东风小康D51
2019款 1.5L 后双轮 基本型DK15 国VI

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购买时间2021年03月
购买地点江苏 常州
裸车价格6.79万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程23公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:我买这辆货车,主要就是想买实用的,好不好那些都不重要,毕竟不是买私家车那么仔细,我万博体育apple官网客服 主要就是为了拉货,拉货的刚需就是要扎实、结实、耐造。我最满意的就是后面的轮胎是双轮的,这点就非常需要我的刚需,耐抗耐造都能直接感受得到,确实比一般的单轮小货车拉的更多一点,关键是开起来很稳妥,安全感十足
缺点:窗户是手摇的,这个时代的货车怎么不都配备电动门窗呢,手摇有时候觉得很烦躁,要是行驶过程中摇个车窗、我恐怕会分散驾驶员的注意力。
外观:单排的车头的设计,外观时尚,前脸多边形进气格兰简洁大方,前面是品牌的大logo车灯设计:前面的大雾灯和车身无缝接联而且灯的话,里面有银色的感觉看起来很闪亮的样子,跟女孩子花了银色的眼影一样,亮亮的。车身及车轮:轮毂的话就是货车平时用的那种感觉货车都一样,没有什么特别的轮毂区别。外观感受:备用轮胎和车身下的储藏箱很贴心的设计
内饰:配置也不错动力可以,副驾也和驾驶室位置一样宽广。一起奔赴小康之路
空间:大众设计款两座型的,虽说座位比较少,但主要是拉货,我觉得车厢容量大就是最好的了
配置:这个价格可以拥有一辆双轮的货车,拉东西多,走在路上也开的放心,很实用了,性价比是我认为比较合理的货车了
动力:1.5L的发动力,加上是后双轮的,动力肯定不差,如果车内货物不重的情况下,轻踩油门起步非常快,如果我平时拉重物件的话,挂个2档爬坡也是非常轻松,我上高速的频率也比较多,高速超车一点都不肉,加速平稳有力,换档感觉很顺畅,没啥顿挫感,不会感觉到飘!虽然只有1.5L的动力,整体来讲表现不错。
操控: 这款车是带助力的,方向盘操控起来很轻松。刹车也很灵敏。
油耗:货车油耗嘛!我觉得和开车习惯以及拉货多少是有关系的,不能一慨而论,等我再开开之后下结论吧!
舒适:舒适性对于货车来说,我的理解就是前面坐人的舒适度的考量,其他也都是不错的感受,主要就是座椅需要自己搞个软垫子,不然舒适性真的稍微差点意思的,哈哈
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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