吉利几何A
2021款 Pro 臻享高能续航版 600KM A600立方版

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购买时间2021年05月
购买地点北京市 北京
裸车价格17.43万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 续航
    0
  • 舒适
    4
优点:这是我的第一台电动车,各方面都感觉很满意,比如直接干脆的动力,还有它的静谧性等等;但是最满意的还是这车的科技感,超大中控屏、全液晶仪表、极简的内饰风格,全车里面都透出一股科技风,坐在里面内心很享受。
缺点:没什么特别不满意的地方,屏幕按键稍稍加强些
外观:这车的颜值简直了,从前面看特别炫酷,从侧面看车子是前低后高的走势,有点儿轿跑的感觉了,总之这车太拉风了。
内饰:内饰真赞,拼色的风格我超喜欢,深蓝 黑色很适合我这种85后的心理,稳重又带着些个性,绝对上档次,内饰的用料也非常好,提车的时候就没多大异味,经过这半个月已经完全闻不到皮革味了,车内大部分区域都是软材质皮革包裹,有点像磨毛面料,摸上去手感很好。
空间:车内空间不如SUV那般大,后排我坐都快顶到头了,腿部活动空间也一般般,不管载人还是拉货,空间都不是它的强项。
配置:几何A的性价比要是总的来看,我觉得还是蛮高的,毕竟外看颜值有科技感,车的续航能力强,上下班代步舒适又节省出行费用,所以这台车的性价比对我来说我觉得蛮高。
动力:推背感足 加速超车的时候 速度提升感觉特别快 超车轻松
操控: 几何a除了好看也很好开,D字形方向盘轻盈握感好,单手打方向盘也不需要费多少力气,多功能按键阻尼感好,随手就能按到,很方便,像我这样的新手两天就能熟练驾驶了,很容易上手。☆ 车身稳定控制:最近天天都下雨,在高架桥上驾驶经常能碰到积水的路段,驾驶几何a六十码通过很平稳。刹车表现:刹车很灵敏,轻轻踩一下就可以了,并不需要用多大的脚力,有次碰到前面急刹车感觉要追尾,用力急刹很快就停下来了,刹车非常给力。
舒适:舒适性我觉得还不错,座椅和隔音我非常满意,软软的座椅坐着十分舒适,隔音也很好,车内很安静,不过减震确实太硬了,过减速带震感明显,特别后排震感更大。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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