羿
2022款 标准续航精英版

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羿车主点评(15条)
购万博体育apple官网客服 型羿 2022款 标准续航精英版
购买时间2022年01月
购买地点浙江 杭州
裸车价格13.58万元
耗 电 量19.0kW·h/100km
行驶里程650公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    5
  • 舒适
    4
优点:省钱,之前的vv5,本来打算买来家用的,结果七个月跑了24000公里,每公里7毛钱,实在受不了了,所以换了辆纯电动的
缺点:最低配的是扭力梁悬架,高配的就是独立悬架,虽然市区开不出什么特别明显的区别
外观:外观仁者见仁智者见智,我只能说不丑,比较有自己的个性张扬。
内饰:内饰还算是满意吧,当然也只是能看而已,做工就不说了,强迫症的人受不了手感材质:用料还行吧,在紧凑级车型里而言,至少用了很多软的材质仪表中控:仪表很简单,但是想想,功能越多,越耗电,也就能接受了
空间:空间给满分,一般也就我自己一个人,偶尔两三个人,我身高175体重120,空间对我来说是足够了。因为是高配版本,后备箱空间要比低版本的后备箱小很多,不过我后备箱一般也不怎么放东西,也就不太影响了。
配置:没有异常响动多媒体车机:齐全,很方便,家里小孩对此经常很好奇,作用性也不错
动力:车型本身款型是比较大的,但是车身轻快是其中很大的优势动力平顺性:比较稳,比较急的刹车和驱动下都能较快停下或者重开加速表现:加速下明显感到有些动力不足,多适应几次又习惯些了跑高速:高速路上还是能平稳掌握,既快又稳不说,后排带上朋友也都感觉很稳很好。横向对比:动力来说算是比较突出的,综合实力突出。尤其是使用上来说操作起来很有感觉。
操控: 手感比较好,这也是选中它的原因之一,比较灵活底盘及悬架:地盘稳是真的,同时悬架支撑性能不错。明显感到在颠簸的路况波动性也不大。雨雪泥泞路面:刹车稳且驱动系统是真的灵活,在雨天能轻松应对
续航:续航就不用多提了,400里程一般小车做不到的。
舒适:舒适性不错,家人都比较满意空调:效果明显,冷热适度,热天家人比较喜欢在车里呆着行驶舒适性:比较平稳,舒适性还不错,尤其是座椅包裹感很明显
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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