极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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购万博体育apple官网客服 型极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
购买时间2021年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格28.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:作为极狐阿尔法S的车主来说,我对极狐这个品牌目前是很喜欢,我是2021年7月份提车,到目前跑了15000多公里,这个车NEDC续航是708公里,厂家免费安装的7KW的充电桩,我车在车库,10-100充电大概是14个小时。国网快充电桩30-80大概是50分钟,80往后在快充充电桩充的也不快,应该在1个小时多点,这个还是很好的,毕竟是电池大。极狐阿尔法S外观大气,底盘高,溜背造型降低风阻。下铝上钢的车身设计在减少车身重量的同时增加安全性,要是在城市里边开,不是猛踩油门,急刹车的情况下,80KMh正常续航在650公里左右,这个是实测,不虚。这个开的比较多。高速情况下这个就会打折扣比较多,中间跑过两次高速,济南到青岛,全程是400公里目的地,时速在120-130KMh,车上正常三成年个人,冬天空调开3档,听音乐,加上偶尔超个车,续航在450公里左右,这是实际测试,自我感觉这个公里数就可以了,现在目前在河北省以南基本上每个服务区都有2-4个充电桩,结合平时开车习惯,每300公里休息一次,休息时冲一点电,其实很方便。但是在假期高峰期还是不好,车太多,排队充电也不是很方便。所以电车作为目前的新能源车之一,其实还是挺好的,城市通勤或者省内都还是可以的,毕竟省钱是根本,并且保养也便宜,首保1万公里免费,后边保养是2万公里一保养,价格在1000元左右,还是很划算的。还免费给安装充电桩。所以我给大家推荐买极狐阿尔法S708+款。对于平时家用,安全 续航和省钱才是最重要的。 现在家里燃油车开的比较少了,没买极狐之前,每个月的油费都在2500元左右,现在开了电车,每个月燃油车开的就很少,一个月用不到一箱油。电车成了出行首万博体育赔率 。因为给安装了免费充电桩,自己在家晚上就可以充电,并且每度电才5毛钱,现在每个月电费基本都在200上下,确实省出一大笔费用。 极狐阿尔法S708+虽然是单电机,但是家用足够了,单电机可以有更多的行驶里程,高速跑起来也没有任何负担,车上做上4个人,轻轻松松跑到160-170(不要违章),车跑起来也不飘,特别的稳。朋友坐我车都说这车不错,非常静音,超大尺寸的大连屏,看起来也很漂亮,内饰是双色座椅,翻毛皮内顶。现在极狐阿尔法已经拜托了原来北汽垃圾车子的影子,有麦格纳和华为的加持,让车子越来越受大众喜爱。十年磨一剑,剑指所向披靡。 现在极狐中心还有免费的洗车服务,车子脏了可以去店里免费洗个车,清洗一下外观内饰。每次去还给检查一下别以为有没有其他的问题。服务也很好,非常值得推荐的好车。
缺点:充电口在车的前侧方,充电需要车头朝里停车,是真的不方便,尤其是在狭小的停车场。 有些功能看着炫酷,家用根本用不着,比如副驾的氛围灯,看着很LOW;迎宾座椅,对于固定驾驶员来说,没什么用处,还要等它自动调节,体验2天就关了。当然这是我的个人观点,大多数人还是会觉得有总比没有好,又不用加钱。 智能钥匙,钥匙和手机放一起有时会有干扰不锁门,群里也有多个车友反映发生过人走了车没自动锁的情况,所以用了2天也关了。 没有单独的随车充,而是集成在充电桩里,如果外出需要把充电桩里的随车充拿出来,不是很方便。 动能回收强度不可调,只能调驾驶模式,但个人感觉舒适模式的回收力度过小,经济模式又过大 至于车友反映的车机功能比较简单我没什么感受,因为我开车基本不万搏体育手机登录 机上的软件,连收音机都很少听,有个能及时更新的导航就够了。
外观:外观真的很nice最能打动的我,外观设计的很大气 还有LED的日行灯真的很像狐狸的眼线
内饰:内饰高端大气上档次,车机有待完善,语音识别和反应速度需要改进
空间:跨界车的遛背造型解决了家庭出行时行李过多的难题。车内就更不用说了,试过的都知道宽敞。
配置:目前上市车型来看,狐狸应该是二十几万最有性价比的车型,综合空间、续航、内饰、用料良心来看,非常适合家用。购车:北汽置换补贴1万5,其他品牌1万,搞活动是还会有其他小礼品之类的赠送。购车有积分可以在商城换东西。保养维护:一年或者一万公里保养一次,具体项目我要明年才能知道了。4S店售后服务:购车后会有自己的专属购车群,有问题在里面问都能得到及时回答。提车上牌也没有加钱,流程都有专门工作人员告知办理。保险也可以自己买,服务人员态度都不错,目前体验良好。
动力:加速目前感受是能超越并排车辆的,方向盘反应灵敏
操控: 方向盘轻便,底盘很稳,轴距胶长,转完半径较大需注意
舒适:座椅硬度舒适,隔音效果还是蛮好的,乘坐体验舒适。☆ PM2.5过滤装置:极狐自带PM2.5过滤装置,新车几乎没有什么异味,提车回家都没怎么开窗吹吹。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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