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综合评分
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优点：一直以来，都是用面包车拉货、代步，今年，老婆刚开始学驾照，六月份才拿到驾照，司机也准备好了，就差车了。通过详细了解结合一厢情愿的喜好，选择了林肯 Z,2.0T246马力，同价位中独占鳌头。该有的配置都有了，原本的定速巡航被强行升级成了 ACC自适应巡航，谁也说不出个所以然来。远程启动也支持，比较实用的就是远程开空调和找车。三伏天开着面包车，在车上至少要十分钟的“生煎”，这一次，我胡汉三一定要弥补回来。和面包车较劲了这么多年，终于可以放松一下了，二十万的车况真好，过弯、并线稳如老 G，车内静悄悄的。
缺点：一开始的时候，他并不觉得有什么不满，但仔细一想，还是觉得有些不对劲。首先，方向盘上的多功能按键是集成在一起的，看起来像是触控键，但实际上都是机械按键，为什么要做一个面板？方便抹灰？一颗一颗的单独成键，岂不是更容易盲操，而且也没那么难看。
外观：在肌肉和力量的基础上，多了一种美感。线条流畅，配上大溜背，精致的翘臀。星辉格栅有点像现在的新能源车，走别人的路，这是要把新能源车逼上绝路吗？其实我并不觉得它有多好看，它确实很新潮，不像大多数燃油车的横幅格栅。不过我看大众现在也开始用这种“满天星”了，到底是谁开的头？没关系。林肯的全系车都采用了家族化的设计，采用了星辉格栅。
内饰：一块无法无天的巨大屏幕贯穿了整个中控台。我个人倒是无所谓，中控屏再大，我也只是偶尔看一眼导航而已。没必要给副驾驶玩，谁没有手机？
空间：●乘坐空间
配置：如果不打折的话，那就太贵了。众所周知，打折可以使实力和外观更加出众，此车空间不小，适合家庭使用；新手好操作，老手玩起来更容易，只要有足够的动力，就能在紧急情况下躲闪。原本我只是觉得定速巡航太鸡肋了，没想到厂家突然给我免费发放了 ACC全速巡航，还附带了自动跟车、车道居中等功能。
动力：我平时开面包车都能飞，这辆2.0T的车就更不用说了，平时踩油门的时候都要忍着点，要不是想体验一下高速上的快感，我是绝对不会开运动模式的。平时开车都是标准模式，城市道路、国道、绕城都没问题。
油耗：从万博体育apple官网客服
到现在，差不多跑了七百公里，表显油耗是8.2 L。我算了一下续航里程，一箱油四百四点五公里，还剩下四十五公里，也就是说，一箱油可以跑五百公里（林肯 Z的油箱是66 L，但正常情况下是61 L？一百公里的油耗是12.2 L？想不明白。明天去加油，把具体情况记下来。这车还真是挑，非要用高档汽油，不能像其他品牌 SUV那样，艰苦朴素，不挑食。
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