途观L新能源
2022款 430PHEV 插电混动旗舰版

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购万博体育apple官网客服 型途观L新能源 2022款 430PHEV 插电混动旗舰版
购买时间2022年06月
购买地点陕西 榆林
裸车价格28.06万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程1918公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:途观L混动这款车最让我满意的地方应该是它的外观,前脸的设计和它的兄弟途观X一样,前中网由四条银色的镀铬亮条上下分布组合了一起,中网右侧是充电口,左侧中网有PHEV字样标识,大灯有两个模组看我来比较有神韵,日行灯和燃油版的途观L不太一样,途观混动日行灯是下方那个 C字型的,侧面腰线贯穿整个车身搭配上途观混动独特的轮毂看起来比较运动,尾部logo下方带有途观得英文名字,右下方是一个430PHEV的标识。
缺点:整合使用了一段时间来看,不太满意的地方最突出的就是纯电的续航里程,如果能再翻一倍,搞个百八公里那就相当哇塞了。再一个就是后排地板中间的凸起,坐后排的人总会不经意的吐槽一下,这种感觉你懂的,哎!
外观:外观,和燃油的途观就是一样的,就是多了一些新能源专用的标识,整体来说,这个车子很帅气,显得更加的年轻时尚。
内饰:内饰看起来没有太强的科技感,而且它的中控造型也不是很好看,所以整体给人的感觉稍稍有点老气。
空间:一起出去玩的时候都能放下很多行李,腿部空间还有头部空间都很充足,空间是我选择这款车的一大理由,扶手箱的位置也比较多。
配置:当时万博体育apple官网客服 的时候最大的诉求点就是不需要购置税,考虑到油电混合也能节约后期万搏体育手机登录 成本。
动力:刚开始提车,觉得这个车子比较大,不好操控,慢慢的熟悉了之后,发现还是很好驾驭的,方向盘很轻,很稳!高速公路上超车轻松。
越野: 途观新能源这个车的方向盘力道是比较轻的,在需要转弯或者调头的时候,转向的精准度也非常的高,而且整个车行驶在路面上,对于路面的反馈也感觉是非常清晰的。整体觉得整个车的驾驶难度是非常的轻松。看起来是很好上手的。
油耗:当时选择途观L的混动能力就是看中节约能力的,我使用途观L也是一段时间了,现在感觉来说途观L的节约是做的不错的,百公里才3.6L的油耗啊,电耗才11.6kwh,不过电耗很低成本。
舒适:因为途观L是SUV的车型因素了,所以在内部乘坐的时候感觉整体的空间高度是很足的,在内部乘坐感觉那个空间宽敞度很足,平时开车通过一些颠簸位置感觉过渡感也是不错。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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