凯迪拉克CT4
2022款 28T 豪华型

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购万博体育apple官网客服 型凯迪拉克CT4 2022款 28T 豪华型
购买时间2022年02月
购买地点江西 吉安
裸车价格24.72万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意这个车辆的动力,CT4作为一款2.0T后驱轿车,动力真的很不错,起步,加速都很快。
缺点:油耗有些偏高,尤其是最近油价疯涨,有点伤。
外观:凯迪拉克的车我感觉设计都十分大气,这与它造型凌厉的中网是分不开的,这个家族式的中网简直太有气场了。搭配上两侧犀利的前大灯,整个气场一下子就被营造了出来。从侧面看,车身的线条也十分的灵动,搭配上比较大的轮毂以及溜背的车尾设计,整体视觉效果十分的震撼。
内饰:中控屏是最亮眼的地方,用手触摸屏幕手感光滑,内部的功能丰富,很多内饰的做工无可挑剔,用料方面也比较的高级。
空间:空间的表现给我有些意外,驾驶和乘坐的空间感觉有些压抑,可能是我的身形较大的原因。还有就是对于我的个人习惯来说,有些空间不是太合理。不过也可以慢慢适应。
配置:既是入门车型,CT4的价格确实有入门车型的样子,但这台车子在综合配置上确实非常强,用料也是相当可以的,况且它还是这个级别里唯一的后驱车,综合实力还是很可观的,我觉得优惠后的价格相当划算了。
动力:开惯之前的车,突然开CT4那个感觉太奇妙了,太美好了,我之前的车是BYD的F3,那些年穷呀,车子大问题没有,也没舍得换,也不能说它不好,毕竟陪伴那么多年,但是不得不说舒适度、动力真的CT4太妙了。车子看着很厚重,但是不是笨重,方向盘很轻,转向也很灵敏,操控熟悉后也相对简单。
操控: 这个是后驱车,后驱车该有的操控还是有的,之前买她之前是看奥迪A3的,无奈A3是前驱,最后还是买了小4,小4的指向还是不错的,指哪打哪,操控不错。
油耗:动力足,我觉得9个多油还好吧,不算特别高,能接受,主要我一般也在市区活动,堵车红灯常有的事,等过段时间拉个高速应该还能再低一些。
舒适:座椅比我之前那车好太多了,腰部支撑到位,像我经常坐办公室的人简直是福音
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