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综合评分
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优点：性能非常不错，三个部件都非常出色，尤其是2.7 T的双涡轮增压发动机，最大功率322匹马力，数据非常给力，加速的感觉非常好，V6的结构让我很满意。当然，动力是不够的，底盘也是非常完美的，悬架支持软、硬、灵活，我更喜欢硬一点的感觉，这种状态下的车，会有更好的减震效果，开起来很有乐趣。
缺点：唯一可惜的是，它没有 HUD，也没有内置的行车记录仪，后者还好说，只需要安装一个就行了。
外观：整体造型非常有辨识度，采用家族风格的前脸，给人一种儒雅的感觉。整辆车的外观采用了更多的镀铬饰条，豪华感很强。车尾设计也非常帅气，贯穿式尾灯的设计，我记得最早使用林肯。
内饰：豪华感和实用性都很强，很舒服。隔音效果很好，有主动降噪和双层隔音玻璃。不过我总觉得中控台上的屏幕有点突兀，比仪表盘还要高，有点挡住了我的视线。
空间：空间很大，功能也很齐全，前排座椅可以调节十几种，同时还提供了加热、通风、按摩等功能。后排一点都不逊色，座椅加热和靠背调节，完全可以满足日常生活需要。后备箱很平整，配上电动尾箱和感应尾箱，给人一种豪华感和方便的感觉。
配置：他是一辆实力强大的赛车手，也是一位运动冠军。V6引擎非常吸引我，整体表现也很全面。此外，厂家还提供0首付和贷款免息政策，并免费赠送半年 DAT驾驶辅助服务，性价比极高。
动力：两个涡轮增压，一个V6发动机，最大功率322匹马力，无论从哪个方面来说，都是顶尖的。而且驾驶体验也是一流的，V6引擎的轰鸣声实在是太好听了。0-100公里的加速时间只有6秒左右，看起来很商务，但性能却很强，可以说是装逼。
越野：
悬挂软硬调节功能非常实用，既能兼顾操控又能舒适度，带着全家出行可以调软悬挂，这样颠簸会少一些，车内也会更加平稳。如果悬挂更硬一些，那就更好玩了。它还配备了L2级别的辅助驾驶系统，自适应巡航，安全刹车，车道偏离预警，车道保持，都非常先进。
油耗：虽然是V6发动机，排量也很大，但油耗比想象中要好很多，采用了双涡轮增压技术，虽然功率很大，但油耗并不高，百公里油耗只有10升左右。
舒适：各种配置，应有尽有。座椅按摩绝对是同级别中少有的，非常舒适，音响效果也值得称赞，配备13个扬声器，可以兼顾高音和低音。
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