车主「standfor」对Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T的点评-太平洋汽车

Cayenne新能源车主点评（28条）

								
											standfor
										
2022-06-22
									发表
购万博体育apple官网客服
型Cayenne新能源 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T

									购买时间2021年10月
								
购买地点四川 绵阳
裸车价格88.50万元
								
									平均油耗8.3L/100km
								
行驶里程4065公里

综合评分

外观
5
内饰
5
空间
4
配置
5
动力
5
越野
5
油耗
4
舒适
5

优点：本以为会很省油，却没想到油耗这么低，动力这么强的车，百公里油耗只有9升左右，和普通家庭差不多，这样的表现实在是太出色了，而且没有牺牲动力，加速能力也很强，足以让我体会到速度和激情。

缺点：纯电动汽车的续航里程还是太短了，虽然大部分都是混动车型，但在实用性上，还是有很大的提升空间的。油门很灵敏，刹车感觉也很线性。但是驾驶感觉确实有点不一样，因为采用了动能回收设计，所以这辆车总感觉有点肉。

外观：虽然外观上看起来很难看，但保时捷并没有什么丑陋的地方，美与丑这两个字都是从这个品牌衍生出来的，只要是这个品牌的车，都不会有人觉得难看，喜欢不喜欢，那是你的事，但就是这么经典。30出头的年轻人，如果不想变得暮气沉沉，那就开卡宴吧。这个价位的车，没有人会小看它，整体风格偏向运动，活泼，给人一种很有活力的感觉。

内饰：内饰和上一代相比，有了很大的变化，但更多的是细节上的变化。仪表盘很运动，中控台上的钟表更像是一种装饰，看起来更高级，也更像是一种传承。

空间：空间肯定是没问题的，完全可以满足使用的需求，不过相对于同级别的其他车来说，空间并不算太大，电动后备箱还是比较实用的。储物空间并不是很好，可能是其他品牌不太注重储物空间，里面的水杯架和储物柜都比较少。

配置：我觉得性价比挺好的，不管怎么说，买这种车的人肯定不会在乎油耗，他们在乎的是环保。这段时间在我手里使用感觉很棒，动力比我预想的要好很多，而且油耗也特别让我惊喜。

动力：动力相当不错，虽然是 SUV，但毕竟是保时捷品牌。动力很强，加速时间只有5.6秒，虽然比不上2.9 T的 S，但也足够了。变速箱的表现更好，档位更多，换挡更流畅，没有顿挫。在高速行驶的情况下，转速很低，燃油经济性也得到了提高。

越野： 方向盘的指向性绝对是完美的，底盘的质感也很好，还有空气悬挂功能，既能让人舒服，又能让操控更好。车里的视野也很好，万博体育apple官网客服的时候还开了718的车。小跑车确实很拉风，但不适合我这种中年人，别说开了，就是开一辆小型跑车，也很吃力。Cayenna的前排和后备箱空间相当大，功能更丰富，有电动调节和加热功能。

油耗：高速上的油耗确实很低，但并不是最好的，因为在高速上，大部分车的油耗都很低。市区经济油耗最出乎我的意料，表显油耗仅8.3升。不过总体来说，纯电动汽车的续航里程要少一些，也就53公里左右，实用性差了一些。像我这样有充电桩的单位，只要续航里程再长一些，在市区里代步还是绰绰有余的。

舒适：虽然是大型 SUV中比较运动的一种，但在这个价位上，舒适性还是不错的。座椅很软，功能也很丰富。静音效果也很好，纯电动模式下，没有任何声音。音响效果也不错，环绕效果明显。

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