极狐 阿尔法S(ARCFOX αS)
2021款 708S+ 160kW

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购万博体育apple官网客服 型极狐 阿尔法S(ARCFOX αS) 2021款 708S+ 160kW
购买时间2021年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格30.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程784公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:【购车经历】我们是说动就动的行动派,11月份的时候,某位帅哥说要不买个车给你吧,我还是比较喜欢油车,但是鉴于帅哥已经有了油车,于是我们便开始了新能源试驾之旅。既然要看就认认真真地看,用了接近一个月的时间研究了我们的预算范围内30w的所有新能源车型,理想ONE、蔚来EC6、岚图太贵,特斯拉长续航买不起,就看了小鹏P7,比亚迪,领跑C11还有传统大众ID.4,ID. 6顺带把R汽车也试驾了,广汽埃安,威马,以及福特电马啥都看了优缺点一个多月过去了,试驾告一段落,但是总车跟我的理想座驾还差那么一点点。☆这里还是感谢某人每日每夜的疯狂网上看车,各种看每个款各种对比。在众多的新能源车看花了眼,比亚其实不错,刀片电池,外观看着也很不错,就是我试了坐着有点不太舒服,里面车机什么的都还行,反正就还可以。领跑c11这个价格18万。然后三连屏,就是订车要很晚才能有车。满足不了过年回家要万搏体育手机登录 的需求。最后就一直觉得要不网红车小鹏吧。真的试驾了超级智能,基本上语音可以操控所有的东西,而且反应很迅速。里面设计氛围感也不错,外观时尚前卫。而且各种福利充电啊啥的特别吸引我。所以就定了小鹏,可以给了钱我就后悔了,都说小鹏续航能力真的是虚标太高了。我一想过年回家这个350公里的距离,冬天又堵,我总不能下去充电吧。我坚决不去挤。就马上要退,趁机吐槽一下小鹏答应我退定金的事情到现在还在和我扯皮。不退我。另外不得不说还是比较感谢极狐店的各位销售们。确实服务态度非常的好。上门试驾,包括来找我没面签,因为在上班可能没有那么多的时间请假去办理这些相关的手续。 最近每天都在开,然后总结一下最近对小狐狸的一点看法,城市内的续航真的很不错,在西南城市不算太冷也不算太温暖的地方,基本上早上起来开一下座位加热就ok了,空调都不需要的。然后电耗确实基本上接近1:1的。
缺点:续航冬天会缩水。衰减率还能接受,不到一百公里
外观:时尚的掀背轿跑车型,以“小狐狸”为主题的车标、流线和大灯设计,可以打开的全景天窗,除了车尾部分过短,但瑕不掩瑜
内饰:都挺好,做工真的是一流,对得起豪车的身份。唯一不足是后排的夜间氛围灯营造的不够豪派。
空间:尺寸大,空间自然宽敞,不管是前排还是后排,空间都非常充裕。我身高173,后排坐直以后头部空间剩余也还有一圈,腿部就更不用说了,比汉和P7空间都要大许多。而且后备箱是掀背式的开启,进一步提升了实用性,放大件的行李尤其方便,像小孩的手推车能够轻松塞下,比一般轿车更好用。
配置:性价比上差不多能到5星,毕竟豪华品牌电车价格也都不便宜,如果想要在空间,质感以及驾乘上都表现比较均衡的华话,极狐还是表现都不错的,综合对比,兼顾商务,家用,通勤的话都是不错的选择。不过相对来说708的价格全部下来也不是很便宜,目前选择,就看大家在选择过程中更侧重哪一方面了,随便写下,等后面有时间再分享其他的。
动力:运动模式开启后明显感觉到更加轻松好开,速度既踩既起,别看单电机数据写的是218匹,加速8秒,但在实际驾驶中感到比燃油车的8秒要快不少。绝对够快,不信的话请去试驾后再来喷。给4星是希望将参数能写到280匹。给车主更多的从容和自信。
操控: 转弯的时候车身倾斜不是很大,给人的感觉非常的安全平稳
舒适:舒适性很好的。速度太快了。超过100以上还是噪音有点大的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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