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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2021年07月
购买地点广东 东莞
裸车价格24.93万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3154公里
综合评分
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优点：1、6 AT变速箱，稳定耐用，这正是我想要的，现在 CVT和 DCT都很流行， AT的车型越来越少了2、自然吸气发动机，皮实保养成本低3、不带颗粒捕捉器，这个非常重要4、可以吃粗粮92的汽油5、操控还不错，开了这个再开GL8，真的就感觉是在开船6、没有天窗，这是我的优点，要这个没用；7、17寸的轮毂，大小合适，除了气势上有点小之外，其他的优点都是优点8、车内空间比较大，第二排的空间很大，第三排的空间很大，第三排的空间也很大，第三排的空间也很大，我老婆坐过第三排，妻子1.68，坐第三排，她说没问题，但是第三排的空间太小了，放不下太多的东西。9、这辆车性价比很高，我觉得很划算！
缺点：1、中央储物箱太小了，根本装不下太多的东西，只能放一些纸巾、钱包之类的东西，555 ML的怡宝肯定装不下，和汉兰达的中央储物箱比起来，简直就是小巫见大巫，汉兰达的中央储物箱给我的感觉就像是一个水桶，能装下3块钱的大怡宝；2、副驾驶座的储物箱很小，随便放点东西就能装满，太小了，根本装不下任何东西；3、锁门后，玻璃不会自动关上，有人说为了安全起见，但四扇门都是一键升降的，为什么就不能锁上车窗，几次关窗都没关上，还得重新打开电源再关窗，然后关掉电源再锁门，非常麻烦！4、车身窄，车头小，这是缺点，但也是优点，所以操控起来比同级车要容易得多，所以停在 CRV旁边的时候，感觉还不如 CRV，前面看起来像是CX-5，所以现在卖不出去。5、如果这辆车能选6个座位，那么上下第三排都很方便，第二排中间的位置也比较舒服，如果有6个座位或者7个座位就更好了。6、中控屏太小了，马自达说为了安全起见，为了安全起见，可以把中控屏的边框做得更窄一些，再把中控屏的分辨率再提高一层，这样的屏幕就很不错了，现在倒车的时候，看到这个屏幕，感觉太拉风了，还不如国产的。
外观：外观设计不错，我很喜欢这个外观，虽然看起来很小，但是很适合操控！
内饰：内饰还不错，我还是喜欢的，没啥特别不喜欢的。
空间：我老婆坐过第三排，身高1.68，坐第三排，她说没问题，但是第三排的空间不是很大，我老婆坐的是第三排，老婆一米六六，坐在第三排，我老婆说没事，就是第三排的第三排，不过第三排座椅开出来之后，后备箱的空间就不大了，放不下太多东西，我倒不是很在意，这7个座位，我平时开的都是5座，5个人的后备箱空间已经很不错了，绰绰有余。
配置：现在这个性价比非常不错，我个人认为！
动力：100以下的动力很不错，100以上还不如带 T呢！
越野：
驾驶技术比同级车要好很多，我觉得这辆车挺好的，尤其是GL8之后，感觉更好了！
油耗：这辆车的油耗是3154公里，从湖南常德市开到了广州，单程854公里，一箱油跑到了番禺，开了二十多公里的灯，如果不是为了了省高速费的话，根本不需要开灯，我测试了两千公里的油耗，油耗在7.2-7.5之间，这辆车的油耗在7.2-7.5之间，这辆车这么大，定速120的话，油耗应该在7.5左右，如果定速100的话，应该在7.2左右。
舒适：空间很大，也很舒适，足够我们一家五口居住！
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格25.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程125公里
综合评分
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优点：静态舒适度和动态满意度都很高！还有空间！颜值高，性价比高！
缺点：目前尚无发现。非要挑骨头不可，第二排中央扶手没有延续第一排中央扶手的标准。另外，不支持开窗，不支持关窗、关窗的功能。第三排的出风口只有地上的出风口。
外观：马自达的外观，从来都不会差。真是越看越美啊！
内饰：赤岩红非常棒，我非常喜欢马自达的内部设计！布艺座椅也非常满意！
空间：车辆空间大小满足了我对7座升级需求的需求。我看不出CX-8空间不够好的人是多么的魁梧。我一米七三，老婆一六九九，父母身高都在160以上，性别和年龄应该是中等，我们觉得车里的空间还算不错。我很不喜欢冠道这种车，第二排很宽敞，但坐在后排，因为座椅太矮了，我的大腿根本就承受不住。老款的汉兰达稍微好一点，但大腿还是不够结实。万博体育apple官网客服
要满足乘客的舒适度，所以，以上两款明星车型我都不会超过60分。
配置：性价比无与伦比。7折的车，这么好的机械，这么舒服的车，我很满意。
动力：动力方面完全没问题，今天能开的最快也就是120，和夏朗这辆开了三个月的车比起来，简直就是天壤之别。夏朗的油门很重，反应也很慢，方向也很稳，虽然已经很不错了，但开起来就像是一辆大车，而CX-8则是轻盈灵活，比途安 L还要灵活。当然，中段的加速我还没试过，不过我还是挺期待的，因为我今天的转速不会超过3000转，还有很多余量可以挖掘。
越野：
变速箱非常平顺，几乎不会有任何的顿挫，除非是在“减速-立即加速-立即减速”的情况下才会出现。至于变速箱在各种加速和减速情况下是否足够聪明，我现在还不能说什么，以后再说吧。我对底盘非常满意。舒适性很好，悬挂也很有弹性。横向比较，福克斯虽然年代久远并且仅仅开了一年左右就因出国卖掉了，但依然记得底盘出色；天籁则稍逊一筹，单薄；途安 L的底盘比天籁更扎实，但更生硬，仍有些单薄；Q5和夏朗的底盘给人的感觉更高级，更有韧性，在不平的道路上能很好的过滤掉震动；CX-8的性能并不比前两款差多少（我觉得它比现在的3系更舒服，但如果非要把新车和旧车比较，那就太不公平了。）另外，在转弯的时候，福克斯表现不错，Q5不错，天籁也不错，其他两辆 MPV，因为先天条件的限制，要差一些。我对CX-8非常期待，相信马自达也不会让我失望。
油耗：提车当天，由深圳提车，途经莞城，返回天河，经过?国道，快速路，?速路，市区拥堵路段，各种路况百公里后，油耗已降至11.5，优秀。
舒适：良好的静态舒适度。既然7座是必需品，那么第三排的舒适性自然是排在第一位的，之所以舍不得，是因为途安 L只用了三年多，因为孩子们都长大了，所以一家人坐在途安 L的第三排有些憋屈。在第三排的舒适性方面，CX-8要比汉兰达好得多（新的汉兰达似乎没有太大的变化），理想（最新款的第三排好像又长高了一些），昂科旗的高度还算可以，但长度不够长，XT6和锐界是最好的，但前者的内饰太单调，顶配用浅色，而后者的内饰太粗糙，最近福特的口碑很差。加上儿子去年在广州车展上做了7座 SUV，对CX-8赞不绝口，所以我们对CX-8第三排非常满意。除了第三排外，其他座椅的舒适性也是相当不错的，座椅宽大，高度足够，填充物柔软，坐起来就像是天籁之音，坐姿也很自然，总体来说，CX-8的舒适性让我们一家人都很满意。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2020年11月
购买地点湖南 郴州
裸车价格26.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程11500公里
综合评分
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优点：我是个推销员，看起来自由自在，有时候还带着几个客户。有时候一天都回不来，中午吃个盒饭，然后在车里睡一觉。因此，我对这辆车的最满意之处在于它的内部设计，毕竟它几乎每天都在与它打交道。车内的舒适性跟完整性，让我睡在车里特别舒服。虽然这辆车不是房车，也比不上那豪华的房车，但是作为一辆大型 SUV，给我的舒适感丝毫不逊色于高档房车。
缺点：车里的内饰看起来还不错，但是座椅的舒适性并不是很好，坐久了容易出汗，透气性差。而且油耗也比较高。
外观：外观的认可度很高，配上经典的马自达标志，看起来更有型了。整体风格非常适合我这种类型的人开，因为我觉得它很符合我的性格，低调，勇敢，坚强。
内饰：车内的科技含量非常高，几乎在这个价位内都包含了很多实用元素，让人一看就知道这辆车的主人是个很有品味的人。它的基本配置也很齐全，前后空调出风口，充电口设计的非常方便，比移动充电宝还要方便。安全方面，还配有各种安全气囊，各种报警系统，可能一辈子都用不上，但是一定要选可靠的。
空间：空间很大，座椅也很宽敞，后备箱也很大，一般家庭不太需要，也不会有太大的空间。
配置：物美价廉、应有尽有、物美价廉、活动众多。
动力：这款2.5 L发动机无论在功率还是扭矩方面都表现得相当出色，远超同级水平。而且值得一提的是，凉车冷启动的时候，机油上升的速度会更快，热车的时间也会更短，加速的时候也不会有太大的磨损。这辆车虽然没有前面那辆那么快，但是也不差，尤其是在城市里，不能加速，所以我觉得还是很不错的。
越野：
这辆车的底盘非常稳定，给人一种浑然一体的感觉，不管是转弯还是超车，都是随心所欲。我觉得在这个价位的车里，能有这样的操控水平已经很不错了。
油耗：虽然我觉得自己买了几十万的车，还在乎这几块钱一升的油耗吗？我的车大概开了9.8公里左右，毕竟上班路上经常堵车。
舒适：我经常外出工作，很少回家。它的内部材料都是上好的，几乎看不到硬质塑料，坐在里面很舒服。座椅透气性稍差。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2019年06月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格25.58万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
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优点：油门不撒手，反应还算快，变速箱配合良好， GVC加横向稳定杆过弯比老款-5稳重多了。
缺点：隔音效果不是很好，这车不小，价格不低，17个轮毂，235，应该有吧？
外观：外观整体不错因为17圈看起来有点不协调
内饰：车里的材料都是软的，没有塑料的，整体感觉还行就是备胎味道太重了建议把备胎拿出来除臭。
空间：长、宽、宽都是最好的；
配置：20多万买几个底盘比较高的自吸7座欧蓝德和奇骏，肯定会选择马自达，这辆车肯定会有更好的碰撞测试，因为进口车型占了百分之七十左右。
动力：2驱车56个人空调首保没加油门一般都是踩油门反应很快动力肯定够用跟2.5-5差不多加速还行，只要舍得给油120以内还是很快的。
越野：
低速方向盘非常清晰，因为新款-5和-8全系标配 GVC车侧倾明显减少
油耗：没做首保纯市区空调11个油最多高速跑过5.5是因为在高速上加了油清零跑了100多公里重庆-成都一趟油耗才7.2
舒适：因为低配17轮胎坑坑洼洼比19要舒服多了准备过段时间换成23565R17毕竟不用换轮毂轮胎宽一点感觉更好
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2019年05月
购买地点内蒙古 呼伦贝尔
裸车价格26.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：最让她满意的是这辆车的外观，当初在选CX-8的时候，她就多看了他一眼，然后就决定买CX-8了，开了一段时间之后，她发现这辆车绝对是家庭万搏体育手机登录
最好的选择，一家三个人出去旅游都不会觉得拥挤，后备箱很大，可以放很多东西。操控也很简单，在高速转弯的时候，也不会有任何的飘忽。座椅柔软舒适，即使长时间开车也不会感到疲倦。总而言之，外观美观大气，宽敞的空间，易操作，乘坐舒适。
缺点：虽然内饰是黑色的，但并不豪华，屏幕很小，在高速行驶的时候，会有轮胎的噪音和风声。
外观：马自达CX-8造型别致，车头和车身看起来都很有气势。之所以选择这辆车，就是因为它的外观。
内饰：内饰整洁，按键设计合理，座椅手感不错，做工精细，操控区非常漂亮，充满了科技感。
空间：空间很大，坐三个人都不会觉得拥挤，而且我觉得开长途车的话，坐久了也不会觉得累。
配置：之前他看过本田和丰田，但看过马自达CX-8后，觉得马自达CX-8性价比更高。
动力：动力十足，2.5自吸发动机，起步速度还算不错，在市区开这个动力还是绰绰有余的，开着空调上坡也不觉得吃力。
越野：
操控性还算不错，转向精度也不错。
油耗：油耗只有九个油，虽然不是很省油，但是毕竟是一辆大车。
舒适：座椅很舒服，转弯的时候底盘很稳，颠簸的路面也不会太颠簸。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2021年06月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.78万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：价格、油耗、性价比、安全配置都在20出头，合资、2.5自吸、6 AT、7座，这个价格，恐怕只有国产车才能买到，所以当得知优惠后，三个月后，顺利提车。目前油耗为8 L，这样的油耗已经很不错了，最关键的是，它吃的是粗粮，九十二就够了，同级别的2.0 t，除了锐界，锐界的油耗更高。车架强度高，关键部位1800兆帕，是同级别中少有的，虽然销量不理想，但在细节和配置上，还是很有诚意的！
缺点：豪华版没有电动尾门，打开后备箱需要下车才能打开，这有点麻烦，至少我觉得钥匙上有个遥控钥匙，按两下就能打开后备箱，虽然不需要电动尾门，但是遥控打开后备箱是必须的。前排虽然有双层隔音玻璃，可以有效的控制噪音，但是加速的时候还是会有一些胎噪，如果换成静音轮胎的话，应该会更好一些。豪华版是没有天窗的，所以就买了个天窗贴在了上面，为了美观，这“天窗”就是装饰品。
外观：马自达的外观一直很吸引人，所以我给它打了个满分。豪华版没有天窗，加个“假天窗”，看起来更好看
内饰：内饰中规中矩，不过内部材质是软塑料，手感还算不错。
空间：我身高175，三排都坐满了，后备箱比较小，和锐界差不多，老款的汉兰达空间要大一些，但车身太宽了，停车也不方便。8的车身尺寸刚好，宽度适中。
配置：因为打折比较便宜，所以性价比很高，裸车20万以内，合资7座，自吸， AT变速箱，没有第二台了
动力：油门很灵敏，动力响应很好，跟马自达6 at变速箱完美匹配，超车完全没问题。
越野：
虽然车身有四米九，但是开起来一点都不像是大车，也不像是在甩尾，开起来就像是一辆小轿车，不愧是东瀛宝马。中度悬挂，急刹车不会摇晃，豪华版轮胎厚实，比高配更舒适。
油耗：油耗还算不错，这么大的一辆车，正常情况下，至少要十个以上的油耗，目前油耗8+。
舒适：因为我买了一辆豪华版的车。17寸轮毂的轮胎很厚，减震效果也很好，尤其是在崎岖的山路上。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2019年06月
购买地点福建 厦门
裸车价格25.78万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3172公里
综合评分
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优点：最让人满意的是这辆车的外观，非常的大，非常的霸气，流线型的车身线条流畅，充满了肌肉感，一看就是一辆动力型的车，而且内部空间很大，有七个座位，第三排的后备箱也很大，可以说是一个巨大的后备箱了。
缺点：如果说有什么不满意的地方，那就是没有涡轮增压发动机，现在几乎没有自然吸气发动机了。
外观：这辆车的外观很霸气，侧面看起来很大，流线型的车身线条流畅，充满了肌肉感，前脸很宽，给人一种很大很大的感觉。
内饰：这辆车的材质和做工都很好，跟豪车不相上下，车顶也是吸音材料，不像是塑料，座椅也是通风的，上面有很多孔，车内的灯光也很亮。
空间：这辆车的空间很大，用“大”来形容都不为过，坐在前排的驾驶座上，依旧是空荡荡的，头上还有一段距离，第二排的位置很宽，凸起的地方也不算太大，坐在中间的人也很舒服。后备箱的空间很大，可以放很多东西，如果把椅子抬起来的话，后备箱会变得更小。
配置：这是一款性价比很高的车，当初买这辆车，就是看中了它的价格，外观漂亮，内部空间大，整体感觉还不错，对比了很多车型，还是很喜欢这款车。
动力：2.5的自然吸气发动机在这个价位已经很难买到了，主要配置还是不错的，起步又快，就算满载也能超车。不会太肥，也不会太费劲，唯一的遗憾就是没有涡轮增压，如果有涡轮的话，那就太完美了，希望以后能有涡轮增压。
越野：
长安马自达号称弯道之王，配合创驰蓝天，过弯的时候系统会自动刹车，让驾驶者坐在里面很舒服，不会晕车，而且方向盘的精准度也很高，几乎没有空位。
油耗：目前的油耗8.7，还算不错，毕竟这辆车很大，希望以后的油耗能保持稳定。
舒适：这辆车的舒适性要好很多，再加上创驰蓝天的科技，坐在里面一点都不会有转弯的感觉，车内的材质也很好，主要是空间很大，坐在里面非常舒服，一点都不觉得憋闷，座椅是皮质的，有通风的。说不出的舒服。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2020年09月
购买地点广东 珠海
裸车价格25.43万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程3185公里
综合评分
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优点：这辆车最让我满意的就是外观了，马自达的颜值一直都很高，我之所以买这辆CX-8，是因为它看起来很拉风，所以才买了这辆车。
缺点：既然买了车，那就别打脸了，实在不行，那就说油耗吧，在市区这种车水马龙的地方，油耗有点高，而且价格也有点贵。
外观：外观完美，线条优美，马自达的外观毋庸置疑。魄动设计是它的灵魂。
内饰：内饰还算不错，外观大气，内部简单，没有太多的装饰，但是7寸的屏幕，让人有些看不懂，这么大的车，配个大一点的会不会不舒服？至于味道，经过五天的风吹日晒也会消散，这辆新车还算正常。
空间：司机的位置肯定没问题，因为我是个女司机，视野开阔。中间的位置可能要差一些，毕竟车长不到5米，稍微长一点就不舒服了，不过调整一下还是没问题的，最后排的时候，孩子们打算把车拿起来当后座。
配置：准备首保，应该不会有什么问题，而且万博体育apple官网客服
的时候也没有什么不愉快的事情，销售情况还不错，这是一次很愉快的购车体验，如果有什么遗漏的地方，我会给你反馈的！
动力：买了一辆车之后，还没上过高速呢，可以去试一试，一般都是在市区里跑，踩油门的机会不多，而且我只是温柔的给油，慢悠悠的开着。
越野：
操控性很好，和我这种小女生比起来，方向盘一点都不紧，方向感也很好，五星好评。过弯的时候并没有太大的颠簸，稳定性还不错。
油耗：油耗倒是无所谓，就是开在市区里开一段时间，开着空调，感觉也不是什么大问题，加了92的汽油，也不贵，我听他们说，高速行驶的时候油耗会低一些，到时候再测试吧。
舒适：不得不说，这辆豪华版我买了25个，没有真皮座椅，没有真皮座椅，也没有真皮座椅，重要的事情我再说三遍，25个座位，真皮座椅怎么了？当然，普通的座椅肯定不会这么舒服，但这也是没办法的事情。噪音也不算太大，平时堵车的时候开着车，外面的噪音不大，路上也不会有太大的动静。感觉隔音效果不错。
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型马自达CX-8 2019款 2.5L 自动两驱豪华型
购买时间2019年01月
购买地点广东 深圳
裸车价格27.78万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2029公里
综合评分
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优点：空间很大，非常满意，外观一般。主要是一家人坐的地方宽敞，不会显得拥挤。就是看中了空间。
缺点：2.5的排量，加速有点慢，内饰也比我以前的昂克赛拉要好一些。
外观：外观很漂亮，尤其是灰色的，看起来很有男人味。我买了一辆灰色的车，前面的CX-5是白色的，昂克赛拉是红色的，这辆车是灰色的，给人一种绅士的感觉…哈哈哈，我觉得我的爱人开得很好，就像是售货员说的：8先生，风度翩翩……
内饰：黑色的内饰，比之前的CX-5和昂克赛拉要高级得多，做工也很精致。如果是高档一点的话，那就更好了。
空间：里面的空间很大，让人很满意。春节全家出游、带婴儿用品、推车，都还算宽敞，一家人一车其乐融融。不管是坐在后排，还是满载，都是好的，平时还能帮老婆搬运生意…
配置：值得推荐，特别是现在的父母和孩子，非常实用，空间也很大…如果长途旅行可以在车顶加装行李箱，之前在路上看到过，非常不错，超酷。无论是空间还是操控，都是那么的完美。
动力：这辆车已经开了2000多公里了，开起来还算顺风顺水…2.5 L的排量在加速方面还是有点肉…动力有点弱，有点像CX-52.0…因为是CX-5的品牌，价格也比较便宜，动力也不错…主要是空间比较大，而且马自达的车质量也不错，毕竟前面还有两辆马自达。
越野：
马自达主打的是操控，操控一如既往的好，操控也很流畅，用销售的话来说就是平顺，性感…在减速带的震动比CX-5和昂克赛拉要小很多，很舒服…换挡没有明显的顿挫感，这是一款更适合家用的车。
油耗：开了两千多公里，春节期间高速出行比较多，珠海不堵车很好走，油耗在9.8 L这样…满载后达到10.4升。现在使用比较拥堵，油耗在12升左右，有点伤不起
舒适：车内空间很大…乘坐空间宽敞舒适，前排座椅有很强的包裹性，中间排很舒服，中间的靠背调节很好，可以伸展腿部，长途旅行也不会累。后排的成年人坐在后排不会觉得拥挤，有一拳的空间，不会觉得拥挤，后排的人不多，都是平放的，后备箱的空间很大，一般都是用来放孩子的，长途旅行的时候，也可以放个垫子休息。
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购买时间2019年02月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格25.58万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3559公里
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优点：首先，这辆车的外观和性价比都很高，没有汉兰达那种老气成熟的感觉，给人一种很有个性的感觉，再加上这辆车的价格大家都知道，中型 SUV的价格至少在三十万左右，而这辆车却只花了29万不到。
缺点：中控屏还是有点小，和车里的空间不太协调，轮胎的声音虽然不是很好，但是在这么热的天气里，轮胎的噪音还是很大的。地面上的滑稽感觉还不错，轻微的颠簸都能感觉到很明显的颠簸，这是为越野准备的吗？
外观：修长的车身给人一种动感的感觉，锐利的车灯看起来锐利无比，看起来就像是一辆轿跑，但是又不像 SUV那么大气，也许男人的眼光都会有一些偏颇，总之，我很喜欢这辆车，因为我看到了一辆 SUV和一辆 SUV的感觉。
内饰：内饰给我的感觉很年轻，充满了活力，悬浮的中控屏给人一种科技感，中控台上的木纹装饰，给人一种奢华的感觉，总体来说，这辆车给人的感觉有两种，一种是年轻的活力，一种是低调沉稳，一种是三十岁左右的人开的车。
空间：毫无疑问，这么大的一辆车，里面的空间肯定不小，不只是外观上看起来很大，内部空间也很大，不过第三排的空间相对来说比较宽敞，1米75的身高完全可以坐进去，不需要摆出太尴尬的姿势。
配置：这辆车的造价不到29万，外观很漂亮，很讨人喜欢，空间也很大，这个价位其实可以选择更多的 B级车，不过考虑到家人的出行问题，买一辆大一点的车还是很划算的。而且考虑到这辆车的后期保养和保养，可以说是一笔不小的开销，跟汉兰达这个级别的车比起来，绝对是数一数二的。
动力：2.5的排量，192的马力，还是相当给力的，再加上自然吸气的效果，让我很是满意，这样的话，我再也不用怕任何人了。
越野：
马自达的操控，我就不多说了，只有亲身体验过的人，才能真正的体会到这一点，别看网上说的人马合一，但每个人都有自己的感觉，这辆车的方向盘很轻，而且非常的精准，一只手就能完全掌握。
油耗：因为经常在市区行驶，所以路况并不是很好，所以油耗还是比较高的，毕竟是中型 SUV，油耗高也是情理之中的事情，谁不想油耗低一点呢？
舒适：舒适度不用多说，驾驶座上的座椅可以随意调节，包裹性也很强，但是却非常的享受，操控起来十分的灵活，而且驾驶起来十分的轻松，加速的速度非常的快，超车也不是什么难事。仁者见仁，智者见智。
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