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网友印象(2024款):
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年05月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格17.08万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1389公里
综合评分
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优点:1.内饰无可挑剔,尤其是麂皮绒,摸着似绒非皮,但却比皮舒服,不仅触感很舒服,而且同时具有防水、防污和防油作用;方向盘也采用了双色抗菌材料,握感舒适,操纵方便。2.动力强劲,百公里加速6.9s,一脚油门飞一般的冲出去,远远将燃油车甩出在身后。3.续航真实,标识600公里,充满电跑了480公里还能继续续航80多公里,而且还是对于我这个新车手,万搏体育手机登录
比较粗糙,还天天上下班跑高速。若是按照这续航,操纵娴熟后,以60公里匀速前进估计不会低于650公里,比市场上标600公里只能跑400多公里的车真实太多了。4.配置强劲,尤其是搭在的投屏显示HUD功能,对于我这个新手来说极其有用,每天上下班来回也有65左右,路程轨迹也不清楚,驾车导航也不太懂,而投屏功能免去了我低头看屏幕导航的烦恼,避免错过路口,更重要的是很大程度降低甚至避免了因为低头查看导航引起的交通事故的发生概率。
缺点:要挑一个毛病的话,我觉得就是他的后排头部空间偏小,人坐直以后,我177的身高,头发差不多要碰着车顶,只能尽量斜着点坐。
外观:大灯真的是最让我满意的设计,双闪转向的时候,灯眉流光的闪烁,真是太好看了,车标也是高雅的银色,帅气又清新。果断拿来当我婚礼的头车。
内饰:座椅摸着手感很舒服,内饰最大的亮点就是中控台,中控反应很灵敏,车子的功能也丰富。就有点不高兴的是,车内有点异味;但不是很强烈,已经放了吸附炭包了现在还是有味道,起码还要一周时间吧,毕竟是新车。
空间:车身尺寸本来就不小,前后排的乘坐空间都很宽敞,我1.76米的身高坐进去没什么问题,后排腿部空间也差不多两拳了,而且车上的储物空间很丰富、后备厢空间没有压缩,家用出行装东西绝对够用了。
配置:这车价格还是非常低的,只不过毛病确实也不少,如果硬要说性价比的话只能说一般了。
动力:动力的话有优有劣,好的地方就是这车的加速非常的快,一般的地方就是这这车在高速速度快的时候感觉动力储备稍微不足一点。
操控:
几何APro的方向盘非常小巧精致 旋转扭档使用方便老婆开起来说非常轻松 转向精准 刹车灵敏在加上360度的全景影像转弯与停车的时候可以看的非常清楚
舒适:车子底盘调教舒适,减震软硬适中,加上座椅宽大包裹性好,静音效果好,坐在里面非常舒服。车内噪音异味:新车就没什么异味,经过这二十多天的暴晒,还有几个炭包的加持,现在车内几乎闻不到异味了。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年07月
购买地点江苏 苏州
裸车价格15.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程355公里
综合评分
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优点:最满意的是万搏体育手机登录
费用低,百公里十五度不到的电,费用只有八块钱左右,开着超香。
缺点:不满意的地方也有,首先,这么大个车,天窗搞得那么小,和车身不搭配,旋转换挡按钮前面的触摸按键光线强的时候根本看不清,有时候想超车按一下sport键都要仔细看才行,这样的设计非常不安全,不看的话又怕按到别的地方去,希望厂家改进一下。
外观:一看就是标准的新能源车 自动伸缩的门把手在加上双色拼接车身给人一种朝气蓬勃的运动感
内饰:内饰稳重有个性,里面配置丰富,空间大。作为一个31岁的年轻的上班族,几何A的内饰非常符合我的审美,不接受反驳。
空间:空间宽敞,前后座椅均可轻松容纳5个170-180的大汉,而不会觉得压抑。当然,轿车的空间跟SUV没得比,但不像之前试驾的威马EX5主副驾就有种头挨着顶部的不适,也不像ER6后座头挨着顶部的压抑。后备箱空间之大甚至连公司开百万宝马轿车的领导都大为惊讶。
配置:本来打算换一个12万左右的车子 续航里程大约都是在400公里左右 几何APro14万左右就可以买到一台600公里续航 对比了好几款 最终还是选择了吉利的这款性价比高的几何APro
动力:动力的话,我觉得还是看自己的需求吧,我毕竟就是日常代步用,所以觉得动力只要够用就行了。而且几何A还有三种驾驶模式可以选择,所以遇到不同的路段,我也是可以选择不同的驾驶模式的。像平时市区行驶的时候,基本上经济和标准模式都是完全够用的。运动模式像我在市区也是基本上用不着的。
操控:
几何A是一辆非常好开的车子,拥有良好的操控性,电子助力的方向盘轻盈,指向精准,转向的时候车身很稳,不管在何种路况下都能轻松驾驭。☆ 远程启动功能:车子有远程启动功能,车子停在门口在家里可以提前启动打开空调,过几分钟车内凉下来再上车,这个功能真不错。☆ 车身稳定控制:车身稳定系统功能强大,在高速上变道非常稳。底盘稳定性:底盘扎实,可以给几何A带来良好的稳定性,不管是急变道还是急转弯,车身都不会有太大的晃动。
舒适:在行车的时候,胎噪有点大,但是适应了还好,座椅舒适度很高,坐上去软软的,乘车体验感很棒
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格16.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1235公里
综合评分
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优点:几何A让我满意的地方真的是太多了,设计漂亮,动力性能强,配置丰富,操控体验好,综合各个方面来看都没有太大的短板,总体表现很均衡。
缺点:这车有两个地方不太满意,一:后备箱和后排空间不够大,高个子坐着不舒服的;二:悬架太硬,颠簸路况下舒适性欠佳。
外观:外观很大气,我买的银色,低调又不失时尚感,为了等这个银色,可是足足等了23天呀,终于在六一儿童节这天让我提到车了,也算是给自己六一儿童节的礼物吧。车灯设计:车灯看着比较小,但很长,挺有神的,LED光源很亮,再也不怕跑夜路了、
内饰:内饰是大气稳重型的,座椅大面积都是深蓝色的面料,两侧有些黑色,门板也是这样的设计,这样的设计风格适合我的年龄,车内D字形的方向盘手感好,中控台很豪华,上面的车机屏幕很大,而且还能语音互动,里面的伴听可以实时自动更新音乐,导航也是实时在线路况,非常智能。
空间:几何Apro属于A级新能源轿车,轴距2700mm,乘坐空间对于我上下班,接送孩子上下学也足够用了;后备箱的空间也挺大,毕竟我也不放什么东西;车内储物空间只能算过得去,但是都挺实用。本人比较爱干净,一般车内也不会放乱七八糟的东西。
配置:买的立方版,优惠了几千元,落地价148200元,这个价格买到续航600公里的新能源汽车还是挺划算的,车子的内饰空间配置也不赖,性价比很高的。
动力:动力强劲,百公里加速6.9s,红绿灯起步最快,一脚油门下去远远得把燃油车甩在脑后,比起高调的跑车,这款车简单直接环保安静多了,哪怕是高速超车也轻而易举。
操控:
方向盘的操控没有任何的问题,力度非常的合适,只是油门的脚感不太好,不好掌握力度,起步的时候经常车子往前蹿,这点不怎么好。
舒适:舒适性良好,几何A的隔音做的好,车内噪音很小,座椅坐着也很舒服,舒适性方面家人也非常满意。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.53万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程710公里
综合评分
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优点:几何A的续航是亮点,夏天开个五百七十公里没问题,七月份的天气太热了上车就得开空调,实际续航与表显差不多,续航能力真实,如果我每个月开一千两百公里最多充电三次,十天一次,另外360全景影像很实用,车子四周情况一目了然,安全又便利。
缺点:有点稍微小小的不足感是感觉天窗好小,个人喜欢全景天窗对的,奈何预算这边不如意呀,有点像浪漫一下天窗就有些煞风景啦。
外观:买的白色,看着车身很长,前脸大灯很好看,侧面线条流畅,尾部设计的最用心,两个尾灯标新立异,后面看很醒目,带点遛背式的设计看着很运动很年轻化,我很喜欢。
内饰:带有远程控制的中控大屏与多功能方向盘在加上触摸按键有旋转档把给我一种非常高档的感觉 金属装饰与钢琴烤漆的面板 还有真皮与麂皮绒面料拼接的双色坐椅提升了整车的档次和乘坐的舒适性
空间:车内空间很宽敞,有很多储物格,布置的位置非常合理,后排坐三个大人不会觉得拥挤,后挡风玻璃设计的很有个性,都快要跟天幕连接到一起了,头顶就是后挡风玻璃,所以后排视觉非常开阔、
配置:性价比中上吧,因为新车刚上市,优惠太少了,我同事去年买的老款优惠就比我多好几千,不过为了能在这个炎夏赶上有车开,贵就贵点吧,买到心仪的车车很有成就感。
动力:电机200多匹的马力放在几何A这样一款紧凑型轿车上是足够了,提速很轻快,尤其是80以前的加速堪比很多2.0T高功率的车型,而且没有响应上的延迟动力,说来就来,主观感受上动力更强劲。
操控:
方向盘比其他车小一点,我一个女孩子表示很棒,哈哈哈,方向盘的功能键也是棒棒的,制动效果也很棒,就是开惯油车,电车的刹车实在是有点猛。
舒适:座椅的舒适度还是挺好的,软硬适中,包裹性也挺好的,但是前排的座椅可以调节,感觉还是不错的,买回来之后也开过两次高速,感觉在高速路上风噪和胎噪还是挺小的,说明这车的隔音做得还是挺用心的,我平时上下班开着车在路上,最喜欢的就是放着音乐好好放松自己。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1073公里
综合评分
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优点:最满意的是万搏体育手机登录
成本低,因为它是新能源车,我不用担心油耗问题,像基本的上下班,一个月下来的充电费也就二百块钱左右。还有就是续航比较真实,提车回家大半个月,我也就充了两次电,这个续航是超出了我想象的真实。最后就是它的外观了,颜值是真的很高,估计很多的人看了一眼之后,都会被它给迷住吧。
缺点:开习惯了SUV的再开轿车,最大的感触是空间小,顶棚又低,总觉得有股压抑感。
外观:外观是我喜欢的点,我觉得几何A这车的外观设计挺有科技感的,看着挺新颖大气的。
内饰:初看上去,内饰似乎没有什么特别的,但是在细节方面几何A真的很用心,首先是做工,各块面板之间拼接很均匀,没有粗大的缝隙,缝线的装饰走线都很工整,经得起推敲。其次是它的用料几乎都是软性材质,皮质包裹也很多,有档次感。
空间:这车的乘坐空间不错,前后排都挺宽敞的,乘坐感受是比较舒展放松的,但空间上唯一的小问题就是觉得储物空间利用的不够。
配置:现在基本用于上下班,兜着老婆上班,上班路况很好,一开五口来说,两厢车是很拥挤了已经不够使用了,五月份订的几何A,等了20天多天才提到车,选择几何A是因为巡航能力很车子的内饰空间大,最重要的一点就是电车省油实惠实在。
动力:和姐夫的君威对比,动力强劲不少,提速又快又有力,推背感很好,毕竟310NM不是盖的,百公里加速只要七秒超车非常有信心。
操控:
方向盘很小巧,打方向很轻盈,指向很精准,转弯的时候车身很稳,有种很扎实的感觉,可能是因为动力电池在车底,整体重心偏于下方的缘故吧。☆ 远程启动功能:这功能实在太好用了,这大夏天的,提前几分钟远程开启车内空调,等上车时就不会那么热那么烫了,舒服!HUD:配备了HUD抬头显示功能,这东西我真的喜欢,可以显示时速、导航信息、道路监控、蓝牙电话(幂方版及以上车型还能显示全速自适应巡航信息、道路交通标识识别等),非常实用!
舒适:这车座椅坐垫的面积不是特别大,尤其后排特别明显,坐在后排腿部几乎没有什么支撑力可言,坐时间长了会觉得不太舒服。还有这车的减震效果也比较一般,乘坐的体验感略差,整体来说这车的舒适性非常一般。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格14.93万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程860公里
综合评分
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优点:外观设计非常帅气,很多亲友都说是概念车!我非常喜欢这个车的外观;此外,内饰设计时尚却带着简约;它给人一种非常整洁的感觉;车里没有新车的异味,就像销售人员说的内饰材料是环保材料;最后,智能科技,它有很多的安全配置,是在路上给人一种踏实的感觉,给老婆这样的小白开也放心!
缺点:最不满意的有两个,等车时间长,足足等了28天才提到车,还是一直催才提到车的,不然估计还要等,另外个不满意的是没有优惠,一毛钱优惠都没有,这个比较坑,我算是比较早订车的客户,就送几样小礼品,哎,伤不起。
外观:隐藏式的车门把手很帅气,车身的线条非常立体,侧面看过去一点都不单调,十分饱满,颜值很高。尾部的LED大灯还使用了黑色的饰条进行连接,凸显了一定的运动感。
内饰:十几万的车,没想到在内饰的做工方面还是挺精致的。不仅做工方面精致用料也比较环保,即使是新车刚提到家,也没闻到什么难闻的气味。这一点是很多新车做不到的,给几何A大大的点个赞。
空间:几何a的空间可以,车内很宽敞,后排地板隆起就一点点,没有影响,可以忽略不计,后排空间也大,轴距和紧凑型轿车差不多,保证了后备箱的容量,车内有丰富的储物空间,空间完美。
配置:买的立方版,价格不如上海北京这种大城市优惠的多,而且只有个小天窗没有全景天窗,性价比只能算中上吧。
动力:几何A拥有强劲的动力,百公里提速6.9S,真的很快了,不管是起步还是高速上急加速超车,都是轻轻松松的事情,况且还有两种驾驶模式开供选择,可以适应不同路况,不同性格的人驾驶,经济模式东西虽然不如运动模式,但是经济模式更省电,续航里程更高一些。跑高速:我喜欢开着几何A跑高速,在高速几何A拥有源源不断的动力,不管变道还是急加速超车,都能游刃有余。
操控:
操控完全正常,轻盈的方向盘更适合女生,方向盘又小又轻,汽车的转弯半径很小,一般来说,在路上需要掉头基本一次就能顺利掉头了,真的很舒服。
舒适:舒适性良好,比我家老车坐着舒服多了,车内的隔音很好,关上窗户,车内非常安静,座椅的包裹性也OK,坐上去软软的,超级舒服。空调:空调制冷效果很好,大中午车内非常烫,开启空调制冷,两分钟车内就冷下来了。座椅舒适性:座椅看着就有档次,蓝黑拼接,好看,坐上去舒服,很软,靠背的曲线与人体很合适,靠上去就感觉包裹住整个背部了。噪音控制:几何A的隔音良好,车内几乎听不到外界的噪音。行驶舒适性:因为后轮不是独立悬挂,在非铺装路面行驶后排坐着舒适性会差点。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年05月
购买地点广东 广州
裸车价格16.98万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1250公里
综合评分
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优点:开了二十来天,对几何A这辆车最满意的有两个方面,一个动力,一个是操控,动力强劲,操控性强让我对这辆车爱不释手。
缺点:这个车子也才开了大半个月,这个车子的内饰的科技感还是比较喜欢的,目前也还没有发现有什么使用上的问题,再体验一段时间再和大家分享吧。
外观:几何APro的前脸设计的一眼就能看出来是标准的新能源汽车 没有中网加上熏黑的大灯 自动伸缩的门把手在加上双色拼接车身给人一种朝气勃勃的运动感 尾部也是非常性感 熏黑尾灯加黑色贯穿式的吉利标条 加上APro的身份象征 高端大气上档次
内饰:内饰的设计还是挺有档次感和层次感的,它属于那种也是比较有电动车的设计感,科技感满满。而且这款车内饰在用料上也很用心,车里面没有什么塑料感。另外它的配置也算到位,语音控制,导航,各种驾驶辅助系统都有,我已经很满足了。
空间:几何A的车长4752mm,轴距2700mm,已经达到了A 级车的大小了,车内空间也比较宽敞,一家五个人坐刚刚好,出去玩的时候后备箱也够用。乘坐空间:后排坐三个人不会觉得拥挤,后排地板隆起就一点点,不影响后排中间人的乘坐舒适性,媳妇在副驾驶还能跷二郎腿呢,空间挺大的。储物空间:车内有不少储物格,门板上,座椅靠背上都有,还有扶手箱,储物箱都可以放东西。
配置:作为600续航、来说价格可以接受,没有购置税,落地下来就是十五六万的样子,虽然这个价格也能买到一些合资品牌中型车,空间会更大,但是论实际的万搏体育手机登录
体验,比如乘坐舒适性,使用成本等等,我觉得还是几何A让我更满足。
动力:可能是因为轿车的地盘低风阻小在加上150KW的电机310N.m的扭矩提速与加速有明显的推背感 特别在加速超车的时候 速度瞬间提升很快 超车非常轻松 动力充足动力平顺性:因为是电动车 动力传输直接 没有拖泥带水的感觉
操控:
动力的话有优有劣,好的地方就是这车的加速非常的快,一般的地方就是这这车在高速速度快的时候感觉动力储备稍微不足一点。
舒适:座椅还是很柔软的,特别是前排的座椅,它的支撑性和包裹性都挺好的,平时回老家要开一个多小时,感觉还是挺舒服的,不会觉得酸背痛。还有一个优点就是车子的声音很小,车内很安静的。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点广东 广州
裸车价格16.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程658公里
综合评分
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优点:几何A的续航里程长,开着熟的,车内空间又大,买回来的这一个礼拜,开着很爽。
缺点:天窗好小,我更喜欢魔方版的全景天幕,看着更大气更有档次。
外观:外观有点像轿跑,很帅气,银色的车身既大气又有质感,符合我这个33岁的大男孩。
内饰:内饰方面设计挺有科技感的,做工也是挺细致的,挑不出来什么瑕疵,但用料上还是稍微有点不足,因为新车刚提回来时候有气味,是我不满意的。
空间:几何A的空间很适合我这个小家庭,家里没胖子,媳妇和儿子也说空间够大了,后备箱也不小,这次回家带了好多东西出来,还算满意的。
配置:性价比这事怎么说呢,我个人觉得还不错,但是新车上市没有折扣,确实让我有点伤心。但是这辆车不管是开着还是坐着都很舒服,让我为中国制造的吉利感到骄傲,如果开了一年觉得好,明年也给老婆再买一辆,不管怎样,车是买来开的,只要后期品质过关,不会经常出现小毛病,电池耐用就行了。
动力:就动力而言,几何A更像一辆汽油车,起步的时候不需要踩电门,就现在城市道路上也开不了太快,所以我主要使用经济模式。我觉得动力够了,电门踩下去,动力随叫随到;运动模式动力更加强劲,加速时候的推背感非常令人兴奋。
操控:
首先,几何a开起来很稳,在高速上开120码车不会发飘,轮胎抓地力很强,在圆形匝道上50码下坡能很好控制车辆的行驶轨迹,可以稳稳地在单行道上行驶。方向盘操控感:方向盘轻轻的,开着很舒服,原地打方向盘单手就能轻松操作。
舒适:几何Apro的隔音还算比较好的,正常行驶中几乎听不到风噪,只有一些胎噪而已,如果开着音乐驾驶的话,外面噪声基本听不到。座椅舒适性:座椅挺舒服,前后排都是麂皮材质,增加了高级感,配色也很时尚。悬架减震舒适性:这点必须要提,虽然后悬挂是非独立的,但是整体减震舒适性很好,过一些路况差的路时,也感觉不到强烈的颠簸。空调效果:反正我是一直开着空调的,静音模式下23.5度,两档风,很舒服。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点江苏 常州
裸车价格17.58万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程460公里
综合评分
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优点:我对于这车最满意的是车子的续航能力了,续航能力强,内饰空间大,一家子出行轻松都没有题,提到到现在也快半个月了,逐渐得心应手的成为我的不可缺的伙伴啦。
缺点:这车有些小问题,但让我说最不满意的话,就是这车刚买回来的时候,车子内的气味有点大,闻起来不是习惯,有点塑料味,不过倒是放了几天味道消散了。
外观:几何A外观设计的不错,大灯和前脸造型很霸气,我很喜欢,侧面的流畅的线条尽显运动感,尾部线条圆润流畅,停在小区经常有人驻足围观。
内饰:12.3英寸的大瓶看起来特别帅气,但是中控离近了看的话感觉做工不是很细致啊,有种徒有虚表的感觉。而且这车的异味也有些大了,总体感觉内饰不怎么好。
空间:几何A的乘坐空间很宽敞,车身长度超过了四米七,轴距也有2700mm,可以满足我一家四口人的出行需求,副驾驶座椅比后排舒服,空间也更大,后排我175身高坐好后膝盖距离前面有三拳左右的距离,坐两个大人一个小孩很宽裕,坐三个大人稍稍有点拥挤。后备厢容积:后备箱不咋样,像我开店的有时候拉点货不方便,里面高度太低,装不了多少东西,有时候货多了还得放在后排拉。
配置:几何a的综合性价比非常高,车内有不俗的配置和宽大的空间,十四万多的价格也符合像我这样的工薪家庭,自得入手。
动力:这车的动力储备还是不错的,中后期的表现尚可,只是起步的时候太肉了,轻轻给油车子不走,踩重一些车子就往前蹿,现在我起步全靠悠起来。
操控:
几何A的操控是我最满意的,方向盘轻重适宜,指向精准,路感非常好,车速快一些拐弯不会有倾斜感,这点比博越好多了,轿车的操控就是更好。
舒适:座椅采用了翻毛皮和皮质的搭配,摩擦力更大,乘坐舒适感更强。在市区行驶相比一般的汽油车,几何A真的是太安静了,即使不关车窗,也不会有扰人的发动机噪音,红绿灯路口让我感觉很舒服、同时。它的底盘调教软。过一些高的减速带或者遇到路面的坑洼,悬架的缓冲感很强。给人一种非常柔和的感受,没有那种硬碰硬的冲击。
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型吉利几何A 2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版
购买时间2021年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格17.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1070公里
综合评分
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优点:车辆造型外面十分时尚,有满满的科技感,超级喜欢车头的车标,银色显得年轻时尚,大灯灵力,双闪转向的时候,灯眉流线十分好看,内饰满满的科技感,几何的图案形状彰显出科技的力量。特别喜欢车辆自带抬头显示,让不喜欢低头看仪表盘的我十分满意。座椅的颜色真的是太好看了,虽然特别喜欢几何A的灰色内饰,但是几何Apro的蓝色内饰更显高档年轻,座椅也十分贴合人体,软硬适中。
缺点:这车不设计全景天窗是最大的败笔,一个小天窗我觉得不够用,对于我们要抽烟的车主来说很实用,对于一些新手喜欢的HUD抬头显示功能我反而觉得没什么用处。
外观:选择了低调的银色,感觉三个颜色里银色是最好看的,白色其实是最大气的,但是现在路上白色的车太多了,有点审美疲劳了,红色更适合女生开,而且我觉得红色的看着看着就觉得不好看了,银色的看上去普普通通的,但是越看越耐看,而且很耐脏,我挺喜欢的,我们一起提车的四个人有三个车友都是银色的,只有一个是白色的。车灯设计:长长的大灯不管近看还是远看都特别霸气,像一只鹰眼般有神,视觉效果很好,LED光源晚上也很亮。
内饰:内饰造型设计、颜色搭配很符合年轻人的审美,很前卫,科技感十足,中控显示屏大小正好,车机GKUI系统比较简洁易用,反应也挺快的。
空间:在空间上,几何apro比领克02要宽敞不少,因为我只能用自己的两个车作比较,哈哈。后备箱特别深,能放好多东西。
配置:我买的是续航600公里的立方版,价格不贵,优惠完十四万五不到点,符合我的购车预算。
动力:都说电车的起步加速很快,是真的快,别的车先不谈,就几何Apro来说,0-100加速6.9秒是官方数据,实际使用sport模式开起来,感觉都不需要6.9秒,推背感十足!不过平时上下班开的话,ECO模式也足够快了,ECO+模式的话,暂时还没使用过,不做评论。
操控:
旋钮的换挡机构操作简单,很有仪式感,相比于普通的挡吧要来得更方便。他的方向盘转向力度轻盈,转动时不会让人觉得虚,虽然液晶仪表尺寸不大,但是各类信息显示一目了然,开车的时候也能够给我提供一个很好的体验。
舒适:座椅坐着舒服,静音效果好,几何A的舒适性非常满意,车内的音响应质感,播放音乐效果很赞。☆ PM2.5过滤装置:这是个好功能,可以随时净化车内浑浊的空气,保证舒适的车内空气的纯净。
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