铃拓
2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI

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铃拓车主点评(117条)
购万博体育apple官网客服 型铃拓 2020款 2.5T 四驱手动领航版 标轴 国VI
购买时间2022年02月
购买地点广西 南宁
裸车价格13.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1369公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:铃拓的优点很多,首先,我觉得底盘的减震效果很好,这里是山路,颠簸的时候不会有太大的颠簸,底盘和座椅可以起到很好的缓冲作用,空间方面也很不错,我176 CM的身高坐在车里,头和腿都有一拳多大的空间,后备箱的实用性也是非常不错的。最让我满意的是,铃拓的动力总算是稳定了下来,不管是陡坡还是崎岖不平的山路,动力都不会有太大的问题,只要一踩油门,动力就会提升的飞快。
缺点:最让我不满意的是油耗,这么大的一辆车,油耗肯定会很高,而且我经常开着这辆车来拉货,所以油耗高是在所难免的。
外观:外观设计还算不错,特别是车头的造型非常的大气,同时车身侧面看起来也比较修长,虽然线条不是特别突出,但是视觉效果还是相当震撼的。而且车漆的质感很好,不容易被树枝划伤。
内饰:车内的中控系统非常的好,各种功能一目了然,操作起来十分的方便,而且车里有大量的皮质包裹,中控台的屏幕也非常的丰富,使用起来非常的方便。
空间:铃拓的空间虽然不是同级别车型中的佼佼者,但是乘坐起来却是非常的舒服,前排和后排空间都非常的宽敞,后备箱的空间也足够大了,我每天拉货的时候,都会拉很多东西,但是后备箱却是绰绰有余,储物空间也是十分的齐全,车门,扶手,储物格,储物柜,都是非常合适的。
配置:整体性价比还不错,用铃拓来拉货是再好不过的了,这辆车可以兼顾很多方面,家用载货也可以,空间很大,动力也很好,舒适性也很好,整体表现也很不错,我觉得铃拓是一个很不错的选择。
动力:铃拓的加速能力很强,即使是满载货物,动力也是十分强劲,超车也是轻而易举,即便是在高速上行驶,动力储备也是充足,换挡平稳,可靠性也是毋庸置疑的。
操控: 虽然车身比较大,但是驾驶起来却是轻而易举的事情,方向盘是电子助力的,我在试驾的时候,感觉比一般的皮卡要轻松一些,而且还配备了更多的辅助功能,所以驾驶起来并不费力。
油耗:每小时12升的油耗,实在是太难受了。看看其他车主的油耗,我也不知道怎么回事。看来我得好好学习一下自己的驾驶习惯了,而且这里的路况并不是很好,山路崎岖,上坡多,而且经常要拉货,所以油耗比较高。
舒适:空间很大,底盘的悬架也是软硬适中,通过性非常好,开起来非常的舒服,而且悬架的缓冲效果也很好,坐在车里也不会觉得太硬,而且车内的噪音也不会太大,隔音效果也比较好,平时开车的时候也比较安静,不会被外界的噪音影响到。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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