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风行M7
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(该车系评分高于95%的同级别车系)
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版
购买时间2022年04月
购买地点山东 泰安
裸车价格15.99万元
平均油耗10.4L/100km
行驶里程1660公里
综合评分
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优点：优点是空间宽敞，外观霸气，而且后排提供了座椅旋转功能，和客户谈事的时候特别方便，面对面坐着交流更方便沟通一点。
缺点：缺点是中控大屏偶尔有卡顿的现象，除了这个其他方面还是可以的。
外观：熏黑的头灯配合大量的镀铬饰条，前脸的豪华感非常强，侧面的造型比较舒展，辨识度挺高的。
内饰：有多功能方向盘，座椅和方向盘也都是皮质的，配置方面还可以，还有倒车影像，倒车雷达等辅助功能。
空间：空间挺好的，三排座椅都有着不错的乘坐感受，当然第二排肯定是最舒服的，商务气息还是挺强的，平常用着非常的方便。
配置：配置还不错，像后雷达和倒车影像等功能都还挺好用的，多功能方向盘也很不错，中控屏的尺寸不是很大，但是使用还可以。
动力：涡轮增压发动机的冲劲还是挺强的，尤其是在起步的那瞬间，推背感特别强，日常开起来一点问题都没有。
操控：
大车也没什么操控可言，方向盘尺寸偏大，手感也是那种偏重一点的设计。高速的行驶稳定性还可以，但在感觉拐弯时侧倾还是大一点。
油耗：油耗算是一般，才开了一千多公里，续航里程我挺满意的，因为油箱大，油耗大概10升出头，对这么大个车来说还是可以的。
舒适：后排有三个USB充电接口，特别的用心，第二排座椅可旋转，肯定是最大的特色，无论是家庭使用还是商务活动，都是非常适合的，舒适性还算不错。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动侯爵版
购买时间2022年01月
购买地点湖北 荆州
裸车价格15.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程2560公里
综合评分
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优点：最满意的当然是颜值，可以说到了这个价位可以选择的MPV车型比较多，但是M7的外观是那种看了一眼，再也拔不动腿的一个颜值。始于喜欢，终成梦想。再其次就是它的空间和舒适性后排特别舒服的航空座椅，M7完全符合我心中对于商务车印象的所有特征。
缺点：电动门还是缺席
外观：个人比较喜欢，对比老款CM7，年轻时尚太多了
内饰：内饰我觉得很老气，我妈那个年龄的人觉得不错（我妈50多岁）
空间：空间没话说，这个满分。乘坐空间：可以装7个大汉，都还塞的下带两只中型犬。
配置：全采用了软质包裹。座椅皮质比老款有提升。
动力：2.0T的动力足够驱动M7，起步非常轻盈，行驶平稳，如果深踩油门就有一定的推背感。2.0T三菱的发动机。
操控：
视线高，后驱，电子助理，开起来不错，指哪走那
油耗：市区12个油。高速9个油。再不失动刀力条件下，油耗很满意，毕竟大车车又重。
舒适：朋友做了第二排，还可以，座椅比较厚实，第三排亲测也比较舒服。隔音马马虎虎有点差，还上了底盘装甲的。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动至尊版
购买时间2021年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格24.99万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程1980公里
综合评分
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优点：当然是颜值，可以说到了这个价位可以选择的MPV车型比较多，但是M7的外观是那种看了一眼，再也拔不动腿的一个颜值。始于喜欢，终成梦想。再其次就是它的空间和舒适性后排特别舒服的航空座椅，M7完全符合我心中对于商务车印象的所有特征。
缺点：可能就是没有配备LED大灯这个小小的遗憾吧。
外观：外观真的是能让人欲罢不能的那种颜值，比着CM7好了太多。因为M7没有现车，销售一直让买CM7，但喜欢上了吧，也很难更改，义无反顾的交了定金，大概等了2个星期左右。心心念念的M7终于到了。平时开出去回头率都极高,有回我去加油，旁边的哥们还问我这车得四五十万吧！
内饰：内饰设计中规中矩。全采用了软质包裹。座椅皮质比老款有提升。
空间：就是大，没有别的好说的。说多了，还是要被删除
配置：带透镜的大灯，可惜是最传统的卤素灯源。日行灯是LED的，雾灯也带透镜。尾灯比较有特点，都是LED光源，不错
动力：2.0T的动力足够驱动M7，起步非常轻盈，行驶平稳，如果深踩油门就有一定的推背感。2.0T三菱的发动机。
操控：
视线高，后驱，电子助理，开起来不错，指哪走那
油耗：市区12个油。高速9个油。再不失动刀力条件下，油耗很满意，毕竟大车车又重。
舒适：本人坐过GL8，个人感觉没有M7舒服。整车NVH还可以加强。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动星空版
购买时间2021年12月
购买地点江西 吉安
裸车价格26.99万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：全新前脸设计，细节提升
缺点：不到200公里，发动机异响，一给油，副驾驶就有异响，像风扇缠着树叶的声音，不是涡轮，嗡嗡作响，非常烦人，去售后拆了整个中控台，还是没找到问题，新车拆了，看着真难受，装回去有些地方都刮花了，想退，又不是特别的质量问题。?而且驾驶室和副驾驶，上面没有挡板，意思就是：放小腿上面是空的，直接是线路那些裸露。车散热特别不好，很烫，烫的有些不正常。内循环模式下，空调已经关闭，有时候会进来热气，估计是散热不好吧。底盘松散，第二排下面，走好路还好，稍等有点不平的路，哒哒哒，哒哒哒。
外观：外观比较时尚大气，做工方面应该还可以有所提升。带透镜的大灯，可惜是最传统的卤素灯源。日行灯是LED的，雾灯也带透镜。尾灯比较有特点，都是LED光源，不错。
内饰：中控台款式比较传统，主要材料是软的搪塑，手感还行。做工也是还有提升的余地。做工比较精细。带手机互联，导航，360显示等功能，如果清晰度再好一点就更加完美了。中排也带显示大屏。
空间：超大的乘坐空间，7个人满员都不会觉得挤，应该说空间还有富余。最大的亮点是中排的2个大座椅带腿托还带加热功能还带安全气囊。
配置：带手机互联，导航，360显示等功能
动力：2.0T三菱发动机+采埃孚6AT，只要舍得给油，动力完全够用了
操控：
采矣浮6AT变速器逻辑性好，让这么大的车轻松驾驭。
油耗：目前开的少，又售后修车，显示是23个油，估计首保之后11个左右，2.2吨的车，不算费油。
舒适：个人感觉的话，不管是我开车还是朋友开我坐后面都很舒服，尤其是坐后面跑长途的时候简直就像躺在一张床上一样。无论是出去玩还是平时带着朋友办事，都一致反映舒适性极高！车内噪音：这车比以前的CM7隔音好的不是一个层次的，就这里能感到自己的钱没白花。悬架减震舒适性：悬架个人感觉偏软，可能是为了提高整个车的舒适度吧。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动王爵版
购买时间2021年12月
购买地点江苏 扬州
裸车价格21.99万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程2010公里
综合评分
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优点：功能配置丰富，同级别里面内部空间超大，实用性非常强。
缺点：没有电动侧滑门和电动尾门，中排2个大座椅不能360旋转。
外观：新前脸，尾灯的贯穿式设计，使全车更加前卫。
内饰：内饰还好吧，棕黑主色再加上车内木纹与之协调搭配，古典之美！整个车的层次瞬间就上来了！！异味异响：新车内饰还是有点味道的，大概一个星期好了很多，异响暂时还没有。内饰配置：中控也挺简单，没有一些花里胡哨的东西，商务车嘛稳重为主。
空间：空间是没得说的，MPV就是MPV，这车内的空间得有我那小车三个大。平时带着一家老小出门，中排座椅这么一转，完美的诠释了什么叫“吃着火锅唱着歌”的感觉了！而且座椅的包裹性也是无可匹敌的！家人乘坐评价：老爸老妈都挺满意的，后排放平之后就跟个小床是的，最起码长途出去玩，不让二老这么受罪。空间设计亮点：个人感觉设计的亮点在于后排可旋转，可以跟第三排面对面乘坐，不会在路上很无聊，可以跟家人们一起聊聊，赏沿途风光。
配置：中控也挺简单，没有一些花里胡哨的东西，商务车嘛稳重为主。
动力：动力够用，带T的推背感强。三菱发运动机技术成熟还耐操。
操控：
电子助力打方向还是比较轻盈，完全可以单手操作，安全起见还是双手握盘吧！指向也比较精准，虚位基本没有吧。大屏液晶显示，各种数据非常清楚。多功能真皮方向盘，手感还行，各种按键操作也方便还带安全气囊。电子手刹，自动驻车，轨道偏离提示等辅助功能齐全，非常好用。
油耗：油耗再预计范围内，新车市区里面11-12升之间徘徊，高速上跑了3百多公里油耗9-10之间。
舒适：整车座椅全部真皮，气味有点但是不大。包裹性可以，也比较柔软，车内噪音控制得不错，正常交流不用吼。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动公爵版
购买时间2022年01月
购买地点广东 广州
裸车价格18.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1520公里
综合评分
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优点：优点非常多，空间，舒适度都是相当好的，但如果说最满意的话，那肯定是动力了，起步时的动力非常棒，市区内超车很轻松，高速巡航时的动力储备量也相当足。
缺点：缺点是做工方面感觉还不错，用料也比较环保，没什么异味，就是内饰感觉有点塑料感，不过这个价位也就能做到这样了。
外观：车头看着挺锐利的，也显得比较霸气，我尤其喜欢进气格栅的设计，据说灵感来自于古代的盔甲，看着确实很有战斗感。
内饰：内饰的质感一般，颜色的搭配也比较简约，功能上不算太丰富，实用性比较强一些。
空间：载人载货都能兼顾，第三排可以放倒，空间的扩展能力非常强。第二排是独立式的座椅，进出第三排很轻松，而且还可以旋转，当然距离也是可以调整的。
配置：配置前后雷达和倒车影像用起来还是挺方便的，定速巡航也还不错，双侧手动滑门换成电动的就好了，中控屏倒是挺大的，使用也还行。
动力：动力总成特别的有优势，2.0T的引擎功率强大，动力感受非常的平顺，虽然强悍，但却没有调教的很激进。
操控：
转向的手感偏重一些，两侧感觉稍微有点虚位，悬挂调教得有点偏软了，在面对弯道的时候会有点飘的感觉。
油耗：油耗在10升左右，我觉得挺正常的吧，和我的预期也差不多，这个没什么可说的，车子大了肯定会比小车油耗高。
舒适：车内空间非常理想，座椅是皮质材料的好打理，也显得很有档次，底盘调教都非常的柔和，路面上大大小小的震动基本够可以滤掉。
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型风行M7 2022款 领爵款 2.0T 自动伯爵版
购买时间2022年01月
购买地点江西 九江
裸车价格14.69万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程1400公里
综合评分
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优点：最满意的当然是颜值，可以说到了这个价位可以选择的MPV车型比较多，但是M7的外观是那种看了一眼，再也拔不动腿的一个颜值
缺点：可能就是没有配备LED大灯这个小小的遗憾吧。
外观：外观真的是能让人欲罢不能的那种颜值，比着CM7好了太多。因为M7没有现车，销售一直让买CM7，但喜欢上了吧，也很难更改，义无反顾的交了定金，大概等了2个星期左右。
内饰：内饰还好吧，棕黑主色再加上车内木纹与之协调搭配，古典之美！整个车的层次瞬间就上来了！
空间：空间是没得说的，MPV就是MPV，这车内的空间得有我那小车三个大。平时带着一家老小出门，中排座椅这么一转，完美的诠释了什么叫“吃着火锅唱着歌”的感觉了！
配置：搭载自动大灯、多功能方向盘、外后视镜电动调节（加热）、前排双安全气囊、ABS+EBD、紧急制动辅助、后倒车雷达、倒车影像
动力：动力，三菱2.0T4G63的发动机EVO同款，就是老了点，但是不亏是一代经典神机，动力响应还是挺好的。
操控：
电子助力打方向还是比较轻盈，完全可以单手操作，安全起见还是双手握盘吧！指向也比较精准，虚位基本没有吧。
油耗：提车时加了500多，跑了600多公里，这样算下来应该是不到1块一公里，还是比较满意的。
舒适：个人感觉的话，不管是我开车还是朋友开我坐后面都很舒服，尤其是坐后面跑长途的时候简直就像躺在一张床上一样。无论是出去玩还是平时带着朋友办事，都一致反映舒适性极高！
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综合评分
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优点：这辆车具有很帅气的外形设计，而且内饰做工精美，空间表现也特别给力，非常符合我的需求！
缺点：车子十几万的价格，说高不高，说低也不低，万博体育apple官网客服
之后送了一些赠品，让我不至于心疼钱，哈哈！
外观：车子外观很时尚，侧面看过去有很强烈的视觉冲击感，造型立体，尾部更为圆润，搭配很和谐！
内饰：内饰这方面我没有过多的关注过，虽然不是很亮眼，但是从未有过不适感，所以还是很好的！
空间：我很喜欢这台车子的空间表现，一家人坐进去轻轻松松，平时还能跑个滴滴，太方便了！
配置：像我这样的新手对于车子的配置并不是很了解，感觉它的配置还行吧，口碑一直都挺好的！
动力：这辆车动力表现很出色，每次我在等红绿灯的时候，绿灯亮起第一个就能冲出去了！
操控：
操控感还不错，虽说是手动，但是车子却不比那些自动版的操控难度大，方向盘轻盈，转向精准，没有虚位！
油耗：风行M7的油耗在我能够接受的范围内，现在百公里大概需要8升左右，我觉得还是较低的！
舒适：舒适度不错，感觉这台车的座椅软硬适中，具有不错的包裹性，而且腰部支撑的效果也贼好！
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综合评分
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优点：服务空间大，配置不低，价格较低，作为商务接待车、性价比高。
缺点：发动机比较老旧，功率和扭矩都比较低，采用手动档的表现不是那么明显，也该换换了。
外观：流线型的车型造型没有变化。全新前脸设计，菱形大灯与镀铬进气格栅融合搭配，增加了质感。尾部采用了贯穿式尾灯，点亮后辨识度极高。
内饰：仪表台的颜色组合有居家味，有很好的横向延伸感顶部应用搪塑工艺，能提供软的手感。皮质方向盘有媲美高档车的细腻手感，方向盘上的多功能键使它看起来与上档次的轿车无异。中控屏比较大，有不错的科技感。
空间：新车的长、宽、高为5170*1920*1930mm，轴距为3198mm。我身高180cm，在前排有一拳头顶空间，二排空间无论是头部和腿部都非常棒，前后可以滑动。后排腿部和头部空间都比较理想，要中排座椅稍微往前移，腿部空间随之有可观的增加。在常规状态下，行李厢竖放24寸旅行箱是没有问题的。第三排座椅还可以上翻，腾出更大的的载物空间。另外，第三排座椅靠背几乎可以调至水平，变成一张小床。
配置：新车将搭载自动大灯、多功能方向盘、外后视镜电动调节（加热）、前排双安全气囊、ABS+EBD、紧急制动辅助、后倒车雷达、倒车影像、牵引力控制、车身稳定控制、11.8英寸中控屏、车联网、Wi-Fi、语音识别、车内氛围灯、智能钥匙、无钥匙进入+一键启动等。感觉这个价位有这样的配置真不错。
动力：1.8T发动机，最大功率118kW（160马力），最大扭矩240Nm，传动匹配6速手动变速箱，可以满足国6标准。动力表现只能说够用，作为一台商务车不需要激烈驾驶，对加速能力也没有太高要求。6档手动变速箱换挡还比较平顺。
操控：
车辆的整体操控表现较为一般，同类似的MPV还是有相当一定的差距，依然保留着大面包车的操纵性能，感觉提高的不多。
油耗：这部车的油耗比较高。百公里综合油耗在11.5L左右。谈不上经济，只能说能够接受。
舒适：驾驶座和副驾驶座椅偏硬，感觉不是很好。后两排的座椅柔软宽大舒适，能够获得较好的驾乘体验。由于后悬挂采用的是非独立悬挂，颠簸路面的表现不能完全令人满意。车辆的噪音控制也比较一般，时速90公里以上的风噪和轮噪都比较大。
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综合评分
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优点：外观漂亮，性价比高，空间够大。
缺点：也没啥缺点，要是能加个电动门就好了。
外观：外观确实很漂亮，立体感很强，侧面的滑动门也很方便，不过要是电动门就更好了。
内饰：内饰的双色搭配显得质感很好，主副座椅加热，第二排配有伸缩的腿托。
空间：第二排采用了两个独立座椅并且均支持电动调节。舒适性得到了大幅度提升。整体的内部空间也是比较宽敞的不会感觉到拥挤感，十分宽裕。
配置：配置全面，360度全景影像以及手机互联、车内氛围灯和胎压监测、 自动空调、一键启动以及盲区监测、车道偏离预警系统、牵引力控制系统等。
动力：动力充足，装了一台1.8T的发动机，最大功率达到了118kW，峰值扭矩为240N.m。
操控：
操控重心高虚大高，还是需要一定的驾驶经验和技术的。
油耗：百公里12个油左右，也算中规中矩。
舒适：个人感觉得话，不管是开还是坐后面都很舒服，跑长途坐后面更明显，因为后面可以躺着。
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