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问界M5
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综合评分
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优点：对于M5来说让我最满意的就是这款车的底盘过滤，行驶在比较颠簸的路面和过减速带的时候，底盘对于颠簸的过滤特别棒！当时万博体育apple官网客服
的时候，销售给我介绍的什么全铝底盘，四球节双叉臂，对于女司机来说，根本听不懂这是啥意思，只能说听起来感觉挺牛逼的，也许这就是为啥感觉乘坐舒适性不错的原因吧。
缺点：目前没有最不满意的地方，要有也是可选颜色比较少，但是已选的颜色自己还是很喜欢，还有车标没有华为标志哈哈哈哈
外观：车身就萝卜白菜各有所爱吧，个人觉的还好，前脸大气，屁股圆润，侧面运动感十足，顶部天幕视野开阔。
内饰：本来想选白色，奈何太穷了哈哈哈所以选择默认黑色，配合银灰色的外观显得也算大气稳重，黑色也耐脏，配合上夜间氛围灯，高级感还是有的，而且车子的氛围灯颜色还是蛮丰富的，也可以通过自定义来调试或者情景模式来调试。就是感觉灯光稍微有些暗了，整体下来还是不错的，不过大嘴吹的百万豪车确实有点儿过哈哈哈可以期待期待M7!!
空间：轴距够长，后排空间足够宽裕，后备厢容积：后备箱还行，日常家用放5,6个行李箱没问题。
配置：售后服务态度很好，可以帮忙开车回家哈哈哈哈，整个购车体验感还是很好的，性价比高，同价位比较好的选择。
动力：这辆车的动力简直没得说，零到一百公里加速能达到4.8s，随随便便超个车都没啥问题，顺带还能体验一下像是飞机起飞的感觉，动力随叫随到，428匹的马力，轻踩电门也能够很猛，由于个人喜欢平稳点一般都打开节能或者舒适模式进行驾驶，
越野：
操控还是不错的，底盘配置在那呢！过弯身体不会太大动作。
油耗：最满意的就是这个车的续航从来都没有虚标 同时也可以用油 也可以用电 没有里程焦虑
舒适：车上有座椅按摩 座椅通风和座椅加热 这个是我最喜欢的部分 很大的提升了驾驶的乐趣 同时 也可以远程开空调 再也不怕被晒热了
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综合评分
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优点：颜值高，开起舒适 ～试驾体验感不错，试完就定了，提车速度比预期快很多 销售等售后服务态度都很好。车机系统天花板！续航也不错。内饰做工采用真皮座椅，坐感舒适柔软，白色颜值真的好高！外观造型整体线条的流畅性不错，开的时候很安静，避震感不错，自动泊车很不错哦，还可以自设车位，全方位音响，音响质感很好，听音乐很享受，全景天幕，后备箱空间大，后备箱可以伸脚感应！私享头枕对于开车接打电话听导航很友好。支持国货，希望后续体验感一直好！
缺点：选配是需要加6000块钱的,为了省点钱选择了白色外观，黑色内饰的车。仔细想想后期真喜欢的话可以贴改色膜也是挺划算的。另一个不满意的点就是为啥遮阳帘不是电动的而是手动的，真的使用感较差，真心希望后期可以改进一下。
外观：车身线条很流畅，白色也很大气。车身做工也很用心，用料也很足，开起来很放心
内饰：用料实在，设计也完全get到我的点，个人喜欢简约而不简单，低调大气又豪华的感觉，15.6英寸的中控大屏，科技感拉满，屏幕的触感佳，顺滑程度不比手机差，特别是屏幕画质很给力，至于音响也还不错，上下班听一下音乐，也是一种享受。
空间：我178 200斤坐前排伸开腿后排还有一拳距离，绝对不会拥挤后备厢容积:后备箱还挺大，后排可以放倒，当个床没问题了☆ 空间设计亮点:特别合理，杯架限位是软的不会有异响，老车的杯架响声特别大，头疼
配置：性格比高，所以选择。在国产车里，算是价格不低吧，但是配置太高了！
动力：只要敢踩电门动力足够吓到人，百公里34米制动也是非常靠谱。
越野：
方向轻盈，指向性好，自动泊车入位，相当实用。
油耗：充电很省钱啊，对于之前用油车来说，用电真的是太便宜了充电:慢充大概4个小时，晚上充就可以
舒适：PM2.5过滤强，还有车载香薰，空调分区智能扫风好用
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综合评分
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优点：至臻版，选择错了，首先外观是真的运动，但又不会特别激进，适合更多的年龄段，我爸妈开也不会有违和感百公里加速4秒多，虽然市区不会开的很快，但红绿灯咱也不耽误后边车辆，总是第一个就窜出去虽然是油电混合，但是市区代步还是和纯电一样的使用成本，出门也不用担心没电不敢开空调鸿蒙系统车机真的是我开过的车里最最最流畅的车机系统了而且语音助手支持多个命令同时执行，不会乱开功能，搭配抬头显示和华为手机，我敢说开问界的车主肯定不会买手机支架！我买的这一款还有座椅通风，座椅加热，座椅按摩，搭配小憩模式，兼职就像头等舱抬头一看是全景天幕，最近下雨带着女友看雨滴打在天幕上，氛围感直接拉满
缺点：最不满意前排储物空间太少，放水杯的盖子设计不合理。
外观：保时捷造型，贯穿式尾灯，可惜没有等到贯穿前灯车灯设计:看了M7家族化前脸，满分设计，标志还会亮，买早了
内饰：全真皮的内饰摸到的地方都是软软的。而且非常极简。所以高级感满满
空间：前排空间满意后排座椅稍短了一点，储物空间较小，后备箱满意
配置：良心的配置用料配合上二十来万的价格，也没有明显短板，可以说是很有竞争力！增程式的技术也让我完全没有里程焦虑，我觉得在这个价位，性价比十足。
动力：飞一般得感觉，起步相当快，很喜欢。百万豪车的加速起步。特喜欢自定义下的弹射模式，在路上想崩谁就崩谁，哈哈。
越野：
因为自己是新手司机，所以没有很多可以让我对比的过往经验哈哈，不过从我打算万博体育apple官网客服
，到下定问届，中间也试驾了很多车型，单从试驾感受来说问届这个绝对对得起它的价钱，再加上智能化的一些设置，整体操控真的很不错，尤其是高速路段像是acc自适应还有车道保持什么的都很方便。☆ 自动泊车入位:新手福音！强烈推荐，虽然有的时候比较慢，但是在车位线清晰的情况下，还是挺好用的。
油耗：续航里程:实打实的200公里纯电续航。油的话我算过，启动增程器之后，百公里7个左右，也是非常省，毕竟车重2.6吨。
舒适：智能通风座椅，采用的Napa纹理真皮座椅，
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综合评分
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优点：最满意的当然是华为鸿蒙系统了，车机界天花板，不输任何品牌，智能语音60秒内连续对话，可见可说，声源定位，相当舒服。告别传统按键。手表，手机控制车辆，是真的香，不需要再带?了。
缺点：可能是因为混动系统过于占空间，所以这台车如果与同尺寸的燃油车相比较的话，储物空间有点小。后备箱对于我们全家4口出行的话只能说够用。估计是考虑美观或是风阻，车顶没有行李架，也没办法拓展装载空间了。但总体来说，各方面还是可以接受的。
外观：处观时尚，简约，大方。灯光效果很好，漂亮。
内饰：内饰满分，到处都是真皮的加持。氛围灯晚上漂亮，多色可选。
空间：我们一家属于匀称体型，坐起来感觉还不错，尤其是背部和头部支撑十分舒服。后备箱容积，储物空间欠缺
配置：性价比这玩意我觉得看个人吧，我觉得挺好，开起来也很舒服。而且综合续航也高，能达到1000公里以上、酷酷的外观、流畅的车机系统、个性化的定制等等，安全感满满。期待在接下来的万搏体育手机登录
过程中能解锁更多的功能。
动力：加速没得说，超车的那一脚油门实在是太顺滑了，虽然后驱不敌四驱，不过城市使用完全是够的，作为一款普通的家万搏体育手机登录
，这赛力斯的动力完全超出预期。而且家万搏体育手机登录
也没有激烈驾驶需求，偶尔红绿灯起步还有高速的整体动力更是一点儿问题都没有。
越野：
刹车系统非常好用，高速行驶依然刹的下来，而且车身很稳定，高速转弯和急刹车的状态下，车身没有摇摆和偏道。提速均匀，减震减震效果好，舒适度高，强烈推荐这款性价比高，操控性不输百万豪车的新能源车
油耗：大概40多分钟就能从20充到90。每天开车上下班70多公里。大概可以用两天。
舒适：我个人有敏感性鼻炎，对内饰用料比较在意，问界M5做得还可以，内饰没什么异味，PM2.5的过滤也让人安心，空调表现很给力，制冷效果很快，座椅的话支撑高低、腰部的调节，总能找到一个满意的位置。
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综合评分
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优点：不负期待，终于终于提车了。偶然间看抖音发现了这辆车，然后预约了试驾，随后没过几分钟就有销售顾问打电话联系我（说实话销售顾问联系的非常及时，服务态度真的非常的好），预约了当天下午的试驾，第一次见到这个车，就深深的被他的颜值所折服，外观设计低调奢华有内涵，然后整车无论从硬件还是软件方面实力都是非常的过硬，车机系统流畅程度算是天花板了，智能语音小艺也是非常方便，提高驾驶乐趣，零百加速四秒多也是没的说，试驾完之后，当即就决定缴纳定金预定下这辆车。
缺点：说最不满意的算不上，就是觉得要是加油能加92就好了，哈哈。另外我去提车的用户中心服务也不错，就是硬件还没完全搞好，希望尽快升级完毕，这样才能更好的服务客户。
外观：车身做工:非常扎实，整车做工超出预期。连接处很平整，我觉得整体上来说很棒。
内饰：当然不只是外观一眼相中，内饰也同样如此，简约风大爱，看起来也很高端大气上档次，做工很细致。
空间：前排空间很好。坐在副驾腿可以伸直。乘坐空间:本人163.105斤还是很宽敞的后备厢容积:后备箱大小对于三口之家也是十分够用了。两个28好像也没问题
配置：个人感觉车子性价比高，同样的配置，同样的价格找不到比这更好的了。而且，现在国货更新换代，不断发展，相信咱国货有一个好的发展前景。
动力：本来看车时还在担心后驱版动力会不会不够，毕竟少了个前电机，真正等到提了车之后才发现，真的够用了。而且是只要踩油门，动力立马响应；都不用开运动模式，仅仅是舒适模式纯电优先动力都是随踩随有，50的时候深踩油门立马就能加速到90，更不用提运动模式了，也不咋费油动力还强劲。
越野：
☆ 自动泊车入位:自动泊车优秀，我经常不想自己停的时候就用它，而且它一定是居中停在车位里的。底盘稳定性:底盘超级棒了，不论是过坑洼路面还是减震带，人完全感觉不到那种硬硬的颠簸感，都是软软的，然后过弯非常稳，一点都感觉不到左右横移。刹车表现:刹车很有安全感。
油耗：纯电续航上下班一周够用，长途加上油完全不担心中途没电。
舒适：新车时也无任何异味，中控屏实时显示车内PM2.5值；座椅通风和加热都非常给力，尤其要点赞的是前排主副驾都有按摩功能，好几次有同事上车后我都要让他们体验一下，目前好多车辆还没舍得装上这一实用配置，或者只有所谓的豪车高配才能享受得到。值得一提的是，车内隔音效果很棒，不仅前后车窗都是双层夹胶玻璃，而且厂家还在车门接合处加装了隔音条，既增强了包裹性、隔音性还阻挡了灰尘，非常贴心。总之，车子舒适度很高。
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优点：最满意的还是问界M5的综合续航里程。之前下定决心万博体育apple官网客服
的时候是想买个新能源的，在我的概念里新能源就是纯电车，后来看车的时候才知道还有增程式这么一说，深入了解后还是认定了这种混动的增程式，一方面是这样跟有安全感、另一方便是我没安装充电桩，目前充电还不是很方便（小区不给安装，不知道大家的小区有没有这种情况），所以这种程式的模式刚好解决了我疑虑和问题。其次选择这款车还有一个重要的原因就是这款车是赛力斯和华为联合打造的，有了华为的背书给了我极大的信息，在下定之前我也在网上了解了问界M5的各种口碑，总体大家发反馈还是极好的，所以在我提成近一个月左右的时间，我也想把我的真实万搏体育手机登录
感受分享给大家，供大家做做参考。
缺点：感觉方向盘的手感不是很舒服，也可能是还不习惯。
外观：外观仁者见仁吧，有的人说，整个车型的线条包括前脸的设计，还有尾部的一些设计都非常不错，所以还是很喜欢的，我的话，感觉整体一般吧，不过也还算耐看，所以整体没什么意见。
内饰：最开始打算选白色内饰 但是后续考虑到白色不耐脏 还是选择黑色的 内饰设计不浮夸 但是很有质感 很有豪华感
空间：空间还是够的，虽然前排体验感更好，但是后排空间也没有说的那么窄，完全够用，大气。
配置：在二三十万价位里面，这个车的性价比绝对是超高的，不论是本身的硬件实力还是华为加持的软件实力，那都是排名数一数二的。
动力：无论是市区红绿灯起步，还是高速超车，动力都很让我有信心。
越野：
方向盘比我之前的车轻多了，开起来完全不像一台2.3吨的车，高速会自动变重，开起来让人放心。其余内部设备操控起来轻松快捷，而且简单方便。
油耗：此车是采用的增程式电驱动，平时城市出行或者上下班，150公里以内，不需要用油，能耗低，省钱。如果长途旅行用油，我们也比油车省，能耗低。所以无论用电还是用油我们都省
舒适：悬架减震舒适性:底盘底盘，这个真的是夸多少都不够，在这个价位我觉得这个底盘的高级感秒杀一切，坑洼和减震带一点颠簸都没有，我就是因为这个爱上的。
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综合评分
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优点：之前对车并不感冒，但和老公第一次在体验中心接触之后，当时发现怎么可以这么好看，蓝色绿色也比照片好看，当天上车体验的人很多。后来问界的车发布之后，老公约好上门试驾，体验之后，对车的认识更深了一步。怎么车的内饰可以做的这么好看～渐变的氛围灯，烘托的氛围感很舒服。而且车子的提速和自动驾驶自动泊车，都打破了我对车的想象热和认知。后来经过老公的讲解，逐渐了解到问界大M5的车机简直是倾心之作，流畅性是很多新能源的车不能比拟的。增程器式更是赋予了它，更优秀的意义。对于日常上下班出行和远途出行，简直是太友好了！！！当天老公就交了定金，我们就很期待问界两驱的实车啦！！！没想到交车也比预想中快很多，5月底车就到了店里了，6月初我们提的车。一开始提到车，还有些不适应，提速之快，智能化的设计，还有点不适应，但是等到实际开车之后，发现真是很出乎意料，问届M5总给我们带来惊喜！！！1、最喜欢问届M5的摄像头雷达探测。当前后左右有车或者行人离车比较近的时候，总会有提醒，而且会有距离显示，这对女司机来说，真的太实用了！对于出行，也会更放心。2、问届M5有一个强大的车机，运行起来也很流畅，系统设置也多样化，可以供我们选择。可以开启适合每个人的不同驾驶模式，座椅自动调节，驾驶模式根据自己需要就已经设置好，很方便，舒适和节能，运动模式根据自己需要选择，也很智能。3、强大的小艺小艺，不用像原来自己需要手动输入导航的位置，也不用手动选择，一切都可以交给小艺来操作。座椅加热，空调调整，音乐播放等等，如果出行途中有需要，完全可以让小艺操作，这都可以让我们驾驶途中更安全更放心。4、车内的空调也很满意，温度很热的时候，不像之前的车需要调整到温度很低才可以。问届m5日常保持24度完全可以满足夏天很热的需要，而且风速口也很友好，不会一直吹着主驾，让驾驶过程中会很舒服。整体车内的温度都会保持很舒服的状态。5、车的内饰也很好看，真皮的座椅整体质感就很棒，线条的设计感给问届m5的车更增加了些高级感，朋友做进来都会感叹很舒服而且很漂亮。其他设计也很棒，更能满足日常需要，比如车的小憩模式也可以让我们很好的放松，可以给手机无线充电也满足了日常出行的需要，后排空间也很大，完全可以伸展开等等。总之，华为和赛力斯合作的问界m5，真的是倾心之作，能感觉到厂商满满的诚意。不管车的外形内饰，还是车机系统，车的用料本身，智能化的系统设计，都给我们带来了很大惊喜！！
缺点：感觉主驾的座椅还是太硬了，包裹性差了一些，还要就是整车的设计，确实有些“咳咳”了，大家车主懂得都懂哈……还有就是内部空间太小了，尤其是主驾，空间真的不够用。
外观：外观好不好看是一个很主观的事，纯属见仁见智，客观来说问界M5车身设计真的很运动，日行灯和尾灯在突出现代感的同时保持了一定的沉稳和克制，不像其他新兴品牌那样张扬，我喜欢。
内饰：我选的棕色内饰，我很喜欢，我老婆也很喜欢，看起来很温馨，特别是晚上加上氛围灯的衬托，就更加的高大尚了。屏幕音响:华为的音箱效果还是不错了，音质也很好?。
空间：空间我感觉可以的，有人反映说后排空间小，我是没这个感觉的，家里人坐着也都可以，可能个子过高会有点影响吧，后排的坐垫可能有点短，但也没啥影响，这个价位来说空间也是够了，出去旅行什么的足够了。
配置：性价比，不好说，车还是有点小贵保养维护:保养还能接受，店里说一次在500左右
动力：有多种模式可选，市内舒适模式完全ok，体验不错，很好开。
越野：
方向盘可以自己调，运动或舒适，运动的话方向盘要紧一点这是肯定的，增加手感；还有这个自动泊车我要说两句，是真好用，它比我停得好，并且支持自定义选择停车位。
油耗：百公里7.3L左右，虽然可以当纯电车使用，但我还是不准备这样，一个是充电不方便，家里和单位附近都没有充电桩，还有我经常需要外出，单靠纯电还是不方便，还不如直接用增程，反正油耗也还算经济。
舒适：舒适性还好吧，隔音效果好，但是高速胎噪大。底盘调校比较软。
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综合评分
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优点：车辆驾乘感很舒服，车内噪音很小，而且提速很快，100公里加速只需4.4秒，可以满足您坐飞机的感觉。
缺点：方向盘很灵活，可以自己选力度，后驱在急加速的时候有那么一丢丢打滑，这是后驱车的通病，还有就是全车座椅有些偏短，如果再长个3-5厘米会有更好的支撑感，后排座椅可以再向内倾斜一下，形成包裹最好了。
外观：外观的确没的说，就是好看，喜欢这个调调，实车比图片更好看。因为这是一台运动的车，它的运动感很强，可以说开在路上回头率很高，因为我经常停在公司门口，很多人都特别的喜欢，还有人会驻足观望，所以我还是挺喜欢的。
内饰：内饰设计真的很干净简约，并且低调奢华。凡是能够触摸到的皮质软包裹全都是真皮，而且采用双缝线进行缝制，别具一番风味，15.6寸的屏幕真的搭配的刚刚好，全车HUAWWEI SOUND音响，音质那是杠杠滴，还可以随意切换调配风格。
空间：M5的空间在这个尺寸的SUV中算可以的，前后排都不拥挤，可以满足一般家用，前排两个座位调整好空间，后排还可以轻松坐下三个人，而且还能保证一拳以上的膝部空间，够用。
配置：目前来说这价位的底盘，悬挂用料无敌，车机系统无敌，动能足够
动力：纯电驱动，毫无顿挫，百公里加速4秒多，秒杀百万豪车
越野：
自动泊车十分的方便辅助驾驶 真的是高速的神器 可以很大减轻驾驶员的疲劳 那就是这个车的底盘滤震很干脆 没有过多余的颠簸 HUD也很好用
油耗：满油满电，1100以上的续航。平时市区通勤，每天晚上自己充电即可。
舒适：30w车有百万豪车配置，座椅按摩加热通风都有，武汉这么热的天，开座椅通风一分钟不到pp就凉快了，双叉臂多连杆悬挂的虑震效果非常好，过沟压减速带都不会让人有不舒服的感觉。
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综合评分
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优点：提车到现在开了也有一个来星期了，最满意的就在于1、他的底盘悬架过坎和减速带时真的过滤了好多，感受不到那种筷子悬架的感觉。2、静音效果真的没得说，基本上关上窗户在外边说话听不见。3、不得不说的就是车机系统了，真的非常的流畅。而且反应非常迅速，可以同时发出多个指令都会帮你完成。4、还有就是个人觉得这个车真的做工品控真的非常用心，诚意满满。开起来给人的感觉就是很稳。最近甚至都有点愿意开车了。开久了也不会觉得累，腰部支撑感也挺好的。而且加上座椅按摩，真的会帮助缓解旅途的疲劳。5、整体的智能驾驶还是非常不错的，车道保持挺灵敏，让我最满意的就是动力回收的减速非常线性，不会让你觉得有急停那种头晕感。还有就是它会自动和前车保持安排距离，这个非常好用，有时候你走神的时候真的能把你规避很多安全事故（当时驾车别走神，还是要相信自己。别过于依赖机器）我前两天冒险试了一下。前车基本上处于十几码的速度，它真的会速度降下来跟前车保持了大概50来米的距离。而且不会觉得让你觉得有急刹的感觉。（温馨提示：大家不要轻易去试，毕竟还是安全第一）6、我这次一改我以前暴力赛车式的开法，基本上电耗是15.4-20.0kWh这样（官方好像是23、4）。油耗基本上就是在6.6-8.5个油左右。相比其他的真的省很多，而且巡航甚至有点反向虚标。用油时候我记得跑了50多公里反充了10的电吧。7、最后不得不提的就是目前的售后服务了，态度非常好，而且针对每个人单独都有相应的售后服务群（以后是什么表现还需要时间才能证明），目前感觉挺不错的，相比某迪。只能说天地之差。总体来说真的非常满意，越开越香。从目前来看不理解哪些黑的人是抱着什么样的心态。可以指出它的不足之处。客观评价。毕竟各花入各眼。但是也要实事求是不能无脑黑。
缺点：此外就是这个车的一些缺点。第一，360还是有盲区，毕竟摄像头不够多，盲区分部在4个角落上，车友们一点要注意，不能完全的信任360。第二，座椅通风的力度很小，尤其是靠背，基本上感知不到通风，坐垫能够感受到凉意，但是夏天还是不够用。第三，末端刹车不够线性，可以这样说，基本上前90行程的刹车还是满意的，前段动能回收，后端机械刹车，但是最末端的刹车太过于急促了，好几次刹车点头了，但是刹车性能还是非常优异的。第四，大部分车友都会反馈空调扫风机械噪音和低风速的时候烧水声音，这个估计是产品供应件的问题，可以忽视，但是会影响体验。
外观：外观线条流畅，饱满圆润，属于耐看型，前边日间行车灯也很漂亮，而且远看近看都很美观。
内饰：屏幕音响:华为音响真的令我惊艳，原来车里听音乐能这么高级的，重低音和人声都超好听。内饰材质:所有能看到的地方全部都是软包，皮的覆盖超高，而且座椅还是纳帕皮。
空间：☆ 空间设计亮点:无线充电是亮点吧后备厢容积:后备箱容量偏小了一点，但是也够用吧
配置：性价比超级高，做工用料良心，也没有明显的短板，可以说是很有竞争力的。 增程式的基数也让我没有里程焦虑，自带充电宝，想去哪就去哪。
动力：说起来动力的话，那肯定没毛病的，比起我以前的K3好太多，高速不经意间就是110、120了，但是只要继续踩电门，一样能够感受到动力的持续输出，平时我都只开舒适模式，因为这样不会轻点电门就立马向前冲，毕竟城市比较堵车，一不小心怼上去就不好了，哈哈~，运动模式加速很快，习惯高速或者快速路上用，也不怕跟不上节奏。
越野：
方向盘操控很舒适，刹车也很灵敏。开得很快也不会漂，就是速度快了也没啥感觉。
油耗：因为车辆平时都是在本地用，所以目前万博体育apple官网客服
后用的纯电，具体油耗怎么样不好评判充电:充电，快充情况下一般45分钟到一个小时左右充满！慢充要6个小时左右！也不知道快充会不会影响电池
舒适：座椅加热真的是出乎意料，而且座椅按摩和通风，对于车的智能化设计，更近了一步。
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优点：从试驾到提车，最满意的是销售小姐姐的服务，十分细心，十分专业！从下单到提车，十天的时间，惊喜！！！定车的当天由于比较忙，销售和售后的经理都是驱车100公里上门服务的！这里要大赞！最重要的当然是M5的品质了，从外观到内饰，从操控到车机，都对得起这个价格，满满的的良心吧。特别是充电的速度，很快，在充电站，从百分之三十的电量到充满电，大概只需要40分钟的时间，注意，是满电，满电！最后，不得不说华为的车机系统，应该是目前新能源车中的天花板，操控更是不用多说了，试架的时候就感受到了。
缺点：首次启动呼唤小艺响应有点慢，后来用着感觉又挺快的，不知道是什么问题，另外部分车机小功能无法用户自定义，希望后期能够优化。
外观：其实我对于车的前脸并不是很喜欢 但是慢慢的就觉得这个车十分的耐看 还是很满意的 另外就是车尾的设计也很饱满
内饰：氛围灯感觉挺不错，内饰简约不失豪华。真的是有用心做过调研，用心十分精致，还有木料相称，上档次。比起某牌子的虽然很豪华但是满满的堆砌感相比好太多了。
空间：问界M5的空间我个人觉得就一般化吧，作为这个级别的SUV大概都差不多吧，中规中矩，个人觉得后排座椅够用就好，没必要去追求极致大空间，总之讲究个平衡吧。后备厢容积:后备箱空间还是很大的，后备料开口大，放东西很方便，也很深。不过对于我来说平时放东西很少，估计以后有了孩子可能会放的东西多一些吧。乘坐空间:我179，前排驾乘空间完全没问题，后排乘坐空间一般，没有想想中的大。
配置：送了6次保养，而且保养一次好像就500-600也是很划算了。
动力：动力这一块对于我来说都那样，家用么，也不是太追求快！不过这个车的提步速度也不错，感觉起步只要踩油门，速度一会就上来了！毕竟也是电车么。
越野：
自带能量回收功能、油门踏板灵敏度、方向盘力度都有不同，并且支持自定义，可以对这几项按自己喜好进行设置，个人感觉，在驾驶操控方面，M5考虑得还是很全面。
油耗：目前跑了近1000公里，基本上没用油跑过，都是开完了就充电，目前还没有安装充电桩，都是在外面快充的公共充电桩充的，没有自己在家充划算啊，在外面充要要贵一半。
舒适：座椅皮质柔软，夏天虽然外面很热，但是车内缺没有那么热，而且还有空调可以提前开启！美滋滋！
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