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依维柯欧胜
依维柯欧胜
(该车系评分高于92%的同级别车系)
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型依维柯欧胜 2020款 商瑞 2.3T 手动 短轴高顶 手动门 11座 国 V
购买时间2019年07月
购买地点安徽 亳州
裸车价格17.19万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：整体性价仍是挺不错,就是配置有点儿低了。
缺点：由于车体较重,起车的时侯有些慢,但是跑起车速仍是可以。跑起来仍是对比给力的。
外观：大气,时尚,有个性,回头率很高,
内饰：除了中控台,其他地方都是软材料,手感很好,做工也很精细,很满意。
空间：很大,后排坐4个成年人都不觉得挤。
配置：总体性价比还是不错,就是配置有点低了。
动力：由于车体较重,起车的时有点儿肉肉,不过跑起车速仍是可以。跑起来仍是对比给力的。
操控：
指向准确 方向盘很轻,高速时方向变重
油耗：可以,我是在市区开的比较多。
舒适：乘坐舒适。隔音效果好,乘坐空间大,座椅舒服。
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型依维柯欧胜 2020款 运瑞 2.3T 手动 长轴短悬高顶 手动门 国V
购买时间2019年07月
购买地点广东 揭阳
裸车价格16.89万元
平均油耗11.9L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：对这个报价,配置仍是非常高,性价非常高。值得入手。
缺点：在广州市区开,动力还可以,起车的车速也能够够快,车速上的就不怎么样,必定排量小。
外观：不说了,大家都懂的。我是外貌协会的。外观是最满意了。
内饰：做工不错,就是用料差了点
空间：前排很不错 我身高178 坐进去很宽敞,后面坐着很舒适
配置：对于这个价格,配置还是很高,性价比很高。值得购买。
动力：在城市道路开,动力还可以,起车的车速也能够挺快,车速上的就不怎么样,必定排量小。
操控：
这车谈不上操控吧,方向盘很轻,指向也很准确。
油耗：跑高速油耗还是很低的,但是在市区的话就有点费油,总体来说还可以接受
舒适：减震偏硬 座椅包裹性好 后排座椅靠背角度可调
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型依维柯欧胜 2020款 商瑞 3.0T 手动 加长轴高顶 电动门 19座 V
购买时间2019年07月
购买地点河北 保定
裸车价格26.69万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点：马马虎虎,这个价格的车车也就这样了
缺点：一般般吧,我的车车是小,所以空间就不说了,反正就是够用。
外观：挺好,我买了个黑色,看起来比较有质感。
内饰：一般般,这个价位的车也就这样了
空间：还算行吧,我的车车是小,所以空间就不说了,反正就是够用。
配置：个人认为性价比还是很不错的,如果你喜欢的人,这车绝对不会有问题。
动力：只能算够用,起步肉,但是加速还是不错滴
操控：
电子转向,操控起来很舒服,方向盘的指向很清晰。
油耗：有点偏高,不过也在接受范围内
舒适：这个价位的车子,舒适性也是很好了,空间很大,坐着很舒服。
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型依维柯欧胜 2020款 专业底盘 3.0T 手动 6吨 加长轴单排底盘 国V
购买时间2019年07月
购买地点河北 衡水
裸车价格17.49万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程5700公里
综合评分
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优点：总体感觉非常挺不错,做功也非常细腻。就是中控台的液晶屏过小,要是改为皮的就更好了。
缺点：除大仍是大。前排空间挺不错,后排空间马马虎虎。
外观：外形时尚,动感十足。
内饰：整体感觉很不错,做工也很精细。就是中控的屏幕太小,如果换成皮质的就更好了。
空间：除大仍是大。前排空间挺不错,后排空间一般般。
配置：:这个价格买这个车,值了。性价比很不错。值得入手
动力：:动力还行,就是起步的时候,发动机声音有点大。不过在市区开还是可以接受。
操控：
因为是新手,没开过车的,所以感觉不出什么
油耗：偏高了,可能是我开车的习惯,油耗有点偏高,不过还能接受,
舒适：一般吧,座椅的包裹性不是很理想,不过还算舒适,毕竟不是独立悬架,过减速带时,颠簸的厉害。
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型依维柯欧胜 2020款 超瑞 3.0T 手动 长轴短悬高顶 侧拉门 国V
购买时间2019年07月
购买地点安徽 合肥
裸车价格18.19万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程7600公里
综合评分
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优点：用量地道,操作台样式较好,用量高档,做功良好,细节做功有待于加强,不过整体感觉仍是非常满意。
缺点：平常都够用,后排空间也挺不错。
外观：个人认为是很时尚的外观。
内饰：用料厚道,中控台样式较好,用料高档,做工优良,细节做工有待提高,但总体感觉还是很满意。
空间：平常都够用,后排空间也挺不错。
配置：对于这个价位的车,我感觉还是不错的。性价比高。值得购买
动力：舍得踩油门的话,动力还是可以的,但是在高速上超车,就有点力不从心。不过家用足够了。毕竟不是赛车。安全第一。
操控：
还好,方向盘有点沉,不过还可以,指向精准
油耗：满意,目前跑的不少,油耗还不清楚,不过应该还可以接受
舒适：不错,就是座椅不能调节,开久一点的会累,
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型依维柯欧胜 2020款 专业底盘 3.0T 自动 4.5吨 长轴双排底盘 国V
购买时间2019年07月
购买地点山东 潍坊
裸车价格20.79万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程9700公里
综合评分
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优点：一般般吧 必定报价摆在那儿 无非做功仍是可以
缺点：坐五个人的话,后座就对比局促,后座中间坐位不适宜长途做人。
外观：不错 很喜欢 就是屁股有点高 其他都好
内饰：一般吧 毕竟价格摆在那里 不过做工还是可以
空间：坐五个人的话,后座就对比拥堵,后座中间座椅不非常适合长途做人。
配置：这价格买这个配置,性价比还是很不错了,毕竟价格在那摆的,
动力：舍得给油门,动力还是不错的。
操控：
开起来还是很不错,转向精准,指哪儿走哪儿。
油耗：感觉油耗还是有点高,不过也在能接受的范畴,
舒适：比较舒适,座椅的舒适度不错。
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型依维柯欧胜 2020款 专业底盘 3.0T 手动 4.5吨 长轴双排底盘 国V
购买时间2019年07月
购买地点山西 晋中
裸车价格16.99万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
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优点：还算行,就是气味太大了,能放东西不晓得能放哪儿
缺点：对我来讲,够用了,后座坐四个大汉有些局促。
外观：前面已经提到了,外观是最喜欢了。大气。漂亮。
内饰：还行,就是味道太大了,放东西不知道放哪里
空间：对我而言,够用了,后座坐五个壮汉有点儿拥堵。
配置：综合性价比还是很不错的。毕竟价格摆在那。
动力：还不错,只要肯给油,推背感还是有,超车什么的没问题,就是上坡有点肉。不过我喜欢,喜欢急加油。
操控：
在操控上,还是很不错,转向很精准。
油耗：高速油耗低,城市里跑过了,就不说了,市区油耗有点高。
舒适：还行吧,就是后排中间的座位不舒服,
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型依维柯欧胜 2020款 专业底盘 3.0T 手动 4.5吨 长轴单排底盘 国V
购买时间2019年07月
购买地点四川 乐山
裸车价格16.49万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程6600公里
综合评分
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优点：坐骑的用量跟做功都非常挺不错,就是中控台的液晶屏有点儿反光,影响美观,但愿厂商加强。
缺点：对一个五岁小孩子来讲,空间是够的。
外观：高端,上档次,回头率很好,经常有人问我这车多少钱买的。
内饰：座椅的用料和做工都很不错,就是中控的屏幕有点反光,影响美观,希望厂家改进。
空间：对一个五岁小朋友而言,空间是够的。
配置：对于这个价位,配置已经很不错了,性价比很不错。
动力：不错 起步加速很好 超车也很给力
操控：
新手不知道操控是啥,反正开着很顺手
油耗：最不关心的地方就是这个油耗,不过还可以,毕竟车重在那,能接受
舒适：减震偏硬 过颠簸路的时候 颠簸很厉害
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型依维柯欧胜 2020款 运瑞 3.0T 自动 加长轴双排高顶 手动门 国V
购买时间2019年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格28.19万元
平均油耗13.6L/100km
行驶里程8400公里
综合评分
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优点：中规中矩,没什么亮点。
缺点：一般化吧,我个子180体重200斤重,前排空间还可以,后座就有些憋屈了,但我马马虎虎不能放东西
外观：外观设计很好。很喜欢。就是屁股有点高,不过看久之后就习惯啦
内饰：中规中矩,没什么亮点。
空间：马马虎虎吧,我个头180体重200多斤,前排空间还可以,后座就有点儿拥挤了,无非我一般般不能放东西
配置：不错的性价比,我觉得是性价比最高了
动力：1、5动力还是不错的,只要舍得踩油门,推背感很强。不过我是个新手也不敢开快了,所以现在还不清楚,
操控：
指向精准 操控不错 方向盘很轻盈
油耗：感觉有点高,不过还能承受,
舒适：噪音大了点,其他都还好
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型依维柯欧胜 2020款 运瑞 3.0T 手动 短轴高顶 手拉门 国V
购买时间2019年07月
购买地点四川 巴中
裸车价格15.50万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：内室做功非常好,用量也非常地道。就是中控台的偏硬硬塑感觉不是太好。无非这个价格也不能请求太高。必定价摆在那。
缺点：买这车就不是冲这个来,由于后座不常常坐人
外观：我的车的是黑色,感觉比较大气。就是感觉屁股有点翘,不是特别好看,不过也可以了。毕竟价格摆在那里,也不可能十全十美
内饰：内饰做工很好,用料也很厚道。就是中控的硬塑料感觉不太好。不过这个价位也不能要求太高。毕竟价钱摆在那。
空间：买这车就不是冲这个来,由于后座不时常坐人
配置：同价位的车,配置还是很丰富,该有都没有。
动力：对于我来说动力足够了,我开车比较温柔。所以对动力要求不高,毕竟不是用来飙车。安全驾驶最主要安全。
操控：
底盘很高 过减速带的时候很舒服
油耗：新车,目前还不知道,以后会不会降
舒适：感觉还不错。座椅的包裹性很强。
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