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紧凑型车关注度
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综合评分
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优点:外形,独立悬挂四轮,空间大,1.5 T动力输出。
缺点:感觉油耗有点高,开开停停。
外观:外观和颜色都不是很在意,对我来说还算满意。
内饰:内饰还不错,真皮座椅很不错,看起来很舒服。
空间:一家四口,空间还算宽敞,自己身材偏胖,主驾驶位置调整得很好,后排空间也不算太大;
配置:物美价廉,1.5 T,独立悬挂,四轮独立悬挂,九万块钱就够了。
动力:1.5 T的动力是足够的,起步慢一点,扭力低一点也够用,涡轮介入之后牛逼哄哄
操控:
家用轿车,操控还行,又不是在马路上飙车。
油耗:市区开车多,油耗高,高速油耗还算满意。
舒适:这辆车的舒适性,完全符合他的要求,不需要太多。
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型轩度 2021款 1.5T 手动要得版
综合评分
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综合评分
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优点:优点是外观颜值还是很满意的,流线的外形和运动的风格比较明显,车身看着也挺平滑的,配置也挺优秀的,不到十万的车来说还是性价比很高的。
缺点:缺点也没什么太大的问题,就是座椅有点硬,长时间乘坐有些累,还有就是隔音算是一般吧,高速还是有些噪音的。
外观:外观漂亮,前脸时尚有特色,侧面线条流利明朗,同时也很有肌肉感。
内饰:内饰还行,看着简约时尚,用料方面也不错,功能布局上还挺好看的。
空间:空间还不错,在紧凑型的车子里面来说还是很不错的,前后排空间够用,头顶也算适中吧,日常家用还是很合适的。
配置:配置后雷达、360全景影像、定速巡航等功能都挺好的,中控屏尺寸够大,操控也很流畅,车机语音很方便,辨识度还不错。
动力:动力配置是1.5T的涡轮增压发动机,路上轻踩油门动力就奔涌而出,尤其是后期超车什么的都很轻松,动力是没什么问题的。
操控:
方向盘握感很舒服,不规则的方向盘有些跑车的味道,换挡多多少少有些顿挫,但是相对较小,辅助功能不错,开着简单,很容易就能上手了。
油耗:油耗还算满意,平时上下班也不拥堵,路上还是很畅快的,油耗大概是7.9个左右,我觉得这个油耗还行。
舒适:舒适性还可以,座椅稍微的偏硬一点,长时间坐有点累,悬挂调校还行吧,颠簸感不算强,隔音也还行,除了高速上有点外,其他时间还挺好的。
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综合评分
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优点:优点是颜值很值得赞赏,外观挺特别的,几乎没有借鉴其他的车型,设计感很不一般,还有就是内饰的整体性很强,没有分离的感觉,看着挺有质感的。
缺点:缺点是做工比较一般,后边车门结合处的缝隙比较明显,关起来声音也有点大,要是做工能在细致一点就好了。
外观:外观挺有特色的,前脸中网点阵式的设计真是太好看了,车头和车位也很协调,前后线条相连,整体性还是很好的。
内饰:内饰上挺大气的,中控屏也很大气,功能也挺齐全的,看着科技感很不错。
空间:空间还行吧,在紧凑型的车型里面还算是比较大的,车内的空间利用率也很棒,后备箱空间也很好,这方面还是很符合我的需求的。
配置:配置够用,后雷达和倒车影像使用挺方便的,倒车停车也变得简单很多,定速巡航使用也很便捷,方向盘的手感也挺好的,中控屏挺大的,用着还行吧。
动力:搭载的是1.5T涡轮增压发动机,动力性能跑起来是很强的,开车超车完全不在话下,全力踩下油门同级车很少有能跟的上的。
操控:
方向盘左右操作的灵巧性高,而且也不费力,油门和刹车也不需要费力,轻踩就有反馈,功能也还行,开着还是挺简单的。
油耗:油耗还行,算是正常水平吧,日常开着基本上保持在7.6个左右,虽说没有很低,但是也不高,我还是满意的。
舒适:座椅很舒服,十分符合人体动力学,框架支撑度比较高,底盘还行,颠簸不是很强,隔音还算可以,算是中等的水平。
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综合评分
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优点:最满意的就是它的性价比,还有油耗非常的低。感觉在平时还是很经济实用的。因为平时都是走高速比较多,它的低油耗也是让我省了不少的油钱。再加上外观也是我比较喜欢的那一种类型。
缺点:那就是我觉得这辆车的空间还是有一些小的。平时如果是坐满员的话,还是觉得稍微有一些拥挤。不过小型车也不能要求他的空间有多大。
外观:车外观我还是很满意的,车灯的设计还有前脸的设计,都感觉非常的时尚。我比较喜欢这种修长款的车型,不是很喜欢那一种短短的车。白色也是我很喜欢的颜色。
内饰:对于这个价位有一个中控屏,有方向盘的控制按键这两点已经足够了,而且做工挺细腻的,沿丝有线都很规整,禁得起细看
空间:车子整体空间还算是比较大的,我个人还是比较满意的,前后排的乘坐空间都特别的充足。驾驶的视野也很开阔。后备箱对日常生活来说也是够用的。
配置:,虽然车子不贵,不能有太高的要求。但是感觉还是稍微廉价了一点。多功能方向盘也比较简单。如果能再改进一下就好了。
动力:对于我的第一辆车来说的话,动力方面我也没有什么要求,只要他在提速的时候能表现的好一点,或者是在超速的时候表现好一点那我就没什么要求了。
操控:
平时高峰期的拥挤路段,威驰发挥了它最大的优点,车上比较小巧,在马路上非常灵巧,掉头停车完全没有问题的。
油耗:油耗是我最满意的了,省油方面真的是一把好手,城市的红绿灯多开起来完全不用担心费油,高速上我算过也就6.3个油耗左右,是不是很优秀啊?
舒适:正常行驶的情况下发动机的声音很小,隔音效果也挺好,开起来没有噪音,所以在车内听歌聊天还是没有障碍的。
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综合评分
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优点:优点是价格实惠,动力不错,1.5t涡轮增压发动机,提速很轻快,底盘四轮独立悬挂,非常的稳,速度上到一百多迈感觉很轻松。
缺点:缺点是冷车启动挂档有点卡顿,车热一点儿就好啦,不算什么毛病,熟悉一下车子性能就好了。
外观:漆面是珠光漆,质感不错,尾灯很喜欢,腰线看着比较舒服,前脸配不上它的好身材,仁者见仁,智者见智。
内饰:中控屏不大不小,位置也很合适,中控台造型很提神,就是中央扶手箱空间部是很大,车内没什么异味。
空间:本人身高180,体重175斤,前后空间都不错,虽说算不上巨大,但是也有不少富裕,后备箱液压支撑杆,非常实用。
配置:配置算是可以了,后雷达和倒车影像使用还是挺方便的,定速巡航在跑高速的时候也挺好的,多工能方向盘手感很好,中控屏挺大的,功能就很一般。
动力:动力挺好的,提速很轻快,超车很凌厉,油门响应也很快,涡轮迟滞很小,深踩油门还有一丢丢的推背感,轻轻松松的可以上到120迈。
操控:
方向盘低速很轻,精准性不错,高速比较重,很沉稳,符合家万搏体育手机登录
定位,底盘很稳健,侧倾不明显,油门响应也很快。
油耗:目前行驶一千多公里,表显8.2,实际算了一下,基本没有误差,油耗能接受,并不算费油。
舒适:坐椅舒适度不错,软硬适中,速度快了胎噪有一些,同级别同价位来说是中等偏上,底盘很稳,一点也不飘,小颠簸有一些,也可以说是路感清晰。
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综合评分
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优点:首先就是价格实惠,动力不错,1.5t涡轮增压发动机,来自奇瑞,虽然参数看起来不是特别强悍,但动力实打实,提取很轻快,底盘四轮独立悬挂,防护装甲喷涂很全面均匀,有一点儿大厂的手笔,新车几乎没有异味,只有一点点皮革的味道,赞一个,底盘很稳,一百多迈感觉很轻松。
缺点:冷车启动挂档有点卡顿,车热一点儿就好啦,不算毛病,车钥匙不太好看
外观:漆面是珠光漆,质感不错,尾灯很喜欢,腰线看着比较舒服,前脸配不上它的好身材,仁者见仁,智者见智,个人感觉如果是红色应该更好看一点。尤其前脸
内饰:中控的10.25时大屏简直不要太爽,不管是操作界面还是看电影,简直是个小型的家庭影院,功能上也足够齐全,就这一个就能秒杀很多连中控屏都没有的合资。
空间:本人身高180,体重175斤,前后空间都不错,算不算巨大,但是也有不少富裕,后备箱液压支撑杆,非常实用
配置:中控屏不大不小,位置也很合适,空调操作实体按键,赞一个,中控台造型很提神,就是中央扶手箱内部空间不是很大,没有异味,只有一些淡淡的皮革味道
动力:同级别来说车身并不轻,快1.4吨了,不过提速很轻快,超车很凌厉,油门响应也很快,涡轮迟滞很小,深踩油门还有一丢丢的推背感,(涡轮迟滞只能无限的缩小,并不能完全消除)轻轻松松120迈
操控:
方向盘低速很轻,精准性不错,也没有发贼的感觉,高速比较重,很沉稳,转动起来还挺丝滑的,符合家万搏体育手机登录
定位,底盘很稳健,侧倾不明显,车尾很随性也不错,没有那种过弯很生硬的感觉,油门响应也很快
油耗:目前行驶500公里,表显7.2,实际算了一下,基本没有误差,这点赞一个,介于动力表现,和车重,油耗能接受,并不算费油,养成良好驾驶习惯,学会预判驾驶,避免深踩油门过后马上急刹车,超车时降档补油不要吝啬那点儿油,速度上来后巡航稳住油门,在市区行驶看路口交通灯,提前松油门利用惯性滑行过去
舒适:小颠簸感觉有点偏硬,也可以说成是路感清晰,大颠簸还行,挺干脆,咯噔一下就过去了,不会来回晃动,坐椅舒适度不错,软硬适中,胎噪有一些,其他噪音控制的不错
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综合评分
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优点:优点是外观方面好看,前脸采用了点阵式中网设计,并且左右勾勒出形态线条,使整个车从车头有年轻与运动的美感,侧腹部的主要线条中线非常好看。
缺点:缺点是各方面都不错,暂时还没找到不怎么满意的点,希望一直都没有,买辆车不容易啊。
外观:车头的点阵式星空设计,拉高了逼格,车身的线条增添硬朗感,增加了层次感,车位加个尾翼的话很像塞车。
内饰:内饰挺好的,10.25吋的中控大屏,功能也不少,做工和布局方面也很合理,整体内饰还行。
空间:空间算是正常水平,本人身高185,坐在驾驶室里感觉头部有点低,其他部分乘坐还可以,后备箱比较一般。
配置:配置也挺给力的,后雷达挺灵的,360全景影像也很清晰,定速巡航跑高速很省力,车机语音系统也是十分方便。
动力:动力还不错,稍微给点油起步会更加顺滑一些,中段加速很不错,后段加速稍逊一筹,高速上表现很好,速度拉满超车跟玩似的。
操控:
操控简单,方向盘指向明确,左右转向也很省力,刹车和油门响应度也还可以,底盘悬挂给的麦弗逊,速度太快时车身会有点飘忽,但影响不大。
油耗:油耗方面确实挺好的,日常使用成本很低,综合百公里油耗在7.8个左右,感觉还不错。
舒适:运动一体化座椅最大的好处就是靠着很爽,依靠在座椅的韧劲托起后背,里面的填充物柔软无比,舒服的不行。车内外噪音隔离比较好,基本没噪音。
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综合评分
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优点:优点是外观还是我最满意的地方,它的外形是比较有特色,我第一眼就被它吸引了,流线造型不仅炫酷年轻还兼顾了美观性。
缺点:缺点也没什么吧,就是刚提车那会油耗挺高的,不过这也是普遍现象,毕竟新车都需要磨合一下。
外观:外观非常满意,第一眼很有惊艳感,跟其他轿车最大的不同是轩度车头明显要厚一层,因为独特的前格栅设计十分吸睛,增添了一点厚重感,看着更有气势一些。
内饰:内饰还挺好的,中控屏的功能也足够多,使用起来也很方便,性价比还是挺好的。
空间:乘坐空间上比较充足,五个人使用挤挤也不成问题,一般还是四个人最好,不过后备箱上下空间一般,大一点的物品还是不好放。
配置:配置也还行,后雷达和倒车影像挺实用的,倒车入库什么的非常的方便,定速巡航也还不错,中控屏也挺大的,看着也很清晰。
动力:动力挺好的,想超车时加下油门立马就能有足够的动力来超车,上下坡有时候会顿一下,加油有些吃力,平时通勤足够了。
操控:
方向盘摸着手感很好,精准度上也没太大瑕疵,底盘适应度很不错,基本没有底部抖动的感觉,滤震效果不算一流,但足够适用。
油耗:油耗还可以,除了刚提车那几天油耗比较高之外,现在都基本上稳定了,大概在8个油左右。
舒适:坐在车里感觉很舒适,座椅的设计良好,开久了也不会因为偏硬或偏软而腰酸背痛,隔音也还行,车内声音很小。
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综合评分
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优点:优点是动力的表现很好,开在路上加速时,就跟利箭似的冲出去,高速的时候感觉车子挺稳的,很安全的感觉,噪音也不是大大,开起来舒适。
缺点:缺点是一些细节部分,比如外观在车尾上,个人觉得没有平整的样子好看。
外观:外观非常好看,热情红时尚大气上档次,前脸时尚大气,侧面看上去运动风十足,车尾线条更加流畅自然,尾灯也好看。
内饰:内饰方面让我感觉很舒服,空调等实体按键很灵活,做工用料很好,材料味道很小。
空间:空间还可以,储物空间很多,小一点的杂物都可以放的下,前排空间比较宽,后排空间也基本满意,后备箱空间还行。
配置:配置挺好的,后驻车雷达、360全景影像、定速巡航、电动天窗等功能都还挺方便好用的,中控屏大小也不错,功能也挺好的。
动力:动力没得说,有推背感,后来跑高速不知不觉就跑120km,在路上超车提速我觉得还是没问题的,个人也不是喜欢激烈驾驶,安全第一。
操控:
操控还行,自动挡也不需要太多技巧,开起来很轻巧,底盘方面自然是麦弗逊啦,调试度嘛马马虎虎,确实车身稳定度高。
油耗:平均油耗也就7.5个,十分满意,动力强劲油耗可以接受,等做完首保油耗也趋于稳定。
舒适:座椅软硬适中,包裹很好,靠背也非常舒服,悬架调试偏硬,减震过滤稍微有点硬,车内噪音很小,打开音乐后完全可以忽略。
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