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捷达VS7
捷达VS7
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（2024款）：
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年05月
购买地点浙江 台州
裸车价格12.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
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优点：VS7的性价比还是非常不错的，有大众技术的加持和品牌背书那肯定是不会差的了，品质和性能绝对都很有保障。同时，VS7的空间很大，后备厢的实用性和利用率都不错，对我这样喜欢买买买或者逛超市的人来说，那简直太友好了，给我的感觉就是随便装，可劲儿装！真的是特别爽～
缺点：还真的说不出有什么不满的地方，不然也不会在了解完车的性能后毅然决然的就购买了。但就是这用料方面有点次，不过想想这配置吧，也就欣然接受了。
外观：都说外观这东西萝卜青菜各有所爱，说的确实没毛病。反正我身边几个要好的哥们儿和我的眼光是一样的，都觉得VS7在视觉上感觉很饱满，棱角分明的造型和直直的线条更是呈现出了霸气硬朗的感觉，这气势配我的气质感觉刚刚好啊，哈哈！
内饰：捷达VS7的内饰用料方面表现真的很一般，除了方向盘和座椅以外，中控台整体都是用硬邦邦材质覆盖的，看上去没什么档次感，与外观和配置相比让人有很大的落差感。摸着手感也很不舒服，虽然说为了显得不是那么廉价加入一些黑色钢琴漆来装饰。门板内侧扶手处还是用一些软材质包裹，并加上浅色缝线，上方的硬材质上加上一些花纹装饰，丰富视觉效果。加上顶棚上全系标配的全景天窗，在这一点上没有节省成本外，其余的用料方面还是有些强差人意。倘若可以改进就完美无瑕了。
空间：这车的空间那是没得说。首先是乘坐的空间，对于身高为1米75的我来说，这车在乘坐上没有任何问题，头顶和腿部的空余还是很多的，我感觉比我高个10厘米的人坐着车里都是非常ok的。其次是后备箱空间，垂直或者纵向的表现都很好，有一次我送朋友们去机场，他们仨人拿了四个登机箱，后备箱放下这四个箱子一点儿问题都没有，而且还有多余的地方放他们的书包。朋友们当时觉得特别不可思议，在我看来这都是小意思啦，吼吼！最后是车内的储物空间，尤其门板的格子很大，能装下不少东西，还有就是出风口下方的小格子，放些容易丢的小物件还是不错的，这样分类放更不容易丢，也更好拿取，我真的是太喜欢了。
配置：VS7按本人的感受真的觉得是性价比极高的一款车，十几万的合资车，除了时尚大气的外观，宽敞的空间，大众三大件加持，技术成熟，质量过硬，价格实惠，操作方便。重点是后期的各项保养和维护方便快捷，而且不的不夸赞一下他们的售后服务，到了一定的时间售后客户就会提醒我的车该保养并告知了距离我最近的4S店面及过去的路线。因此我觉得VS7值得。
动力：这款车就是家庭万搏体育手机登录
嘛，我觉得也不用对它的动力有太多的要求。不过这车的表现我觉得还是不错的。1.4T的涡轮增压发动机，动力响应比较快，持续上坡也没有出现吃力的现象，还有高速行驶的时候超车表现也没有什么问题，所以以日常万搏体育手机登录
的标准或角度来看，VS7的动力几乎没有什么可以诟病的地方，非常NICE！
越野：
操控很OK啊！方向盘的粗细很合适，虽然我开车的时候不会全握住，但是就尺寸来说是很好的。方向盘的助力很智能，在不经意间就会介入进来，不会有突兀的感觉，而且过弯的时候单手操作也是可以的，同时对于车身的稳定控制VS7做得也很不错，完全没有侧倾的感觉。不愧是大众旗下的车，这品质、这行驶质感真是太棒了。
油耗：油耗是我选择这款车最主要的一个原因，因为自己开车用途主要就是用来上下班开，省油一点的车子在我后期的使用成本也会减少很多，目前这款车子开下来综合油耗应该在7-9个油，对于这个油耗我是特别的满意。
舒适：大众成熟底盘调校技术，座椅柔软度也是棒棒哒。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点福建 福州
裸车价格12.28万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1207公里
综合评分
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优点：捷达VS7它的油耗是我我最满意的地方，作为一台中型的SUV市内日常行驶百公里7.5的油耗真的带给我很大的惊喜，和我预期SUV的油耗对比真的低了好多。虽然之前也有很多人给我反馈说VS7省油，心里也早已有了准备，可我看到油表的数值还是老老实实的被它的油耗给惊到了。
缺点：整体来说没有什么不满意的，唯独就是它的中控区域设计中庸了些。与VS5一样用料有点用料是肉眼看得出的粗糙。
外观：外观虽然不是很出众的靓丽，但是看着是有中规中矩的时尚感的，看时间长了也不会审美疲劳，是比较耐看的外观。
内饰：这车的内饰坐进去个人感觉就是居家耐用的风格，布局简单清晰，座椅都有着包裹很强的包裹感，内饰是贴合我的日常万搏体育手机登录
需求的，但是就还是有点塑料感，虽然没有异味啊，但是细看还是会略失档次，但毕竟价格比较实惠，到是没有不能接受，所以就还好啦。
空间：我很喜欢捷达VS7的储物空间，个人觉得这个设计表现十分不错，随身携带的物品上车后都有合适的空间放置。排挡杆前方区域还配备了手机无线充电功能，充电效率也比较高，每次开车时将手机放在这里，抵达目的地时基本手机都能“恢复活力”，真是非常便捷。而捷达VS7的行李厢容积常规状态下为548升，内部高度充裕，放置大件物品很方便。后排座椅支持比例放倒可进一步提高装载能力。
配置：我个人的感觉来说，VS7是款性价比很高的SUV，它不止外观好看，空间大，还超级省油。
动力：动力嘛还是挺积极的，即便是想要极速超车它的动力也能做到说来就来，这1.4T发动机与爱信6AT变速箱的搭配还真是不一样呐。
越野：
这款车的操控很便捷，方向盘的灵敏度很高，然后就是脚踏刹车也灵敏，就是挂挡档杆也很轻盈，老婆说开这车也很轻松！山路：周末和老婆出去钓鱼的时候，走的路上好多都是泥巴路，一般鱼塘的道路都是坑坑洼洼的这款车表现很好，也不要担心底盘，在爬坡上也是很轻松的就是跑上去！总之在山路上表现良好。
油耗：百公里耗油量是7.1L，这个表现真的很可以了。在我们这帮人中，我这车的油耗是最低的了，哥几个轮番的要来试我的车，即便是我们这几个里公认开车比较猛的开，油耗的浮动也不是很大，看来省油这个标签放在捷达车上，真是一点儿都不夸张啊。
舒适：这车前排的舒适性做得非常好，而后排相对来说可就不那么让人满意了，首先后排座椅的坐垫感觉有一些短了，要是长时间坐着的话感觉腿有些累，还有一点就是座椅的靠背也不是很舒服，感觉好像有些直了，反正像我这样喜欢葛优瘫的人来说不太习惯，不过我爸妈倒是觉得还可以。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格13.48万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程1240公里
综合评分
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优点：要说最满意的地方，我觉得就是这车的空间和性价比了。自从有了孩子我们的东西真的是越来越多，最后连车里都跟战场一样了，所以我们就决定换一辆更大的SUV。这车的后备箱可以把孩子的东西全都装下，丝毫不会占用后排的空间，我和媳妇都特别满意。再有就是性价比了，高配置低价格，VS7的性价比也真是没谁了，真是太省钱了，呵呵。
缺点：最不满意的是内饰方面，这车的内饰不是说不好，就是有点太简单了，虽然不会有看着很廉价的感觉，但是高级感还是稍微欠佳一点的，就会感觉这车便宜就便宜在内饰上了，所以这一点要是能在提升一下就好了。
外观：要说外观，VS7给我的感觉就是熟悉，真的是太熟悉了，感觉就像是老朋友一样。虽然我是女司机，但我依然很喜欢这样庞大的SUV，还别说，这VS7虽然是中型SUV，可一点愣傻愣傻的感觉都没有，反而让我觉得有种萌萌的可爱，总之就算我只是一个普普通通的女司机，也同样可以轻松驾驭这车的气场。
内饰：内饰就是大众的普通化了，不过中框还是可以的，简单操作便捷！很适合我们70后的！在说不需要太复杂的按键！做工就是还是大众化，我相信后期我会加装我自己喜欢的东西。
空间：这车的空间我真的太满意了，前后排空间都不小，头部腿部的空间都很自在，就算坐满全车也不挤而后备箱也足够大，能放好几个行李箱。综上可见,宋的空间是多么的优秀。
配置：捷达VS7的性价比我觉得还挺高的，十多万的价格还是非常值的，而且还是大众的品牌有一定的知名度，技术也很过硬所以还是非常值得拥有的。
动力：VS7这ea211涡轮增压式的发动机1.4T的排量对于我个人来说是足矣了。和我朋友那辆2.0L逍客对比的话毫无疑问VS7是完胜的。再加上110大功率，最大扭矩250N.m和6挡手自一体的变速箱这无与伦比的黄金搭档，反响也是精美绝伦，推背感也强，换挡顺畅，且没什么顿挫感。
越野：
这车的方向盘我感觉挺轻便的，操控起来一点儿都不费力，而且在速度上去了以后方向盘的助力也会慢慢的加重，高速驾驶也能做到特别稳健，安全性很高。
油耗：它目前表显油耗是8.5个，可能乍一看不是很低， 但是要知道它可是一款SUV而不是小轿车呀，有这样的表现我已经很满意了。
舒适：这车前排座椅的舒适性还是挺好的，座椅的厚度和支撑性都不错，但后排靠背的角度我感觉有点太直了，坐一会儿就腰酸背痛的，要是能再向后仰一些真的就很完美了。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点江苏 盐城
裸车价格11.98万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：捷达VS7是目前我知道的合资SUV里，价格最漂亮的，配置也是最给力最齐全的。
缺点：我个人对捷达的底盘调校不是很满意，一道 路面不好的地方就会颠簸，也可能是我太挑剔了吧。
外观：外观我还是比较喜欢的，比较中庸，符合大部分人的审美标准，反正我万博体育apple官网客服
这么久，没听到有人说我的车难看的，我个人比较喜欢捷达VS7新的前脸，尤其是中网，铠甲一样的中网显得整个车都特精神，车尾部还有尾翼的点缀，显得整车非常有年轻时尚的动感。
内饰：当下的汽车仪表设计越来越复杂，花哨的功能反而影响了主要信息的读取。汽车的设计制造亦是如此，与其追求博人眼球的噱头，不如像捷达一样，专注于质量品质，生产出真正优秀的实用产品。虽然捷达VS7的内饰用料方面表现真的很一般，除了方向盘和座椅以外，中控台整体都是用硬邦邦材质覆盖的，看上去没什么档次感，但实用性远远超乎你想象。
空间：无论是车外看着长度，还是车内的空间都是挺大的，后排空间没的说，我想这也是捷达vs7卖的一直很好的一个原因，空间家用很足够。
配置：之前万博体育apple官网客服
的预算是十五万左右，也是在预算之内的，各方面配置也算是满意，这个价位还是可以的，毕竟是台德系的合资SUV，通过现在开的这500多公里的感受，我还是很满足的。
动力：VS7的动力还是足够的，虽然是1.4T发动机但没有那种拖不动的感觉，但是吧。。。起步踩油门的时候动力反馈有一些慢，我感觉会有2秒左右的延迟。不过速度起来以后就没有任何问题了。
越野：
操控上，总体来说也是很灵活，而且驾驶感受最大的特点就是平稳，舒服，高速上开到120迈也没有一点飘的感觉，刹车响应也很及时，总体来说还是很好开的。
油耗：我已经跑了1200多公里了，目前的油耗是7.6个油左右，这表现和我当初的想法差不了多少，反正我身边开中型SUV的朋友们，油耗表现都没有我这么好的，看见他们羡慕的眼神我就特别膨胀，哈哈。
舒适：舒适性还是满意的，坐上车座椅的包裹性也很好，坐上去很舒适，短途开车完全不会觉得累，长途还没开过，有待考证。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点辽宁 沈阳
裸车价格12.53万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：这车的空间让我很喜欢，在这方面它简直就是家万搏体育手机登录
标杆，首先车内乘坐空间够宽敞，乘坐感受真的可以说是自由自在，全家出行绝对没问题。而且它的后备箱的容积也令我相当满意，不仅日常家用足够，全家出行只能坐得下可不行，能带得了全家的行李才是完美。
缺点：万博体育apple官网客服
到现在也跑了快接近200公里了，使用也快半个月了，动力也够用，就是内饰不是很豪华，还有一点就是你弄个无线充电，关键我手机不支持，对于我来说几乎是无用的，还有就是前边标，街里邻里还都问我什么车，我说捷达，感觉有点小尴尬，还有就是个头大，自己家的小院子进不来！其他的后期使用过程在看看！总体满意向上！
外观：大众车大家都知道，不用说很多，比起其他车，用料还是可以的，还有就是年轻颜色，从前到后边感觉和脱离了之前四四方方的捷达。随着时代的变化现在的车都是偏向年轻人，毕竟时代不一样了车灯设计：前后灯的设计都是现代化，全部都是LED的，灯光很亮晚上回家招录很清楚，还有就是内饰的灯光看着也很舒服做工车漆：这车的车系是金属的，有时候阳光一照感觉光泽度很亮。
内饰：内饰在整体感上面来看，稍微差点，整个中控台上面没有软皮的地方，敲一下，塑料感给人有点不喜欢。多媒体：这车自带无线功能，但是得自带个无线充电的手机，不然这功能也没法实现。
空间：空间真的是很不错了，毕竟这车的轴距有2730毫米呢，好像在同级别车中这样的轴距表现算是非常出色了，这也使得VS7的空间表现处于绝对的主流水平。我发现这车的后背厢容量真的是太大了，回老家的时候我带了很多的礼物，到家以后我们可是搬了好几趟才算搬完，而且所有的东西我都放在了后备厢里，根本不需要占用后排的空间，我真的是太爱了，嘿嘿！
配置：我一直认为，VS7和大众车的区别就是车标不同，那绝对是纯种的德系车呀，所以在质量、品质甚至行驶质感上VS7都是没有任何问题的。再看价格比大众车便宜不少，跟同级别的车相比实力配置更是突出，说VS7性价比高那肯定是事实了。
动力：动力方面，其实对我来说是一般，但是上下班开开是足够的，我觉得动力可以提高。毕竟作为SUV来说动力还是小了点。
越野：
大众的车嘛我太熟悉了，上手就是满满的回忆呀。皮质方向盘的握感很不错，而且力道也是恰到好处，过弯的时候能够明显感觉到助力的介入，像我这样的老司机，开VS7简直是太容易了，就是这么省心啊！
油耗：如果这么大的SUV是美系的话肯定日常市区驾驶破10升油了，我这款车能跑8升左右的油，所以我太满意了，也可能是我开车技术比较好，平时也不猛踩油门，总之省油是挺不错的。
舒适：VS7的NVH做得有一些差强人意，比如风噪的控制就不太好，速度在60迈左右的已经相当明显了，尤其前排的感觉更强烈。还有一点，在低速的时候中控台附近会发出一个很明显的共振，有时候会持续20秒左右，这点真是让我费解。反正开车的时候，车里特别的“热闹”，各种噪音夹杂在一起，我感觉可以来一场交响乐了。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点吉林 长春
裸车价格13.68万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程950公里
综合评分
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优点：最满意是这车的油耗、空间、性价比，因为是上下班代步和家庭出行用所以经济性还是非常重要的，这车的油耗不是很高，还有这SUV的实用性，所以就挺满意，然后空间也挺大的，给生活上带来很多便捷，最好用的就是超大的后备箱，很实用，能放挺多东西，最后就是性价比，这车配置不错，在价格上也挺实惠的，在同级别车里面性价比蛮高的。
缺点：内饰我很不满意，因为价格便宜，用料我也不用再过多的说了，硬塑料就硬塑料吧，减配嘛我作为老司机还是明白的。但是做工上的不细心我就不得不说道说道了。我发现前排有几个接口出现了毛刺的现象，我家孩子这么小就怕他不小心被划到，所以我和媳妇仔仔细细地检查了后排的接口，真的是一寸都不放过啊，后来我们不放心又在后排铺上一层布，这下才算是安心了，哎。
外观：这车的造型有点儿意思，前脸的中网远看特别像一个大嘴唇，看起来怎么还有些性感呢，哈哈。这还是我媳妇看出来的，真的是越看越像，这样的设计辨识度肯定也很高，就是喜欢这么高调的车！
内饰：在这个价位来看，VS7的内饰算是可以的了，这种简简单单的设计看起来还是很舒服的，最起码这种传统或者是保守的设计风格不会有审美疲劳。虽说用料不太好，但做工或者走线什么的还是不错的。毕竟就是这么个价格，总要在一些方面有所节省嘛，我还是可以接受的，反正我觉得在用料上的节省总比在配置或者性能上减配要更好吧。
空间：中型SUV就是不一样啊，这真是有大型SUV的表现了。我本人的身高将近180公分了，前排座椅调好的情况下，后排真的是一点都不拥挤。我媳妇个头也不矮，175公分坐在我后面也没什么问题。而且我觉得这车横向尺寸很大，后排放上我家孩子的儿童座椅后，还能再坐两个成年人呢！还有这后备箱，我家车的后备箱全是孩子的东西，最大件的东西就是孩子的婴儿车了，关键还不是可以折叠的那种，其他的就是一堆一堆的玩具、尿不湿和纸巾了，有时候想想有个孩子还真是占地方啊。。。
配置：我个人的感觉来说，VS7是款性价比很高的SUV，它不止外观好看，空间大，还超级省油，非常照顾正在奋斗但囊中羞涩的年轻人。 重点就是捷达VS7后期的服务还是挺不错的，记得上次我想去保养一下车子就提前打电话预约，客服人员不但跟我确认了时间还为我提供了路线，这让我有了星级般的感觉。还有的就是捷达VS7万搏体育手机登录
后期的维修和保养的费用不高，所以真的觉得捷达VS7是款不错的车子，我也是越用越喜欢了。
动力：动力方面捷达VS7采用的是1.4T发动机，最大马力150Ps，最大扭矩250牛·米，搭配6AT，发动机和变速箱技术都比较成熟，在动力方面还是挺让人惊艳的，虽然说追求的是稳定和经济性。但是要和2.0T的比一下也不是不可以。发动机调校表现出适合在城市行驶的一面，低扭时候动力输出积极，在城市中穿梭比较轻松，变速箱也是熟悉的感觉，升档积极，加速的时候感受比较好，在低挡情况下，换挡流畅。表现稳定。
越野：
VS7的操控性个人感觉是很不错的，首先它不需要我费很大的劲就可以把方向盘给打漂亮了，这可能就是大品牌的魅力所在把，大众的底盘调校这一块我个人觉得在我接触这么多款大众车来说都是相对来说是比较准的，基本上是没有甚至可以说是没有虚位的，所以转向的时候特别的灵巧，操作也及其的方便。
油耗：油耗方面的话，我车子六月中旬提车的，也才开了五百公里左右，基本上上下班开，大概7.8左右吧，也是可以接受，等过了磨合期应该会好一点。高速路段表现：高速路段开过一次，基本上油耗没有感觉有太大的变化，可能还得需要多开开。
舒适：车子的舒适性还不错，首先空间够大我和媳妇的大长腿都有处安放，还有就是座椅的硬度比较合适，把座椅调节到最舒适的位置，坐上去的感觉还是很赞的。我家孩子坐车特别老实，也不爱哭闹，我媳妇可以踏踏实实的坐在副驾驶上，这感觉还真是不错呢，看来我家孩子的功劳也不小呢，哈哈！还有这车的静谧性我觉得还好，万博体育apple官网客服
到现在还没来得及跑跑高速呢，后续看看高速上的表现吧。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点江西 抚州
裸车价格11.23万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程1310公里
综合评分
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优点：最满意的还别说，就是大众旗下的三大件，什么211的发动机啦，还有底盘啊，大众车品质是可靠的，这款捷达VS7车子去年年底就开始关注了，那时候也看过差不多级别的车子，最后为什么选择捷达vs7，因为这款车空间大，我个人个高170，坐里面空间还大，每人高矮胖瘦不同，可以参考下意见，具体可以自己免费去店里试，还有的就是它的全景大天窗，无线充电，电子手刹功能。
缺点：要说最不满意的地方，那就是后排的座椅设计得不太理想，坐垫那么短，让我感觉有种坐在悬崖上的感觉，包裹性不是特别的好，而且靠背的角度我觉得很不舒服，我想只有练跳舞的或者当兵的人才能接受吧，真的是太直了。
外观：外观还是大众惯有的风格，唯一不同的就是logo不一样，前脸不一样，还有就是后尾灯的造型设计，跟普通的车不一样，它是一个”Y”的一个样子，在夜间行驶起来，回头率高，感觉很拉风。
内饰：内饰我从两方面来说吧。先说设计，风格还算是可以的，现在好像很流行这种简约风啊，看起来清清爽爽的，视觉效果上是非常不错的。再说一下用料和做工吧。硬塑料的面积着实有点多了，看到的第一眼让我有种错觉：这莫不是个辆老年代步车吧。。。真的，强烈的廉价感啊。。。有些地方接口处能看到一些毛刺，做工也是有待提高的。其实我也明白毕竟价格已经很低了，也不能要求的太高了不是，但用料我可以忍，做工嘛就是用不用心的问题了吧！
空间：VS7的空间我觉得还是蛮不错的啦，这车给我的感觉就是我本来买的是100平的房子，到手发现还附赠了10平的阳台，我哥们儿听了这个比喻后表示很贴切，哈哈。坐在车里，腿部的空间尤其宽敞，像我哥们儿190斤的大胖子坐在车里都没有任何不适的感觉，甭管横向纵向VS7的表现让我体验到了高出半个甚至一个级别的享受。
配置：要说这捷达VS7性价比还不错，颜值也有，空间也有，配置也优质过硬，最后在看看车的价格与同级别价位的车比较一下，挺实惠性价比挺高我觉得。
动力：动力相当可以了，这款是1.4T的涡轮增压发动机，相比自吸的来说，最大的优势就是，技术可靠，而且动力输出相当线性，反应也很迅速，轻点油门，马上能够得到车子的反馈。虽然不能说动力有多猛，但是作为一般家庭的日常代步车已经足够用了。高速超车也比较有信心，同级别动力表现算是优秀了。
越野：
VS7的操控性真的很不错，方向盘操作轻盈灵敏，油门响应超级的积极，无论是要超速还是变道都轻松应对，语音控制系统支持包括方向盘按键、触屏按键和语音指令在内共三种方式唤醒语音助手，系统还支持连贯语音输入和部分免唤醒功能，多媒体和导航界面下还有免唤醒放大缩小地图、切歌等功能。加上全系标配电子手刹与自动驻车系统，十寸中控屏幕、车联网、360°影像、预碰撞安全系统等，大大的提升了驾驶的安全系数同时也满足了我的驾驶欲。
油耗：这可是中型SUV呐，平均下来7.6的油耗真的不算高的了，这比我印象中的中型SUV油耗要低很多呢，而且即便现在是夏天，油耗也没有因为长时间开空调有很大的浮动，依然不会超过8个油。VS7的油耗不仅是低，还更稳定呐。
舒适：因为车子的空间比较大，所以车内活动的空间还是可以的，坐累了的话还可以活动活动身体，像我这样总是和朋友去远郊玩的话就特别合适，可以随时缓解长时间开车的疲劳感。但是，VS7的噪音真的是太大了，在城区开的话感觉还好，听听音乐也就能遮掩过去了。但上了高速以后，尤其时速超过90公里的时候，发动机的噪声，胎噪和风噪就全都飘出来了，就算开音乐也不好使了，根本压不下去啊。我感觉这三种噪音就能组合成一种音乐了，我叫它噪音交响乐。。。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点安徽 黄山
裸车价格11.23万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
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优点：要说最满意的地方，我想就是捷达VS7的配置特别丰富吧，而且这些配置的实用性也都特别的高，反正看着真不像是这个价钱的车，真的很庆幸我当初有好好的了解这车，否则错过就真的太可惜啦！
缺点：在好的车也都有不太如意的地方，其实捷达VS7这款车各个方面我都是挺满意的，如果问我有哪点不太满意的话，可能就是后排中间地台凸起有些高，不过也还说的过去了。
外观：这车的运动感还是很足的，尤其从侧面看的时候感觉有种俯冲的架势，看起来真的很有冲击力。我真的很喜欢这车的风格，让我感受到了满满的安全感，作为一个女司机，我也能完全HOLD住VS7的气场，真的是大爱！
内饰：看大家都在吐槽VS7的内饰设计，我是比较喜欢这样的设计风格，整体内饰设计也是偏简约实用，虽然是最低配的车，但是整体按键的触感还不错，整体的做工用料也能接受，新车味道也不大，还是挺不错的。
空间：之所以选择捷达VS7，原因就是在空间上了。捷达VS7的空间确实非常大，首先就是头部空间，VS7的头部空间比我之前那辆艾瑞泽7大多了，特别是后排头部空间的表现。然后就是主驾驶位的可调节范围很大，各种身高都能满足。其次储物空间也不少，前后座位都配放水杯的地方，非常人性化。然后就是后备箱了，我平常没事喜欢去钓钓鱼，第三排座椅打开的情况下，后备箱放我的渔具完全没问题。
配置：捷达VS7性价比就已经是非常高了，因为我觉得这台车子本身的价位就不是很贵，在后期的万搏体育手机登录
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感受也是相当不错的,所以就综合这些来讲，我觉得这台车子还是非常给力的,值这个价了!
动力：1.4T加6速变速箱，日常驾驶动力很好。加速快，日常超车没有压力。平时爬坡也不费劲。带上全家出门也轻松。
越野：
我的VS7虽然属于城市SUV，但自身操控性也还不错，想比同级别其它SUV来说自身的优势还是很明显的。
油耗：万博体育apple官网客服
到现在的大部分时间，我都是在城里跑，路上相当是比较拥挤的，平均油耗约为9.5个左右，两次高速跑后油耗下降了，平均油耗9个油左右，因为疫情便宜了很多，对于我们家的车来说，性价比是挺高的，没有太大压力。
舒适：底盘调教的还行，这款车子对小震动过滤的比较满意，在市区驾驶基本上没有什么震动感，在过减速带的时候速度稍微慢一点车内的颠簸感也不是很大，座椅的柔软性还可以，包裹性特别的好，后排座椅也比较宽大，坐在上面比较舒服。
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格12.78万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程600公里
综合评分
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优点：最满意的就是车内的空间和外观的设计了，万博体育apple官网客服
无外乎这两点，漂亮 实用。最重要的两点VS7都具备，首先说外观，设计的很年轻动感，比较大的车身并不显得笨重，反而觉得线条很流畅。在就是空间，车辆的实用性主要表现在空间，如果车内空间小肯定不能称之为一辆实用的车，VS7对空间的开发算是比较极致的，除了乘坐和正常储物外，还设计了装卡和零钱的地方，非常的实用。
缺点：车辆舒适性上还有待提高，例如音响的音质不是特别理想，合资品牌现在都是跟音响厂商合作，咱们不求和大牌合作，好歹可以调一下音效也是好的。
外观：捷达的logo设计的很漂亮，虽然就是简单一个字母，但是感觉很简约，贴在车上很显档次，中网设计的很运动，镀铬点阵式的中网大嘴很是霸气，侧面的流线型设计也很好看，很符合现在的流行趋势，Y字形尾灯夜里看的时候很漂亮。
内饰：车子内饰没有什么异响，座椅很舒服，感觉非常厚实，以后开长途应该不会感觉太累。内饰设计属于中规中矩，比较实用。
空间：对于我来说，VS7的空间真的很不错了。我身高1.76米坐在车里翘个二郎腿都木有问题，而且我头顶上方的空间也很大，就算我坐得直直的头顶也不会碰到车顶。后备箱的面积够宽够大，像我喜欢出去玩，或者带女朋友逛街的话，装些日常的物品或者行李都是可以的，而且后排的座椅也是可以放倒的，大件物品放进去也木问题的。
配置：合资十二万级别SUV里面性价比较其他车型最高的
动力：这车的动力储备还是很足的，等红灯的时候我特意试了几次，起步加速的响应很快，快别人一步的感觉有时候也挺不错的，别看我是女司机，同样也喜欢加速的那种快感，我感觉VS7开起来真的比很多日系车或自主品牌更强更运动，那体验说酣畅淋漓我觉得都不为过了。
越野：
这台车虽然看起来块头比较大，但是开起来倒是挺有手感的，方向盘轻，转向精准度也高，油门和刹车踩起来的间距也设定的恰到好处，是很好操控的SUV。
油耗：油耗是我觉得很省油的一台车了，我朋友的其他SUV有的甚至跑到了十几个油，所以我观念里一直觉得SUV就是挺吃油的，现在才跑到七个多，对我来说很惊喜了！
舒适：座椅的包裹性和贴合性都不错，调整好舒服的驾驶位置，比较长时间的驾驶也不会感觉腰酸腿酸，独立悬架，通过性和稳定性更强，隔音处理的也还不错，城市里跑不会有很大的噪音。
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型捷达VS7 2021款 280TSI 自动进取版
购买时间2021年06月
购买地点北京市 北京
裸车价格11.78万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
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优点：最令我满意的地方是这台车的空间和乘坐舒适性，VS7外观非常运动时尚，我也非常喜欢VS7的外观线条。内饰也挺有档次的，坐在车里舒适性很好，座椅包裹性很不错，后排空间很宽敞，后备箱空间很大，能够装下大件行李和物品。VS7的油耗表现我也很满意，VS7性价比非常高，经济耐用很实惠。
缺点：内饰符合大众车特点，用料简单，科技感较其他车型不怎么突出
外观：VS7给我的最初印象就是，这车的颜值有着与价格不相等的高级感，整车的线条不仅流畅而且立体感超强，让我觉得有种潇洒不羁的感觉，很符合我的气质嘛，哈哈！
内饰：内饰做工细腻，内饰看上去是有那种档次感的，唯独就是仪表盘要是采用全液晶电子仪表盘的话我觉得那样就最完美了。
空间：空间我觉得还是可以的，毕竟我这个身高也只有SUV车型能够适合我了，这台车虽然不是非常大的大型SUV，不过我185的身高，不管是在前排还是在后排，都不会觉得有那种压抑感，我一般都是驾驶者，前排的空间还是比较舒服的，后排家人乘坐三个人也是没问题的，车内的小储物空间也比较到位，它的扶手箱里面还是挺深的，后备箱的空间不算出色，同级别的车型我也看了一些，感觉这车空间不错，日常的使用是够用的了。
配置：我觉得入手VS7真的是特别明智的选择，最主要是价格便宜配置又好，虽说动力是弱了一些，但其他方面表现还是挺不错的，最关键的是这车的三大件我特别放心，有了大众技术的加持后，别看VS7的价格才10来万，但是这车的品质和质感都有着越级的表现，在我来看它的性价比真的很不错。
动力：发动机是1.4T涡轮增压的，首先，平时日常使用肯定是够了，其次，只要舍得踩油门，动力也是杠杠的，我觉得已经很不错了，等个红绿灯、超个车，都很轻松，是我想要的动力。
越野：
电子助力方向轻便，开久了疲劳感低，四轮使用独立悬挂，支持性高，并且转弯的时候侧倾小
油耗：这车的油耗大概是7.8个油，说实话我对油耗还真是没有太多的概念，倒是朋友告诉我8个油的话算是很省油了，比他的小轿车省油多了。想想也是，毕竟我这车是中型SUV，比他的小车还省油，那这样的表现肯定算是很出色了。
舒适：坐在车里感觉还是蛮舒服的，而且有一种被包裹的感觉，我女朋友坐在车里经常是昏昏欲睡的状态，用她的话说这座椅就跟她家的单人小沙发一样，每次坐上去就会犯困。。。感觉我已经变成专职司机了，哎～但是，在车子经过减速带或者路况很不好的时候，这车的弹跳有一些多，后排的颠簸略微明显了一些，前排还是可以的。
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