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五菱凯捷
五菱凯捷
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2023款）：
五菱凯捷
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2022款）：
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综合评分
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优点：这台车子的优点是非常省心，有稳定的质量，还有空间比较舒适，1.5T的发动机也节油性也非常不错。
缺点：缺点是车子的内部做工不是很好，同时整个车机系统反应速度也不够快，还有就是1.5T的动力上面稍微弱了一些，没有太强的爆发力。
外观：外观方面相比于同级别的国产车而言，还是看起来还是很上档次的，而且换上银标之后的五菱更好看一些。
内饰：内饰方面的做工比较一般，整台车子的设计很有科技感，10.25英寸的中控车机也没有太丰富的功能，更多的还是中看不中用。
空间：车内的空间布局还是非常合理的，虽说是一台紧凑型MPV，但是这台车子的空间依旧比较大，第二排座椅可以任意调节，这样使每一排乘坐空间都特别的宽敞，灵活性更高一些。
配置：配置还行，驻车雷达、倒车影像、定速巡航都挺好用的，中控的10.25大屏设更多的是中看不中用。
动力：1.5T的动力对于这台车来讲还是有些不太够用，拖动这么大的块头还会稍显吃力一些。
操控：
整个车子开起来还是比较轻松一些，CVT变速箱的平顺性非常好，同时整个方向盘的调校也比较轻盈，整台车子的底盘非常的稳。
油耗：车子的油耗方面还比较好，1.5T的发动机节油性能不错，平均综合百公里油耗在7.7个左右，而且一直都比较稳定。
舒适：舒适性方面还不错，不仅仅是空间大，车内的座椅填充物也比较的柔软，坐上去非常的享受，整个车内的隔音水平也还不错。
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综合评分
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优点：空间大，坐人多，价格便宜。
缺点：做工比较粗糙，感觉只是比面包车略强一点。油漆比较薄，很容易被划伤。
外观：五菱凯捷定位为紧凑型MPV，前抑后扬的腰线营造出俯冲的动感，配合双色五辐式轮圈及悬浮式车顶，营造不错的运动气息。车尾部层次感强，尾灯组的造型扁平细长，夜晚点亮后，拥有不俗的效果。
内饰：内饰风格以简洁温馨，简洁的线条让美丽与实用达到完美平衡。做工及用料也对得起银标战略下首款车型的身份。经常触及的区域基本都有软质材料和皮革覆盖。车内也闻不到什么异味，还算不错。
空间：长宽高为4875*1880*1700mm，轴距2800，内部采用2+2+2的3排6座布局。商提出了大四座的概念，即在95%的使用场景下前两排使用率更高，第三排的2个座椅主要负责应对特殊情况，短时乘坐或者坐小孩子。放行李的空间也不是很大，行李多只能推到后排座椅。日常家用还比较实用。
配置：这款车只有基础配置，没有办法，因为它是低配车型。安全气囊只有两个，织物座椅的调节功能简单，没有WiFi和导航，好在有手机互联。车辆的大灯是卤素大灯，赶不上时代。
动力：搭载一台1.5T发动机，最大输出功率108kW（147马力），峰值扭矩250Nm。虽然谈不上马力强劲，但用起来还是很好用。起步不快，加速度慢，基本上属于中流水平。
操控：
方向盘、刹车、油门使用起来还算可以，但也不能提太高要求，这个价位的车也就这样，当然比面包车强了不少。车辆的底盘感觉有点松散，不是很稳，高速时信心不足。
油耗：车辆的油耗还比较令人满意，百公里油耗7.8L。家用还是蛮经济的。
舒适：前面两排的座椅的舒适度还是很高的，长时间乘坐没问题。第3排座椅有坐小板凳的感觉，只能是应急用一下。底盘感觉比较松散，侧倾控制的也一般，表现只能说是及格。噪音控制方面能打80分，超过了我的预期。
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型五菱凯捷 2020款 1.5T CVT旗舰型商务舱
购买时间2020年11月
购买地点广东 深圳
裸车价格12.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1760公里
综合评分
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优点：优点是这个车子的动力和颜值方面非常的不错，非常喜欢他的独立车标，个性使然也非常的有辨识度车子，全身都散发着运动的气息，动力方面也是随叫随到，没什么力不从心的感觉，空间大，外观还好看，价格也非常的实惠，整体感觉还是比较大气沉稳的。
缺点：缺点是第三排的空间稍稍的小了，车内座椅如果都打开的话第三排有点拥挤，如果只用前两排的话，空间就比较优秀了，不过第三排也不经常用到，整体空间方面还是可以的。
外观：外观比较时尚的一款车子，合资品牌中也是佼佼者，非常的有颜值，设计师确实下了功夫，前脸的设计很大气，侧面腰线也很漂亮，尾部比很多品牌的车都好看，算是五菱里最好看的一款了。
内饰：内饰方面还是挺不错的，比起日系同级车的要好很多，车内用料非常的厚实，良心装配也非常到位，皮质的座椅也显得非常干净利落，整体车内的科技感也非常足，内饰方面还是非常不错的。
空间：车子空间非常的不错，作为一款实际上六座的车，但是平时的话大概只用四座就够了，基本上都是使用第一排和第二排座椅，第三排可以完美地隐藏，应急带人的时候才打开，第二排可以放平腿部，开车累了可以到后面躺着休息，座椅前后左右都是可以调整的，非常的实用，空间的灵活性也非常强。
配置：配置驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、自动驻车、可开启全景天窗、10.25英寸触控液晶屏、多功能方向盘、驾驶位电动调节和加热功能等。安全配置有胎压显示、主动刹车、疲劳驾驶提示、牵引力控制、主副驾驶位气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等。
动力：动力方面还算行吧，其实也就那样，起步的时候有点肉，脚下有点力度感，车速就能跟上来，高速上面还挺好的，加速就能有不错的推背感，超车也非常的自由，最重要的还是要安全驾驶。
操控：
操控方面还是不错的，非常容易就能找到驾驶的感觉，起步加速也非常的平顺，开起来还是很舒服的，不像是在开大车，方向盘也非常好用，指向也比较精准，没什么虚位，底盘非常的稳，高速的行驶时车身很稳当。
油耗：油耗方面，相对性还是可以的，综合油耗目前在八个左右，按照这个车子的体积的话，这个油耗算是相当的不错了。
舒适：舒适性非常的好，座椅柔软度很适中，车内的空间又非常的宽大，累了还可以躺下，舒适度还不错，隔音效果也是极佳，车子跑在高速上都没什么风噪和胎噪声的打扰，整体舒适性还是挺强的。
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综合评分
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优点：我觉得我这车最大的优点就是性价比了吧，对于这个价位的MPV来说，空间外观内饰油耗等能有这样的表现已经是很不错的了。
缺点：缺点我感觉是悬架那块，过一些比较坑洼啊或者道路不大好的路面的时候给我的感觉是有点生硬的。
外观：不得不说凯捷前脸的辨识度还是挺高的，而且车子的外观设计做到了给我一种运动风，有点时尚感，我就喜欢这样的感觉，所以最后就买了这款车。
内饰：内饰主打白色，看着还是很干净的，加上中控的设计不会有那种很乱的感觉，所以我这车的内饰总体上给人的感觉还是很简约的。
空间：我这车空间是毫无疑问的强大，首先乘坐空间也算是宽裕的，另一个的话，第三排座椅还可以放倒，扩充了后备箱的储物空间，这样一来，后备箱那一块一眼望去就是一个大字，出行可以装不少东西。
配置：我觉得这车配置还是蛮不错的，性价比在线，我很满意。
动力：我这车动力的话搭配的是1.5T的发动机，但是我感觉还是很给力的，动力的输出给我的感觉是非常平稳的，踩踩油门也能感觉到推背感，对于一辆MPV来说这样的表现我感觉是属于不错的了。
操控：
我这车操控起来还是很好上手的，因为方向盘的指向很清晰，而且感觉轻重刚刚好，开起来很有手感。
油耗：我感觉油耗表现还是不错的，平时开下来，油耗平均是在8.3那样，对于一辆车子尺寸摆在那儿的MPV来说是不错的油耗表现了。
舒适：我感觉车子总体上还是很舒服的，座椅软硬适中，噪音控制也在接受范围之内，但是就是感觉车子的悬架偏硬了些。
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综合评分
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优点：凯捷的优点毫无疑问是空间，我买这车图的也是空间。我这车空间不但载人没压力，拉货也可以，性价比很高。
缺点：缺点是噪音吧，我开这车一旦速度高起来，胎噪就很明显了，听着蛮影响驾驶和乘坐体验的。
外观：外观我还是很喜欢的，我买的时候选的都柏林灰，这个颜色搭配车子的前脸以及车身线条还是给人一种沉稳大气的感觉的。
内饰：要说内饰首先我要说说中控大屏，这个大屏幕我真的太喜欢了，另外内饰的设计也是比较简约的，是我想要的那种风格。
空间：我买凯捷的时候首先图的就是它的空间，凯捷的空间真的十分强大，像我这种干点卖油漆小生意的，平时要送货就直接往后备箱装就可以了，也不是什么大生意，所以就这一辆车也够用了，载人拉货两不误。
配置：配置的话性价比还是在线的，比如说倒车影像就很好用，毕竟车身比较大，倒起车来如果没有倒车影像的话就没那么方便了。
动力：1.5T的排量，动力其实要求不了多高，但是已经足够我日常驾驶的需求了，我开车不争不抢的，动力够用就行。
操控：
我感觉方向盘还是调校得软硬适中的，很有手感，开起来很好上手，我买来开一会儿我就感觉完全上手了。
油耗：我这车油耗大概是在7到9那样的，就不同路段开出来不一样，平时在市区开得多，碰上拥堵或者红绿灯的时候自然油耗相对跑高速的时候高些，油耗算是在我的预期之内。
舒适：要说舒适度我这车的座椅调校得还是很不错的，坐着很舒服，让我感觉不太满意的就是上了高速的时候胎噪有点影响，还有就是出风口声音有点大。
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