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型ID.6 CROZZ 2021款 长续航PRO版
购买时间2022年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格29.63万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点:最让我满意的还是 ID.6 CROZZ的空间,作为中型 SUV,空间表现其实很重要,大部分车友都跟我一样,这次换车主要是为了提升出行品质,希望能有更大的空间和舒适度,而 ID.6 CROZZ就是这样,满足了大多数人换车的需求,这也是我最满意的地方。
缺点:唯一让他不满意的是,这辆车只有一台电动机,输出功率有限,并没有太大的动力,要么满载,要么装了重物,这个时候起步有点慢,而且在爬坡的时候,油门开的很大,速度却达不到满意的程度。
外观:这辆车的外观很时尚,车头和车尾都是笔直的线条,整体感很强,车头和车尾连接在一起,给人一种很有节奏感的感觉,轮廓也很运动,灯光也很有科技感,灯光也很有科技感。
内饰:内饰设计突出了科技感,有两块大屏幕,仪表盘可以显示行车过程中的主要数据,中控屏可以进行操作和交互,还支持语音识别功能,不用担心开车的时候手忙脚乱,语音操作起来会轻松很多,还有中控台,扶手箱,很多地方都是软皮包裹,看起来很有档次。
空间:我对这辆车的空间非常满意,不但空间大,而且还能装东西,最重要的是,后排座椅可以折叠起来,形成一个很平的空间,记得有一次同事聚会,我去卖了20多箱啤酒和饮料,轻而易举的拿了回来。
配置:因为每个家庭的收入都不一样,所以对车子的接受能力也不一样,一辆车的性价比,主要表现在综合方面。
动力:动力表现,100分满分的话,我只能给85分,就像我之前说过的那样,这是一台单缸发动机,最大输出功率只有150 KW,2.2吨的自重,虽然不能算是小马拉大车,但有时候动力不足。
越野:
一开始还有点不适应,主要是 B档的动力回收能力最强,但开起来总感觉怪怪的,有明显的拖拽感,换成 D档就不一样了,反正适应了一个多月,现在已经完全适应了,功能也挺齐全的,还有360全景影像, ACC自适应巡航,还有三种驾驶模式。
舒适:舒适性方面没问题,主要就是空间大,还有真皮座椅,各种舒适度,全景天窗,透光率更高,内部空间非常通透,前后悬挂独立悬架,可以很好的吸收路面上的细微震动,至于空调,音响,全都是满分。
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