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综合评分
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优点：改装过的ix3给人的感觉更好了，整体造型，独特的黑色车身吸引了所有人的目光。红色的内饰和黑色相得益彰，没有丝毫的违和感。曾经对比过理想的 MODELY，奔驰 EQC等等。首先我个人无法欣赏奔驰的美感。理想中的车太大了，总觉得有些笨重。之前他还在纠结该怎么选 model Y和IX3，纠结的时候 Y涨价了，三十三万九千九百选颜色加八千块，充电桩八千块，这价格已经接近了！不过Y60度的电池，总觉得续航能力不怎么样，最后还是选了ix3。
缺点：油电兼容版本有三处不满意。前挡风玻璃下面的设计，这么大的空间掉下来的树叶都能装下，而且伸手去拿也很不方便。二。前引擎盖太大了，下面的空间就太浪费了。开在高架桥上的雨滴会聚集在一起，形成一股狂风，直接吹到前面的挡风玻璃上。三。后排乘坐体验非常糟糕，4.7米，后排空间太小了！
外观：外观大气，是宝马一贯的设计风格。一向喜欢宝马的大鼻孔，还是喜欢这款车。独特的碳黑还是很有吸引力的！
内饰：内饰还算豪华，但设计却有些老气，不像是新世纪的风格。毕竟电车还是要给人一种新奇的感觉。
空间：驾驶座的空间还算不错，买一辆 SUV是为了换更大的空间，但IX3的空间受到了油电兼容性的影响，浪费了太多的空间！
配置：现在的电车，一半的成本都在电池上。30多万买了一辆X3，虽然感觉不一样，但总算是体验了一把宝马。
动力：ECO和 B档的动力还是很足的，一踩油门就能感觉到一股强劲的推背感！但是超过2吨的汽车在起步时会有延迟的油门反应。
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