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北京EU5
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2020年12月
购买地点江苏 南京
裸车价格17.34万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2497公里
综合评分
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优点：外观方面这款车确实挺漂亮的，当初买这款车时朋友都觉得这车好看，特别是红颜色的车身，看起来像款中高端轿车。前脸和大灯都很漂亮，特别是夸张的C字形LED日间行车灯，让这款车看起来挺前卫时尚的。
缺点：不满意的要数它的空间吧，平时我一个人开还好，但要是坐一两个人就觉得有点拥挤的感觉，对我个人来所束缚感挺强的。
外观：外观我有和过旧款的作比较，比起旧款我现在这款来得更时尚前卫一些，整体看起来很大方很年轻。
内饰：内饰方面的话我很喜欢它的座椅，不但可以前后调节，还可以高低，和腰部内部进行调节，完全就是以我为主的一项设置，还可以加热我觉得这样太棒了。除此之外它还有12.3英寸的液晶屏，真的太香了
空间：EU5的空间是紧凑型三厢轿车应有水平，对于一般的家庭使用应该是够用的。储物能力和充电接口设定也能满足全车人使用，后排座椅还能按46比例放倒，这在电动车中还比较少见。但我家小孩还小，出门的话要带很多物品要是加上宝宝椅和大人的话就会显得有点拥挤所以在我家来说这样的空间还是有些紧凑的。
配置：我觉得EU5是一款性价比很高的车子，配置齐全不说价格还实惠，而且万搏体育手机登录
成本还低，关于后期的维修和保养的问题也不用过多的费心，真的挺不错的。
动力：EU5在动力方面个人觉得还是挺不错的，虽然说它的最大功率有160千瓦，最大扭矩是300牛·米，推背感也很强，整体感还是很不错的。
操控：
这车我认为操控是非常简单轻松的，方向盘转向毫不费力，在就是加速和刹车也很灵，我很喜欢旋钮的是的换挡机制，用起来很顺手.
舒适：舒适度也蛮高的，整个车在过烂路的时候，比较有自信，底盘的缓冲也比较舒服，整个前后的独立悬架，让整个车舒适性不比合资车差！应该说是在同价位电动车里相当出色的！
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2021年04月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格15.74万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2888公里
综合评分
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优点：我很喜欢的就是EU5的操控，尤其是它的巡航系统，和360°的全景影像给予我很大的便利。
缺点：不满意说还真有，就是不太喜欢它的内饰设计，我觉得这样的设计过于简单，还有就是那圆圆的风口设计很特别但是真的让我想起前LOGO,感觉高级感就有所下降了。
外观：外观还可以，在车头看整车样子时算是很大气的，从哪个角度看都感觉耐看，线条感不错，越看越感觉不错，总体很大气，也不老旧。
内饰：EU5的内饰感觉还是可以的，就是新车刚买回来的时候味道有点大。
空间：空间上我个人觉得还算是可以的，它的驾驶空间还有乘坐空间是很不错的，没有让我这大高个觉得很压抑或者很束缚着的感觉。但储物空间相比于前者就逊色一些，但只要你没有很大的储物需求的话，应对日常是可以的。
配置：。实话实说我真的觉得EU5是一款越开越香的车子，它不但为我节约了费用还节约了时间，重点它的辅助功能还能为我的安全保驾护航，这个价格我觉得很值得。
动力：动力是我选择它的原因之一，我个人感受就是它的动力比燃油车还给力，这真的一点都不夸张，推背感超强，其次就是油门只要轻轻一踩就会给予我很积极地回应，我个人真的很喜欢这样的动力反应。
操控：
操控性能挺好的，打转向的时候方向盘轻重合理，而且指向性非常精准，在稳定性方面也挺满意的，高速过弯角度等也没有太大侧倾感，挺安全稳定的。
舒适：新能源车的舒适度我觉得是有先天的优势吧，因为光隔音系统这条已经完胜很多燃油车啦，感觉就像前者轻装上阵后者负重前行，而且它的座椅对腰部和腿部的支撑这设计简直就是锦上添花呀。妙哉~
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2021年04月
购买地点江西 鹰潭
裸车价格15.39万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3188公里
综合评分
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优点：最满意的就是新颖时尚的外观。还有就是性价比非常的高。
缺点：个人感觉EU5的制动体验一般，刹车时感觉不够线性，有时轻踩刹车制动力就很强，但有时候前面会虚中后段还可以，不知道跟能量回收有没有关系。
外观：EU5的外观我觉得有点一言难尽，但不得不说它的车头设计真的很棒，车灯也很好看，就是整体给我的感觉就像长相很清秀的的小伙子却满身肌肉爆爆的样子，不是说不好看至少不是我喜欢的类型吧。
内饰：EU5的内饰系统采用了全新的UI界面，支持语音控制导航、音乐、天窗、空调等功能。此外，还增加了后排出风口、电动腰托、四门车窗一键升降等配置，进一步提升万搏体育手机登录
的舒适性及便利性。虽然设计简单了些，但功能是够用。
空间：这款车空间很大，完全符合家用紧凑型车的标准。只要不太胖，满载都没问题，也不会觉得拥挤。我太太会觉得小孩以后大了的话会显得小，但我觉得太太有点多虑了，因为我家小孩才一岁，离他占用空间还有好些年呢。
配置：实话实说我真的觉得EU5各项性能表现都很不错，但是我还是觉得在价格方面会显得略贵了一些。因为毕竟新能源车没有燃油车保值，倘若电池老化了这车的价值就不高了不是？
动力：动力这块我觉得EU5完全能满足我对速度的需求，好不夸张的说感觉它比我之前的燃油车还要给力呢。
操控：
EU5操控方面个人觉得还是很好上手的，底盘很扎实转弯很平稳，转弯比较舒服没有虚位。
舒适：我觉得新能源车很大的一个优势就是它比燃油车舒适吧，没有了发动机的噪音隔音这块也比燃油车表现的优秀，所以我觉得EU5在舒适性能这一块也是很不错的。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2021年05月
购买地点广东 揭阳
裸车价格17.84万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2488公里
综合评分
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优点：最让我满意的，是EU5的动力非常足，电机最大功率是160kW，堪比于一个2.0T的燃油车。
缺点：我感觉新车的异味有点明显，刚买回来的那两天有一点刺鼻，后来开车都通风，三四天异味就消失了。
外观：这车外观我是最喜欢的，看着就大气，有动感，尤其是没有了中网格栅，感觉外观更加流畅了。
内饰：内饰我觉得还是很不错的，尤其是中控屏的设计科技感满满的，还有就是旋钮的换挡控制，非常的新颖。
空间：在此之前我对上的那台车是SUV，空间和EU5对比还是会有落差的，可能还是需要时间适应一下。
配置：性价比方面我当初对比时也觉得在同级车型中挺有优势的，价格实惠不说服务还非常的周全。真的有宾至如归的感觉。给EU5点个赞~~
动力：动力方面我觉得是可以的，甚至说我觉得它的动力和我爸那台燃油车的动力不相上下，但是美中不足的就是爬坡的时候会感觉到有点肉感，但毕竟这种情况不多所以对我来说也还好。
操控：
EU5的操控是挺容易上手的，但是对于我来说的话就少了一些驾驶感。相比之下我个人还是比较喜欢燃油车。
舒适：我觉得EU5的隔音，座椅配置各方面都很不错，但是就是在高速状况下车有点飘，明显感觉到底盘不太扎实，过弯的时候总感觉抓地力不足，侧倾也比较明显，这点我女朋友觉得会感到有点紧张。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2020年10月
购买地点内蒙古 鄂尔多斯
裸车价格14.89万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6700公里
综合评分
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优点：我最喜欢EU5的原因除了它那令人一看就喜欢的性价比之外，我还喜欢它更新后的外观，这个看起来比原来的“猪鼻子”时尚多了。
缺点：买EU5回来这么久暂时性没有发现有什么不太满意的地方，要说之前不太喜欢的点就是。
外观：EU5的外观我个人是挺喜欢的，整体给人感觉就是很时尚大方很年轻态，尤其是它那识别度很高的前脸，与其他款车不一样的是它没有进气格栅，个人觉得这杨的设计挺新颖的。
内饰：内饰我觉得我最喜欢的是中控区域的设计，尤其是拿旋钮换挡控制看起来就觉得科技感满满的。概念很时尚很操作很新颖。
空间：我觉得EU5的空间是真的很不错的了。储物空间充足设计合理，让我在存储的时候很是方便。
配置：我个人觉得EU5的性价比还是蛮高的，价格是在我的购车预算范围之内不说，配置也很好，而且在后期的维修和保养的费用不需要太多。
动力：我觉得EU5在动力这方面还是很不错的呢，推背感很强的，在同级别上来说我觉得只这样的属于是中上的水平了。
操控：
说到操控我很喜欢的是方向盘的操控感，重量轻重刚刚好，转向精准到连我那刚拿本的女朋友都觉得自己的驾车技术突飞猛进。加上系统的辅助功能，简直就是人见人爱的操控。
舒适：说起舒适性，我可能就要吐一下槽了。这个车的其他方面表现都挺不错的，座椅足够柔软，滤震效果也挺好，几乎感觉不到颠簸。就是这个隔音问题表现太突出了。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2021年04月
购买地点江苏 无锡
裸车价格15.29万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2988公里
综合评分
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优点：这款车给我最大的感觉就是外观设计的很漂亮，我很喜欢。还有就是它的无钥匙进入特别实用，以前逛完超市，手里拿着大包小包的，得先把东西放下，去兜里找钥匙开车，现在只要身上带着钥匙，它就会自动识别，很方便。
缺点：没有特别不满意的，因为深知电车和燃油车是有区别的，而EU5说句话作为市内日常的代步车来说我觉真的很满意了，所以没有什么不满意是值得我特意说一说的。
外观：EU5的外观我个人是外观方面，新款BEIJING-EU5延续了现款车型的整体造型，前脸的“C”型LED行车灯依然为车头的标志性元素，在提升辨识度的同时与车尾的“C”型反光板形成良好的收尾呼应。尺寸方面，新车长宽高分别为465018201510毫米，轴距为2670毫米，与现款车型保持一致。
内饰：内饰设计的非常不错，科技感非常十足，基本上只有在20多万的车里面才能看到这种配置，但是EU5十多万左右就做到了，手能摸到的地方基本都是很舒服的，设计的很棒。
空间：EU5空间方面对于我个人来说是足矣，偶尔载个人什么的也不会说会很拥挤之类的，因为暂时没有涉及到装载很多东西的时候所以我觉得这样的空间表现力完全已经够用了。。
配置：我觉得EU5真的是一款性价比很高的车子，价格实惠不说，万搏体育手机登录
成本也少，对于家庭开支是一辆很友好的操作，买回来这么久最真实的想法就是买EU5很值得。
动力：EU5的动力表现我局的还是蛮不错的，只要轻踩油门就是有积极的回应，超车也不在话下。
操控：
EU5的操控我觉得很是顺手，各项机件例如：刹车和转向反应都很灵敏，很精准尤其是转向真的是又准又稳那种。
舒适：我很喜欢EU5的座椅，因为它的透气性很好就算夏天长期驾驶也不会有汗流浃背这么一说。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2020年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格15.69万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程8340公里
综合评分
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优点：外观我也非常喜欢，大方优雅，而且它的续航能力并没有让我失望，不会有虚高的情况出现，综合表现值得称赞！
缺点：缺点也有一些，比如刹车相对来说就比较硬，刚上车不知道的话还真的不太好把握。
外观：外观的话我觉得整体的设计感很强，车身的线条很美，还有就是前大灯很好看，再有就是那个更新后的’beijing’LOGO搭配起来整体呈现出来的效果就是很年轻很时尚很潮。
内饰：EU5的内饰虽然说是配备了12.3英寸高清数字仪表和9英寸悬浮式中控大屏，并针对部分细节进行了调整。但它的设计还是感觉过于简单了些，要是在这方便稍作更改就完美了。
空间：空间上我感觉是合适家用的空间，平时我自己开的时候感觉前排就非常宽敞了，活动自由，在就是周末带家人出去玩，后排也宽敞，坐三个成年人也没有拥挤的感觉，而且这车后备箱别看是轿车，但挺大的，开口大，后备箱里面方方正正的就很好放东西。
配置：我认为EU5的性价比是挺高的了，价格亲民不说配置看起来也很高级，重点是无论是后期的维修和养护的费用也好还是平常日常的费用来说都是很不错的。
动力：动力方面在日常的市区平路行驶还是很不错的，推背感很强，动力的输出有很明显的感觉。之前因为临时开会主题改变所以我需要一边准备资料一边赶往会场就让同事用我的EU5负责接送我，她也表示这个车的动力很是不错。但是可能是因为我开惯了燃油车我总是感觉它会有所欠缺，可能这是习惯问题。
操控：
EU5的转向很清晰，操控起来也是简单易上手的，开惯了燃油车，一下子换成新能源车，就感觉想小时候考试前练体育一样，之前负重去跑步，等到正式上场的时候退下负重轻装上阵的感觉。
舒适：EU5给我的感觉抛开个人的驾驶习惯来说还真的蛮舒适的，市面上也有其他的电车但给我我感觉噪音挺大的，但这方面EU5表现的非常的优秀，车内行驶基本上听不到有什么噪音，对于声音敏感的我来说就很足够了。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2021年01月
购买地点江西 萍乡
裸车价格15.09万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1000公里
综合评分
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优点：第一满意的是新能源用电比拥有更实惠了，第二就是它的外形看着比较顺眼算是挺有眼缘的颜值。
缺点：不满意的就是避震的效果不是很理想，所以颠簸路面就会很颠，不过我经常在市区开，最明显的还是过减速带的反应。
外观：这车外观我觉得还是挺拉风了，前脸的识别度挺高的，这车没有进气格栅，所以造型上非常流畅。
内饰：内饰真的，不和别人比，就和自己家的其他车型比，也是相对差的。
空间：我个子不是很高，这车使用空间是很大的，座椅也比较宽大。
配置：性价比的话，我觉得算是高的吧，纯电车，配置什么的也都还算齐全，价格不算高。
动力：动力还是可以的，动力水准还是相当高的，这款车的运动性还是值得肯定的。
操控：
前面有说万博体育赔率
的时候就试驾感受了，开起来很轻松，打方向轻便无误，加速和刹车都很好用，没有迟钝的表现。
舒适：车内的座椅比较大，仿皮座椅手感很好，天窗也很小。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2020年11月
购买地点山东 德州
裸车价格15.14万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1533公里
综合评分
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优点：续航很长，买的R600就是想要高续航，日常使用更实用一些。
缺点：最不满意的还是车子的。内饰比较大的气味吧。知道新车都会有的，但是EU5这个味道特别的明显。想买这个车的，去自己体验一下就知道了。
外观：前后呼应的灯型，看着车子的整体性很高了，车头的造型比较好看。
内饰：内饰不和别人比，就和EU7比，能够感受到有明显的不同。差距还是挺明显的，当初我就是对这个内饰不满意，但没办法，预算就只能买EU5，所以最终还是妥协了。
空间：EU5的空间我个人觉得还可以，虽然说它的储物空间对于我们家出游时属于有点紧凑之外，但平时是完全够用的。
配置：相比同同级同配置的燃油车，EU5的价格肯定是要贵一些的，但是这并不能代表的车子的性价比不好，后期的使用成本会低很多。这也是我很看重的，车子的性价比不是短时间能看出来的。
动力：提速很快，一脚油门推背感也强，高速国道完全没有压力。
操控：
小车的驾驶感还是比较有优势的，方向盘很轻，而且车子的重心也比较低，转弯的时候基本上没有什么侧倾感车身还是很稳定的。
舒适：首先它造噪音方面有很大的优势，没有了发动机就更加安静，视野也不错，座椅坐着还是较软的，但就是如果有电动调节就更好了。
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型北京EU5 2020款 R600 智潮版
购买时间2020年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格17.04万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1390公里
综合评分
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优点：挺喜欢BEIJING的设计的，无论是外观和内饰，我都挺喜欢的，尤其是拼音LOGO更让我觉得有一种情怀在里面，BEIJING汽车的设计确实不错。
缺点：很多方面都是比较满意的，车内天窗比较小，档次不是太高。
外观：灯光都是led的。前脸中网没有进气格栅，设计的也是比较有个性。
内饰：这车内饰算是简约大气，毕竟价格在那呢，但这个价格做到这样的配置我觉得可以了，在车内整体感觉是有档次的。
空间：乘坐空间还不错，前排我坐着还挺舒服的，头部也有一定的空间，后排腿部空间也还不错，不能说有多宽敞，起码够用了，不顶腿。
配置：购车服务上还是挺好的，销售很热情，价格上虽然没有优惠，不过还是很细心送了点小礼品，这点让我心里舒服多了，再说了这个车的配置上比较全，功能支持的也多，我觉得挺实用的，续航不错，出门什么的都不用担心了。
动力：我感觉车子动力非常的充足，深踩加速能够感受到比较明显的推背感，超车也可以很快完成。起步很快尤其是在舍得加速的情况下，能够感受到比较激烈的驾驶体验，完全可以满足日常生活中。
操控：
电车的操控是很轻松的，简单也好上手，但可能是我刚从燃油车换回电车所以在操控这方面总觉得操作的体验感没那么强。
舒适：车内的空间很宽敞，电动车的噪音很小，乘坐舒适。
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