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云逸 C4 AIRCROSS
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型云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自动逸炫版
购买时间2018年07月
购买地点辽宁 大连
裸车价格12.88万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程730公里
综合评分
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优点：安全性能还不错，而且还是新款车，而且外观也是比较好看，虽然买不起贵的，但是至少买个好看的
缺点：没有自动头灯的。
外观：外观除了高大上外，还有几分沉稳的感觉，坐在路上有很多人都投来注目礼。
内饰：内饰中规中矩，用料和做工算是物有所值的了，在车内就觉得很放松。
空间：之前去试驾过了，感觉空间完全可以接受的。乘坐的舒适度也是没的说，对于我三口之家来说已经足够了。
配置：发动机启停技术、倒车视频影像等等。
动力：动力够用，家用买菜车很合格，超车行云流水，但不适合激烈驾驶
越野：
车速稳定性很好，操控性能也是比较不错的。
油耗：目前百公里6.4个油，跑跑应该还会下来一点。
舒适：整体来说还不错，隔音效果也挺好！
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型云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自动互联网逸臻版
购买时间2018年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格14.98万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程270公里
综合评分
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优点：红色的外观很可爱，大爱这造型有一种古典美啊，两大灯特别好看
缺点：内饰档次不太好，用料不是很好，我看很多国产车都不错的啊
外观：买这车主要还是因为这外观，非常的好看，非常的有魅力 适合我
内饰：内饰还行，就是用料不太好不过这仪表显示都是很不错，按键也不错。
空间：空间确实不大，适合一个或两人开，载不了多少人空间勉强
配置：配置很好，功能挺多的，可以说该有的配置都装了
动力：动力挺好的，本来定位就是女性用的车，不需要太强的动力，而且车也不大足够
越野：
操控性能还行，转向十分轻松灵活，过弯侧倾力也不大，比较运动
油耗：油耗真的是很低的，新车每百公里9升油，还是挺省油的。
舒适：舒适性不错，隔音很好骗，基本没噪音，悬架调节的很好。座椅舒软
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型云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自动逸尚版
购买时间2018年10月
购买地点广西 南宁
裸车价格12.18万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程510公里
综合评分
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优点：是一款比较实用型 的车，价格实惠，配置丰富，空间又好，家用蛮不错的。
缺点：其他没啥，减震差 了点，过减速带时的感觉不太好
外观：外观就仁者见仁智 者见智了，个人感觉还不错，大气又时尚，很上档次。
内饰：内饰中规中矩，一 般水平，不符合这个价位的车，偏低了
空间：坐过的都说空间够 大，只是说如果后备箱再大一些就更完美啦
配置：配置挺好的、倒车 雷达、倒车影像等
动力：1发动机的还算蛮有 力的啦，我开起来整体感觉都还可以，家用是足够了
越野：
好开，没发现什么 问题，方向盘挺轻的，开起来也特别稳，开到120感觉也很安全
油耗：现在还是磨合期，油耗9升左右，还是可以接受的，毕竟车子这么大。
舒适：舒适度一般，但是 减震比较硬；过个小坎，底盘感觉发散。
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型云逸 C4 AIRCROSS 2018款 230THP 自动互联网逸智版
购买时间2018年10月
购买地点广东 广州
裸车价格13.98万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
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优点：前脸的造型看上去非常有科技感，非常年轻辨识度更高了，一看就是H6
缺点：内饰方面不是特别满意，做工还能再细致点的。
外观：家族外观，远处看有时候的确很难区分车型的
内饰：不是特别理想，或者是我对这个级别的车要求太高了，总感觉应该碰不到硬塑料才好，哈哈
空间：后排空间很宽敞，足够伸腿，跷二郎腿，坐长途不会感觉到疲劳，后备箱储物空间也是巨大。。
配置：对配置要求不高，常见的有就行了。
动力：动力中规中矩，平常足矣，运动模式下推背感十足，偶尔可以打到S档撒撒野，普通驾驶模式下起步有些偏肉，加速的平顺性比较线性
越野：
操控精准轻松，方向灵活，整体通过性好，没有颠簸感，比较舒服
油耗：走高速时短期油耗在8右，这个油耗没什么意义，因为路况不同，每个人的平均时速都不一样，直接问油耗差异太大了。
舒适：舒适隔音没得说 很好，满意了
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