捷豹-捷豹XJ
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捷豹XJ
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型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版
购买时间2014年03月
购买地点湖北 武汉
裸车价格73.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程2666公里
综合评分
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优点：外观比较年轻化时尚，作为90后开这个车不至于被说车司机或者说开老爸的车！内饰比较简洁却不乏奢侈全真皮内饰，液晶仪表盘，升降旋转档杆，档次和科技感都满足了。
缺点：都这个价位了,竟然没有原装的倒车影像!座椅通风!胎压检测!其实这些东西的成本也要不了多少钱~不知道商家怎么想的...自己选装的会..个人感觉真的很黑.一个引擎盖上的立标竟然就要6800.反正我是不喜欢,感觉洗车也不方便.(个人看法而已~)还有必须要吐槽一下捷豹的那个空气悬挂.竟然不能调节高低.说什么 是自动调节的,A6上的空气悬挂都可以调高低的. XJ的底盘确实不高. 特别是接近角..很容易蹭到下巴~ 离去角还不错.
外观：外观大赞~ 回头率那就不说了=.=
内饰：捷豹的内饰在同级别同价位车中是最好的，多数均为真皮和木质的装饰，很高贵，奢华的视觉效果，中控简洁明快，镀铬与烤漆都运用的恰到好处
空间：空间大，真的很大，非常大，超级无敌大。坐副驾驶元不如做后排舒服，有着boss的待遇
配置：开出去绝对很有面子, 不管是商用还是家用 性价比都很高~
动力：2.0T的发动机 240P马力 日常超车够用,不飙车~
操控：
简单易上手，转向流畅，刹车十分好。
油耗：12~14个左右 能接受
舒适：不错，双层玻璃隔音比较给力。悬挂觉得比较舒服，尤其是18寸胎比较舒服，换了19寸胎后舒适性有所下降。没开过奔驰S，可能比S差一点
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型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务版
购买时间2013年12月
购买地点四川 眉山
裸车价格100.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3033公里
综合评分
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优点：当然是豹子英伦风满满的外形和精美的内饰，夜晚的豹子非常的美。动力也十分够。
缺点：最不满意的也没什么，油耗吧，想让马儿跑不让马儿吃草是不现实的，悬挂硬不舒服也不能说是不满意，运动型定位的车舒适性就是矛盾的，如果非要说最不满意就是空气悬挂无法升降经常刮蹭底盘。
外观：仁者见仁智者见智吧，很多人都说屁股好看，我还就不喜欢这个屁股，我认为XJL屁股是最丑的，当时买这车就是感觉有种特殊的亲切感，感觉适合我
内饰：内饰一般，没觉得做工好，有挺多粗糙的地方，还有各种异响，不是很满意的
空间：空间一般吧，不如人家定位商务的宽敞，不过毕竟车身尺寸在这里摆着呢，也是非常宽敞的，我车后排几乎不做人，后排空间可以忽略的
配置：性价比挺高的吧，八十多万配置也行，3.0T还是四驱，这么大一车，还是全铝车身就算是卖废铁去，铝也比铁值钱多了啊
动力：动力是最满意得了，机械增压的机子也没什么顿挫，动力持续有力，排气不吵还多少有点小感觉，挺好的车。
操控：
由于四驱的缘故我觉得操控挺好的，我没有达到过它的极限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO轮胎极限也很高，给自己的安全感很好，这么大的车很不错了，非常满意，有必要追加一点，刹车真的太赞了，用过的都知道。
油耗：油耗有点小高，不过也在接受范围，综合14个油，不过呢，我开车属于暴力类型的
舒适：不怎么样，太癫了，属于驾驶者的车
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型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务版
购买时间2015年04月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格108.80万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：当然是豹子英伦风满满的外形和精美的内饰，夜晚的豹子非常的美。动力也十分够。
缺点：最不满意的也没什么，油耗吧，想让马儿跑不让马儿吃草是不现实的，悬挂硬不舒服也不能说是不满意，运动型定位的车舒适性就是矛盾的，如果非要说最不满意就是空气悬挂无法升降经常刮蹭底盘。
外观：仁者见仁智者见智吧，很多人都说屁股好看，我还就不喜欢这个屁股，我认为XJL屁股是最丑的，当时买这车就是感觉有种特殊的亲切感，感觉适合我
内饰：内饰一般，没觉得做工好，有挺多粗糙的地方，还有各种异响，不是很满意的
空间：空间一般吧，不如人家定位商务的宽敞，不过毕竟车身尺寸在这里摆着呢，也是非常宽敞的，我车后排几乎不做人，后排空间可以忽略的
配置：性价比挺高的吧，八十多万配置也行，3.0T还是四驱，这么大一车，还是全铝车身就算是卖废铁去，铝也比铁值钱多了啊
动力：动力是最满意得了，机械增压的机子也没什么顿挫，动力持续有力，排气不吵还多少有点小感觉，挺好的车。
操控：
由于四驱的缘故我觉得操控挺好的，我没有达到过它的极限，前245-45-19后275-40-19的倍耐力PO轮胎极限也很高，给自己的安全感很好，这么大的车很不错了，非常满意，有必要追加一点，刹车真的太赞了，用过的都知道。
油耗：油耗有点小高，不过也在接受范围，综合14个油，不过呢，我开车属于暴力类型的
舒适：不怎么样，太癫了，属于驾驶者的车
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型捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商务版
购买时间2013年09月
购买地点浙江 金华
裸车价格89.80万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程6104公里
综合评分
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优点：外观，内饰，操控够面子 也基本够享受 音响好
缺点：这个价位的车子竟然没有舒适进入和电动折叠后视镜，很不合理
外观：外观是整车最大亮点，绝对赚足眼球。修长的车身，流背的造型。傍晚黄昏时分，后尾灯就像豹爪在空中划过的印记。无论是开在街上，还是停在哪个停车场，都会有人称赞。
内饰：内饰是整车的第二大亮点，完全不同于其他车系，XJL有自己独特的设计。游艇式环抱设计，全手工缝纫真皮操作台，左右两侧同花纹木板，全液晶仪表盘，镀铬圆形出风口，钢琴烤漆中央操作面板，触摸式阅读灯和手套箱开启按键，大大的全景天窗等等，当夜晚降临，开启车内蓝色氛围灯，更加彰显奢华。无时无刻不在提醒你是在开着一辆超豪华的运动轿车。当然，如果有更高的要求，就要多花米购买3.0豪华以上的车型。
空间：空间上乘，特别是后排的腿部空间相当宽敞，但是后备箱的高度比较低，储物空间有限
配置：性价比超级高，花不到70万就能得到一辆超豪华的D级车，您说呢？
动力：又不是飙车，够用了！后期很给力的，还有S档让你撒泼呢！
操控：
不专业，不评论！
油耗：油耗方面非常满意，全铝车身搭配8档变速器表现还是可圈可点的。目前的综合油耗在11L左右。高速公路上110公里定速巡航基本都围绕在7L上下，很省油。
舒适：综合说 还可以，前座椅还带加热，为啥不来个通风呢？没有腰部支撑，开车久了，累。静音效果可以！
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型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版
购买时间2014年10月
购买地点云南 楚雄
裸车价格65.70万元
平均油耗13.8L/100km
行驶里程58600公里
综合评分
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优点：外观线条很丰腴，回头率很高。可以满足虚荣心，，哈哈 还有电吸门 虽然没有倒车影像，但是自带的警报器也炒鸡好用
缺点：自启停发动机震动大，现在新出的车都好很多。另外4S保养真叫一个贵
外观：高端大气上档次
内饰：捷豹的内饰在同级别同价位车中是最好的，多数均为真皮和木质的装饰，很高贵，奢华的视觉效果，中控简洁明快，镀铬与烤漆都运用的恰到好处
空间：不错，前排空间感觉不出是大车，储物空间太少。后排空间很大但很少用
配置：尽管优惠幅度大，但是性价比其实不算高，毕竟70W左右的车，发动机才是4缸2.0排量
动力：油门不够灵敏，起步有些肉，往往要深踩之后车子才有些反应，不过当转速提高到1200以上后，涡轮介于工作，动力才开始澎湃，加速至120公里感觉很轻松，由于新车不到3000公里，所以没有过于蹂躏发动机，感觉上180公里很容易
操控：
操控不错，但车长开起来也要小心。设计的原因车里视野不好，车窗小，车头长，能看见的范围有限，窄点的地方开起来得小心翼翼
油耗：市区12左右，高速10个以内，如果始终开启发动机启停功能，可能数据还要好一些
舒适：不错，双层玻璃隔音比较给力。悬挂觉得比较舒服，尤其是18寸胎比较舒服，换了19寸胎后舒适性有所下降。没开过奔驰S，可能比S差一点
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型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版
购买时间2014年02月
购买地点浙江 杭州
裸车价格79.00万元
平均油耗18.0L/100km
行驶里程17000公里
综合评分
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优点：汽车音响与动力，英国之宝那个音响，谁用谁知道，动力呢，基本常规的3.0T车都不是我的对手
缺点：不满意就是过弯，还有维修保养方面了，还有就是降价太猛
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：非常满意，坐人足够大，后备箱也够大。
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：3.0带机械增压动力能够满足我的一般需求了。但是在激烈驾驶的时候，呵呵，感觉V8才是硬道理！
操控：
操控灵活，方向盘有感很好，转向力度适中，没有虚位。让人感觉不出是在开一个5米多长的车子。涡轮介入感会有一些，应该是在2500至3000之间，涡轮介入，动力源源不断。
油耗：市区油耗偏高16-18的油耗，高速油耗表现很满意，9个左右。
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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型捷豹XJ 2013款 XJL 2.0T 典雅商务版
购买时间2013年10月
购买地点广东 江门
裸车价格80.40万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程58900公里
综合评分
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优点：虽然是2T的机头，但是这车的动力让我很意外，超出预期
缺点：一、底盘低，通过性不好（就这类型的车，没法要求通过性）； 二、没有倒车影像和前部驻车雷达（车身这么长，这个价位不带这个配置，太坑人，好在经过不断努力培养车感，本人已经适应）； 三、这价位，后视镜是手动折叠，不带座椅、后视镜等记忆功能，日行灯也没有，还有诸如此类的没啥实际作用的一些小配置缺失也比较多，顺带吐槽一下这些小遗憾； 四、后备箱容积小（补给乘坐空间了，但二排中间地板凸起太高，不舒服）。
外观：外观是整车最大亮点，绝对赚足眼球。修长的车身，流背的造型。傍晚黄昏时分，后尾灯就像豹爪在空中划过的印记。无论是开在街上，还是停在哪个停车场，都会有人称赞。
内饰：真材实料，工艺精细！
空间：三米多的轴距，整体空间很可观的，就是后备箱小了点，让给司乘空间了。
配置：性价比超级高，花不到70万就能得到一辆超豪华的D级车，您说呢？
动力：又不是飙车，够用了！后期很给力的，还有S档让你撒泼呢！
操控：
不专业，不评论！
油耗：油耗方面非常满意，全铝车身搭配8档变速器表现还是可圈可点的。目前的综合油耗在11L左右。高速公路上110公里定速巡航基本都围绕在7L上下，很省油。
舒适：综合说 还可以，前座椅还带加热，为啥不来个通风呢？没有腰部支撑，开车久了，累。静音效果可以！
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型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 四驱全景商务版
购买时间2014年04月
购买地点河北 唐山
裸车价格85.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程14000公里
综合评分
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优点：外观优雅
缺点：最不满意的也没什么，油耗吧，想让马儿跑不让马儿吃草是不现实的，悬挂硬不舒服也不能说是不满意，运动型定位的车舒适性就是矛盾的，如果非要说最不满意就是空气悬挂无法升降经常刮蹭底盘。
外观：仁者见仁智者见智吧，很多人都说屁股好看，我还就不喜欢这个屁股，我认为XJL屁股是最丑的，当时买这车就是感觉有种特殊的亲切感，感觉适合我
内饰：内饰无疑是捷豹XJ的最让人爱不释手的地方，我是白外棕内。很精美，很大气，很让人有种油然而生的自豪感。坐进去手握在方向盘是一种享受，夜晚氛围灯亮起。非常的美妙~
空间：空间按我来讲本人180+，前排非常舒适。因为加长版，后排190+的也可以安心的跷二郎腿。但后备箱和前排储物空间拙计，储物不太满意。
配置：性价比挺高的吧，八十多万配置也行，3.0T还是四驱，这么大一车，还是全铝车身就算是卖废铁去，铝也比铁值钱多了啊
动力：动力是最满意得了，机械增压的机子也没什么顿挫，动力持续有力，排气不吵还多少有点小感觉，挺好的车。
操控：
没说的，5米25+的车长，单手开轻轻松松的。操控非常好，力感得当，而且方向盘非常灵敏。
油耗：油耗有点小高，不过也在接受范围，综合14个油，不过呢，我开车属于暴力类型的
舒适：坐进XJ里面，很舒适，相对于后排至上的D级车，前排才是捷豹的灵魂所在，个人认为。
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型捷豹XJ 2014款 XJL 2.0T 两驱典雅商务版
购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格66.80万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：外观的个性，内饰的豪华
缺点：都这个价位了,竟然没有原装的倒车影像!座椅通风!胎压检测!其实这些东西的成本也要不了多少钱~不知道商家怎么想的...自己选装的会..个人感觉真的很黑.一个引擎盖上的立标竟然就要6800.反正我是不喜欢,感觉洗车也不方便.(个人看法而已~)还有必须要吐槽一下捷豹的那个空气悬挂.竟然不能调节高低.说什么 是自动调节的,A6上的空气悬挂都可以调高低的. XJ的底盘确实不高. 特别是接近角..很容易蹭到下巴~ 离去角还不错.
外观：外观大赞~ 回头率那就不说了=.=
内饰：捷豹的内饰在同级别同价位车中是最好的，多数均为真皮和木质的装饰，很高贵，奢华的视觉效果，中控简洁明快，镀铬与烤漆都运用的恰到好处
空间：不错，前排空间感觉不出是大车，储物空间太少。后排空间很大但很少用
配置：开出去绝对很有面子, 不管是商用还是家用 性价比都很高~
动力：2.0T的发动机 240P马力 日常超车够用,不飙车~
操控：
指向精准，路感清晰，XJ的悬挂偏向舒适，由于后轮驱动，再加上275的后轮胎，转速1200以上的时候感觉车子变轻了，并线和转弯的时候很有信心。
油耗：12~14个左右 能接受
舒适：前排座椅包裹性支撑性良好，后排座椅厚度和角度默认都不错，毕竟是商务车，后排乘坐感受很好。
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型捷豹XJ 2014款 XJL 3.0 SC 两驱全景商务版
购买时间2014年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格105.80万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
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优点：车子外观真是太炫了，看着都是一种满足感，另外捷豹的发动机还是挺给力的，运动模式非常刺激
缺点：标配轮毂有点小，全景商务版用的 MERU 18 吋的，而且造型实在是太一般了。
外观：漂亮的没话说···
内饰：内饰粗看是比较好的，觉得这个车给人豪华的感觉，也就是常说的游艇式设计，但是真正触摸后发现还是比较粗糙，特别是中控台，那个塑料按上去咔咔作响，让人汗颜，按钮和旋钮的阻尼设计让人觉得没有质感，只能算一辆看上去豪华的车，但难以真正体验到豪华的滋味，另外实木材质没有在中控做镶嵌，完全的真皮包裹感觉还是比较单调的···
空间：驾驶室稍显小，在同级别车里应该不算大，但毕竟这么长的车子，空间是够用的
配置：性价比么不算很高，在大多数豪华车都在价格战的时候，30个点以上才值得考虑
动力：动力充沛，应该是同级别里动力最好的，推背感强烈。赛道模式下发动机转数基本在3000以上，扭矩达到最大值，有种跑车的感觉。
操控：
还可以，开的时候感觉不到这车很大···但人体工程学角度讲，方向盘的设计使长途设计开车较累
油耗：还是比较省的
舒适：座位太硬了，过减速带的感觉不是很舒服，与奥迪，奔驰的差距很明显，但是路面平顺的话，高速还是挺稳的，就是风噪影响舒适，也许是外观车门接缝缝隙太大，空气流动导致风噪比较大
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玛莎拉蒂Ghibli
总裁
辉腾
捷豹XJ
慕尚
Lorinser MAYBACH S650
泰卡特 T9
IMSA 迈巴赫S级
IMSA S级
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