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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年05月
购买地点广东 佛山
裸车价格28.63万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程8068公里
综合评分
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优点：最满意的应该是外观与内饰质感，我呢是目前是一家小公司的股东，收入稳定，小资家庭，想买一款7座的SUV，闲暇时能带上老婆孩子出去游玩，对比一圈后发现只有马自达的外观最符合我，不像别的车那么臃肿，硬朗，这么大的车看起来这么优雅，第一眼就喜欢上8的灰色了，然后就是内饰的质感了，内饰非常的精致，不像汉兰达那些车一味地追求大空间，内饰精致到一丝不苟，所有的细节处理的恰到好处，档次高
缺点：最不满意就是在这个级别的SUV中，他的宽度确实要比汉兰达和锐界要窄了一点，第三排的空间也不够大，这是他今后需要提高的地方。汉兰达和锐界卖得好不仅是空间的问题，而且价格也比CX8要便宜点，不过对于看中驾驶的人来说，还是在意马自达的操控的。
外观：外观设计肯定是没话说的，颜值在线。车身线条流畅，两炯炯有神的-眼睛。整体看起来也很大气了，毕竟是大7座车了。开出去还是有点回头率的，不过我选的颜色是白色，比较低调。当时也想要水晶魂动红的，但是想着可能后期万搏体育手机登录
的问题，还是想着低调点。
内饰：内饰首先从内饰的外观上说吧，内饰非常的简单，没有大屏幕，没有大天窗，没有豪华的科技感，但是就是这样我还是很喜欢，抬头显示非常有档次，也很实用，所有的东西操作简单明了，内饰简单但是配置却没少一丝一毫，越简单的东西越高档，然后就是内饰的用料了，全真皮的座椅就不说了，内饰全部都是软包，手感非常好，双缝线，高档木材面板都对得起这个价位了。
空间：七座车空间来说还是挺大的，当时万博体育apple官网客服
放时候也是挑选的大空间，所以对于这块那是必须满意的，前中后排的座椅之间距离还都是挺宽松的，坐满员也完全感觉不到空间有丁点的拥挤，而且不管是头部的空间还是腿部的空间都很宽松，反正就坐起来很舒服。后备箱的空间也很不错，放日常出行要用的物品完全没压力，要是再想放大块的东西就放倒第三排，真的很方便了。
配置：对我来说性价比挺不错了，车的配置挺高的，想要的配置都有了，车价上面虽然没有什么优惠，但是也送了5年的保养，置换补贴也挺高的。
动力：动力方面全系都是一套动力总成2.5自然吸气配爱信6at变速箱，自然吸气的车子平顺性自然不必过多担心，再加上变速箱调教的也够聪明，低扭动力输出也还可以，市区正常超个车什么的也很轻松，从容，急加速情况下动力表现确实不如市面上那些主流的2.0T发动机动力来的那么直接，但相信买到这个车的消费者也不会这么开车，毕竟是辆全家出行的保姆车
越野：
操控方面一直是马自达的强项，这辆大7座的CX-8也继承了马自达操控的传统，方向盘很轻松，开起来也很轻松，让你感觉不到开的是一辆大7座的SUV，加速也足够，动力肯定是够用的！
油耗：油耗也是很满意的方面之一，在这两个月内也就用在上下班或者全家人去市周边自驾游，才开了将近1000公里，现在的油耗是11L100KM, 虽然现在公里数还少，还没有太足够的说服力，就目前的这个油耗也是有点超出预期了。
舒适：前面说了这绝对是马自达里面最舒适的一辆车了，没有之一！座椅绝对是最柔软的，空间也是最大的了，乘坐的人感觉还是挺不错的！
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年02月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格28.13万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最满意的就是这款车他能在操控和舒适上能相对的平衡！首先大家都知道马自达是一辆开着不闷的车，然后呢CX-8又是马自达唯一的一辆国产的7座SUV，他在舒适性上确实是马自达车系里面做的最好的了。不管是静音性还是舒适性，这辆大7座的SUV都做得足够漂亮，而且开起来又不会让驾驶员感觉很平淡，会让驾驶员很乐意的去开他，转速上去速度就开快了，还是很有操控的乐趣的。这就是我最满意的地方——操控与舒适的平衡！
缺点：重点说两个方面，自吸！自吸！自吸！都什么年代了，还在自吸！如果你这个操控调校加上外观设计真的可以秒杀很多车型了，希望小马哥早点放弃自吸吧，真的满足不了大多数人的需求了。在一点就是没优惠多少啊，现在这个优惠满天飞的年代，你不给点好处给我们，让我们如何内心得到平衡呢？
外观：设计的真的有型，有突有翘，这个颜值没的说了，最动感的设计，看过没有说不靓的。LED的大灯总成，炯炯有神，夜晚识别度很高。遥相呼应的后尾灯做工车漆：，稳重有质感。
内饰：座椅非常柔软，细节方面都做的比较好，头枕下方的绒面细节，透露了马自达的用心。但是比较失败的就是中控屏幕的设计，那么小的屏幕搭载在这么一台7座SUV身上，的确不够意思。
空间：空间还是挺大的，毕竟这是7座的车啊，7座车空间还小那还得了！乘坐空间:乘坐空间还是很大的，看 里面的空间多大，一看就知道大！只能用大来形容了哈哈！车内储物能力:车内的储物能力挺棒的，能放的东西都挺多的，而且还有很多放东西的空间！满意！
配置：马自达的外观设计的真的很特别，虽然之前没开过，但是我还是很喜欢马自达的外观的。所以之前一说要换车，我基本就直奔去店里了，没有多做纠结，对马自达的好感还是很不错的。这款车的外观最为好看，颜色可选性也很多，我喜欢这款的银色，真的很高贵典雅的感觉，在满大街都是黑白颜色的车流中，灰色真的很特别了，而且是真的漂亮，越看越有味道，有那种豪车的高级感，层次感就不一样。不过不知道为啥不设计全景天窗，这可以说是一个大卖点啊，而且还好看，开着特别有感觉的，要是这点能具备的话这个车就很棒的了。还有就是没有自适应巡航，不太好操控，定速巡航的话还是有些不太安全的。还有就是全景影像的清晰度不是很高，看起来有些不太舒服。性价比还是算高的了，毕竟二十万想买个豪点的车子还是差了很多，但是你可以买豪华配置啊，只要够好看够舒服，动力够强劲，就可以了。
动力：2.5L的排量7座车，刚刚好吧。毕竟车有这么大台。还是那句，只要肯踩油门，哪有没动力的。不是玩车的，就上下班，休息带家人去玩，刚好就ok了。我个人观点也是喜欢自然吸气，感觉开起来比较顺畅的，涡轮增压不太喜欢。不过这是个人喜好，喜欢动力足，动力猛的朋友当然会喜欢涡轮增压了，我是比较喜欢开起来更舒适顺畅。
越野：
操控性能上：变速箱还是一如既往的平顺，踩油门后升降挡总是显得变速箱的聪明程度，就像销售人员说的“人车合一”。方向盘的指向一样的精准，过弯也非常有信心，几乎让我忘记这是一台接近5米的大家伙。
油耗：油耗主要看个人手法，这个也不太好说，基本10个左右，在可以接受的范围。而且现在夏天了开空调是常事，油耗也不太准确。
舒适：真皮座椅做工挺不错的，坐得挺舒服，比坐昂克赛拉舒适，可能是空间大了，觉得更加舒适。隔音跟胎噪稍微有点大，相比开昂克赛拉来说是好了很多的，但是还需要继续改进得。上了这个档位，肯定还要在安静这个点上下点功夫。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年06月
购买地点四川 成都
裸车价格29.88万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程2600公里
综合评分
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优点：最满意的地方着重说三个地方，首先就是外观，马自达的外观设计一直在变化，最近几年才开始固定下来，官方说是魂动设计，但是我并不知道魂动是个什么鬼，不过虽然不知道，但是我觉得就是好看，大嘴蛙的格栅设计，和两个大眼睛搭配在一起真的有种把别人吃掉的感觉，非常时尚大气。而第二个地方就是它的舒适性了，作为一个大型SUV如果坐着不舒服那还要它何用？不过确实是舒服，空间好宽敞，座椅好舒服，而且即使在颠簸的泥泞道路上，依旧很平稳，这也有赖于它的调校做得非常棒，而这里就不得不说第三点了，作为一个日系的技术党，马自达真的非常喜欢乐此不疲的在技术发展上一条路走到黑啊，有着东瀛宝马称号的马自达在操控上真的很宝马，转向精准，启动灵敏，悬挂软硬适中，各个方面都非常平衡
缺点：最不满意就是在这个级别的SUV中，他的宽度确实要比汉兰达和锐界要窄了一点，第三排的空间也不够大，这是他今后需要提高的地方。汉兰达和锐界卖得好不仅是空间的问题，而且价格也比CX8要便宜点，不过对于看中驾驶的人来说，还是在意马自达的操控的。
外观：外观最喜欢的就是三处，车头灯，尾部设计，轮毂。车头灯设计很锐利，也很精神，车尾贯穿的镀铬条是我最喜欢的，轮毂这个设计看起来很大气，粗而有力，反正每一个角度看都是帅帅的，传说中的360度没死角。
内饰：内饰设计风格虽然简约大方，但是做工用料挺好的，真皮的座椅，随手可触摸到的地方都是用软材质包裹，手感很不错。
空间：作为一台7座SUV真的没必要去吐槽空间方面的问题了，都能坐7个人了，那空间肯定超大了。第一排的空间非常宽敞，车身又高，视野又好，第二排空间应该是最舒服的的地方了，半躺着腿部空间还非常足够，坐直了头部空间也还有很大一段距离，总之有种D级车的豪华感，第三排就不说了，幼儿专用座椅，成年人还是看看就行了，坐里面动一动都费力，不过7座本来就是这样，第三排是给儿童坐的。后备箱的空间非常大，不启动第三排的情况向可以躺里面睡觉了。
配置：性价比非常高，落地30万左右就可以买一辆日系品牌的7座SUV，而且各个方面都做得非常平衡，非常具有性价比。
动力：2.5的自然吸气发动机可算是现在涡轮机横行的年代的一股清流了，自然吸气发动机是马自达的一种坚持，虽然爆发力来的没那么强，但胜在平顺耐用，实际开起来，动力也是够用了，在高速上的再加速的能力也是不错的，我个人是喜欢自吸的这种优雅感受的。
越野：
车子操控比较的突出，不会让我自己感觉开了一个很大的七座车一样，掉头比较的方便，转弯的半径还是比较的小方向盘操控感:方向盘的手感不错哦，转弯精准在过完的时候不用怎么打方向，可能是他的黑科技的原因吧，还是有那么点用的，在走沙石路的时候路感清洗，方向盘不会很抖底盘悬架支撑:底盘支撑可以，属于偏中性的那种，不会感觉很颠簸，也不会软到让你有失重感刹车表现:平时回老家经常要走泥巴路，泥巴路上完全掌控自如，刹车不错辅助操控配置:胎压监测这个功能不错，上次轮胎被扎漏气了多亏有这个功能，要不是出远门半路没气了岂不是要害死人哦，360都全景影像停车的时候可以看到盲区，后备箱高度记忆的功能挺好
油耗：油耗10个左右，平时市区开的多，还是挺满意的。
舒适：开高速的时候噪音有点大，嗡嗡的声音！感觉从门缝里面吹进来的，这样的声音听的耳朵很不舒服！车子开起来感觉挺舒服的，尤其座椅包裹性挺好的，透气性也不错！
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年04月
购买地点山东 烟台
裸车价格29.73万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：马自达的车，最好的就是操控和外观了吧。在这辆车体现的也是淋漓尽致，大气的外观，精准的操控。这四五个月来的驾驶体验很棒。马自达自身的保值率也是还可以的。
缺点：说到最不满意的就是8的360全景影像非常的鸡肋，怎么说呢，一个小小的7寸的显示屏，配一个360全景，弄的局部位置根本看不清，而且摄像头清晰度竟然还没有他们卖的马自达的CX—5高，三十万的车子竟然还是一个小天窗，买7座就是想着一家人出去玩，小天窗第三排会很有点压抑
外观：车子还是比较的时尚线条很柔和，不太喜欢刚硬的车，所以当时是我选择他的理由之一
内饰：简洁大方，很好的设计风格。但也因此没什么亮点，简简单单也挺好。
空间：前两排空间还是挺大的，但是第三排的空间确实太压抑了，太小了！平时用7座的机会还不太多，所以感觉还好，如果再大点就好了！
配置：总体来说性价比比较高，一家人开车出去玩很合适。保养的价格要是降点就更好了。
动力：动力的话2.5自然吸气的还是挺够用的，平时就跑跑高速 2.5的排量还是不错的，基本上万搏体育手机登录
都能完成需求！满意！跑高速:跑高速的话动力还是挺不错的，毕竟2.5自然吸气的车，动力自然差不了哪去！日常加速动力:日常加速还是挺不错的，2.5的动力挺猛的！挺满意的！
越野：
操控那就肯定没得说了，马自达的车 操控都特别的棒，不错 特别是那个转弯的时候特别的平顺，这也是我没想到的！好评！刹车表现:刹车的话还是挺平稳的，不会有突突突的那种感觉，刹车性能挺好的，满意！车身稳定控制:这车还是挺稳定的，无论是转弯还是其他操控，都挺不错的，挺稳的 不愧是马自达哈哈！
油耗：目前是9.8个油，不算低，毕竟刚买不久，还没跑过几趟高速，还在磨合期吧。
舒适：Napa的真皮的座椅坐着包裹性真不错，而且支撑很到位，座椅和方向盘加热试了一下非常好，冬天用肯定很舒服。就是车内隔音感觉做得不够好，上到100码后风噪胎噪较大。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年05月
购买地点河北 廊坊
裸车价格29.78万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意马自达这款车的动力，很惊艳了，一直听朋友说小马怎么怎么样，没有直观感受过这款车也没觉着有什么好，要说好就是觉得它的外观设计的都还是很漂亮的，开了这车之后才发现，不止是外观好看，内在也是很不错的，内外兼修的典范了。万博体育apple官网客服
一开始就是想挑一辆空间大点的车，看来看去就看到了CX-8这款，很漂亮的大家伙，空间够大，七个座坐我们一家绰绰有余，有时候用不到第三排的话就放倒，还能放下不少东西，大件完全没问题。
缺点：最不满意的应该是车子的内部的科技感还有所欠缺了，比如像全液晶的仪表盘这样提升科技感配置就没有，落地快30W的车了，有点不应该，现在很多车子都了。中控屏可以做的大一点，边框可以做成那种无边框的效果，应该视觉效果会好很多。还有就是档杆如果做成电子档的话也是个很好的设计，很多十多万国产车都有了。
外观：外观：外观其实前面已经说了的，8不同于汉兰达锐界这些车，它看起非常的有质感优雅的不像话，如果说汉兰达像肌肉男的话，8就是一个风度翩翩的剑客了，优雅有余，运动不改，车身没有那么多复杂的线条，极致的简约，大灯清晰锐利，有点像宝马的天使之眼，我买的铂钢灰，貌似是马自达目前最具代表性的颜色了，而且这个车看起来很大但是不会给你臃肿憨厚的感觉
内饰：小8的内饰质感还是不错的，座椅做起来挺舒服，长途开着都不累人，透气性也比较好！一般这个价钱的车子，中年人开的比较多设计的肯定有点老气但小8这块不拘一节，内饰看起来简约不简单也比较时尚！
空间：试驾的时候我特意坐在第三排，我身高183cm，可以做进去，不过头部空间基本可以说没有。第二排座椅下面的脚部空间还是可以的，销售也说过第三排都是为170以下的人群设计的，也就是说小孩。不过临时应个急的话也不是不可以，7座车还是别太在意第三排空间，基本都是那样。空间还不得不承认汉兰达，第二排隆起的部分居然可以做平，如果cx8能做平的话，第二排坐三个人会非常省心，毕竟2930得轴距，前后空间有了就是第二排中间有隆起横向空间就显得比较小，有点纳闷为什么不出六座版本。
配置：性价比挺高的，我看了也不少车，还是这款最满意，哪方面都满意，二十多万的价格买到这么一款豪华感十足的SUV，我觉得还是挺超值的。
动力：2.5的动力绝对是够用了，配合成熟的6AT变速箱，降档积极，换挡平顺！动力还是不错的，转速上去速度也就慢慢提上来了！给5星~
越野：
操控上面也说到了，是最满意的地方，属于在同级别SUV里的上层水平，特别是方向盘握感很好且轻盈，指向精准、指哪打哪，过弯很灵活，行驶感觉很稳。
油耗：还没上过高速，不然油耗应该还可以再低点。
舒适：很舒服，自驾游的时候开一两个小时也不会觉得累。不过后排那个突起很难受。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年05月
购买地点江苏 苏州
裸车价格30.43万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
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优点：最满意的当然是外观了，大七座suv竟然也能做的这么漂亮，这么多七座suv颜值最高的就是我的小8了。还很满意的还有操控，马自达的操控一直很优秀，这款车同样如此。
缺点：开窗户开车，噪音有点大，不知道来自何方……
外观：传说中的魂动果然是非常好看，看了实物后真的就不想再看别的品牌车型了，最吸引我的就是前脸，还有屁股。又大又翘，非常大气时尚。不得不佩服马自达的设计师，这几年的马自达真的在外观设计上下了不少功夫了。
内饰：细节处理的很不错
空间：我选择的是7座车，空间满足我的需求了，一家人坐。我一米七二，空间宽敞。后备箱的话空间偏小，如果把最后一排座椅倒下那就很宽，不倒下去大概可以放两个储物箱，杂物比较少的话就刚够用，多一点就应该不行了。
配置：性价比我认为在同级别车中性价比算可以的呢，其实我这个价位都可以去买个豪华车了！但是马自达cx-8的配置太丰富了，最低的车型都比一些豪华车配置还要高呢！最重要的还有两年免息，5年15万公里质保还有5年10次保养呢，为我后期保养省了不少的一笔开支！现在都能买的起车子就是后期保养方面烦神！所以我感觉性价比还说的过去！
动力：数据虽然不突出，但是创驰蓝天的发动机和变速箱搭配起来，油门和发动机的响应速度非常快，降挡提速积极，还是能感觉到很强的动力。起步不肉，动力输出平顺，油品要求不高，这就是cx8。现在油价飞涨，省油动力又好才是王道。
越野：
驾驶感不错，这么大的别身，在急转弯和颠破路况的抖动控制的很好，方向盘转向比较敏捷。
油耗：车子油耗还可以吧，9.5L对于一个7座的大车来说应该是偏低的油耗所以油耗方面还是比较满意的高速路行驶:高速路上开的话因为基本都是匀速行驶，速度都比较的快所以油耗没有那么高，百公里在8升油左右城市道路行驶:市区就要费油的多了，主要是太堵车了感觉自动启停好像没省啥油，所以本人把他给关闭了，市区跑下来在有11升
舒适：对于7座SUV而言，这么大的乘坐空间就已经说明了它的舒适性一点不会差，当然空间也不是衡量舒适的唯一标准，不过小马的专业调校下的CX8在操控上就已经甩了同级别SUV一条街了，那么综合这两点的话CX8的舒适性就必须给满分好评了。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年08月
购买地点广东 深圳
裸车价格28.93万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
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优点：最满意的是车子的外观和空间的表现。先说说外观吧，和现在这个价位区间一些主流的7座SUV，比如说汉兰达、锐界、科迪亚克这些走的比较平直方正的路线不同，CX-8的外观很有自己的特色，曲美流畅的线条十分的优雅，看到实车你会发现原来马自达的魂动设计放在一台大车上也很好看。空间方面，选择一款7座SUV一定会看中空间的需求，CX-8的三排的空间都不错，不像有些7座车第三排就是鸡肋，根本无法满足日常的正常乘坐的舒适，我认为每一排都可以舒适的乘坐对于一台7座SUV来说是很重要的。
缺点：后排的立柱放脚很不方便，感觉很平坦的舒服多了，这块后期改善了就不错了！
外观：当时买这车就冲着外观来的，听4s店的销售说马自达几乎所有的车型都得到过什么红点设计大奖，其实我也不怎么懂这是什么东西，感觉听上去挺高大上的，车灯设计很漂亮，前后都是led光源，有点像宝马的天使眼，很犀利，我买的是白色的车，其实我也知道马自达的精髓是红色，但无奈车子太大红色的跟车身不是太搭，再加上红色没有现车还要等，直接提了白色，轮毂尺寸19寸的，配普利司通22555R19的轮胎，整体感觉还是很霸气的，唯一遗憾是轮胎再宽一点就好了
内饰：内饰整体做工我还是挺喜欢的，真皮的方向盘跟真皮的座椅，用料上绝对是用了十二分的心，做工也精细，够精致。就是没有全景的天窗有点小遗憾，越没有还就越纠结这个，还有就是中控那个屏幕我觉得不是很习惯，我比较喜欢大点的，看的清楚不说，也够大气。
空间：空间毋庸置疑是没有不满意的点的，虽然是7座车，感觉第二排还算是不是很挤吧，因为万博体育apple官网客服
也不是很久，还没有人座过第三排的位置，暂时不评价，设计方面的还是很合理的。后备箱空间，目前还是符合知道需要的，如果要出去旅游，东西多的话估计要牺牲第三排的位置了乘坐空间:后排2个大人加小朋友，还算是不是很挤，毕竟车子大吗。就是感觉座椅座起来感觉不是很舒服
配置：对比了一下汉兰达，发现价格差不多的配置，CX8配置真的高了不少，像LED大灯啊、抬显啊、感应雨刷、电动尾门这些。而且现在4S有优惠加上置换补贴真的很划算！
动力：这个车起步不肉不窜，动力非常的线性，AT的变速箱驾驶有激情，不像别的车2.0T，起步是很快，但是开起来也费力，2.5自吸的车子马自达创驰蓝天的车子动力不算强，但是绝对不差，7座车一家人都在上面我也不会与别人飙车比速度
越野：
操控方面一直是马自达的强项，这辆大7座的CX-8也继承了马自达操控的传统，方向盘很轻松，开起来也很轻松，让你感觉不到开的是一辆大7座的SUV，加速也足够，动力肯定是够用的！
油耗：油耗现在8.5到9格之间，平常是上下班开，路况的话市区跟环城路跑得比较多。现在才开了4000公里，我会继续留意油耗，以后再跟车友分享。
舒适：座椅的舒适性和包裹性比较好，第二排腿部空间也足够家用，座椅高度适中，对大腿的支撑性也比较好，坐副驾座椅下面给脚部留出的空间也很大，总体比较满意。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年05月
购买地点广东 肇庆
裸车价格28.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：最满意的话首先说空间吧，毕竟这是辆7座的车 空间特别大哈哈，其次就是颜值，颜值那可不是吹的，好看！好看！好看！重要的事说三遍！然后配置也是特别高，动力也不错，2.5的自然吸气，最后就是他的操控了，马自达的操控确实不错！好评！开起来特别的舒服！
缺点：最不满意的地方当然是车子没有优惠！只有拿自己的旧车置换。新车开了一周了，还会有一股塑料味。走高速的话噪音很严重，平时不走高速或者速度不是很快的话，还是察觉不到的，一旦在高速上提速上来，那个噪音无论放多大声的音乐都没办法掩盖。马自达的好像噪音问题一直没改善呀。
外观：外观是真的好看！特别喜欢，特别是那个天使眼大灯吧，挺喜欢的！
内饰：没事整体用料还是不错的，毕竟接近30万的车了，能摸到的地方还是以软性材质为主，中控悦联系统大屏虽然小了一点只有7英寸，不过好在功能非常齐全，倒车影像，360度摄像头，还支持Carplay，Carlife非常好用，新车异味还可以，不算太大就正常的新车味道，买了好多炭包，放了些时间，感觉没什么味了
空间：7座的SUV空间确实非常充足，特别是前两排，180以上的大汉都能随意行动，更不用说我这种矮个子的女生，随便翘着二郎腿都还有富余的空间，第三排的空间也还不错了，我158的身高坐进去感觉还不错，主要是第二排是可以滑动的，可以根据实际情况调整第二排和第三排的空间，当然第三排肯定更适合小朋友。在第三排放倒的情况下，后备箱空间也是很大的，妥妥的大孩子可以当床睡了。
配置：从动力，操控，油耗，外观来说性价比确实很高，最近店里优惠的高，加上置换补贴，送的保养加起来算算，相当于用cx5的价格买了一辆cx8。
动力：2.5得动力在哪里都很够很够的，无论是在市区还是在高速。
越野：
方向盘比较轻，操控灵敏，指哪打哪！速度越快的时候方向盘也会越来越重，大大的提高了安全性能！这块我还是蛮认可的！
油耗：这也是自吸的好处了，油耗是真的低，拖着这么大一个家伙跑路上8.5L的油耗真的是非常可观了，而且我才跑1800多公里的新车，估计过了磨合期的话油耗会更低了，非常期待
舒适：整体感觉还是比较舒适的，第三排的位置有点小，就是身高超过175cm的人坐在里面还是拥挤了点点车内噪音:车内的噪音主要是风噪还是大了点，可能是这个比较大的原因吧，其他都还可以
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年03月
购买地点山东 淄博
裸车价格29.38万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
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优点：原先是个迈腾，因为觉得空间不够用吧，一直想买7座车。其实也很犹豫，很纠结，到底要不要买。去看过蛮多车子，价格，油耗，都有做过对比，最后看的是CX-8，店里就两个车，一个铂钢灰和一个白色的。如果要选灰色的车子的话好像要加钱，个人觉得还是白色好点，晚上开车也安全点。
缺点：最不满意的倒是没有，就是价格有点偏高，如果能再便宜两万左右那就真的完美了。
外观：魂动的外观设计，时尚运动大方，让人眼前一亮，这款车的外观车身线条较流畅柔和，车身比较苗条，看起来没有笨重感。除了前脸的进气格栅外，跟CX-5真的挺像的，马自达的车不管哪一款都是颜值上等的，非常喜欢。
内饰：最喜欢就是中控设计，整个设计属于居中，竖屏看起来也很舒服，不挡视线，我不需要超大屏，因为你开车的时候根本用不上，还是实用就好。改软的地方是软，这个级别可以了，摸着舒服，闻着也没什么异味，中间的扶手箱位置设计不错，储存空间也蛮大的，手放上面也舒服，车内设计满意。
空间：空间的话我一排排说吧，首先第一排，第一排的空间非常的充足，我一米8的个头，还绰绰有余，我媳妇1米6也能安心舒适的开这部车，所以第一排非常满意。第二排，第二排呢得看怎么用，第二排座椅是可以前后滑移的，座椅推到后面是非常之大的，而且靠背倾靠角度调至最后葛优躺是没有一点问题的，但是人无完人车无完车，第二排中间有凸起，都已经30万的车了中间还有凸起，这个价位的车大部分都没有了好么，第三排是坐家里小孩的空间特别大，小孩在里面打闹是一点办法都没有
配置：总体来说我对这款车还是挺中意的。对马自达的热爱都超乎自己的想象。第二台车还是选择马自达。空间宽敞，操控顺畅，创驰蓝天发动机，骚动的外观足以让我沦陷。还是比较推荐这款车的，因为他值这个价。
动力：2.5的动力配上这个大车子，给油就上了完全不吃力，动力平顺，和销售一直说的创驰蓝天技术也有关系呢！
越野：
马自达也是主打操控，方向盘比较轻，开昂克赛拉时很好操控很好，cx-8肯定不会差的。虽然这么大部，但丝毫没有影响他的操控性，我会给这个操控满分的，设计简单，合理。
油耗：油耗的话在11个左右，我这台2.5自然吸气的，应该还可以，平时跑跑高速跟市区，也就在市区油耗会比较高，高速不会！开空调油耗:开空调的话，目前还没感觉到有多明显的油耗上升，不过这个是可以接受的，高一点也没事！
舒适：舒适性的话座椅这块做的还是挺到位的，软硬适中，坐着感觉就很舒服，前排的座椅还有腰部支撑，再也不担心长途开下来腰会难受了，这点我挺满意的。悬架也调校的很不错，坐在车里完全感觉不到颠簸感，避震很不错，跟豪车坐起来的感觉都是丝毫不差，就是座椅要是再有个通风功能就好了，毕竟夏天天也热，有这个功能的话会更完美。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱尊贵型
购买时间2019年05月
购买地点河北 秦皇岛
裸车价格28.23万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：拿到车还不久，刚两个月，要说这段时间的万搏体育手机登录
感受，首先最满意的还是操控吧，作为一位女车主，一直以为7座SUV体积太庞大了，没有办法驾驭，很难开的，但是自从开上CX-8了之后改变了我的想法，这款车的操控真的是属于在同级别SUV里顶层的，特别是方向盘握感很好且轻盈，指向精准、指哪打哪，过弯很灵活，行驶感觉很稳，这就是销售说的人马一体的感觉吗？还有女人万博体育apple官网客服
果然还是很看重颜值的，哈哈··这款车的外观车身线条较流畅柔和，车身较其他同级别车较窄，看起来没有笨重感，时尚运动大方的外观设计，非常喜欢。最后油耗表现也是非常满意的， 2.5L的排量而且车还那么大一架，油耗在11L100KM,这个油耗也是有点超出预期了。
缺点：不满意的就是空间了，最后两个座位实在是有点小，但为了这个外观和操控，整体还是可以接受的。
外观：中国车主购车的心态：有面儿！个儿大！配置高！而偏偏汉兰达和锐界等等这些老牌SUV，他们的外观风格都正好满足于广大车主的内心需求。大尺寸、大轮毂、气场十足，而且还能给人一种阳刚范，够爷们！但是这些似乎不是我想要的，对于我来说我更倾向cx8，因为它显得更加年轻更加运动。侧面的造型只用了几条简单的线条，竟把庞大的车身勾勒的如此动感，就像奔跑中的猎豹。家族式进气格栅，就像一张大嘴，两侧LED大灯与中网相连接点亮大灯就像寻找猎物的双眼，与车身造型相互呼应，简洁圆润的尾部加了一根横向的镀铬装饰条与两个尾灯相连，动感而又不失优雅。
内饰：简介大气，是我比较中意的内饰设计，按键不多，但日常够用，尤其是那个五指建，熟悉了之后可以实现盲操作，驾驶的时候十分安全。
空间：前两排空间还是挺大的，但是第三排的空间确实太压抑了，太小了！平时用7座的机会还不太多，所以感觉还好，如果再大点就好了！
配置：价格是有点偏高，但没办法，毕竟还是新车！但能给你由外之内的喜欢，那就是最好的性价比。最重要自己喜欢。
动力：如果是兼顾动力和油耗的话，2.5L的自然吸气发动机，配这个大家伙我觉得是刚刚合适，虽然没有涡轮增压的动力来得猛烈，但是它行驶平顺，没有顿挫感，速度也能比较轻松的提升，挺不错的，要是你开这么大的车来上演速度与激情就问你慌不慌？这个车动力家用是可以胜任的。
越野：
转弯半径小，没有开大车的感觉，难道是因为车身窄闹的？总之开着非常轻盈。方向盘操控感:GVC，毫无置疑，方向盘转弯回正的时候不需要太多的调整。方向盘上边的音量键等快捷键很方便。脱困能力:新提车去了一趟幽州峡谷瀑布的壁挂公路，那种路况没问题，至于其他脱困，没试过啊。
油耗：目前开了两千公里，综合油耗9.8升每百公里！对于这辆7座SUV来说还是不高的，相当满意！汉兰达锐界怎么都得10个以上了，毕竟是2.0T的发动机，油耗不会比2.5的自然吸气发动机低的。
舒适：舒适性还可以，开着舒服坐着舒服，最后两个座不舒服，悬架调教的偏软，座椅很软。
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