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型奥迪RS Q8 2021款 RS Q8 4.0T
购买时间2021年06月
购买地点浙江 宁波
裸车价格146.88万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点:乐动可静,配置相对较高,普通款基本上辅助功能性配置都有了;价格可以避税(不过目前还是需要加价),车开出去低调,不必让人指手画脚
缺点:大区经销策略莫名其妙,我当时锁定的一辆库存莫名其妙给我拿去做展车了,导致拿到手颜色也不对。一方面正规渠道车源太少还得抢,加价加的离谱。有许多硬件减配,如双层隔音玻璃、四轮转向等。
外观:Q8整体还是好看的,外观也低调,同级内有耳目一新的感觉。好不好看见仁见智,心目中运动SUV排个前三没有问题的
内饰:祖传MMI,不好看;氛围灯和亮起来的Quattro 很难看。缝线颜色也奇奇怪怪,没有豪华感也不够运动,好在virtual Cockpit和干碳纤维加一点分。MMI容易死机,第一天就死机了。气味很重,一点不像一个180万起步的豪华SUV,综合起来给3星吧故障-内饰:导航死机了,另外一次是半边屏幕没有了,据说用久了会全黑;这才一周…座椅侧翼也很容易坏,侧翼的齿轮第一天就坏了,零件坏了且现在据说买不到零件……☆ 手机互联/映射:MMI里面的功能和手机接口(无线CarPlay)还不错,一键找停车场、加油站、集成百度高德地图等很实用,UI设计也合理,功能这里加分
空间:空间按乘坐空间优化,储物空间比较一般。前排储物空间很少,基本没法放东西,扶手箱也没有后备厢容积:后备箱电动隐私帘是亮点,不过容积在SUV里不算大。座椅放倒需要手动也是让人费解乘坐空间:后排乘坐空间蛮大的,对比七座的GLS X7 Q7自然大,对比主要竞争对手X6M GLE63 G500/G63也大。虽然是溜背车型头部空间也不是问题
动力:速度快自然很快,毋庸置疑的。同样ZF 8AT的逻辑对比宝马M来说有点懒,符合豪华车的地位,不够狂野。不过换到RS2,变速箱逻辑S挡之后还是蛮积极的(但是对比AMG/M的那种疯狂来讲,还是太温和了)发动机介入:ESP运动模式发动机前期介入也太温柔了,应该是防止打滑但是实在不够激情,甚至让人容易误解为涡轮迟滞,慢吞吞上来的。不过在高速高转下发动机介入很迅速,一点也不拖泥带水声浪:启动声浪还可以,带了一点回火。总的声音很闷,和G63那种有点像,高转可以很亢奋但是依然声调不高。总的来说声压蛮小的,想高调一点的肯定要处理头段和GPF0-100加速:自己测了一下4秒上下,最快3.7秒。没仔细测,感觉也用不上
越野:
操控非常出彩,3米的轴距却一点不像大车,弯上的极限让人捉摸不透,极限理论上讲非常高。我还没选防倾杆就已经非常不可思议了。座椅包裹的很舒服,支撑性非常强。不愧能在纽北跑出这么好成绩☆ 车道保持辅助系统:21普通版RSQ8有标配车道保持系统,但是不好用,要碰到线了才会弹回来,属于基本没用的配置。且没有变道辅助灯,非常奇怪刹车表现:刹车非常线性,力道十足,不像大车,甚至让人以为是双门跑车的刹车力道,很容易刹停
油耗:油耗自己开了一段时间和卖车的服务员说的都差不多开空调5.5L左右
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