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畅巡
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综合评分
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优点：这个车的空间可以说是非常大了，之前也有过一辆车，总是觉得空间没有那么大，所以说才换了这辆车，这个车的空间给到自己非常多的惊喜。
缺点：顶配车型已经17万的车，为啥中控面还没有真皮或软质材料，甚至连XL,探界者乃至开拓者都没有，这对于中国消费者绝对是痛中之痛。有些人会说那会和别克，凯迪拉克有冲突的，其实雪佛兰是走个性路线，加上真皮中控台面就会影响别克和凯迪拉克吗？那智能说通用的产品线太弱。
外观：畅巡的外形还是很有科技感的，而且同轿车新能源不一样，旅行车在路上就特别有辨识度。
内饰：每个人的欣赏眼光不一样，所以对于这个车的内饰，有的人会觉得非常的好看，有的人会觉得一般般，我自己是有一些自己的看法的。对于这个车的内饰我想说的其实还是挺多的，因为我觉得一辆车的内饰好不好看对于我来说还是挺重要的。每天开车都要面对这个车的内饰，但是我觉得这个车的内饰稍微普通的一点。要是能够设计的再新颖一点，我会更喜欢的。现在习惯了之后，其实我觉得都是无所谓的了。
空间：紧凑级车，空间对于我们家来说已经完全够用，而且外形如同旅行车，后备箱的深度和高度已经有了。而且平时一些零碎的东西在车内总能找到地方放，真的很不错。
配置：选择雪佛兰畅巡最主要价格合适，在自己预算范围内，各方面都符合自己的要求，车子外观也看着舒服，新能源车子，没有购置税，后期保养费用也小，整体考虑下来还是非常划算的。店里的政策也很好，还有新能车补贴，省钱省钱省钱呀！没有太多乱七八糟的费用，还有这款车子续航能力这么强也是我看中的一点，老是要充电也是很烦的，雪佛兰品牌还是值得信赖的，质量肯定没问题，过硬！虽然这次雪佛兰第一款纯电车子，对雪佛兰这个品牌我还是很信赖的，而且门店离家很近，后期万搏体育手机登录
也放心，一个好的售后服务，也是后期万搏体育手机登录
中必须考虑的问题！选择一款自己能力范围内的爱车，纯电车不用考虑后期加油的问题，选择雪佛兰畅巡还是很给力的。
动力：动力没的说，要推背感有推背感，要起步有起步，没啥说的，动力确实快
操控：
这台车开起来还是很轻松的，高速上变道也很灵活，转向不重。不过一开始还不是特别适应动能回收的拖拽感，不过现在已经习惯了，操控上也没什么特别不舒服的。
舒适：舒适性有一点点影响，城区行驶的时候说是你非常好，因为座椅宽大舒适的车内也比较安静，但是在高速上的时候车子的速度很快，畅巡的噪音就非常大，影响了车内的正常交谈。
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综合评分
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优点：这辆车看起来很拉风，也很有未来感，再加上魔法米奇的车身和内饰，让整辆车看起来就像是从童话里走出来的。相比于传统的燃油车，现在的新能源汽车依旧享受着国家补贴、免征购置税、还有4S店的优惠，性价比还是很高的。续航能力也很不错，官方标称是410 KM，实际开起来差不多360，用来上班还是很划算的。
缺点：内饰还是用硬塑料做的，感觉档次不是很高。
外观：外观就是正义，这辆车看起来很漂亮，很有未来感，最吸引我的就是它的个性，镀铬条和 LED大灯连接在一起，让它看起来更有气势，也更宽了。头顶的天窗面积很大，看起来特别舒服。
内饰：内饰还是比较精致的，中控台设计简洁，中央杯架可以随意调节大小，以适应不同的杯子，这一点比较人性化，一些翻毛皮的点缀，加上一些米奇元素，比较适合小孩子，底部镂空的三幅式方向盘立体感很强，应该是采用了环保材料，没有异味。穿孔的真皮座椅，更显豪华。触控屏幕很大，有10.1英寸，功能齐全，有高德导航和安吉星服务。
空间：空间不算太大，只能算是中规中矩，不过对于我来说已经足够了，只是一种代步工具，不需要太大的东西。
配置：和合资品牌相比，性价比还是很高的。
动力：一开始的速度还算一般，但是到了中段，就已经足够了。平时都是开在城市里，想开快一点也开不了，毕竟现在堵车了。
操控：
刚开始的时候，他还有点不太适应，发动起来的时候，没有发动机的轰鸣声，总有一种汽车还没启动的感觉。
舒适：座椅很舒服，后背也很舒服，但前后都是电动调节，有点不舒服。
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综合评分
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优点：动力强劲，加速快，红绿灯基本秒杀80的车辆。当然，颜值是第一位的，回头率是500 W。特别是里面的双拼色真皮座椅，恰到好处，不软不硬。中控台上，操作简单粗暴，清晰度刚刚好。叫醒语音助手：小雪，你好。点播一首 DJ歌，震撼人心，音效相当不错，把音效调到30，没有一点杂音。
缺点：作为最好的车，居然没有配电动尾门，差评。
外观：颜值高，回头率高，相信没有哪个妹子能抵挡得住米奇的魔法版。
内饰：保留了雪佛兰一贯的风格，添加了很多科技元素，亲身体验后才明白；
空间：两个胖子坐在后排，空间很大，一点都不拥挤。毕竟是跨界的旅行车，车高稍微矮一点也是情有可原的。
配置：电车最大的好处就是不需要保养，不需要加油，可以节省很多成本。
动力：不言而喻，满载上山路，不断给油，一直到动力十足。红绿灯启动，感觉椅子把人抬了起来。
操控：
操控性，因人而异。我觉得还行，
舒适：座椅很舒服，尤其是后排，微微倾斜，坐起来很舒服。
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综合评分
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优点：价格确实很实惠，而且这台车子的外观设计同样也是非常个性的，虽然说是两相结构，但看上去颇有一种旅行车的味道，但又要比旅行车更加大气一些，这种跨界的风格真的很受我喜欢。
缺点：内饰科技感也比较拉胯，继承了雪佛兰独有的塑料感，以及副驾手动调节，这是槽点。
外观：车的前脸给人的感觉比较酷炫霸气，但是前脸与引擎盖上采用着一体化设计，加上车灯跟车标连在一起的设计，看起来霸气中透露着一丝萌萌达。
内饰：超大的玻璃天幕，从头到尾，虽说是不可开启的吧，但是真唬人，晚上躺着看看星星啥的
空间：空间还可以， 现在刚提车时间不长所以我就陪着媳妇适应一段时间，后期的话主要还是她来使用，另外我们家三口人，一家子人出门乘坐挺合适，提车哪天我们喊着父母一起出去庆祝了一下，车内坐五个人也并没有拥挤的感觉，像我们这样的家庭代步使用是挺不错的选择。
配置：中控设计简单一目了然，操作方便， 超大的中控用起来也很爽呀！这款车子音响效果也不错，质感超级棒！很清晰！车子不可能十全十美。
动力：动力也是够用的，大家都知道电车的动力输出前段很猛， 可能我自己适应不了电车的扭矩，很少大脚油门
操控：
操控感觉不错，动能回收有3个档， 驾驶模式也有3个档。动能回收调到中等，驾驶模式调到经济模式，驾驶起来和汽油车感觉差不多，松开油门的时候不会有很强的拖拽感。方向盘也有点分量感，不像玩具这点给好评，而且转向的精准度还是很高的，像在高架的匝道上一把方向基本不用调整。
续航：我用普通模式，电耗跟标的基本无误。续航里程准确度：真实续航就是410，冬天不知道，估计也就300多吧
舒适：这辆车的座椅坐的非常的舒服，我觉得它的座椅是非常有力量，支撑性非常的好，它的座椅让我感觉像坐在沙发上一样放松，隔音效果也是非常好的，差不多可以隔绝大部分来自外界的噪音，风噪的声音也不是很大。
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综合评分
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优点：外观设计无可挑剔，镁兰色很舒服，颜值即正义，外貌党不可错过，造型流畅前卫，很容易抓住年轻人的眼球。电机功率130kw，扭矩265N，动力输出强劲，起步加速超车很轻松，还没跑过高速。
缺点：座椅舒适度不是特别好的，这些地方对于舒适性体验都是有着较大影响的，而且整个内饰设计也确实不是很漂亮，再加上本身的用料并不是很好，所以整个内饰留给我的感觉也真的一般。
外观：整体给人的感觉很好，对车还是相当满意的。符合年轻人的审美标准，线条流畅，看起来运动感十足，前脸看着肌肉感十足，线条清晰，是我想要的，有缘人必须第一时间拿下它！
内饰：这个车的中控设计也是比较时尚化一点，按键搭配的很合理，还有放水杯和手机的位置，这个细节确实很走心。座椅内饰材料精致，摸起来舒服柔软。
空间：后排空间平时座两个人很宽敞，三个人的话，可能有点拥挤，扶手箱的空间有限，平时一些小物品的收纳足够，后备箱的空间还可以，跟普通轿车差不多，放2-3个行李箱绰绰有余。
配置：车子也配置了很多功能，使用起来很顺手，雪佛兰的品质还不错。
动力：动力还是很充足的，起步的时候就能看出来速度的充沛了，脚下能一直有源源不断的动力涌出，还有就是车子的轮胎很有抓地感，就算高速上面速度飞驰的情况也不会有车子发飘的感觉，而且起步到100迈很快，有个八秒足够了，一点不比燃油车子差事
操控：
方向盘的手感很好，方向盘也很轻盈，女性驾驶这辆车再合适不过了，就是感觉刹车有些硬
续航：万博体育apple官网客服
到现在还没有充过电呢， 跑了有四五天了，感觉跑一周没有任何问题，续航蛮给力的，我很满意！
舒适：悬挂软硬适中虑震效果很好，属于运动和舒适兼备的调教座椅舒适性：座椅舒适度非常好包裹性很足不足的是只有主驾前后电动调节。
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综合评分
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优点：外观设计无可挑剔，镁兰色很舒服，颜值即正义，外貌党不可错过，造型流畅前卫，很容易抓住年轻人的眼球。电机功率130kw，扭矩265N，动力输出强劲，起步加速超车很轻松，还没跑过高速。
缺点：没备胎，天窗无法开启有些遗憾，另外车身整体高度略低进车时个高的容易磕脑袋，底盘确实有点低，其他没毛病。
外观：对于畅巡这款车外观来说，我个人来说还是很满意的，对于一款电动车来说，无须考虑进气问题，简单，大方是电动车的设计优势，并且这款车有点像城市运动车型一样，再加上行李架，还是给人眼前一亮的。
内饰：内饰来说，还是略显简单了一些，个人认为就是该有的功能都有，但没有什么太多的亮点。
空间：这款车主要是为了平时上下班代步工具而已，平时偶尔三个人出去，空间的话，足够我们三口之车用了。并且，如果出去，我看这个车后排座椅还可以放倒，这对于平时钓鱼的我，可是太方便了。
配置：系标配全新一代MyLink+智能车载系统和全新一代安吉星智能车联系统。全新一代MyLink+智联系统具有智能语音识别、OTA远程升级、在线地图及智能导航、在线音乐及电台、微信组团等丰富车载智联功能
动力：对于一款电动车来说，动力的表现还是非常棒的，电动车提速，深踩油门踏板，车辆很快就会冲出去，有很明显的推背感。
操控：
驾驶起来很轻便，平时这款车一直在铺装路面上驾驶，过个减速带啊，过个小坎啊什么的，颠簸感不是很强。
续航：平时上下班开车，不怎么开空调的话，电耗感觉还是不错的，悠着点开，完全可以达到标称的410公里。
舒适：对于畅巡这款车来说，平时也就是在上下班的路上跑来跑去，所以，对于舒适度来说，自己开着满意就好了，不用去考虑其他问题。
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优点：价格确实很实惠，而且这台车子的外观设计同样也是非常个性的，虽然说是两相结构，但看上去颇有一种旅行车的味道，但又要比旅行车更加大气一些，这种跨界的风格真的很受我喜欢。
缺点：座椅舒适度不是特别好的，这些地方对于舒适性体验都是有着较大影响的，而且整个内饰设计也确实不是很漂亮，再加上本身的用料并不是很好，所以整个内饰留给我的感觉也真的一般。
外观：现在的车辆种类有很多，在万博体育赔率
的时候我也是有点眼花缭乱的感觉，在试驾了那么多车以后我媳妇比较倾向于畅巡，也有不少因素是因为喜欢这辆车的外观颜值，青春时尚的气息比较浓郁，符合我们的审美，现在开着她外出感觉蛮拉风。
内饰：作为一款家庭代步车，她在内饰方面的表现还可以，车子也配置了很多功能，使用起来很顺手，雪佛兰的品质还不错。
空间：我对车型级别不怎么懂，所以万博体育赔率
的时候只要我觉得还可以的都挨着试了一遍，在空间这个问题上这台畅巡表现还不错，我身高一米六六，坐在主驾驶上开车座椅可以自由移动，没有束缚和拥挤感，后排的话我觉得过几天中午休息时间长了，我都可以躺在上面睡觉休息吧。
配置：配置的功能设计比较多，科技感挺足，只是仔细看的话会发现内饰有些细节的方面处理的不是那么到位，如果再细心点会更好哈。
动力：这辆车虽然是纯电动汽车，但是开起来毫无顿挫感，在日常使用中的表现还不错哈，车子开起来动力比较足，速度也跟得上，虽然现在提车不大到一个月的时间，但是我觉得整体相处磨合的还可以。
操控：
刚提车的时候感觉油门调校的有点硬，我又让维修师傅给重新调校了一下，现在好多了，整体操控感还算比较简单。
续航：日常上下班20公里每天，一周多充一次电就行。
舒适：这个就不用多说了，开着不腰疼，视线没盲区。就是大个子的我下车还是有点费劲。座椅舒适性：前排较舒适，但座椅只能前后电动调节，希望以后完善下。
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综合评分
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优点：畅巡最让人满意的地方很多，特别是外观和价格简直让人无法拒绝，跨界车的设计让畅巡既有交车的外观又有比肩SUV的车内空间，外形设计偏年轻化，运动感十足。
缺点：配置太丰富了，有些功能我都不一定记得使用，像手机互联、智能语音控制等等功能，我都经常忘记使用，毕竟像我这种中年大叔对很多智能系统都不是很依赖。
外观：车的前脸给人的感觉比较酷炫霸气，但是前脸与引擎盖上采用着一体化设计，加上车灯跟车标连在一起的设计，看起来霸气中透露着一丝萌萌达。
内饰：这个车的中控设计也是比较时尚化一点，按键搭配的很合理，还有放水杯和手机的位置，这个细节确实很走心。座椅内饰材料精致，摸起来舒服柔软。
空间：空间就不用说了，第一眼看到这个车的时候我就知道这个车的空间绝对是非常充足的，而且平常大多数都是我一个人开车。一个人开车的话根本就不需要太大的空间，这个车的空间对于我来说的确是非常的绰绰有余了。
配置：中控屏和普通车一模一样，国产燃油车的中控屏都赶上畅巡三四块那么大，差距太大了。
动力：对于一款电动车来说，动力的表现还是非常棒的，电动车提速，深踩油门踏板，车辆很快就会冲出去，有很明显的推背感。
操控：
最主要的我是觉得这个车的方向盘的转向是非常灵敏的，非常灵活，就是指向非常准，基本上可以做到指哪打哪，而且过弯的时候也会觉得非常的灵活。
续航：平时高速加城市一半一半吧，电耗没特意测过，但是基本是可以比表显续航跑得更多一些，续航很扎实。
舒适：舒适性有一点点影响，城区行驶的时候说是你非常好，因为座椅宽大舒适的车内也比较安静，但是在高速上的时候车子的速度很快，畅巡的噪音就非常大，影响了车内的正常交谈。
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综合评分
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优点：最满意的就属于外观，毕竟好看的皮囊长时间看心情也很舒畅，第二个空间很大，别看畅巡外观像是轿车空间不是很大，但是内在空间真的很大，媲美中型SUV的空间，特别是后备箱是真的大。
缺点：内饰科技感也比较拉胯，继承了雪佛兰独有的塑料感，以及副驾手动调节，这是槽点。
外观：整体给人的感觉很好，对车还是相当满意的。符合年轻人的审美标准，线条流畅，看起来运动感十足，前脸看着肌肉感十足，线条清晰，是我想要的，有缘人必须第一时间拿下它！
内饰：我个人还是挺喜欢这内饰里面的配置，中规中矩材料到位就行了，即便是一些简单的配置也是看着不腻乎的，中控的布局很合理，按键合适操控，触摸屏的分辨率也高，然后就是一些小细节处理的很好，颜色布局比较均匀，自动的空调后排还有单独的出风口，还配置了PM2.5的过滤装置，很不错。
空间：空间的话，前排驾驶座和副驾驶座还行，空间还是挺舒服的，但是后排坐三个大人估计会比较挤一点，坐两个人还可以，整体感觉就有点小了。
配置：中控设计简单一目了然，操作方便，超大的中控用起来也很爽呀！这款车子音响效果也不错，质感超级棒！很清晰！车子不可能十全十美，这个塑料感调整下就更好了。
动力：以前都是开燃油车，虽然听说过纯电动汽车，但是并没有亲自体验过，借着这次万博体育apple官网客服
的机会我试驾了很多品牌的新能源汽车，给我的感觉就是开车的时候反应速度真快，这段时间我基本上每天都会开着畅巡出去溜达。
操控：
操控的话挺好的，车辆不算大，操控能得心应手，方向盘大小合适而且可以上下调节，我开车是比较喜欢把方向盘调低一点的，方便我随时可以看到车头前面的一些状况，能大大的提高安全感。
续航：之前没开过电动汽车，反正现在这车怎么开都比我以前的油车省，市区开这车那是越开越省钱。
舒适：这辆车的电动机运转的噪音比较小，坐在车里关着车窗的情况下车内相对挺安静，座椅的填充物软硬舒适，外部包裹的材质手感也舒适，并且透气性也好，后背靠在背椅上的贴合度不错，忙碌了一天开着这么一辆车下班回家感觉很幸福。
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综合评分
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优点：车门很轻盈，奈何家人还是哐哐哐的摔车门。。降噪比较满意油门也很灵敏后备箱容积很大方向盘很轻开起来更像女性专万搏体育手机登录
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缺点：有几点小的不满意吧，一个是水杯架设计比较奇怪，给放了几个片片，作为限位器，感觉不如弄几个伸缩卡扣实在，其他的都是电动车通病了，电池占用了脚部空间，没备胎，都是一些小问题了，喜欢一台车就要喜欢它的所有包括缺点
外观：新的设计理念，外观内饰和仪表盘设计的很有科技感，仪表盘不是传统的指针式，旅行车的设计外观反正是很讨我媳妇的喜欢...车尾设计的也很饱满
内饰：蓝黑色双拼色的座椅，配色类似飞机的档把，科技感真的十足，感觉如果给弄个电子档啥的就更好了，超大的玻璃天幕，从头到尾，虽说是不可开启的吧，但是真唬人，晚上躺着看看星星啥的
空间：后排空间平时座两个人很宽敞，三个人的话，可能有点拥挤，扶手箱的空间有限，平时一些小物品的收纳足够，后备箱的空间还可以，跟普通轿车差不多，放2-3个行李箱绰绰有余。
配置：多媒体车机：这个必须要说了，反应类似苹果手机了，很灵敏，语音助手也挺好用，升降玻璃导航啥的都没问题，说话识别度也挺高，声音也挺好听，哈哈哈哈
动力：动力方面日常驾驶足够，大家也都知道电车的起步比较迅猛，高速驾驶后期动力一般吧，不过平时经常跑城市，适宜驾驶电车。
操控：
操控性从来都是合资车的特长，这一点不用太多考虑，开起来从不会让你失望。重点说一下电动车的后轮悬挂吧。悬挂也是我选择畅巡很重要的一个点，目前市面上大多数车后轮采用的都是非独立悬挂，然而畅巡这台车用的是独立悬挂，虽说销售说非独立悬挂调校的非常舒服，但是怎么说个人感觉都不如真正的独立悬挂来的舒服，
续航：续航410公里，日常上下班20公里每天，两周多充一次电就行。
舒适：比较好，车内开起来80车速基本听不到啥噪音，包括胎噪风燥，静音做的还是非常强的，对于喜欢安静的人来说是个非常不错的感觉，但是对于喜欢燃油车内燃机发动机轰鸣来说还是缺了点东西，因人而异吧。少了变速箱的顿挫，开起来更是平顺的可怕，感觉就跟一只猫似的，静悄悄的就走过去了，人多的时候跟在路人后边走经常会被无视......
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