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型奥迪A6L新能源 2020款 55 TFSI e quattro
购买时间2021年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格50.95万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程660公里
综合评分
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优点：整体外观大气，内饰科技感十足，配有高清矩阵 LED大灯，看起来很拉风，油耗也比较低。夜晶仪表的显示效果非常精致，自带氛围灯，晚上看起来非常酷。选装 B& O音响，效果不错。尾灯 OLED很酷，原本想换成A8型的贯穿尾灯，但犹豫再三还是放弃了。座椅很舒服。
缺点：1.油电切换的时候，我感觉转速有点高，大概2100转左右，发动机声音有点大，有点难受。没电的时候感觉有点吃力，感觉还不如A4L。2.续航里程太短，100公里会更好。3.如果前排的储物空间再大一些，手机也放不下。4.新车在第一次加油的时候莫名其妙的跳了出来，之后就再也没有出现过了。5.在非 D档停车的时候，需要手动拉下电子手刹，这让我很不适应，也不明白为什么会这样，在非 D档刹车的时候，电子手刹也不会启动。6.奥迪的车联网在用户交互体验上并不尽如人意，作为一个从事科技行业的人，一开始设置起来很费劲，手机 APP也很难用，无话可说，处处透着一股“传统车企”的味道。
外观：前脸设计，五道杠，看起来威风凛凛，轮毂也很帅，比燃油版的要好看一些，后备箱的设计有点难看，和A8比起来，简直就是天壤之别。
内饰：同级别的 BBA，最喜欢的就是奥迪了，而宝马的内饰，个人感觉不是很好。
空间：后备箱因为电池的原因，空间不大，但不影响使用。
配置：五月份的时候，一共有16个点的优惠，算是比较划算的了。
动力：只要有电，就会很给力。纯油没电，感觉有点弱，加速有点慢（个人感觉），发动机转速比较高。
操控：
感觉还不错，没有任何问题。不过，四周的雷达有时候更灵敏，有时候也会觉得不对劲，还没摸清对方的“脾气”，就会被“吓到”。动能自动恢复需要适应的过程。
油耗：在有电的情况下，能源消耗会更低，如果是纯油，在市区红绿灯多的地方，也要10 L以上。
舒适：座椅的舒适性还算不错，但低速的时候，发动机的轰鸣声，会让人很不舒服。
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