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帝豪S
帝豪S
(该车系评分高于99%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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综合评分
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优点：帝豪s的车身不大，辅助性功能配置挺多，整体的操控性让我挺满意的，suv的视野也挺开阔，驾驶起来得心应手。
缺点：现在给我觉得这车不好的可能就是油耗会比较高吧，要是能在经济一点就好了。
外观：外观很帅的，我买的白色款的，就特别清爽，车身属于短的，比较小巧，看着就挺有安全感。
内饰：内饰就没有外观那么让人眼前一亮了，但是中规中矩的设计看着也挺干净。
空间：帝豪S的空间。根据我自己的实际使用情况，1.77的高度使用S比较适合我。副驾驶的空间比较好，后排空间不错，地板也比较平整，适合亲子坐起来，后备箱空间比较弱，空间大是有限的。
配置：性价比还是可以的，价格不贵，这款帝豪S买回来实在。
动力：动力方面，这台帝豪s也很不错，油门反应很快，加速也很轻，轻踩油门，就会有较好的动力输出，在提速的时候，后劲挺足的，自信心满满。
越野：
操作比较容易，第一辆车，也是完完全全自己开的，操作方面一点都不难，档位很好挂，刹车油门也比较容易踩。
油耗：油耗很低，百公里七个油都不到，代步很划算。
舒适：我的车有pm2.5过滤系统，在冬天能带来不错的空气质量。后排也有空调出风口，制热的效果很快。减震不算很硬，还是比较舒服的。
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综合评分
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优点：最满意的是车子内饰红黑撞色很喜欢，又运动又神秘哈哈。
缺点：不满意的地方就是动力方面可能有点弱，在起步的时候会有一点慢悠悠的感觉，这种感觉还是有点影响驾驶感受的，刚开始是不觉得的，但是后面开久了多少会有点不同的追求。
外观：帝豪S的外观，外观的风格设计确实很漂亮，也很年轻，轻盈的外观给人一种运动感，帝豪S的前部看起来最漂亮，采用了新家族——风格中国网真的很漂亮，整车的钣金技术很到位。
内饰：内饰真心满意，如果有朋友去对比过其他品牌的，这个价位的，你不得不服，细致，优越，科技，我个人就用这三个词来形容。
空间：帝豪S是一款小型跨界车，车型的尺寸介于轿车和SUV之间，所以空间确实比轿车好，但也比SUV弱，但是，还是要看谁用了。对于我家的人来说，帝豪S的空间还是可以的，但是我爸1.87的身高，坐进去还是有点挤，不过总的来说，帝豪S的空间还是不错的。
配置：我感觉现在的国产车都是主打性价比，给了合资车很大的压力，比如我的帝豪s。
动力：这个动力比我之前开的名图是强多了，起步很快的，超车很明显，经常跑外观，80－100码，相当不错。
越野：
操作起来帝豪S还是比较简单的。方向盘的电子辅助转向非常精确，方向盘对于路感的反馈比较适中，拥有很好的撑感，底盘支撑非常好，开起来真的很好。
油耗：我的帝豪S只开了不到一千公里，平时开车比较小心，所以油耗比我的车低，显示还是挺低的。显示值为6.2L100KM。油耗我比较满意。
舒适：说到舒适性，不得不说这款车的隔音效果非常好，尤其是80码以下的车速，可以有效隔离过早和风噪，坐在车里很舒服
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综合评分
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优点：车很扎实，驾驶起来很有信心，看得出吉利在这方面下了决心，超级酷酷的外观很符合现在的审美观，我是个颜值控，电子助力操控性非常好，朋友坐上来都觉得这不是一辆国产车。
缺点：噪音控制差一点，车速超过80会明显一些。
外观：我个人是个颜值控 看到帝豪s这款车真的被惊艳到了 个人非常的喜欢 。
内饰：这款车内饰有氛围灯的 特别是夜晚开着这款车的时候 ，非常的飒
空间：这里空间比较宽敞的，坐五个人都不会，感觉到拥挤后备箱有点小，出去旅游有点不方便，要是在市区里足够使用了
配置：帝豪S的价格非常合理，所以性价比比较优秀。售后服务是从我去过一次的经历看的。到时候再来分享吧！
动力：1.4T CVT的变速箱，加速起步都偏平顺，深踩油门之后的加速感也是可以的。
越野：
帝豪S的操控手感非常适合我，就像是为我量身打造的一般，对我来说，方向盘是我最喜欢的，感觉轻重非常的合适，手感也很不错，反正握着这个方向盘就很舒服，很踏实。
油耗：一直加的92号汽油，这三个月开下来，我也见证了油耗慢慢的在下降，从起初的8－9个油，降到了现在的7.5，还不错。
舒适：车子的底盘高通过性好，座椅的柔软度和包裹性都优秀
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综合评分
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优点：最满意的还是这车的动力吧，1.4T的发动机开起来还是蛮有劲的，每一次深踩油门都有不错的加速感，也不会觉得顿挫。
缺点：后备箱空间确实有点小，只能算是一个缺陷，但平时家用也够用了。
外观：颜值设计很独特，前脸格栅的全新设计也十分大气，溜背的造型跟时尚，符合现在年轻人的审美。
内饰：有一说一，内饰材质不算差，没什么异味，大屏也很有科技感的。
空间：这个空间表现家用也算够用，就是后排的顶部，如果是高个，可能不太友好，毕竟溜背的设计牺牲了一部分空间，后备箱空间够用。
配置：就冲这车外型优越，省油配置不错高性价比买的。
动力：涡轮增压的发动机提速还是有劲的，回老家有一段山路，爬坡一点问题没有。高速也跑过几次，超车还是比较随意的。
越野：
转向感觉与汽车的价格相符。悬挂底盘各方面也比较均衡，高速行车非常稳定，车身稳定对得起这个价格。方向盘非常轻盈，使用起来非常好用。
油耗：油耗还可以的，比较适合代步开，也开了一段时间了，把油耗也控制在7.2个油左右，我挺满意的
舒适：座椅运动风格的，不软也不硬，坐的舒服，车子也挺抗抖的哈哈。
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综合评分
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优点：对于帝豪S这样的车，我觉得它的一大特点就是性价比非常好，外观也非常漂亮。我更喜欢这两个方面。
缺点：车子的动力感觉差了些，开的不够爽，还有就是油箱有点小，一箱子油没跑多久就没了
外观：车子的外观让觉得物超所值的。外观很大气，满满的运动风。
内饰：内饰的材质用料都有不错的手感质感，按键的做工也没有松松散散的感觉。
空间：我非常喜欢这一款紧凑型的SUV, 它的颜色还有他的 空间，要是我相对满意的。
配置：一分钱一分货，虽然价格比远景的贵一万多，但颜值好看还好开，配置很丰富，这个钱确实花的很值，。
动力：我觉得1.4T的动力是够用的，其实最初我也有点小瞧这1.4T的动力，但后来实际体验下来才知道，这辆帝豪S的动力已经很强了，我经常会开着这辆车在路上超车，一点压力都没有，非常轻松。
越野：
方向盘手感很好，电子助力的转向也比较舒适，低速轻高速稳，驾驶起来很轻松。
油耗：经常开着这款车 在城市里穿梭各个红绿灯 感觉油耗在8.0个左右 属于正常的油耗 。
舒适：无论是从外观还是内饰都感觉非常的舒服 ，让人感觉到非常的惬意 。特别是坐在后排空间 感觉它的座椅舒适度非常的好 ！
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综合评分
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优点：我最满意帝豪S的操控，我以前开过不少车，感觉帝豪S的操控别具一格，开起来很舒服，主要是这个方向盘用着舒服，无论是材质手感，还是操作转向，感觉都挺流畅吧，可能是帝豪S的方向盘设计正好符合我的开车习惯，所以我开车的时候才会那么舒服顺手，现在只要到了周末，我一般都不愿意待在家里，只要有时间，我肯定会开着我的帝豪S出门溜溜，好好的享受一下。
缺点：车身不大后备箱自然就小，又是溜背的设计，储物能力不是很强。
外观：我买的是白色的，外观年轻惹人喜欢，车子的轮毂也是个性的黑色
内饰：我车子的内饰主色是黑色的，红色的部分也挺多。车子原厂有中控大屏幕，功能齐全，关键是不卡
空间：车身尺寸不够，再大点就好，总感觉后排和后备箱空间不太够用。
配置：10万左右的车，外观突出，油耗也不高，车子内饰高级，个人觉得性价比很不错的
动力：帝豪S搭载的是微排量发动机，1.4T发动机，输出功率141马力，可以用，只要路况不太复杂，动力都能满足需要，
越野：
在外环上开100码特别的稳，拐弯的倾斜度不大，中控一目了然，操作简单，转向清晰，方向盘很轻盈。
油耗：油耗目前在7.4左右，还是比较省的，七点几的油也是能承担的起的。
舒适：座椅的质感用料都是我喜欢的，不容易出汗，而且填充物饱满。
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综合评分
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优点：这个外观确实非常漂亮。这就是美的力量。动力方面，我只能说适合日常使用。不过，我对实际用动力还是很满意的。速度快，动力跟得上。
缺点：最不满意的应该是空间吧，后备箱确实不该是SUV该有的后备箱了。
外观：第一眼看上去就很运动风，不像一般厚重感满满的SUV。
内饰：这辆车内饰偏运动风但是也不用的材质和配色也不失高级感。
空间：帝豪s的乘坐空间只能说够用，前排还不错，后排满座的情况下肯定有点拥挤，还有就是后备箱不大。
配置：帝豪S的价格较为适中，颜值与配置也值这个价，十万级的帝豪S，拥有很好的性价比。
动力：开了两个月，动力始终都能满足我，我对帝豪儿时的动力很满意，起步快，动力好，比较平顺。
越野：
操控的稳定性很高，多功能方向盘的感受不错，很轻巧，刹车比较线性。
油耗：我现在的油耗是7.5，很满意这个油耗，本来平时开的不多，这样也可以了。期待以后油耗会更低。
舒适：帝豪s的隔音方面还需要改进，高速的风躁是挺明显的，座椅的包裹可以，坐着挺舒服，内饰也没有新车气味，挺环保。
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综合评分
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优点：最满意的地方性价比，首先价格就是很接地气了，很多家庭完全可以一次性付清的那种，再加上开起来的手感跟操作都非常的好，所以性价比很值。
缺点：在外观方面，感觉还有提高的空间，我主要是觉得这个中网不是很好看，虽然帝豪S是那种比较霸气的直瀑式中网设计，但是这个中网面积感觉有点太小了，完全显示不出那种霸气的感觉，如果前脸的中网面积能再大一点，然后和前脸车灯相连接，那看起来就更时尚了。
外观：从外观看上去只是很运动的车型，车身设计美观，大方满意的视觉体验，有一种运动小钢炮的感觉，时尚的车身。
内饰：里面的装饰做工也比较精致，尤其是悬浮的大屏分辨率非常高，使用起来也比较灵活，座椅的设计也比较用心，细节处理的很好
空间：帝豪S这车空间差了点，比suv要小，但比轿车大，中规中矩
配置：整车的性价比还是很不错的。必备的配置都有，而且帝豪S 在颜值上也不错。价格不是很贵，很喜欢。
动力：1.4T的动力，当速度起来之后提速还是可以的，低速行驶的时候，动力反应有点慢，不过平顺性还不错。
越野：
车子操控非常简单 。特别是油门稍稍一点 然后车子就飞速前行 ，车是有定速巡航功能的 ，开起来非常的省事。
油耗：本人新手每次给油都比较轻，目前，百公里油耗也就在七格多一点，还算可以，现在还在磨合期，相信过了首保以后有可能会下降。
舒适：舒适性还不错，隔音效果好，座椅包裹性强。新车也没什么异味。
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综合评分
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优点：买这车最满意的就是这车颜值比较高，尤其是前脸的设计，这是我比较满意 的一个方面了。
缺点：后备箱空间确实有点小，这只能算是一个缺陷，但平时家用也够用了。
外观：外观没啥太大的问题，看着是挺顺眼的，自己也喜欢。
内饰：内饰的材质用料都有一流的水平，触手可及的地方基本上都有皮质的包裹。
空间：帝豪S车内空间一般般，小家庭用肯定没问题，如果人多建议买一辆紧凑型SUV，而且帝豪S的后备箱容积也不大。
配置：购车送了三年六次保养还是挺不错的，车价优势也挺大的，整体性价比还是挺高的。
动力：帝豪S的动力，这款车的动力是1.4T发动机，可以说发动机排量比较小，但是用起来还不错，动力在初期略有呆滞感。当涡轮介入运行时，动力输出会更强，超车也相当有劲头。至于山路的上坡能力，还需要花点时间去尝试一下。
越野：
轻盈的方向盘转向，指哪去哪，刹车的制动效果也好，脚感不错。
油耗：开了三个月的时间，帝豪s的经济性还是挺高的，作为家万搏体育手机登录
这点不错，目前综合油耗7.8个油，城区道路跑的多。
舒适：帝豪S的座椅包裹性很好，坐感也不错。座椅整体偏薄，噪音控制有点弱。胎噪有点明显。气味还是有些的，车内整体舒适度适中。
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综合评分
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优点：其实我个人是个颜值控 外观肯定是首选 ,性价比超高 10万块钱左右的车子 非常有气质的 帝豪S,让我第一眼就相中了他 .
缺点：帝豪S最大的问题就是噪音控制。这也是帝豪S最大的弱点，所以我觉得帝豪S应该更换目前的轮胎，使用稍微安静一点的静音轮胎，优化车辆的隔音效果。
外观：外观这点上，这款帝豪S还是可以的，个性，小众，好看。
内饰：内饰还是很不错的，红黑拼接色，有热情又有沉稳，然后用起来又方便，总体蛮喜欢的。
空间：空间方面足够，目前还是单身，所以一个人万搏体育手机登录
对空间没有太高要求，对于单身人群完全够。
配置：帝豪S的性价比我是相当满意的，虽然某些地方可能不是那么满意，但总体感觉很好，我很喜欢！
动力：动力很好了，没有小马拉大车的感觉，油门的响应是挺积极的。
越野：
吉利车子操控这方面确实没得说，配备定速巡航。
油耗：百公里油耗是真的经济，一箱油能跑差不多两个星期，不错。
舒适：乘坐空间比较大，座椅皮质包裹感也比较舒服，空调的制热效果也比较的快，这一点很温馨。
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