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优点:1.5 T的中配配置,让我不得不关掉一些东西。空间太大了,我18000斤的身高,坐在后排完全没问题,甚至可以翘着二郎腿,底盘很高,比很多 SUV的底盘都要高。油耗还在可以接受的范围内,毕竟我的车重,1.5 T,但是油耗差距太大了,我开在市区,堵车的时候,表显的油耗在14-18,开国道最低开过表显6.9,现在表显综合油耗在9.2。
缺点:个人感觉这车的重量有点不太合理。上一次上坡的时候,我开着自动驾驶模式,但在上坡的时候,前轮会打滑,前轮会打滑,头轻屁股重,动力是够了,但我现在对非铺装路面太陡,我也没信心,也不知道其他车主有没有试过,尤其是在满载的情况下。
外观:外观一定要满分,太酷了,19寸大轮毂,暗门把手
内饰:内饰科技感十足,储物空间丰富,屏幕显示效果非常好
空间:我一米八的身高,两百斤的体重,不管是前排还是后排,都不成问题。
配置:性价比跟合资车比起来,简直就是天价啊!
动力:动力充足,超车的速度也很快。
越野:
加油的时候,方向盘会很沉。
油耗:堵车油耗在15-16之间,特别堵车17-18,高速不是很在意,但是开了一次国道,两百公里,最低6.9。
舒适:我个人觉得座椅挺舒服的,毕竟我的要求也不高。
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优点:油耗,还真不算太高,高速路6.4,早高峰8.4公里。
缺点:USB音乐不能自动记录上一首歌的播放记录,每一次重新启动,都要从第一首开始播放,而且辅助驾驶功能太吵,只能关掉,否则一首歌听起来很难听,其他的问题,暂时还看不出来。
外观:当初带着老婆逛西青大寺的时候,这辆车就是他第一眼看到的!这种感觉,就像是看到了一个漂亮的女人,让人觉得,这就是你老婆的感觉。
内饰:中控台只有两个实体按键,我很喜欢这种风格,干净、科技、质感、座椅缝线、超大屏幕、多种色彩氛围灯,让你坐在车里很舒服。
空间:1.83的身高,以前开过车的人都说我坐的太靠后了,靠背也太靠后了,说我是躺着开车的,不过这辆神兽坐在后排,还是很轻松的。
配置:说到性价比,我本来是想买比亚迪宋 PLUSd-mi110的,但是充电不方便,但是配置,价格,外观,内饰,神兽都很符合我的口味,说实话,这是我这五年给你省下来的油费,你要是不信,我们可以算一算,三电只保车主,你想换车的时候,你省下来的油钱都是你的,所以这个价格,这个配置,还需要什么自行车?
动力:一台1.5 T的发动机,将近1.7吨的大家伙,说实在的,他给老板开过车,从几十万到一两百万,各种V12都开过,肯定是没法比的,但是现在的大众车型,先不说参数,光是实际感受,就已经足够了,超车是轻而易举的事情。
越野:
我把方向盘调成了运动型,不然太轻了,不太适应,在运动模式下,指向性和操控性都很强。
油耗:从提车那天起,空调就一直开着,大家都知道早高峰开发区到塘沽路的路好不好走,动力油耗没超过8.6。加长限速80,最低时速是6.2,基本是6.4,这样的油耗,这样的重量,这样的体型,我服了,跟哈弗完全不一样了。
舒适:座椅很软,包裹性也很好,比同级别的大众车舒服多了,这是国货的骄傲。
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优点:外观确实不错,家用和空间都很充足。
缺点:就是车里会放音乐,我试过很多同价位的车,还是这辆更好。
外观:外观一眼就能看出来,唯一不喜欢的就是尾灯了。
内饰:内饰还不错,就是氛围灯不能加脚吗,应该不会太贵吧?
空间:空间已经很大了,坐五个成年人都不会觉得拥挤。
配置:刚上市的新车,优惠太少了,性价比跟国产车差不多。
动力:家用够用,我开得不怎么猛,喜欢强劲的可以考虑2.0
越野:
方向盘是可以调节的,但轴距太大了,转弯不太灵活。
油耗:目前油耗实测超过一箱,综合八成以上,后期不知。
舒适:舒适性还算不错,调教的还算不错,一些不平的路面都能过滤掉,同级别的合资车。
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优点:这车的价格还算便宜,还在我的预算之内,外观和外观都很不错,符合我们家的口味。动力很好,我试了一下油门。速度太快了!
缺点:综合来看,每一款车都有缺点,但哈弗神兽还是很满意的。
外观:外观很漂亮。前脸、车尾、轮毂设计都很有运动感。
内饰:这辆哈弗神兽的档位采用了怀档模式,看起来很有档次,平时开车也很方便。感觉还不错。
空间:车里的空间很大,我们家的人坐在车里都觉得很宽敞很舒服。
配置:如果是便宜的话,我肯定不会买。我喜欢这款车。
动力:这个15. T的动力还不错,平时带在家里也不是完全没问题。
越野:
我开了这么多年车,现在开这个自动档的车真的很容易,一点难度都没有。
油耗:这车的油耗,还是要看驾驶习惯的,路况不好的话,油耗会比较高。
舒适:车内隔音效果很好,音质也很好。没有太多的杂音。
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优点:乘坐起来很舒服,主要是带着孩子和老人出去玩,空间很大,人性化设计也很多,座椅电动调节也很好。
缺点:可能是因为这辆车的科技感比较强,采用了很多的怀挡设计,雨刷使用起来并不方便,需要慢慢适应。
外观:我老婆选的这辆车就是喜欢外观的,本来是灰色的,但是考虑到是我自己开的,所以就选了黑色。
内饰:没事的时候,灯光打开,音乐也会跟着节奏,气氛很好。
空间:车里的空间很大,后背空间很大,地面平整,三个人都能坐得下,而且座椅可以放平,后备箱也很大,放大包都没问题。
配置:性价比很高,跟合资车差不多,但是做工、钣金、细节、功能,都要好很多。
动力:1.5的动力,在家用方面还是相当不错的,加速非常快,换挡也不会有太大的顿挫。
越野:
买的时候试驾过,试了一下汇京哈弗1.5,感觉还不错。
油耗:一般都是在曹妃甸,或者是在市里上班,油耗大概是九个油左右,毕竟 SUV的油耗还能接受。
舒适:座椅是真皮座椅,可以调节前排座椅,后排座椅可以调节,后排座椅也可以调整,增加后排空间。
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优点:外观设计还是很大气的,这样的外观设计让人非常喜欢。
缺点:在颠簸的道路上,坐在这辆车里的感觉并不是很好。
外观:不管怎么说,这辆车的外观和造型都要时尚一些。
内饰:我个人比较喜欢这辆车的内部设计,因为它看起来非常的洋气。
空间:这样的空间,无论是前排还是后排,都相当宽敞。
配置:一辆车性价比高不高,有很多方面的考量。
动力:到了后期,他的速度确实很快,爆发力也很强。
越野:
方向盘更灵活,驾驶起来也更容易。
油耗:这辆车比很多其他车都要省油。
舒适:整体舒适性还算不错,走起路来还是有些颠簸。
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优点:这辆哈佛神兽的外观很不错,哈佛的车我见过不少。有H6,有F7,也有很多新的款式。每个人都有自己的特点,但是我更喜欢神兽的外形。很有科幻感,从车头到车尾的设计都很优雅,很有个性。
缺点:这款车刚上市没多久,优惠力度不大,但在其他方面,我觉得还是不错的。
外观:外观设计的很有科幻感,车头和尾部设计的非常漂亮。
内饰:内饰设计也很有科技感,中控屏很大,档位设计也很不错。
空间:这是一辆紧凑型 SUV,车内空间还算不错,不算太拥挤。
配置:我只是觉得这车有点小优惠,其他方面还不错。
动力:这辆车有两种动力,我都试过了,1.5的动力足够了,而且油耗也比较低。再也没有负担了。
越野:
现在的车型,功能和配置都很丰富,操作起来也比较容易。
油耗:就目前而言,油耗不算什么。平时都是在市区里使用,所以油耗很正常。
舒适:车内的隔音效果非常的好,比起那些合资车型来说,简直就是天壤之别。
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优点:二月刚万博体育apple官网客服
,舒适性和操控应该是最满意的,开起来很舒服。
缺点:开车和开车的感觉还不错,其他地方也没什么特别不满意的地方,就是油耗有点高。
外观:车灯造型非常吸引人,车型颜色搭配我也很喜欢,非常动感时尚。
内饰:方向盘手感很细腻,握在手里很舒服,没想到这个价位还有这么多智能配置。
空间:我觉得车里的空间还挺大的,坐上去一点都不觉得拘束,头部和腿部的空间非常宽松。
配置:价格方面,我觉得这款车的定位还是挺便宜的,符合预算果断选顶配,万博体育apple官网客服
时售货员服务很好,还送了一套座套和几个脚垫,感觉物有所值。
动力:说实话,他买这辆车,就是为了上下班,对动力的要求并不高,只要速度够快就行了。
越野:
以前都是我老公的车,我自己开车的机会不多,所以想买一辆好开的车。
油耗:这个月刚买了一辆车,跑了六百多公里,油耗稍微高了一些。
舒适:座椅的支撑性很好,像我这样瘦弱的人,坐在里面还是很舒服的,座椅的硬度恰到好处,开起来也很舒服。
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优点:一、哈弗神兽的空间很不错,跟很多合资车比起来,哈弗神兽的空间是最大的,毕竟轴距只有两米八,后排地板平整,三个人坐在后排座上也不会觉得不舒服。
缺点:那时候哈弗神兽还没上市,我订的白色智享版没有现车,所以就去了烟台,当时我在烟台等了很长时间,因为当时还没上市,我也没办法提车,我当时想把车开回家,所以一开始很不满意,后来买了车回来,发现里面的黑色颜色比较单调,看起来有些无趣,最后智享版没有行车记录仪,1.5 t排量一开始油耗有点高,12个左右,现在跑了2000多公里油耗基本控制在10个左右,但是我就是感觉这个油耗还是有一点高,可能是这个车子空间和车身比较重的原因吧。
外观:我买了一只白色的神兽,网上很少有白色的神兽,但是我最喜欢的就是白色。
内饰:中控屏很大,操作起来也很方便,我的智享版也配了氛围灯,看起来还不错。只要是你能想到的,基本都是很人性化的。
空间:哈弗神兽的空间很大,这一点我很满意,哈弗神兽的横向空间和纵向空间都比较大,前排的空间就不用多说了,调整了一下坐姿之后,第二排的空间还是很大的,头部和腿部空间都很大,坐在后排也不会觉得拥挤。孩子1米9的个头轻松愉快。
配置:哈弗神兽1.5 T的三种配置比其他品牌都要好,但是如果智享版能配上行车记录仪就完美了,总体来说预算15万,这款车还是很划算的,我当时买享受10重好礼,最经济实惠的是6年12次免费保养还是很不错的。
动力:1.5 T的哈弗神兽完全可以满足我这样的老司机,在路上的加速能力还是很强的,过年的时候,再加上年货满载而归,没有任何压力。
越野:
哈弗神兽的操控很好,有好几种模式,我开车回家的时候,基本都是标准模式,神兽的方向盘比较灵活,虽然车很大,但360度摄像头,操作起来很轻松。
油耗:我这辆神兽已经开了两千多公里了,油耗显示是10.2,动力油耗应该不会超过10个油。毕竟这辆车的空间和重量都很大,而且还是一辆新车,还是先试试看吧。
舒适:神兽座椅的舒适性非常不错,坐在上面非常舒服,支撑性和包裹性都非常到位。长时间开车不会觉得累,目前还没开过高速,具体的感觉等以后分享。神兽的隔音效果非常好,在80码以上的速度下,车内的噪音很小。
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