宝马8系
2021款 840i 四门轿跑车 M 运动套装

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宝马8系车主点评(21条)
购万博体育apple官网客服 型宝马8系 2021款 840i 四门轿跑车 M 运动套装
购买时间2021年09月
购买地点安徽 宣城
裸车价格96.20万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1320公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观:这个没的说,接近5.1的车身,整体修长,而且尾部线条真的很有吸引力,我个人非常喜欢。中控台:中控台是我选择8系的很重要的原因,坦白讲我个人很不喜欢3-7系的中控台样式,千篇一律的宝马,这句话一点也不假,但是8系不一样,你不能说她有多惊艳,但是在我看来,做出改变,就是惊喜。
缺点:坦白讲最不满意的地方还是有的,这辆车真的不太上镜,很难自己拿手机拍出线条质感,一定要打光加滤镜…所以刚拿到车的时候发给朋友,图片上看都觉得很一般,但是实际看车的时候,肉眼感官非常好。再有一点不太喜欢的就是,原厂只支持carplay,我是华为手机,无法享受这个功能,其次,carlife真的做的太垃圾了,希望早点能跟得上吧。
外观:车灯不用多说,激光灯从外面看就很帅,我个人最喜欢车尾线条,真的很好看。
内饰:没开过的人说像3系,个人觉得里面的做工和用料还不错,毕竟内饰用了真皮,3系不好比
空间:空间:后排空间是我非常满意的地方,我以前开的A7,后排完全没法舒舒服服的坐下去,腿部空间非常局限,现在8系,的确让我有了很不错的后排乘坐体验。
配置:门板都是全真皮带缝线,座椅打孔皮带压花,而且标配四温区空调,虽然没啥用但是好看。
动力:虽然实测加速成绩最弱,但是三款车里面感官刺激最强的,听起来有点矛盾但开了十几次都是这个感觉,主要由于有isg电机助力,瞬时扭矩巨大,全油门瞬间的拉扯感特别强,加上排气非常给力
操控: 转向手感好,入弯支撑性不错,没有其他豪华车,不作对比,不作评价
油耗:还有磨合期,不清楚,估计油耗能在10左右
舒适:非常好,隔音也很好。避震悬挂我个人很满意,以前开的A7,对比很强烈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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