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型奔驰EQC 2022款 EQC 400 4MATIC
购买时间2022年03月
购买地点山东 济南
裸车价格57.98万元
耗 电 量415.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:最满意还是EQC的外观多一些,这款车从万博体育赔率
到万搏体育手机登录
一直对这个颜值很有好感,设计的很精致也很耐看的。
缺点:最不满的还是新车味道挺大的,提车快1个月了还是挥之不去。
外观:外观设计的挺个性也很时尚,要说运动范也是挺足的,车身用料和细节都完全属于这个级别的水准了,显得很有档次,大灯漂亮,尾灯的光源也很吸引人,整体看着都挺舒服的。
内饰:没有涡轮式的出风口啊,中控的钢琴烤漆太容易脏了
空间:我要求空间不多,175身高,前后坐人都可以
配置:奔驰强项,氛围灯很棒,软性包裹材质手感很好
动力:奔驰EQC是一辆四轮驱动的电车,有286马力。它有很好的动力,而且启动非常快。奔驰EQC完全满足流畅驾驶的需求。在高速行驶时,有时车速会不知不觉地提高。一定要看一下仪表盘,不要超速。
越野:
方向盘比较轻,低速打起来很轻松,调头还有大角度转向都不会感觉到吃力,底盘支撑性一般般,过弯的时候能明显感觉到有侧倾,整体操控都是偏舒适性调教。
续航:官方续航是415公里,实际开的话跑个350公里没什么问题,万搏体育手机登录
频率不高的话一个星期一充都可以。
舒适:新能源车没有发动机噪音,所以在舒适性方面还是有一些先天优势的,另外座椅舒适性也不错,填充物比较软,媳妇现在718都不怎么开了,每次出门都开EQC。
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型奔驰EQC 2022款 EQC 350 4MATIC 特别版
购买时间2022年03月
购买地点湖北 荆州
裸车价格50.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:扑面而来的豪华感和高品质的底盘质感,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重,雾霾3.0系统能有有效保障车内空气清新。
缺点:没有备胎,目前新车而且市内开倒是问题不大,但是长远来看有个备胎心里还是踏实点。
外观:外观看上去非常大气,车头部位造型是我的最爱,开在路上回头率很高,让我感到面子很足。
内饰:内饰用料很厚道,做工和细节的处理上很不错,布局看着都挺舒服的,车内的豪华氛围也比较足,非常满意。
空间:因为把之前的奥迪置换了,所以这车也担负我家万搏体育手机登录
的需求。前排的空间非常的宽敞,视野开阔,坐进去没有压抑的感觉。后排大部分时间都是两个人乘坐,感觉空间还是挺不错的,就是中间的位置坐人稍微有点挤。
配置:新能源汽车可不仅仅是电动车而已,整体的造车理念和用料都代表了未来高级别的造车理念和技术。
动力:动力给我的感觉就是真的,相当的不错,首先我感觉他的日常加速操作起来是非常的轻松,而且他的车重也不是很重,所以整个车的动力就是非常的游刃有余。
越野:
本来觉得这么大的车,操控上面估计会打点折扣。但是实际开下来,却是另外一番的感受。整个底盘的做工非常的扎实,开起来的行驶感觉很出色,尤其是高速的时候很稳,不会有一点飘的感觉。过弯的时候,整个底盘给予的支撑感也让我觉得很有安全感。
续航:续航里程也还是挺不错的,因为我有时候要出去玩,来回差不多300公里左右。基本上每次充满电跑个来回都还可以再开50公里左右。如果不开空调的话,基本上续航400公里没啥问题。
舒适:夹层玻璃设计隔音是真好,后面是空气悬架相当舒服,其他非要挑点毛病,可能就后排空间小了点
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型奔驰EQC 2022款 EQC 350 4MATIC
购买时间2022年03月
购买地点吉林 长春
裸车价格49.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:,媲美燃油车的舒适性和更好的隔音效果。打开机舱盖能看到的电机安全防护副车架,动能回收比较人性化,驾驶者和乘坐者没有明显的不舒适。重庆冬天雾霾较重,雾霾3.0系统能有有效保障车内空气清新。
缺点:目前新车而且市内开倒是问题不大,但是长远来看有个备胎心里还是踏实点。
外观:外观看上去非常大气,车头部位造型是我的最爱,开在路上回头率很高
内饰:内饰用料很厚道,做工和细节的处理上很不错,布局看着都挺舒服的,车内的豪华氛围也比较足
空间:现在来说的话就是前排是完全足够用的后排完全要看自己的需求,如果要坐上三个成年人的话,中间的人可能会有一点点的难受,而且他的溜背造型不是很适合特别高的人,如果身高1米85以上就有点难受了。
配置:车内很多地方用的材质都比较的好,不仅手感很舒服,而且整个车内基本上没有异味。新能源汽车可不仅仅是电动车而已,整体的造车理念和用料都代表了未来高级别的造车理念和技术。
动力:动力真的是让我非常的喜欢。电动车在起步阶段可以说完全没有一点的延续,油门一踩下去,动力就直接来了,而且中途不会有汽车车的那种顿挫的感觉。高速的时候超车也是非常的有劲,轻轻一脚油门就让后面的车看尾灯了。
越野:
毕竟属于豪华品牌,整体的操控调校都比较的出色。方向盘的指向精准,过弯很流畅。油门和刹车的反应也比较的灵敏,踩起来比较的方便。底盘的调校也是很稳重的,过弯的时候侧倾也不是太大。虽然整个车身的尺寸比较的大,但是驾驶起来非常的轻松。
续航:我提车以后,基本的每次都是跑到剩一半电的时候开始充电。基本上差不多就是跑200公里左右的样子。数据上显示的可以跑400多公里,行驶的路况好点的话,应该可以达到这个数据。
舒适:试驾的时候EQC的舒适性就很打动我,车内真的特别安静,后期才了解到这个车前挡和前车窗都用的隔音玻璃,而副车架、电机系统和车身结构之间则采用了两级减震,加上电机天生的安静感,所以车内的静谧感堪称优秀。在这样的环境下打开柏林之声的音响听歌听剧,很是让人流连。有时候把车开到地库,静静的坐在驾驶室听会歌,也是一种放松自己的方式。另外EQC整车框架设计了两层缓冲区,通过坎坷路面时震感非常轻微。座椅采用翻毛皮的材质手感很舒服,对身体的包裹也很到位。
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型奔驰EQC 2021款 EQC 350 4MATIC
购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格49.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点:新车开了一个多月,就跑到了一千公里,我想也是没谁了,车子买回来之后也真的是非常的喜欢,到处跑到处玩,奔驰EQC 提速超级快,驾驶起来非常的舒适。奔驰EQC的外观非常的漂亮,圆润的外型给人一种优雅又前卫的感觉,尤其是前脸的设计很有未来感,尤其是大灯与中网格融为一体的设计真的太漂亮了,前脸的银色线条勾勒简直是神来之笔,让这个车立马变得立体起来,同时又增加了高档感。
缺点:奔驰EQC的表现我还是挺满意的,从外观到动力都让我觉得很满意,这台车真是太棒了。非得挑剔点不满意的地方的话,那就是内饰的中控部分,中控虽然采用的是双屏设计,很时尚,但是感觉还是有点突兀,并不能与整体融合。
外观:奔驰EQC外观真的怎么夸我觉得都不够,我从来没有对一台车的外观这么的喜欢,这台车比奔驰好多别的车型都要好看,虽然不是最贵的,但是在我眼里它是最好看的,可以说就是根据我的审美出的一款车。
内饰:内饰整体还是非常不错的看,座椅也很高档,但是中控的这个大屏确实不怎么样,而且用起来也不方便。
空间:奔驰EQC的空间挺满意的,我就一个人开也不存在空间的感觉,驾驶的舒适度非常的不错,高端车就是不一样。
动力:奔驰EQC是一款四驱电车,286马力,动力非常不错,起步非常的迅速,奔驰EQC充分满足了畅快驾驶的需求,开高速的时候有时候不知不觉速度就上了,要经常瞄一眼仪表盘,别超速了。
越野:
操控很轻巧,别看是SUV,车身又重,但是这款车驾驶起来非常的轻巧。车子的稳定性也很不错,方向盘的指向也很精准,再加上一些主被动安全系统配置,尤其高速的时候还有定速巡航,都让奔驰EQC的驾驶感受变得超级优秀。
续航:还没过磨合期吧,百公里7.5升左右的油耗还是可以的。
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型奔驰EQC 2021款 EQC 400 4MATIC
购买时间2021年06月
购买地点上海市 上海
裸车价格57.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点:驾驶质感优秀,操控良好,提速超快,外形动感,三好政策给力!
缺点:续航实测大约390公里左右,与现在新出的车型(基本500-600公里)相比差了一口气,后排位置不够宽敞,后排中间凸出的地方坐成年人没地方放脚,喇叭音响不够豪华(选配柏林遥遥无期),底盘较低。
外观:造型动感但不失沉稳,大气耐看,特别是我把大白贴了改色膜之后,质感大幅度提☆ 运动外观套件:AMG外观套件非常漂亮,比350颜值高出许多。车轮设计:轮毂中间内圈灰色AMG内轮毂有点碍眼
内饰:奔驰家具厂的外号不是白给的☆ 氛围灯:非常漂亮,晚上效果显著适合撩妹
空间:身高180属于微胖型,前排空间没问题,后排坐三个成年人时略显拥挤,车内储物空间中规中矩,后备箱空间也一般。
动力:动力充沛随叫随到,市区用有点动力过剩,只在城市高速路上试过地板油,从60-150只需要短短几秒钟,推背感超级强,平时习惯用运动模式起步沉稳有力令人上瘾。上坡动力:源源不断的动力跑高速:120-150公里的加速2秒钟就达成了
越野:
操控灵敏,底盘沉稳,由于车身较重导致刹车偏软信心不足,各项辅助驾驶功能丰富实用,但是自动泊车功能非常令人不理解,按销售的说辞解释是,一般有好停的空车位,EQC的自动泊车功能不会识别,只有两辆车中间比较难停的车位,EQC的自动泊车功能才会识别,说真的我当时就想一口盐汽水喷在他脸上。。。。。四驱稳定性:平时前驱工作,加速和弯道四驱会及时介入刹车表现:表现有些疲软☆ 并线辅助:很实用,多次给到及时的提醒与矫正☆ 车道保持辅助系统:非常好用,介入及时但不突兀☆ 自动泊车入位:鸡肋,不好用
续航:提车之后正好赶上放假,就带着家里人出去自驾了一下,油耗非常的稳定,大概百公里7.5升
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型奔驰EQC 2021款 EQC 350 4MATIC
购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格49.98万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程670公里
综合评分
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优点:车子内饰的设计我非常喜欢,它的外观也算是一大优点吧,看到的朋友们都说它很帅气!
缺点:之前有人说这车的内饰太简陋了,但是我觉得很不错,不知道这算不算缺点呢?除了这个就没有什么缺点了!
外观:我很欣赏这台车的外观设计,看起来新颖时尚,又不缺优雅魅力。整个车身一气呵成的线条更显得高档!
内饰:它内饰还行吧,我对于这方面本身也没有很关注,差不多就可以了,只要功能丰富,设计风格简单一点没什么问题!
空间:我觉得电动车里面属它的空间最大了吧,哈哈,反正我是因为喜欢这种大空间才买的这台车,坐一家人很方便!
配置:它的配置没得挑,整体都非常好,甚至不会输给一些加油的车子吧,同价位的电动车里面,它配置算是很强的!
动力:不愧是电动版的豪车呀,跑起来真的特别给力,不会觉得很廉价,尤其是油门特别灵敏,一脚下去,车子能跑得很远!
越野:
对于电动车来说,将近五十万的价格已经很不便宜了,它的操控感对得起这样的价位,感觉很不错,开车更轻松了!
续航:喜欢这辆车的续航表现,虽然没有达到燃油车那种超强的续航,但是对于我这种生活在郊区的人来说,每天上下班还是够用的!
舒适:车子具有极高的舒适度,我坐在这台车里的时候就会感觉十分放松,驾驶途中也不会腰酸背痛!座椅很舒服!
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型奔驰EQC 2021款 EQC 400 4MATIC
购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格57.98万元
耗 电 量390.0kW·h/100km
行驶里程410公里
综合评分
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优点:优点多多,不管是颜值,内饰还是配置我都很喜欢,驾驶感受也超级棒!开过它就不想开别的车了!
缺点:这车子的缺点就一个,那就是价格有点小贵,万博体育apple官网客服
的时候给的赠品也确实是太少了,不过这不影响我对于它的喜欢。
外观:我一开始万博体育apple官网客服
就是因为爱上了这台车的外观,非常帅气的一款车,前面后面造型都不错,大灯也很时尚!
内饰:内饰可以,精美的做工搭配时尚的风格,更有高大上的感觉。其中的中控设计也非常合理,平时用起来很顺手,不会感觉别扭。
空间:空间表现也让我感觉非常满意,因为是SUV,所以空间很大,平时坐四五个人一点问题都没有,后备箱容量也是非常大的!
配置:奔驰也算是一个大品牌,配置自然没话可说,对比这个价位,它的配置已经超强悍了!
动力:这台车动力很足,开车的过程中非常省劲儿,即使是碰到陡坡也不用担心,一脚油门我就可以度过。
越野:
车子操控感受我也非常喜欢,开车出门的时候感觉方向盘很灵活,基本就是指哪打哪吧!大大增加了驾驶安全性。
续航:续航在我的预期范围之内,不能说有超强续航,但是日常出行完全够用了,不管在市区跑,还是回趟老家都轻轻松松!
舒适:作为一款中型SUV,它的舒适度根本不需要怀疑,奔驰车的座椅都特别舒服,这台车也是如此,坐上去很有安全感!
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型奔驰EQC 2020款 EQC 350 4MATIC
购买时间2020年07月
购买地点广东 汕头
裸车价格49.98万元
耗 电 量400.0kW·h/100km
行驶里程9100公里
综合评分
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优点:奔驰大品牌值得信赖,而且还是电动车,比较节能环保,整体性能不错,价格也不算太贵,我个人很喜欢它的颜值!
缺点:缺点有,但是目前为止只发现一个,那就是买新车的那几天,车子里面的味道比较重,一直都是开窗户驾驶的,后来好很多了!
外观:外观科技感十足,看起来非常个性,做工细腻,车漆喷的也是薄厚均匀,很难挑出毛病来!最喜欢它的尾部设计。
内饰:内饰保留了奔驰一贯的那种大方简约,没有花里胡哨的那些装饰元素,看起来更让人神清气爽,中控区设计也非常贴心!
空间:前排不需要多说,非常宽敞,驾驶位的座位也很舒适,身高一米八坐在里面不会显得太拥挤,可以畅快的驾驶。
配置:车子配置应该算是比较丰富的吧,很实用,其中的功能都比较喜欢,包括陡坡缓降、自动驻车等等,这些都不错!
动力:动力加速的时候没得说,如果是跟同级别的车子相比,还是非常出色的,一点都不会输给那些燃油车哦!
越野:
车子好开,这一点当初在试驾的过程中就感觉到了,所以后期才会决定入手。方向盘特别的轻,不用担心有虚位的问题。
续航:官方数据和现实续航能力相差不多,我很喜欢开着它到处跑,每次充完电之后,坚持五六天没有啥问题!
舒适:奔驰车的舒适度都非常高!我很喜欢它的座椅效果,很柔软,而且腰背支撑效果也还不错!开车的过程不会感觉身子疲惫。
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型奔驰EQC 2020款 EQC 350 4MATIC
购买时间2020年09月
购买地点安徽 合肥
购买商家
安徽宝隆汽车销售有限公司
裸车价格49.98万元
耗 电 量10.5kW·h/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点:可以说是面面俱到,挑不出毛病来
缺点:样子总让人觉得有些尴尬
外观:表面做得是不错,氛围灯很漂亮
内饰:一贯的内饰没什么 可说的期待改变,并没有什么亮眼的
空间:前排不用说相当充足,车身大小的关系后排坐1米7以下的基本都不会觉得拥挤,就是吐槽上下车不方便。
配置:有自动驻车、上坡辅助和陡坡缓降功能,很实用
动力:加速的确没得说, 跟同级别或者好一点的车子比也不会输哦。
越野:
很灵活,方向好打 ,准确
续航:目前的续航算是可以接受,基本上稳定在600km
舒适:驾驶风格激进,在 加速和劈弯支撑都非常好。
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型奔驰EQC 2020款 EQC 400 4MATIC
购买时间2020年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格57.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点:外观算不上新颖,这是很大气,白色比较耐看,质感很强,空间会比较好,乘坐的感觉很舒适
缺点:到手才一个星期也不能就妄下结论,就目前来看不满意的地方还不多
外观:车头不失憨厚,略有霸气。侧身有阳刚之气,就是车尾处理的不好,虽说不用主流的流线型,硬派也可以做些层次和棱角出来啊
内饰:内饰方面与其他车的内饰相比,没有什么特别的,但看了这么久还是挺顺眼的。
空间:空间日常够用了,上下班坐坐同事,空间方面足够了。行李箱方面放倒座椅可以用巨大形容。
配置:大屏,胎压监测,语音交互,都挺不错的
动力:动力没什么问题,都差不多起步有力,推背力明显,稍微踩点速度一下子就上来了
越野:
方向盘有点轻,底盘稳重扎实,然后就是在过坎和较大坑洼时,感觉颠簸,觉得减震有待加强。
续航:水平中中等等吧
舒适:避震可以的,坐着也挺舒服,没什么问题。
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