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海狮
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型海狮 2007款 三菱动力 2.4L 商务型
综合评分
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型海狮 2014款 2.0L M第五代快运王商务型4G19 国Ⅳ
购买时间2014年06月
购买地点海南 万宁
裸车价格5.40万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：空间大，好拉货
缺点：驾驶员的座位一点也不不舒适，和后面的折叠座位使用相同规格，材料的座位。全是一样的廉价生产的座位，长时间后驾驶者的腰肌和腰椎感觉不舒服。
外观：外观好的，本来出厂的时候是辆纯白车，后来4S店加上了条纹，其他外观跟2011款，2014款其他车型差不了多少。一款最便宜的2014款车，是没有雾灯没有助力没有空调的，我这款都有的，但是从表现比较比较难看出来。
内饰：内饰较差，中控台非常容易积灰尘，玻璃缝隙大，别人塞的名片很容易掉进去，开着窗开车，玻璃明显抖动。
空间：空间既然叫拉货王，内部空间还好。把座位折叠后空间还好，不过地板的廉价塑料非常容易被货物划破，成员的座位是简易折叠椅感觉不舒服，坐的时间稍长身体很别扭。
配置：还可以，我买的二手车，坐人拉货二不误
动力：在平路上尚可，上长坡无力有一以装7人在云南会泽渝昆高连超车用=一档上了5000块，都断仲了。
操控：
方向感觉很好，刹车稍软，同时买3辆车，刹车的驾驶感觉都不相同，车子空间刚很好掌握，方便狭窄道路通行。
油耗：合理，不多不少，如果有VVT更好。
舒适：噪音大，100码以下还可以，上了120简直难受死了。
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型海狮 2011款 2.0L 第五代快运王标准型4G19
购买时间2012年10月
购买地点河北 衡水
裸车价格6.08万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
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优点：大面包子賊能装，干个一两吨不成问题。
缺点：后面有异响，一走烂路就会当当的响，中控台太老土了，全是硬塑料。
外观：外观就这样呗，还能离咋的。
内饰：用料太老套，间隙太大，全是硬塑料，容易产生易响。
配置：5万多的价格还可以吧，2.0的机子，就是油耗高点，其他的还是比较实际的，我觉得平时开开车真心不错，主要是能拉货，做个小生意真心不错，并且，或者这么说吧，我们可以叫它挣钱机器吧，比较实用，比起来小面包子有很大优势，我自己买这个车的时候，也没出去多看看类似的车，因为我之前准备买个小面包的，解果看到了海狮这个车，很凑巧，一眼就看重了，主要是空间是相当的喜欢所以就果断的入手了。
动力：刚开始起步还可以，挂到五档八十迈的时候，感觉就没多少劲了，油门加大了就听到后面排气管翁翁的声音，但是速度上的很慢。
油耗：油耗真高啊，不拉货能来个10个，拉上点货物，动不动就12-14个之间吧。驾驶习惯，拉货多少最关键啊，这是因为我们开车都有这方面的经验，排量在那里，在加上拉上货，车沉的很，能不费油吗。所有平时要善待它，不能不当好的用，那样油耗更加恐怖的。
舒适：舒适性比起来小面包子是强太多了，你对比小轿车就不能比了，悬挂是钢板的悬架，耐重量，但是对路上的震动过滤就很一般了，所有就不要太强求了，噪音不小，坐姿高，比小面包子感觉好不少，定位在那里，你平时开小面包习惯了之后，这个车的优势很好。
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型海狮 2011款 2.0L 第六代畅行经典型4G20D4B
购买时间2011年04月
购买地点安徽 宿州
裸车价格6.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程120000公里
综合评分
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优点：油耗，九座车经常满员，有时候还会兼职拉货，新车油耗将近12升百公里，现在已经降到了10升百公里，感觉非常不错了！
缺点：发动机噪音大。挂挡不够流畅。
外观：比上一代圆润一些，还行吧。
内饰：比较粗糙，但是又比上一代的金杯好了很多
空间：面包车还用说空间吗？开惯了这车再开轿车你会觉得好压抑的。
配置：超高的了，裸车价低，维护保养便宜，维修方便，能拉人能拉货，还要啥自行车呀。
动力：一般般吧，满载超车有点费劲，毕竟是面包车，块头大，风阻也大呀。
操控：
操控很不错，助力方向盘很舒服。
油耗：很满意，百公里十升，又能装人又能拉货，十升感觉非常不错了！
舒适：舒适性不错，空间够大，座椅不够舒适。后排座椅靠背只能有限倾斜，不能放平。如果能够全部放平那就太帅了，都可以在上面打滚了。
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型海狮 2011款 2.0L 第五代快运王豪华型4G20B
购买时间2015年04月
购买地点广西 柳州
裸车价格6.08万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：空间！空间真的很大呀，装货这些也很方便，我身高不高基本都快能站直在里面装货了！
缺点：因为我的目的就是用来拉货的，所以这个车对于我的目的而言，没什么缺点，刚好合适，要是你用来拉人，空怕缺点多了，没有什么舒适性可言。
外观：可以，方方正正的，而且上蓝牌，多好！
内饰：内饰比较简单，容易操作 但用质量好点的话会更好
空间：5米的车身，空间还用说么？我们的专柜都可以放进去，以前拉专柜还需要花钱请货车，现在自己的车直接拉，爽！
配置：性价比很高 拉人拉货比较实用
动力：动力很足 相对动力王的话动力更好一些
操控：
这个应该算是比较好的了，毕竟车身那样长还是很灵活的，变道这些也很轻松！方向：转向还是很轻松的，毕竟有助力单手操作起来还是很轻松的！转向还是很精准的，有种指那打那的感觉！档位：这个算是我开过的车最难用的了，各个档位都感觉很不好用呀，尤其是一挡和倒挡离合：很轻，但是结合点高了点，比较适合新手开！刹车：这个嘛就是一般了，毕竟面包车还是提前减速好点！油门：油门反应还是很好的，没有延迟！
油耗：油耗其实我买之前还是有准备的，但是油耗我感觉还是比我预期的油耗要高了，基本现在就是14到15个油，我跑的路况也不算差呀，基本就是2级路，市区基本很少跑的，油价高的时候基本就是1块一公里了，这个的确有点高了！但是高速油耗还是不错的，基本拉个两吨货就6毛钱一公里！总体来说油耗有点偏高了！
舒适：没什么舒适性可言，有空调就行，毕竟南方高温天气多！
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型海狮 2011款 2.0L 第五代快运王标准型4G19
购买时间2015年01月
购买地点安徽 亳州
裸车价格5.10万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：海狮的空间真是没得说啊，非常宽敞，非常大的空间，非常适合平时做点小生意的人，拉点小货物什么的，当然，拉人也确实不孬，因为座位也很多，很宽敞，比微面舒服太多了，宽多了，并且发动机比小面包有劲的多，怎么说也是100匹马力的，还可以把，整体来说最满意的就是车内空间和车子的动力性能不错。
缺点：油耗，主驾驶座下面到夏天热的像锅里的蚂蚁。配置基本不谈，如果前玻璃改成电动的还行，这都啥年代了还要把。
外观：经典，前脸和大灯的设计很协调。
内饰：内饰就是最简单的内饰，没什么特殊的，以实用为主，一切为了实用为目的简单设计，转速表，时速表，档把子，都设计的很简单，基本的信息都能显示，其他的倒是没别的，内饰简单实用。
空间：长宽高5070×1690×1935，光看数据就很爽啊，车非常宽敞的，比小面包有很大优势，哈哈毕竟咱们海狮是大面包啊，拉个货非常适合平时做点小生意的人，拉点小货物什么的，我本身就是做酒水生意的，经常送货，把后座一掀开，那个空间真心不错啊，很能装啊，是生活的好帮手，空间值得推荐
配置：基本上买这车的都是自家用 拉货！。建议华晨把内饰做精致一些。毕竟不是十年前
动力：刚开始起步还可以，挂到五档八十迈的时候，感觉就没多少劲了，油门加大了就听到后面排气管翁翁的声音，但是速度上的很慢。
油耗：油耗一般，高速10个，下面大概12个。差不多啦！
舒适：座椅还行，这个级别的车，又不能和小车比。不过在座椅上睡觉到是蛮舒服的，因为靠背往后放的很倒，几乎就是平的了
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型海狮 2014款 2.0L M第五代快运王商务型4G19 国Ⅳ
购买时间2015年04月
购买地点广东 阳江
裸车价格5.50万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程170公里
综合评分
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优点：汽车的空间很大，既可以拉人也可以折叠座位后拉货。并且驾驶者非常容易掌握车身的位置，转弯和会车，通过障碍时感觉很容易驾驶车辆。
缺点：噪音大，做工差，做家用长了一点，没有ABS，有几次急刹车都跑偏了，幸好仔出事。
外观：一般
内饰：差
空间：大，真大
配置：主要用于拉货拉人，其实对其动力承重要求最大，性价比也是看中这一点。
动力：动力拉货时可以1挡起步，发动机2000转后提速还可以，货物在重可以对应后延换挡转速，这个价位和排量动力就不要太多要求了。
操控：
操控性方面还行，但是比较轿车差很多，尤其在侧方停车，方向盘不是转一圈二圈啊，挂档比较涩，没有轿车的吸入感，尤其是二档换三档，我经常会换到5档，倒车挡有点难挂。
油耗：合理，不多不少，如果有VVT更好。
舒适：舒适性较差，长时间开车，感觉左边的腰疼，可能是我的坐姿不好，
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型海狮 2011款 2.0L 第五代快运王豪华型4G21B
购买时间2015年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格6.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程665公里
综合评分
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优点：车非常大 而且在高速上一点也不飘 2.0动力非常给力 只要油门给到位 一般小车都白费 方向助力也很好 不轻不重 空调也很不错 刚好够用了
缺点：首先就是倒挡有时挂不上 离合器踩到底还是不行 其次就是有异响 不知道从哪里传出来的 就知道是后边 还有就是后减震真的很硬 我是农村的 走乡道时那酸爽 我也是醉了 不过一想为了实用也只能牺牲一部分了 毕竟鱼和熊掌不可兼得吗
外观：我觉得第五代海狮很好看 最起码比金杯新海狮好看多了（个人感觉） 可能是看习惯了 不过我发现一个小毛病 在4S店看到N多台海狮 尾门两边的缝隙没有一个车是一边宽的 都是右边比左边宽 可能是海狮的通病吧 不知道有没有和我有一样感受的 不过除了缝隙不太均匀外其他的都还很满意
内饰：说心里话 感觉不错 咱要求也没那么高 看得过去 实用就OK了 不过大扶手箱真心不错 放任何随手用的东西都毫无压力
空间：买这个车的主要目的就是拉货 这个真的是太给力了 我买的是箱式货车 后座一拿掉 比以前的时代驭菱还能拉货 5米多的车身真不是白给的 总之在空间上非常满意
配置：个人觉得很高 特别适合农村用 底盘高 通过性好 遇到农村坑坑洼洼的路段也不用担心磕到底盘什么的 能拉客 拉着家里几口人出个门 非常方便 也能拉货 平常拉个一千斤多斤毫无压力 非常实用的一款家用的全能汽车
动力：非常够用 在高速上100时超车妥妥的 毕竟咱也是2.0的车啊 不能拿咱当小面包看待啊
操控：
买的是豪华版的 方向助力 不轻不重 对于一个6万左右的车 咱就别期望那么高了 实用就行
舒适：座椅还算舒服 毕竟车身高 减震效果马路上马马虎虎 但是在乡下就原形毕露了 不过可以理解 为了拉货吗 只有放弃舒适喽 还有一个不得不提 就是在高速时噪音很大 这只能算是一个瑕疵 选择它就要包容它吗
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型海狮 2011款 2.0L 第五代快运王豪华型4G21B
购买时间2015年07月
购买地点贵州 黔东南
裸车价格6.10万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程665公里
综合评分
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优点：车非常大 而且在高速上一点也不飘 2.0动力非常给力 只要油门给到位 一般小车都白费 方向助力也很好 不轻不重 空调也很不错 刚好够用了
缺点：首先就是倒挡有时挂不上 离合器踩到底还是不行 其次就是有异响 不知道从哪里传出来的 就知道是后边 还有就是后减震真的很硬 我是农村的 走乡道时那酸爽 我也是醉了 不过一想为了实用也只能牺牲一部分了 毕竟鱼和熊掌不可兼得吗
外观：我觉得第五代海狮很好看 最起码比金杯新海狮好看多了（个人感觉） 可能是看习惯了 不过我发现一个小毛病 在4S店看到N多台海狮 尾门两边的缝隙没有一个车是一边宽的 都是右边比左边宽 可能是海狮的通病吧 不知道有没有和我有一样感受的 不过除了缝隙不太均匀外其他的都还很满意
内饰：说心里话 感觉不错 咱要求也没那么高 看得过去 实用就OK了 不过大扶手箱真心不错 放任何随手用的东西都毫无压力
空间：买这个车的主要目的就是拉货 这个真的是太给力了 我买的是箱式货车 后座一拿掉 比以前的时代驭菱还能拉货 5米多的车身真不是白给的 总之在空间上非常满意
配置：个人觉得很高 特别适合农村用 底盘高 通过性好 遇到农村坑坑洼洼的路段也不用担心磕到底盘什么的 能拉客 拉着家里几口人出个门 非常方便 也能拉货 平常拉个一千斤多斤毫无压力 非常实用的一款家用的全能汽车
动力：非常够用 在高速上100时超车妥妥的 毕竟咱也是2.0的车啊 不能拿咱当小面包看待啊
操控：
买的是豪华版的 方向助力 不轻不重 对于一个6万左右的车 咱就别期望那么高了 实用就行
舒适：座椅还算舒服 毕竟车身高 减震效果马路上马马虎虎 但是在乡下就原形毕露了 不过可以理解 为了拉货吗 只有放弃舒适喽 还有一个不得不提 就是在高速时噪音很大 这只能算是一个瑕疵 选择它就要包容它吗
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购买时间2013年05月
购买地点吉林 白城
裸车价格7.80万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
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优点：外观漂亮，至少我是这样觉得的
缺点：座椅空间绝对够，就是用料太差了，腿部承托性也不好，靠背调节角度小，长途乘坐比较累。
外观：个人比较喜欢的外观，时尚动感。喜欢这车的车头，车尾的外观设计。
内饰：内饰就比较一般了，个人感觉毕竟是功能性车子，可以接受。前排内饰还可以，后排就显得太普通了，没什么质感。
空间：空间很大，我很喜欢，因为我是要啦拉货的，装的比我想得还多，太给力了
配置：超高的了，裸车价低，维护保养便宜，维修方便，能拉人能拉货，还要啥自行车呀。
动力：动力加速不太好，要到一定的速度后才感觉动力上来了，路上要想突然加油超个车什么的，还是很要考验驾驶技术的
操控：
操控很不错，助力方向盘很舒服。
油耗：油耗还可以，我高速加了300块钱的油跑了550公里，市区要到9到12个油左右吧。看怎么开了。
舒适：就一工具车，要啥舒适性啊，凑活用吧。
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