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ID.4 X
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年08月
购买地点浙江 台州
裸车价格23.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1556公里
综合评分
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优点：虽然不能说是最满意的，但我个人觉得万博体育apple官网客服
是综合考虑的。我只是个女孩子，主要负责车的外观和内饰，其他的都是我爸负责的。万博体育apple官网客服
之前，我还把特斯拉和ID4cross做了对比，对比特斯拉，我更喜欢特斯拉，我第一眼看到的就是特斯拉，可惜价格太高了，没办法打折，谁让我爸出钱万博体育apple官网客服
呢，后来买了两台ID4，我还以为是一汽大众和上汽大众呢。按照我爸的说法，一辆价值20多万的车，连座椅都不是真皮，最直接的就是座椅和雷达，综合考虑了一下，还是选择了中规中矩的 ID.4 X。
缺点：车子什么都好，有的还好，比如出去玩的时候下车买点吃的，然后让朋友在车里等着，结果一下车，车子就停了，空调也没了，大热天的逼着朋友下车，把我骂死了。而且一开始他也想不明白，为什么会有人坐在车里，明明已经按下了解锁键，但是副驾驶和后排的车门却怎么也打不开。
外观：ID.4 X的外观还算中规中矩，或许每个人都会对没有得到的东西有所期待，我只记得第一眼看到特斯拉的时候，第一眼看到 ID.4 X的时候，我只觉得这是一辆很普通的车。不过我爸说，大众的车都是好看的，所以万博体育apple官网客服
的时候，一定要注意质量。后来他发现ID4的外观确实不错，而且这种灯在晚上特别漂亮，应该叫贯穿式灯带。
内饰：我觉得蓝黑色的搭配挺好看的，晚上还有氛围灯，虽然不像其他车那么多颜色，但是灯光还是很不错的。座椅和方向盘都是真皮材质，给人一种很有质感的感觉，简单来说，ID4的内饰就是简约，没有内涵。
空间：ID.4 X的空间还是挺大的，毕竟是 SUV，前排的主副驾和后排空间都比较宽敞，以前万博体育apple官网客服
的时候比较注重空间，别人总说 POLO、高尔夫、A3之类的车适合女孩子开，但我觉得太小了，坐在里面会让人觉得压抑，所以我更喜欢宽敞的车， SUV的视野更好，开起来更安全。
配置：思来想去，他觉得还是买ID4比较划算。虽然外观比不上modle3，价格也比不上一汽ID4cross，但综合来看，ID4x是一款功能齐全、价格低廉的产品。选择新能源汽车，也是为了避免担心油价问题，今年的油价实在是太高了，我同事每个月的加油都要一千多块钱，如果是纯电车的话，充一次电也花不了多少钱，对于我这种开开高速的人来说，还是比较划算的。
动力：电瓶车的加速能力很强，有时候上班的时候稍微用力一踩，就会有明显的推背感。
越野：
熟悉了这辆车之后，他觉得这辆车开起来还不错。方向盘看起来沉甸甸的，但实际操作起来却非常的轻盈，刹车系统也非常实用，特别是在堵车的时候，有了这个功能，我的脚就轻松多了。
舒适：车内的隔音效果很好，只要把车窗关上，放点音乐，外面的声音基本不会干扰到车内，我更喜欢安静的环境。车子停在家里的时候，窗户开了一点，现在已经没有什么味道了。而且底盘很稳，在颠簸的路面上行驶，也没有太大的颠簸，让我有一种安全感。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年07月
购买地点海南 海口
裸车价格23.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的驾驶体验非常的好，底盘非常的厚实，没有其他电车那种松散的感觉，开起来非常的平稳。至于这辆车，对于我这样的人来说，是一种很好的体验。
缺点：他对这辆车的性能并不满意。感觉这车里的逻辑有点乱。实际体验的感觉不是很好，我觉得还需要改进。
外观：我很喜欢这款车的外观，在新能源车里，它并不是那种用力过猛的车，而是恰到好处的感觉，跟燃油车不太一样，但又不是很夸张，所以我很喜欢这种感觉。
内饰：我觉得这辆车的内饰还不错，可能会有人觉得这辆车的内饰不怎么样，但是在我看来，这辆车的内饰还是很不错的。至少摸起来很舒服，不会有那种很僵硬的感觉，他把塑料塞进了你摸不到的地方。
空间：这辆车的空间并没有太大的问题，无论是后备箱还是第二排，空间都很大，不像其他电车那样，为了坐在前排而牺牲后排空间。
配置：我觉得物美价廉是有的，因为这辆车的价格比刚上市的时候便宜了不少，如果再有充电桩之类的东西呢？总体来说，比买一辆新势力的电车要划算得多。
动力：这车的驾驶体验还不错。方向盘很稳，开起来很稳。其他的有轨电车，都是一脚油门就能开出去的，而这辆车，却有一种线性的逻辑，所以坐在上面的感觉和驾驶体验，都是非常好的。这辆车从零到九十的速度都很快。但是当我达到100级的时候，我会感觉到一丝疲惫。所以这辆车主要是用来在城市里代步的。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年07月
购买地点海南 海口
裸车价格23.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：对我来说，最满意的就是这辆车的成本了，现在的油价太高了，买了ID4之后，万搏体育手机登录
的成本就会直线下降。而ID4的外观也是我最喜欢的一点，有点呆萌。
缺点：不满意的是，这辆车的发动机太难操作了，前后两个车窗的设计让人看不懂，而且整个车身也不是很流畅。
外观：这辆车的外观让我很满意，圆滚滚的车头给人一种呆萌的感觉，小孩子看了都会喜欢。整体看起来很前卫，和大众的风格完全不同。
内饰：我很喜欢内饰，我更喜欢蓝色，缝线也很好，能感觉到设计的用心，而且坐起来也很柔软。味道不是很好，可能是去味比较好，总体来说还算满意。
空间：我觉得这辆车的空间还算不错，坐五个人绰绰有余，后备箱也不占地方，这在电车上是很少见的。
配置：性价比自然不用多说，省油省钱，而且还省事，不用担心油价上涨。
动力：动力很足，推背感也很好，起步很快，但不会太强，我觉得这车的调教还是不错的。
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综合评分
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优点：我对这辆车还挺满意的。如果非要说最让他满意的话，那就是这辆车的车灯和车灯，在晚上的时候，真的是太显眼了。
缺点：如果不满意，那就是续航能力太差了。如果没有充电条件，可能会经常出现续航焦虑。所以这辆车建议您家里有充电条件的人来。如果你在外面用快充的话，这辆车的充电速度不会很快，所以这一点很值得考虑。
外观：外观上，我比较喜欢这辆车。车灯很亮，很喜欢这辆车。正如那句话，如夜空中的星星。
内饰：内饰方面，马马虎虎。有惊喜也有大塑料。内饰很不错。很多地方的拼接设计，我觉得做的还不错。而且他的大塑料都藏在你摸不到的地方，所以我觉得这是一种扬长避短的设计。
空间：我身高一米八，坐在第一排和第二排都绰绰有余。
配置：至于性价比，如果你家里有充电桩的话，我觉得这是个不错的选择。反正我挺喜欢的。
动力：这辆车的踏板。这和其他电车的逻辑是不一样的。他没有其他有轨电车的动力。但也不是没有力量，而是直线上升。这是一件很友好的事情，不会让人觉得不舒服。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年07月
购买地点四川 成都
裸车价格24.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3200公里
综合评分
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优点：时尚动感的外观，宽大的车身，低矮的重心，两侧的腰线，完美的融合在一起，让车身更加的修长。
缺点：我觉得我对这辆车的空间不是很满意，这辆车的空间并不是很理想，后排空间也不是很大，坐两个人刚刚好，三个人挤在一起有点挤。
外观：我第一次买这辆车的时候，就是看中了这辆车的外观，觉得这辆车很漂亮，很符合我的审美。
内饰：我觉得这车的内饰还不错，不过我觉得内饰还需要改进一下，有一些地方有很大的缝隙。后期稍微优化一下就行了。
空间：我对这辆车的空间不是很满意，我觉得后座空间比较小，我的朋友比较壮，后排有点挤，不过里面的储物空间还是很大的。
配置：这辆车，无论是动力还是操控，都非常的不错，而且是纯电动的。
动力：我觉得这车开起来很快，底盘也很稳，即使是在这样的雨天，车速也很快。
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综合评分
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优点：我很喜欢 ID.4 X的外观，看起来既可爱又有科技感，再加上油价上涨，我都快买不起车了。纯电车就不一样了，充个电几十块钱就能开上好几天，这还得看路程，如果只是上下班的话，一二十公里的路程，那至少要开半个月，这可比油费贵多了。
缺点：刚开始充电的时候，家里还没有安装充电桩，所以只能在外面充电，虽然速度很快，但是在家里安装了充电桩之后，就方便多了。
外观：我喜欢它的外观，大众的车标和灯带，开出去一定会引起很多人的注意。
内饰：内饰中规中矩，软包比较多，给人一种清爽的感觉。
空间：ID.4 X的空间很大，前排和后备箱的空间都很大，坐在后排也不会觉得不舒服。
配置：平时上班的时候，他都是开着车出去玩的，纯电动的车，省钱，省钱，性价比还不错。
动力：动力还行，跟燃油车比起来，纯电动的要好很多。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年07月
购买地点广东 潮州
裸车价格22.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1260公里
综合评分
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优点：最满意的就是这辆车的造型了，气质也很好，很有辨识度，作为外贸协会的一员，我应该有这样的表现力才对，绝对的骄傲，光看它的光泽，就知道这辆车很适合年轻人开，而且不需要加油。
缺点：等车的时间有点长，虽然我已经做好了等新能源车的心理准备，但是等了一个多月，还是挺为难的。
外观：设计的很时尚，很有科技感，也很有辨识度。
内饰：这辆车的内饰很精致，做工也很好。
空间：里面的空间很大，里面的空间也很大，里面的空间也很大。
配置：这辆车物有所值，但店里没有现车，所以得做好心理准备。
动力：这辆车操控起来比较简单，有很多辅助功能，在高速上开车更省事，而且预警系统也很完善。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年06月
购买地点山东 济南
裸车价格23.48万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3360公里
综合评分
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优点：ID.4 X的实力很强，外观、内饰、性能、功能，都是无可挑剔的。
缺点：我是个强迫症患者，想要延长续航时间，缩短充电时间。
外观：外观明快，科技感时尚，富有设计感。做工精细，油漆的硬度、厚度、颜色，都是正经的，外观有很高的辨识度和锐利的大灯。比较来看，我最喜欢这辆车的造型，因为它继承了传统，接受度很高，造型规规矩矩，看起来沉稳大气。
内饰：内饰设计干净利落，隐形设计，风格简约，布局规规矩矩，看起来年轻时尚，夜更豪华，风格和外观一脉相承，特别是中控台，层次感突出。再看座椅，缝制的非常牢固。
空间：宽敞，长轴距，平坦的地面，突出的空间效果，感觉特别好，头部空间很大。以前开车的时候，我总觉得头很闷，我开车的时候，喜欢把座椅调到后面，让自己半躺在车里。这下好了，这辆车的空间完全符合我的要求，轴距这么长，后排空间也不比前排差多少。
配置：性价比是最好的，无论是性能还是品牌，这台 ID.4 X都是性价比最高的。在挑选时，会从多方面考虑，造型风格是否合意、品牌信誉、实际售价是否符合预算。这辆车出现在我的视野里，让我如愿以偿。
动力：动力效果好、起步快、加速时间短、平顺性好。速度快，冲锋能力强。操控流畅，丰富的驾驶配置，方便的辅助。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年08月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2108公里
综合评分
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优点：和这辆车相处了一个月，我对这辆车有几个比较满意的地方，首先外观还不错，前大灯是封闭式的，前灯是贯穿式的，看起来很有科技感。其次，它的动力很好，加速很顺；而且电车的成本也很低，目前行驶了两千多公里，充电就花了两百多块钱。
缺点：当然，这辆车也不是最完美的，首先是车道保持功能比较敏感，而且对路况的控制也不是很好，经常会发生打滑，说实话，这辆车还是挺危险的，每次开车都要手动关掉。
外观：外观我很喜欢，外形更圆润，前脸是封闭式的，车灯是贯穿式的，给人一种很有科技感的感觉。
内饰：不得不说，ID4的内饰确实比不上新势力，但我觉得还是大厂的质量好，虽然不是很惊艳，但也很耐看。
空间：ID4X虽然看起来很大，但实际乘坐空间并不大，我一米七的身高，坐在后排的时候，腿和头部的距离只有两拳，但是后排座椅比较直，坐久了肯定会觉得不舒服。
配置：用了一个月的车，确实比以前开油车划算多了，两百块钱跑两千公里，以前两千公里都是两千块，而且电车也没怎么保养。
动力：方向盘的手感有点沉，动力更强，加速更快，踩油门的时候，感觉就像是飞机起飞了一样。
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型ID.4 X 2022款 纯净长续航版
购买时间2022年04月
购买地点河南 洛阳
裸车价格24.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5500公里
综合评分
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优点：这款小型电动越野车开起来特别的轻快，动力也很足，续航能力也不错，官方说的是607的续航里程，但现在开着空调，500公里还是没问题的。
缺点：他对这辆车最不满意的就是空间太小了，这辆车虽然价值二十多万，但是后排空间并不是很大，后备箱也很小，坐着也不舒服，家里的人也觉得这车噪音太大，隔音效果也不好。
外观：看起来很时尚，很运动，很时尚，侧面的线条很时尚。
内饰：内饰很精致，材质也很好，方向盘也很漂亮，还有天窗，配置还不错，最重要的是，感觉还不错。
空间：在车里，我觉得前排空间很大，但是后排空间不是很舒服，后备箱也很小。
配置：性价比还行，但价格有点贵，电动车省油，后期能省下一大笔钱。
动力：它看起来更有动力，尤其是满电的时候，开起来更有动力，比燃油车更快，超车的反应也更快。
越野：
这辆车开起来还算顺手，20寸的轮胎开起来很稳，前后悬架独立，倒车影像，全速巡航，方向盘手感不错，真皮手感不错。
舒适：家里的人都说过，这辆车开起来会有很大的噪音，而且隔音效果也不是很好。
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