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宋PLUS新能源
宋PLUS新能源
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2025款）：
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年06月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格17.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：这个车子来的太快了，我头天晚上去店里看的，销售跟我讲了一下，告诉我这个要等，先订先提车，我就订了，结果第二天通知我提车了！！！提车到现在开了几百公里了，我干工地的天天往建筑施工地上跑，这个车子挺给力的，开起来也舒服，感觉我之前的日产逍客就是已经脱离时代了，什么智能的配置都没有，这个智能配置之类的还是很不错的
缺点：提新车的时候，这款车的车内会有一点味道。包括晒了，太阳之后味道还是比较重的。
外观：外观看上去也还行，车灯设计也都还挺不错的。
内饰：内饰的异味是有些大的，但是车内的音响效果还可以，材质用的也算是符合这个价位的材质。
空间：储物空间反正我是给不到什么高分的，也是我比较吐槽的一点。后备箱的话到时还不错，平时装点东西基本上够用了。万一装的东西比较多，还可以把后排放倒，装载空间就超级给力了。乘坐的舒适性我是很满意的一点，后排空间大，翘个二郎腿完全没问题
配置：性价比感觉非常不错，整体的车性能到位用的也舒服
动力：动力开起来真的不错，是没有挑剔的地方的，没有顿挫感。
越野：
整车操控的灵敏度都还是非常的好，车身的稳定性也很不错。
舒适：车内感觉不能算是安静的，多多少少会有一点胎噪声传进车里，隔音效果还可以继续加强，很好的就是减震很好，开起来特别的稳。
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年05月
购买地点浙江 温州
裸车价格20.03万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程698公里
综合评分
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优点：要说这台车让我最满意的地方，就是它的空间很够用, 乘坐起来宽敞不拥挤, 后备箱也是可以装很多东西的。
缺点：最不满意的是这辆车的实际续航不行，达不到宣传的续航，最多可以打个八折，夏天开空调肯定是八折都达不到的。
外观：外观我选的比较白色，比较大气，还有就是担心其他颜色夏天温度比较高。前脸一般，侧面尾部都是我喜欢的。宋的轮毂样式都是一样的，样式将个就。我想的是过段时间给车身还是贴点东西，装饰一下
内饰：内饰做工还可以吧，我对比我速腾那种内饰，做工也还说的过去，有些小细节需要完善，比如说驾驶室里的那个后视镜，安的稍微有点偏，右后尾灯也稍微有点偏，但是不仔细看看不出来，说的过去。
空间：乘坐空间也没有问题，虽然是紧凑型SUV，但车身尺寸并不小，所以乘坐在车内还是有很多的空间。
配置：电车保养不用换机油机滤，车子到的也比较快，使用成本也不高，总体下来还是比较满意的！
动力：动力我只能说很平顺，比较稳定，但是提速的话中规中矩吧，对燃油车来讲算比较快了，对于电车来讲算是一般的水准
越野：
车的操控来说还是很好的，刹车和油门的灵敏度都很满意
舒适：舒适性满分，不夸张的说，座椅很柔软，坐起很舒服，而且窗户关上基本上没什么噪音。后排地毯基本上纯平，而且后排可以放倒，也接近于纯平，我觉得以后出门露营，后排放倒，放个垫子在上面，晚上睡觉空间绝对够用了
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年05月
购买地点四川 成都
裸车价格17.78万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：空间十分够用，一家人出行都不感觉拥挤，最主要的是纯电车省钱。
缺点：对这款车没有不满意的。。。 ......
外观：大车头真的很威武，男人的象征，大家应该都喜欢这个车身吧。
内饰：没事的配置也是很高的，真是没得话说，这个价位这样的配置，很棒，要是外地的可以买dmi，那就更合适！
空间：车的空间我觉得不是很大，三个人坐后排总归是会有点拥挤的。
配置：性价比很高，在各个方面这台车都很适合我，车子的动力和空间给我的驾驶感受也是一级棒的，让我对这台车相当满意了。
动力：动力方面没啥毛病，前段时间跑高速的时候，整辆车的一个动力，我觉得还是比较强劲的，没有出现动力不足的现象
越野：
整体开起是比较好开的，可以调节方向盘力度☆ 远程启动功能:这几天天气比较热，下班了我都是远程启动车内空调，进去很舒服
舒适：先说后排，地面是平的，头部空间够足，185坐在后排都是很舒服的一个状态，因为座椅有点加长所以大腿支撑力强很舒服。再说前排，本人普通身高，偏瘦，这空间对于自己来说甚至有点偏大。主副驾座椅包裹性很强，一体式座椅除了买到好看的坐垫背靠别的没毛病。
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程14公里
综合评分
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优点：比亚迪整体做工比较好，渐渐地，路上比亚迪的车子越跑越多，造型也越来越“正常”。原谅我还是无法用“帅”去形容一个曾经被我鞭笞的品牌。身为野生车评人独有的敏感，我敏锐地嗅到了一丝异常，是时候去重新了解、重新认识一下这位老朋友了。特别是在新能源时代，比亚迪一骑绝尘的销量以及以前根本不可能出现在国产车身上的“等车”现象，更加坚定了我的决心。宋PLUS EV的后排空间表现也很出色，后排座椅没有为了头空间而牺牲了长度，对我健美的大腿起到了很好的承托作用，哦对了，头部空间也表现优异，对得起居家实用的定位。总之，在车内质感这一项上，比亚迪宋PLUS EV，相对于它自身而言，着实惊艳到我了。内饰用料、旋钮拨杆的阻尼感、关门质感等等，在同价位车型里已经上乘了。
缺点：就是新车这味道确实有点大，后面万博体育apple官网客服
的朋友一定要提前准备好除味相关东西。
外观：LED的大灯，晚上亮度可以，灯里面有蓝色的灯条装饰看起来很不错，整体的一个外观大气，封闭式的前脸有点拖后腿
内饰：内饰的设计还是蛮新潮的，看起来不会特别的传统，是我很喜欢的，很好的突出了车子的时尚感，就是中控屏的尺寸不大。
空间：空间表现还算可以，但后排乘坐三个人还是会拥挤，所以后排乘坐两个人的时候是最舒服的，而且它的头部空间不算多，但还好没有蹭到头顶。
配置：我觉得挺值的，比亚迪也是新能源的领航者，比油车省了好多钱，挺开心的，再也不用半夜起来排队加油了，希望后续保养的费用一就是省钱一些。
动力：动力非常好，开起来非常平顺，支持比亚迪。
越野：
远程启动的功能很方便，尤其是现在大夏天的，可以提早开空调，坐进去就不会那么热了，这点还是挺实用的。☆ 刹车辅助:刹车的话反应是还可以，但是高速刹停的距离还是有点长，一开始挺不习惯的，现在高速时都提早刹车。
舒适：风噪大，因为电动车没有太大的声音，所以速度起来之后，它的风噪就会变得突出，不过座椅柔软，那么也算是增加了一些舒适性。
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年03月
购买地点四川 成都
裸车价格18.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：因为我是第一次万博体育apple官网客服
，也是我的第一台车，在市区开车，我考虑的是成本问题，因为电动车有着更低的成本，而且充电比较方便。
缺点：不满意的地方就是它的舒适性感觉比较一般，座椅坐起来有一点硬。还有就是车内的塑料感感觉有一点强，
外观：外观方面还是很简洁大气的，我比较喜欢这车前大灯，设计的还是挺年轻运动的。
内饰：内饰科技感很足，但在一些接缝上不是那么均匀，所以做工还是有点粗糙。
空间：空间同级不错，后排足足的坐垫也长，对比了轴距更大的埃安vplus和零跑c11感觉也差不到好多够用了。后备箱利用率不足，要么设计成放备胎要么空间往下掏一点再整大点，这也许就是不是纯电平台的劣势。
配置：价格比较合适，因为新能源品牌能选的也更多，价格高低不同，但我还是喜欢比亚迪。
动力：基本上我都是开。城市路段，上下班通勤用，基本上都路段动力都很够用，爬坡也不费劲，高速行驶的话也很有力，没有软趴趴的感觉。
越野：
操控一级棒，很容易上手，支持比亚迪。做的非常优秀。
舒适：整车的舒适型还是挺高的，座椅设计支撑性很强，开久了也没觉得腰疼，空调制冷也很快，调到最大强度3分钟车内就凉快了这点很满意。
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型宋PLUS新能源 2021款 EV 505KM 尊贵型
购买时间2022年06月
购买地点安徽 合肥
裸车价格18.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：外形霸气，价格实惠，续航里程高，充电时间快。这款车他的电量支持外放我们可以在户外露营的时候用这个电做一些吃的。车后备箱比较大适合放东西，整车的空间较大
缺点：等车时间真的太久了，心热热的想换汽车，我还是二手置换的，自己的老车子卖了 等着EV提车，和销售好说歹说，但是比亚迪就是这么火爆。
外观：整体汽车的流水线条特别流畅，不管从哪个角度，看着都很舒服，给设计师点赞?！
内饰：内饰浅色部位就怕比较难打理，整体感觉还是可以的，没有显得那么廉价，没有特别的塑料感。
空间：空间比较宽敞，我比较瘦小，驾驶位的座椅调节到我的驾驶习惯位置，后面空出来好大，后排坐三个人没有一点问题。
配置：价格是很亲民的，选这款车也不会有太大的经济压力，作为一款家万搏体育手机登录
也是很适合的。
动力：开起来很好开，普通模式加较大回馈，基本上可以不用刹车，提速也挺好，红绿灯基本上都是第一个冲出去，油车前段比较吃亏，整体感觉要比我1.4t的油车强，应该跑不过2.0t的，这车数据不是很好看，但开起来因为电车的优势，整体还是挺轻快的，动力来的直接，踩到底就直接最大输出，不和油车一样要达到多少转速才能最大输出，所以纸面数据不好看，不代表开起来拉胯，油车平时开很少有能输出最大动力的，不过这车在电车里面那就拉胯了，也就红绿灯起步欺负欺负普通油车。
越野：
操控也是很方便的，最喜欢的还是人工语音识别功能，驾驶时，语音唤醒导航，很方便。
舒适：我最喜欢这款车它的座椅柔软度，坐在上面是非常舒服的。
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型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊贵型
购买时间2022年03月
购买地点安徽 铜陵
裸车价格15.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9000公里
综合评分
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优点：比较满意的是，这一次比亚迪送来的全车脚垫不错，几乎可以说是全包了，没必要再花钱买了。
缺点：无后视镜倒车功能虽说有360度倒车影像
外观：饱满大气的后屁，彰显了宋氏的稳重，在高速上行驶的时候，并不觉得飘逸，只是噪音有点大。
内饰：内饰很干净，做工也很精致，比亚迪的做工也很好。
空间：家里的空间还是很大的。腿部和头部的空间都是足够的，我175是完美的，我朋友185的后排座，一点压力都没有。
配置：性能方面，混动列车既能油，又能电，省了不少麻烦，性价比很高。
动力：我经常在市区和高速上跑，小宋在高速上的表现还不错，加速快，动力也很足。
油耗：宋 PLUSDM-i是一款混动车型，综合油耗不超过5 L100 KM，即使油价上涨很猛，我也不担心。
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型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊贵型
购买时间2022年08月
购买地点浙江 温州
裸车价格14.48万元
平均油耗4.6L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：最让人满意的，就是这辆车的动力和外观，看起来成熟稳重。
缺点：最让他不满的是，这辆车的轮胎噪音太大，隔音效果也不好。还有等待的时间长。
外观：这辆车的前脸采用了龙脸设计，看起来非常的大气，整体看起来非常的成熟。
内饰：这辆车的内饰很简单，也很大气，唯一的缺点就是中控屏太大，挡住了视线。
空间：2765的轴距算是比较大的了。
配置：这车物有所值，就是等车时间长了点。
动力：作为混动车，动力还是很足的。换挡的时候，没有任何的顿挫，非常的顺畅。但是胎声太大了。
油耗：作为一辆 SUV，这辆车的续航能力还是不错的。
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型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊贵型
购买时间2021年09月
购买地点安徽 马鞍山
裸车价格16.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程23500公里
综合评分
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优点：经过这么长时间的使用，最让人满意的还是日常使用的经济性，总体来说，成本更低，外观也更漂亮。
缺点：唯一让他不满意的是，这辆车在高速行驶的时候，噪音比较大。
外观：外观设计比较符合我个人的审美，整体外观第一眼看起来非常大气。
内饰：内饰方面，采用了一种柔软的材质，手感更加的舒适。
空间：空间方面还算满意，前后排空间都还不错。
配置：目前为止，这辆车开了这么久，性价比还是很满意的。
动力：开了这么久，感觉还算满意，动力也没问题。
油耗：一辆纯电动的车，在日常使用中还是很不错的，日常使用成本也比较低，纯电的话，可以上下班使用。
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型宋PLUS新能源 2021款 DM-i 51KM 尊贵型
购买时间2022年08月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：最让我满意的是它的空间和省油。这辆车是混动版的，纯电状态下能跑五十公里左右，正好适合上下班来回30公里。即使在电量不足的情况下，油耗也不算太高，只有6个油左右，非常经济。这辆车除了经济之外，空间还挺大的，我一米76的身高，坐在前排和后座上都能坐得下，而且后备箱里的空间也很大。
缺点：唯一让他不满意的是，这辆车等的时间太长了，而且这辆车还散发着一股怪味，需要开窗通风。
外观：这辆车应该是典型的龙脸设计，非常符合大众的审美，镀铬的镀铬饰条配上一个汉字，给这辆车增添了几分格调，侧面的线条让这辆车看起来更加的高大，做工也非常的精致，看起来非常的均匀。
内饰：内饰设计简单，注重实用色彩的搭配，给人一种温馨的感觉，座椅的材质也非常的好，做工非常的扎实，中控台的布局非常的合理，没有任何的格子感，操控起来非常的简单。唯一让他不满意的是，这辆车的内部有一股难闻的味道，需要经常通风。
空间：这辆车的空间很大，我一米76的身高，坐在前排和后排都不会觉得拥挤，尤其是后备箱里的空间更是大。
配置：这辆车的内部空间很大，用起来也很经济，非常适合家用，价格也不高，买一辆经济型的车还是很划算的。
动力：这款车给我的最直观的感觉就是起步很快。如果我是排在第一排等交通信号灯，我一定会第一个冲出去。除了起步快之外，中后期的加速也是相当不错的，尤其是在高速行驶的时候，更是可以感受到源源不断的动力输出。最直观的感觉就是这辆车在高速行驶的时候非常的平稳。
油耗：作为一款新能源汽车，这辆车的油耗很低，平均油耗在6个油左右，纯电状态下可以行驶50公里左右，足够我上下班跑30公里了。
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