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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年08月
购买地点江苏 苏州
裸车价格50.60万元
平均油耗8.1L/100km
行驶里程15621公里
综合评分
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优点:奥迪A6驾驶起来还算满意,四驱全时动力很强,超车的时候没有任何缓冲空间分分钟就超车了方向盘没有虚位精准刹车性能很好辅助刹车在雨天雪地制动有很大帮助座椅也很好帆布毛休闲时尚三块液晶显示器视觉效果很好丹麦音响余音绕梁后座椅躺着也很舒服从小就喜欢奥迪。
缺点:最让人不满意的是后备箱空间太小,放不下太多东西。
外观:这辆车的外形不如2018款看起来瘦了一圈,长了一点2018以后没有奥迪A6了。
内饰:内饰做工一般给人一种科技感,中控台很简单。
空间:后备箱空间:后备箱的空间比较小,两个行李箱都塞满了东西,带点东西都不方便。
配置:奥迪A6基本保养价格1400左右不便宜工时费是材料费的一半赚的是售后的钱。
动力:动力表现非常出色;
操控:
方向盘没有虚位精确度非常高电子助力非常省力多功能方向盘
油耗:电机工作充满电夏天45公里,冬天35公里充电时间比较长感觉电机可有可无
舒适:座椅舒适性不错,高速行驶轮胎噪音有点大车内有异味没有异味
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2021年01月
购买地点四川 成都
裸车价格52.50万元
平均油耗7.4L/100km
行驶里程4087公里
综合评分
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优点:1、纯电动的时候超级安静,一次充电就能跑四十公里以上,纯电行驶5公里,耗电28 kwh100公里,超级赞。纯油高速行驶,油耗只有7 L100公里。2、 S档加速超快, D档在高速上比较省油, S档油耗比较高,大概11 L100公里左右,但可以边跑边充电。3、外观年轻运动,适合30岁。4、成都绿牌不限号,无形中把车的价值提高了20。
缺点:1、纯油状态下,发动机的轰鸣声让人心烦意乱。车子一热,声音就小了。去4S检查的时候,也遇到过类似情况的车友。目前4S店还没有解决的办法,希望能尽快解决这个问题。2、可能是新车的原因,出现了几个小问题,比如中控台无缘无故的死机,加油的时候莫名其妙地跳了出来。害得我跑了好几趟4S店。
外观:外观大气,商务中不失运动与青春气息,适合三十岁左右开,沉稳大气。家族化的468前脸设计越来越趋向同质化。
内饰:内饰充满了科技感,三块屏幕联动,给人一种青春活力的感觉。内饰风格黑灰混搭,简约大气,个人喜好;
空间:前、后排空间都很大,我178 cm的主副驾驶空间很大,后排还能翘起二郎腿,不愧是商务车的典范。唯一的缺点就是手机没地方放,中控台太小,扶手箱太小了。除此之外,后备箱的空间也变小了,不过还好,只是变浅了一些。
配置:性价比极高,同级别中王者存在,非常好的选择,希望有更多车友加入!
动力:动力很好,实测到 S级破百只需要6秒,油门也很灵敏。在 D档自动混合的情况下,加速也很快,将 D档的电量保持在30 KMh左右。切换过程非常顺利,没有任何不适!
操控:
操控性很好,比标致汽车要好开得多。不过美中不足的是,在 D档的时候,油门踩得很慢,每小时70公里左右,油门就会卡住,有点生涩,影响驾驶体验。
油耗:三种情况:1、纯电状态下大约28 KW100 kmh,满电时大概能跑45公里;自动混合高速 D,大概油耗7 L100公里;在高速 S状态下,时速约为12 L100公里。行驶在 S档时,电池会充电,油门会变得更重。
舒适:座椅方面:前排座椅是可调的,各方面还是比较舒适的,座椅有点硬,不过还能接受。后排座椅是不能调节的,座椅的角度比较垂直,坐着也不舒服。在驾驶过程中,纯电动汽车和自动 D自动混合会比较安静。S档的发动机会发出轰隆隆的响声,影响驾驶体验,4S店也无能为力。
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年11月
购买地点安徽 阜阳
裸车价格51.45万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
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优点:动力足、颜值高、空间大、空间小、后备箱小。
缺点:从万博体育apple官网客服
一个月开始,就出现了变速箱故障,到现在已经出现了八次故障,去4s店检查也没有任何结果,后来厂家回复说,年后系统升级就行了,但是到现在还没确定,这让我的车放在家里都不敢开了。
外观:他之所以不买奔驰和宝马,是因为奥迪的颜值。
内饰:座椅没有真皮,很难打理,氛围灯颜色还是太少
空间:前排座椅放在最后一排很舒服,后排也能坐人。
配置:花了将近五十万买的奥迪,感觉并不是很好,尤其是新车出了问题,到现在都没办法解决!心凉了半截
动力:故障-动力系统:变速箱经常出现故障,无法找到解决办法。
操控:
加速非常快,超车也不在话下,只有你给油
油耗:能耗偏高,可能是因为车里多了一个电瓶,车身变得更重;
舒适:前排和后排空间非常舒适,减震效果说不上多好,但已经非常满意了
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年10月
购买地点河南 郑州
裸车价格50.55万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点:三块大屏幕,充满了科技感。氛围灯的效果非常好。混动油耗相当满意
缺点:后座的坐垫和垫子夹角太小了,坐在上面有点不舒服。
外观:外观嘛,见仁见智,这一代小改款之后,我最喜欢的就是A6L了,之前差点订了20款E300,就是为了等二十一款,结果21款实在是太难看了,打折只给了一万五,性价比太低了。
内饰:科技感爆棚,用料豪华,但五系的中控台却没什么感觉,奔驰绝对是最豪华的。
空间:空间是毋庸置疑的,这种级别的车,空间很大,可以随意翘起二郎腿。
配置:综合来看,这款A6L,绝对是性价比最高的。
动力:S和四驱,谁也不知道该怎么开,油门一踩到底,就不怕打滑。
操控:
操控暂且不说,各大车评家都对这一代 BBA做了详细的评述,这一代A6绝对是当之无愧的
油耗:平时开7个油,感觉还能再低一点,冬天纯电最多也就三十公里左右。
舒适:唯一差评的就是后排座椅的夹角。
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格51.55万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点:1、【送沪牌,免购置税】2、性价比高,外观、动力、配置、价格...3、C8外观硬朗、运动,加上整体尺寸宽大,视觉比例非常协调;4、2.0大功率发动机105马达,轻盈起步,超车利落;
缺点:1、电池容量偏低,标称为51 KM,实际电量为46左右(冬季电量下降10;2、满载状态下,纯汽油动力勉强够用(毕竟电池只有150 KG,涡轮迟缓(毕竟是双离合);3、车内空间真的很小,估计厂家改款时还是延续了一些“官车”的思路;4、现车几乎全部为黑色,其余均需排产一个月以上;
外观:每个人都有自己的喜好,C8的外观属于大器类型,不油腻。
内饰:不得不说,奥迪在设计和用料上,比那两辆 B要“简单”得多,毕竟是德国人,简约、机械。
空间:宽敞的乘坐空间,不大的储物空间,后备箱的空间很小,因为备胎的位置有电池。
配置:A6L-ETROND在限行城市中的性价比是毋庸置疑的。
动力:油电混动模式,起步速度快,不会拖泥带水,在城市道路拥堵的情况下,纯油模式的动力会有细微的差别。
操控:
方向盘精准无虚转,辅助驾驶功能及时捕捉前方突然出现的急刹车
油耗:冬天的时候,电池的热衰大概10左右,等到夏天的时候再来看吧。
舒适:底盘质量不错,路面反馈也不错,韧性也不错,就是胎噪处理的不够好。
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年09月
购买地点河南 郑州
裸车价格52.45万元
平均油耗5.7L/100km
行驶里程5233公里
综合评分
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优点:这辆车的启停功能比汽油车要好用的多,以前我对油耗并不在意,但是自从A6l开了一千多公里之后,我就特别关注油耗了。
缺点:新车的味道还挺重的,虽然有人喜欢主动刹车,但我个人还是不太喜欢,当然,最让我不满的是,奥迪的设计师们都是靠脑电波交流的。
外观:车灯就更不用说了,比其它品牌都要好,其他的外观,汽车之家都有详细的介绍。
内饰:3块大屏幕,再加上后排的空调屏幕,大家都要贴膜,哈哈哈!
空间:乘坐空间还算宽敞,后排坐得太直也不舒服。
配置:物有所值,免征购置税,不限行;
动力:动力表现还算不错,能满足日常需要,还能激情四射;
操控:
操控上比较喜欢吧,个人感觉开起来比宝马5系好;
油耗:大家最关心的似乎就是油耗,我先给大家看一下,我这辆车是纯油跑了将近三千公里,其余都是纯电跑郊区,刚好够上下班来回;
舒适:坐着舒服吗?哈哈比油车安静,减震稍微硬一点
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年08月
购买地点广东 广州
裸车价格51.70万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程400公里
综合评分
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优点:开得好!开一辆奔驰,开一辆宝马,开一辆宝马。
缺点:最让人诟病的就是配置和选择,配置低的离谱, PHEV版本只有一款,如果要选的话,不仅价格昂贵,而且时间长了,一件东西都要半年以上。
外观:不得不说,除了宝马340,其他车型都比不上A6L,A6L无论从气场还是运动感上,都是无可挑剔的。
内饰:对新3念念不忘的原因,其实是因为新3的内饰太漂亮了,简约时尚,不明白5系中期改款为什么不换。
空间:空间不大,前后空间足够大。后备箱比较浅。
配置:八月份订车,裸车44,都是46左右。当初325 LI+的时候,裸车37左右,加上购置税,再加上广州的车牌,大概是43块钱。A6L是标准的四驱系统,裸车39,落地也差不多,相比之下,A6L PHEV的性价比就更高了。
动力:动力是真的无与伦比,500转的扭矩,3.0T的扭矩,再加上电动的特性,在低速的时候,感觉比3.0T还要好。
操控:
操控上,有了很大的改观,以前的奥迪A6L,开起来很轻松,很运动。
油耗:国庆节回家,全程8个小时的国道,用 hold模式,纯油竟然跑出6.8的油耗。
舒适:座椅很硬,国庆后堵车8个小时,发现还不错,硬中带软,很耐坐。
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年08月
购买地点广东 珠海
裸车价格50.80万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程280公里
综合评分
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优点:最满意的就是空间了,特别是现在结婚了有小孩子,这个车对这方面的空间利用的还是不错的,发动机可以,外观很时尚,
缺点:目前还 没有发现有什么小问题,等以后发现了再来追加。
外观:外观造型还是 很满意的,特别是侧面及后面的造型,越看越喜欢!不满意的是做工,车身缝隙,密封胶条,这些细节还是有待提高的!
内饰:一目了然,空调,音响系统很容易上手,开车途中也很容易操作!
空间:这个空间确 实很大。调好座位后,后面那个位置我坐还有至少一拳半距离。后备箱也确实很大,家用十分合适。
配置:配置齐全。
动力:动力对我来说够用了,起步虽然不是太快,但跑起来后还是挺不错的!
操控:
转向精准,方向随打随到,方向盘 小了点,但是轻盈,方向很好打
油耗:挺省电费的,周末走的国道,高速,然后上下班单程几公里公里,开的慢,还在不断下降中
舒适:空间舒适性可以,不过有一点点的异响,总感觉是 中间立柱里面的螺丝好像没拧好一样
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年05月
购买地点河南 郑州
裸车价格50.80万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程470公里
综合评分
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优点:动力充沛,整车的操控很灵敏,舒适度还可以,安全性也很好。
缺点:缺点是悬架太硬,走烂路时有点坑啊!
外观:上市那会我就很喜欢他了,外观很好看,不多想我决定买它,要买的话肯定是外形很重要
内饰:看起来风格很一般,但是做工和用料,非常的棒!
空间:空间足够大,主要是上班和家用,乘坐空间足够了,跑车还要什么空间。
配置:配置很好,安全配置特别到位,胎压监测,防爆胎这些都配备了!
动力:动力超好的,加速平顺性一级棒,动力源源不断的,
操控:
方向盘皮质很厚,手感很好。其油门和转向的操控都很灵敏,用句玩笑话可以说是不费吹灰之力,
油耗:路遥知马力,就是不知道过了磨合期甚至是过几年后,或者说公里数跑多了会怎么样。
舒适:座椅包裹性跟支撑性挺好的,隔音很好,舒适性挺高的,就是减震有点硬。
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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2020年06月
购买地点广东 中山
裸车价格50.80万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程630公里
综合评分
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优点:颜值高,空间大坐。续航再长久完美了,支持新能源!环保!
缺点:减震硬,车漆薄,起步有有点肉,别的比较满意的。
外观:外观设计很不错,颜值超高,回头率特高,看了 颜值才买的, 做工车漆:唉,这车车漆太薄,这点如果改进就完美了。
内饰:内饰方面,做的很用心,很多是 软质包裹,没有其他品牌那些硬塑料感。
空间:空间大,后排 三个成年人一点也不挤,还有多余的空间。
配置:配置方面 到位,日常用到的都有。
动力:车身重量 不错,起步动力稍显尴尬,高速动力还可以,六十迈以上提速挺快,家用足矣!
操控:
方向盘指哪 打哪,挺精准。助力系统不错,很轻便。
油耗:只能算及格,不能算优秀
舒适:舒适度还不错,空间大 不压抑。
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