些物品的地方比较有限。
外观:整个外观造型非常的运动,很适合年轻人的审美。又感觉特别的帅气,给人一种很深邃的感觉,再配上它这么强悍的动力,外观看着就格外的霸气了。
内饰:坐进宝马i3的车内,第一感受就是非常的豪华,皮质的座椅非常的柔软舒适,每一个按键看上去都非常精致,整车的内饰做工品质非常棒,同时配置也很智能科技,不过车辆的语音识别系统偶尔会识别失败,有时候还不如动手操作便捷。
空间:前面空间不错,主要是后备箱不大,也不叫不大吧,就是用起来不方便,里面纵深够宽度不够。
配置:我感觉的话,这辆车的价格还是有些高的,毕竟是宝马品牌的,价格确实也就这样。确实没有不能买的车,只有不能买的价格,这个价格上的话不占优势,但是它的配置品质还是非常比较好的,如果价格低一点的话,应该会是更多人的选择。
动力:起步阶段动力非常有爆发力,而且整体感受很平顺,我自己开车起步可以很轻松的甩下其他车辆。
操控: 方向盘是真皮材质,握感非常舒服,捏着感觉挺软,对我来说,方向盘的轻重也是很合适的,操控转向没有虚位,精准度高,辅助配置齐全,上手难度低。手自一体的变速箱,换挡不卡顿,很适合新手。
舒适:舒适度还可以吧,让我感受最深的就是座椅给我的体验,舒适自然,坐在座椅上非常的放松,整个人被座椅包裹的安全感很足,而且这车隔音确实也挺不错的,空间大坐在车里也没压迫感,整体舒适度绝对的不错,就是这车没有车载净化器稍微有点失望。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年03月
购买地点广东 韶关
裸车价格34.99万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:首先我最重视的,无疑就是车子的外观和动力,外观这方面自然很容易理解,作为外貌协会成员,我对外观要求蛮高,颜值必须要到位,该有的气质也不能少,宝马i3的前脸采用的是宝马家族式设计,看着特别时尚,再就是整个车身的质感,一看就有种高级感,只能说不愧是宝马,这种质感确实不一般,再就是整体的造型,非常流畅,细节处理的也好,外观没有一点瑕疵,实在是太棒了。然后就是动力了,可能很多人对纯电车动力的评价就是慢,我在试了这辆宝马i3之后,只能说纯电车之间也是有差距的,这辆车的动力一点也不弱,给人的感觉非常爽,车子刚启动,就能感觉到它澎湃的动力!
缺点:这款车我最不满意的就是风噪问题吧,市区开起来的时候还是挺安静的,车的速度不快,而且又是纯电车整体的静音性能挺好的,不过跑高速的,时候,车速快起来以后,风噪还是能够听到一点的,稍微的会有点影响吧,好在打开电台或者音乐会好一些,影响倒是也不大,只是说这车子的隔音问题吧。
外观:说实话,外观看上去很亮眼,像3系年轻、时尚、运动,再加上蓝色的装饰条,科技感十足,全新的倒L天使眼,让人眼前一亮。车尾后面没有了排气,加入了尺寸较大的尾部扩散器,看起来有着很强烈的运动气息,虽然是纯电车型,但是凭着运动象征的尾部扩散器,彰显着不俗的性能感。
内饰:车内最惊艳的还是连屏设计,12.3 14.9英寸的大屏,配合电动车特色,看起来很未来很科技。
空间:前排后排空间和后备箱空间都挺宽敞的,这些方面倒是很好,就是在车内储物空间方面,感觉就有点一般了,储物空间确实比我预期的要少一些,而且中央扶手空间也不算大,好在这辆车的内饰很豪华,在一定程度上弥补了储物空间不足的缺陷。
配置:动力强,操控精准,宝马i3的性价比挺不错,反正日常各种场合开都挺合适的。
动力:宝马i3的动力非常好,能够带来很不错的驾驶激情,说实话日常城市万搏体育手机登录 动力都是处于过剩的状态,只需要轻踩电门就可应付了,起步非常快,加速能带来很强的推背感。
操控: 比较好开的车子,方向盘比较轻盈,而且指向很精准,刚开车的还是就感觉是指哪打哪的。
舒适:感觉开车很安静,而且座椅不仅柔软,也有很不错的支撑,除此之外,宝马i3减震做的很棒,车子行驶的很稳,舒适性非常好,开车完全就是享受,后排的凸起也对舒适度稍微的有点影响,但是并不大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年04月
购买地点河南 开封
裸车价格36.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3322公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:别的不错,电动车宝马i3的科技感打造是完全碾压燃油车的,中控连屏的搭载内部界面的设计,包括它的使用效果,就像是随时携带一个小助手一般,人机交互做的很到位。
缺点:毕竟万博体育apple官网客服 时间特别短,对车子还不够熟悉,对我而言,最不满意的就是噪音吧,有时候是能听到风噪的,如果车速很快的话,风噪还是有点点的影响;另外就是这车的优惠力度不算很大,几十万的车优惠个几千块钱,属实有点说不过去吧。
外观:外观上的话前脸和尾部的设计还挺饱满的,全新的天使眼,设计感还是比较厚重的,非常的帅气,改变的并不算多,没有什么更高级的变化,反正就是比较家族化的设计,总体还是比较的偏向于稳重,也更加的大方。
内饰:看车的时候也是先给我介绍的连屏设计,没办法它是最吸引人了,视觉上看就够震撼,而且还挺好用,屏幕滑动功能选择也都挺方便的。
空间:宝马i3的空间不需要担心,肯定是够用的,上次带着全家人出去玩了几天,就是开的这辆宝马i3,空间真的一点问题都没有,即便是坐满了人,也是丝毫不影响的,只是后排中间的凸起我不喜欢,这种设计有时候不方便。
配置:宝马i3的性价比确实很不错,一直都感觉很值,周末的时候开车跟老婆一起出去逛一下,呼吸下新鲜的空气,太享受了!
动力:这辆宝马i3,搭载的是励磁同步电机,纯电后置电机,最大功率210千瓦,最大扭矩400牛·米,百公里加速6.2秒,在马力上甚至超过了宝马330,大家可以理解为,花了一台325M曜夜的价格换来了一台330的性能,就说香不香?
操控: 驾驶体验很满意,车身的稳定性高,转向的时候,车身反应跟的很快,然后方向盘的轻重跟精准度都很不错,第一次开的时候我还挺惊讶的,而且动力的输出跟踩油门的力度还是很吻合的,操控起来更加细腻。
舒适:开车的时候氛围还是挺安静的,偶尔会有一点点风噪,问题不大。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年05月
购买地点山东 枣庄
裸车价格36.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程528公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    5
优点:感觉这辆宝马i3的内饰材质非常不错,手感非常的细腻而且无异味,那种触感,那种舒适度全都是顶级的,体验超级棒!自从买了车,我就喜欢上了开车的感觉,每天下班回家的时候,就希望能在车里多坐一会,回家后也没啥事做,不如就在车里放松放松,在我看来,这辆车的座椅比家里的沙发还要舒服一些。
缺点:我非常喜欢这辆宝马i3,绝大多数地方我都特别满意,如果要说有啥不满意的地方,那我觉得在内饰方面,确实存在一点小小问题。我的意思不是说内饰不好,而是内饰很容易显脏,不小心鞋子踢上去印子挺明显,毕竟新车还是有些心疼跟爱惜的,所以平常都是比较小心的,哈哈。
外观:侧面看很修长,而且宝马i3是这种车头长车尾短的造型,看起来就特别运动。
内饰:内饰屏幕是像驾驶位倾斜的,而且14.9英寸的触摸屏和12.3英寸仪表是连屏造型很科技。
空间:空间非常的大,后排空间非常的充足。轴间距非常的长,后排的空间完全不用担心,非常的够用。车身也非常长,也不用担心前排或者后备箱的位置会被占用。唯一的缺点是后排中间的凸起感觉还是有点高。
配置:省钱还是看电动车,油价又不知道什么时候下降,电动车肯定是目前最超值的。
动力:动力方面真心不错,动力输出节奏又快又稳,响应速度快,然后感觉还是比较线性的,官方公布的百公里加速时间是6.2,这个成绩对于电动车来说真的不错,我实际的体验没数过时间,但大概是差不多的,自己开的时候,动力响应快,速度一下就拉起来了,还是很让我意外的。
操控: 我对宝马i3的操控还是很满意的,特别是在试驾的时候,试驾的帅哥还特别给我讲了i3配备了一个双轴HRS液压回弹减震技术,在紧急变道,提速上都非常利索、干净。而且在路况不好的局路面减震效果也很好,在车内也比较舒适,不会很颠簸。
舒适:舒适度是真的很不错,感觉这辆车非常不仅有如此霸气时尚的外观设计,而且体验也极其的舒适,每次开车和老婆孩子一起出去玩,我的心情就非常好,车内的视觉效果宽广,座椅柔软,减震也调教的不错,非常适合开车出去郊游。
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购买时间2022年04月
购买地点四川 自贡
裸车价格34.59万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2470公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这车让我最满意的是内饰吧,比较的科技,内饰是采用的iDrive8.0的全新的大连屏设计,整体系统都非常的好用,大连屏的设计操作非常方便,系统上的软件也比较多。还有一些比较传统的按钮,也没有取消。
缺点:完全没缺点,倒也不太可能,我感觉储物空间还是稍微的有点欠缺吧,我经常跟朋友出去玩,这款车的储物空间还没有达到我的预期。
外观:宝马i3颜值超高,确实够气派,开着车去大街上溜溜,回头率不用多说,在气质这方面,拿捏的死死的。
内饰:宝马i3的内饰挺不错的,内饰搭配合理,材质出色,最重要的是,一看这个内饰就有一种豪华的感觉,这是很多车子都不具备的。
空间:感觉空间还行吧,挺适合我的,毕竟我的家庭是一个三口之家,平时开车出行都不会载很多人,基本没出现过满载的情况,所以对我来说,这个空间表现很不错,我对它的感觉是挺满意的。
配置:性价比这方面没得说,三十几万的价格,能买到这种配置性能的车子,真的很值很赚,当然如果质保的时间能够长点就更好了!
动力:这是我体验过的纯电车种,动力最强的一辆SUV,一点不比燃油车差,而且加速更加的稳定也更加的顺畅,爬坡没有压力,起步时推背感强,提速超车完全就是小事,轻轻松松。
操控: 这辆车的操控非常轻松,给我的感觉很飘逸,完全没有那种笨重的感觉,在转向的时候,感觉方向盘有着很高的精准度,虽然灵敏反应快,但也没有那种灵敏过度的问题,我很喜欢,另外就是车子过减速带的时候,对于颠簸的处理也不错,很有效,整体的支撑也强,所以在拐弯的时候没有明显的侧倾。
舒适:车辆的整体舒适度不错,座椅的包裹性很好,配置也非常的高,空调也是自动分区控制的,而且隔音降噪也非常好,不过有一点挺想说的,那就是过减速带的时候,车内的震动感让人不是很舒服,车辆比较注重驾驶,底盘还是有些偏硬的,跑烂路的时候舒适性一般吧。
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购万博体育apple官网客服 型宝马i3 2022款 eDrive35L
购买时间2022年03月
购买地点浙江 金华
裸车价格34.24万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3910公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:续航能力是让我最满意的,这车官方给的续航里程说是526公里,实际上我万搏体育手机登录 也算差不多这个续航能力,我充满电以后开着跑了一个周感觉电量还是有很多,一般出门一二百公里这种完全不担心电量问题,绝对是够的,跑个小长途成本节省很多;另外就是这车的外观,越看越好看,整体非常的有气质。
缺点:感觉这辆车整体来看挺不错的,各个方面的配置性能都很给力,就是觉得在操控方面,或多或少都有点不习惯,尤其是在刚万博体育apple官网客服 的时候,感觉操控起来挺有难度的,这辆宝马i3是我的第一辆车,可能是因为我是新手,所以在操控的时候有一点不适应,不过只要慢慢习惯,这种不适感就会缓解很多。
外观:外观我非常喜欢,SUV的外观看着挺霸气,很时尚运动的一辆车,外观几乎看不出来是一款纯电车,整个感觉很霸气,外观非常的吃香。
内饰:i3的内饰设计与宝马纯电旗舰车型iX同源,车机也是搭载的最新的iDriv8系统,用起来非常方便,特别值得一说就是加入了微信App,用手机扫码就可以登陆,在开车不用看手机也能及时的接收,发送消息,打语音电话,也不影响开车,大大保障行车的安全,而且车机响应的非常快,很智能。而且档把改成了全新设计的拨片式档杆,令人耳目一新。
空间:后排空间稍微小了一点,不过选择宝马i3主要也不是看中后排空间,毕竟平时万搏体育手机登录 很少能够坐满五个人,当然要做五个人也是没什么问题的,只要不是几个大胖子坐后排,后排乘坐也挺宽松的,整体的空间表现也算是可圈可点吧,能够满足日常万搏体育手机登录 。
配置:宝马i3这段时间给我的体验还是非常的不错的,虽说万博体育apple官网客服 的时候优惠不高,也就几千块钱的事儿,没必要太纠结了,反正开着顺心我感觉就值了。
动力:动力真的算优秀的了,一般的电车可做不到这样,不仅上坡不费力,而且提速也很快,超车什么的贼爽。
操控: 这辆车的操控真的可以,车身体型对我来说刚刚好,要是车身再大一点,估计就有点不太习惯了,反正这辆宝马i3,我操控起来是很轻松的,我当时只用了一个下午的时间,就基本熟悉了这辆车的操控,当天就直接开车上路了,还在城市街道逛了好几圈,没有任何问题。
舒适:四个人乘坐每个人都有舒适性,座椅也都是软硬刚好的,但是五个人就不行了,后排中间很尴尬。
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