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魏牌 VV7
(该车系评分高于97%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
网友印象（停售车型）：
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综合评分
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优点：一路上，我对vv7的外观还是很满意的。车内的中控台底部有无线充电功能，我觉得放手机很方便，我对细节还是很满意的。
缺点：在没有钥匙的情况下，解锁系统往往无法正常工作，偶尔也会出现故障，这一点还需要改进。
外观：前脸还是家族式的设计，不过新车比老款要精致一些，我更喜欢车尾、尾灯和排气筒。
内饰：内饰简洁大气，多媒体屏幕漂亮时尚，系统主题简洁明了，操作起来非常简单。
空间：后排空间还算不错，驾驶座和副驾驶都很宽敞，中央扶手箱是开放式的，空间很大，使用起来也比较方便。
配置：在中型 SUV里，我觉得WEYVV7是性价比最高的，我也是经过多方对比才选择的，确实是个不错的选择。
动力：动力很强，可以轻松的翻山越岭，一点动力都没有。
越野：
操控感很好，方向盘很轻，指向哪里就打到哪里，虽然车很大，但是在转弯的时候单手打方向就可以了，无钥匙进入的时候没有任何反应，好在以后再也没有出现过这种情况。
油耗：现在已经开了七百多公里，再加上4s店给的那点油，回到家之后又加了一次油，油耗并没有想象中的那么高，还算可以接受。
舒适：很舒服，尤其是座椅，坐在上面就不想起来了，包裹的很好，长途行驶也能缓解疲劳。
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综合评分
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优点：最满意它在安全性能方面的表现，对车内人员和行人都非常负责。车身采用了高强度的钢材，非常耐撞，在和其他车辆硬碰硬的时候，更是占据了上风。它还具有强烈的自我保护意识，前车和后车都装有雷达，能提供碰撞警报，并能在遇到自行车行人时主动刹车。开着车在路上畅通无阻，家人也不用担心我会出远门。
缺点：2020款VV7的尾部设计有很大的不同，原本的四个排气孔变成了方形的排气孔，圆形的设计变得更加扁平，很多人都觉得新的VV7更好看，但是我觉得圆形的更好看。
外观：个人觉得整体外观还不错，只是四个出气孔由圆改方让我有点接受不了。
内饰：内部装修精致美观，布局相当大气，简洁大方。
空间：在我看来，VV7的空间表现是 WEY家族中最好的，轴距接近三米，接近两厢车的长度。高大的男人坐在里面会很轻松，不会感到拘束。
配置：长城作为国产品牌的领头羊，质量没让我失望，价格也比较理想，值得购买。
动力：动力十足，发动起来就像是一辆跑车，一脚油门下去，加速的速度很快，每小时八秒钟就能加速。
越野：
方向盘有点沉，上下可调，前后不能调，握起来要费点力气。当 ACC自适应巡航和居中辅助时，你的双手可以离开方向盘，你的脚也可以离开油门踏板。
油耗：这辆车的实际油耗和我万博体育apple官网客服
前问售货员说的油耗差不多，没被骗，还能接受。
舒适：越野车是以轿车为基础，提供舒适的乘坐环境， WEY在这方面做的很好，天窗、空气过滤系统、环绕音响，都是一种很好的体验。
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综合评分
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优点：内饰是最满意的，仪表盘、后视镜、中控屏都是高清的，真皮座椅多功能，手感不错。豪华不仅需要触感，更重要的是视觉。
缺点：原本圆圆的出气孔，现在变成了扁平的，还是那么的难看，给人的感觉就像是从传统的中餐改成了西式风格，洋不洋，不知道设计师是怎么想的。
外观：前脸仿照黑豹，造型犀利。侧面的车身线条立体，给人一种运动的感觉。垂直的元素体现在整个车身上，使车辆显得高大漂亮。
内饰：内饰豪华，12.3寸炫彩高清数字虚拟仪表，全自动全景天窗，感应式电动后门，以及环抱式座椅，尽显奢华。
空间：后排空间大，后排空间小。大部分空间都是供乘客使用的，每个座位都很大，坐长途车应该不会累。如果带的东西又大又多，那就不能搬出去玩了。
配置：我认为国内是性价比最高的，没有之一。不信的话，你可以试一试。
动力：发动机是直喷式涡轮增压，双流排气歧管，一脚油门下去，四个巨大的轮毂就像是风车一样旋转起来。
越野：
强大的内部配置，让操控变得更加得心应手，一键启动、电子手刹、语音控制、前碰撞预警，让驾驶员省去了很多麻烦，安全性也得到了极大的提升。
油耗：油耗还可以。几吨重的车，各种配置，都需要消耗大量的燃油，发动机的性能，在节省燃料方面，起到了很大的作用。
舒适：虽然车内的皮质座椅和其他设备对车内的环境起到了很大的作用，但是车子在翻滚的过程中还是需要抓紧扶手的。
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综合评分
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优点：满意这辆车的外观，豪华的内饰，宽敞的空间，这是男人需要的。
缺点：现在还不知道。后备箱的空间不大，但还算不错。
外观：外观霸气，内饰低调奢华，中控台充满了科技感，时尚时尚的烤漆面板。
内饰：空调出风口是最受欢迎的，用料前卫大胆，做工扎实，按键手感不错。座椅的包裹性非常好，非常舒适。
空间：乘坐空间很大，可以带着家人出去郊游，很宽敞。一米八几的老爸老妈坐在后排，坐在婴儿椅上，一点都不挤。后备箱里有一些东西，有渔具，有烧烤工具，都有。
配置：性价比毋庸置疑，是国内最好的豪华品牌。性价比高的豪华车品牌代表。
动力：动力是最让人满意的，在网上看过这辆车的动力参数，感觉很牛逼，加速的感觉很好，超车完全没有压力。发动机也很给力，起步阶段的表现也很不错，动力十足。
越野：
操控还不错，这么大的一辆车，一点都不笨重，没有死角，开起来很轻松，坐的越高，看的越远，转向也就越好。再加上360度影像，倒车，过弯，都能让人放心。升级后的大屏幕
油耗：而且油耗并不像网络上说的那么高，八公里左右的油耗是很正常的，相对于两吨重的身躯来说，这样的油耗并不算太高。
舒适：舒适度不用多说，座椅柔软舒适，包裹性好，坐久了也不会腰酸背痛，等人时可以把座椅放平当床。
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综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的外观，看起来非常的拉风，而且内饰也很豪华，配置也很高，安全性也很高。
缺点：开了半个月，没有任何不满意的地方，开起来还算顺利，很容易上手，就是有一股怪味，不知道是什么味道，但还算可以接受。
外观：外观时尚大气，线条流畅，与本人气质相得益彰。
内饰：内饰很豪华，大部分都是有气质的，或者是软包，看起来很高档的样子，新车的怪味有点重，不过现在已经没有了。
空间：空间真的很宽敞，坐着也很舒服，一点都不拘束，后备箱空间很大，足够日常家用了。
配置：物有所值，座椅舒适，宽敞的空间，硬朗的外观。
动力：动力方面，我感觉还不错，加速很快，一脚油门下去，动力十足。
越野：
无钥匙进入很方便，钥匙很长，放在口袋里不方便，我一直放在包里，按一下门把手就能进去，而且方向很轻，一个女孩子一只手就能拿到。
油耗：油耗不算太高，平时开车比较平稳，上班的时候开开，油耗8.9，算是不错的了。
舒适：座椅很舒服，软硬适中，音质极佳，平时没事的时候，他就喜欢哼哼唧唧，所以对音质的要求很高。
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综合评分
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优点：我个人最满意的就是这辆车的空间很大，我身高一米八，坐起来也不会觉得拥挤，后排空间很大，可以坐三个人，两个人可以把中间的扶手放下来，再放一杯水，这样坐在后排比较舒服。
缺点：我不太满意这车的隔音效果，车里不是很静音，坐在驾驶座上还能听到发动机的轰鸣声。
外观：这辆车看起来很拉风，相信大家都会觉得它很漂亮。
内饰：内饰大部分都是真皮材质，缝线很细，看起来很有档次。
空间：一开始他就说过车里的空间，表现还不错，这个价位的车，空间还算不错。
配置：这辆车现在开的还不错，各方面都很不错，物有所值。
动力：我觉得大7的动力还是不错的，起步很平稳，中段加速也很快，很轻松就达到了120。
越野：
开着这辆车，感觉操控性还行，唯一的缺点就是减震效果不太好。
油耗：先说说我这车的油耗吧，一开始我觉得这么一块钱的车，油耗肯定不低，开了一段时间，油耗就没那么高了。
舒适：这辆车的座椅都是真皮座椅，夏天的通风效果比较好。
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综合评分
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优点：这辆车最大的作用就是用来接送孩子，旅游，拉货，有他在，生活就方便多了。VV7的外观很独特，内部也很智能，可以说是内外兼修，最让我满意的，就是开出去，开着舒服。
缺点：这辆车的肩膀很大，质地也很沉，走直线很稳，转弯的时候有点飘，车速超过40的时候会有侧倾的感觉，转弯的时候慢的像蜗牛。
外观：颜色内敛，外型外露，适合不同性格的车主，外观非常耐看。
内饰：12.3英寸显示屏立于正前方，气势磅礴，字体又大又清晰，看起来很中意。
空间：如果是家用的话，空间还算够用，我经常帮老婆从店里拉货，后备箱放不下太多东西，经常放在后座弄脏了，很不方便。
配置：一分钱一分货，我觉得这辆车物有所值，物有所值。
动力：拖着一车货物的速度很快，跟一辆空车差不多，发动机还算不错。
越野：
我开车的感觉是很酷很享受的，我老婆开着车觉得像个教练，开起来很轻松，各种帮忙。操控很简单，就算是女司机，也能轻松上手，倒车有360度全景雷达，甚至还有自动泊车的功能。
油耗：目前油耗并不高，这是一件值得欣慰的事情，也不知道这样的良好表现能持续多久，拭目以待吧。稍后再与大家分享。
舒适：空调开的很快，还没坐稳，冷风就吹了出来，这让他开车的时候更加顺畅。
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综合评分
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优点：主要是看安全性，这辆车的安全性和配置都很好。就在我写这篇文章的时候，群里出现了一段视频，是 Wey和另一个经常对比的国产品牌。撞到一辆进口的豪车上。Wey几乎没受什么伤，但另一辆车的保险杠却被撞飞了。我更加相信自己的选择是对的。
缺点：作为国产品牌，我明白了，也买了，但是很多时候，不认识这辆车的朋友还好，不了解这辆车的朋友，还是不认可这辆车。这是一件非常尴尬的事情。
外观：外观很独特，现在的越野车都是一样的，但是VV7却一眼就能认出来。前面的灯看起来也不错。有时候路上遇到其他 WEY的车，一时半会儿也认不出来。
内饰：内饰没什么亮点，有点像德系，整体感觉也不怎么样，平平无奇。前排的出风口比较大，通风也比较好，但是手机架没地方放，手机也不好放。
空间：这是一辆中大型越野车，内部空间很大，唯一美中不足的就是左手边的储物格，可以放零钱和证件。开过朋友的车，看过别人的车。但实际上，VV7并不存在。后备箱很大，新车里的东西不多，还在路上买了一个储物箱。
配置：中大型 SUV,16.98万，性价比很高，真皮座椅，品牌音响，360倒车影像，还有杯架。该有的都有了，以后就考虑加装电动踏板了。
动力：VV7属于中大型 SUV，动力充足，起步不会有太大的问题，我们这里基本不会有太大的坡度，买了一辆新车，不舍得开山路。不过，我觉得这样的动力已经足够了。完全满足日常需要。
越野：
车速越快，方向盘就越重，售货员说，这是为了防止车速过快造成误操作。当车速慢的时候，我们肯定会把车挪开，这时候方向盘就会变轻。我觉得很贴心，设计得非常人性化。
油耗：这辆车基本上是代步工具，开了三百五十公里，油耗基本稳定在9.2升左右，中文页面也能看的清清楚楚。油耗加起来也就7块钱，感觉还不错。看着多磨合一会儿，说不定还能少点油呢。
舒适：这辆车，全部都是真皮座椅，非常的舒服。座椅比较软，坐久了也不会有什么不适。就像家里的沙发一样。制冷速度也很快，而且还能提前启动制冷。电动后备箱是很实用的功能，现在的车基本都配了， SUV太高，拉后备箱不方便，按一下电动后备箱就行了。
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综合评分
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优点：这辆车开了一段时间之后，给我的感觉非常的沉稳大气，非常适合我这个年纪的人，开出去玩或者朋友聚会都很有面子，而且这辆车开起来很舒服，很多配置都很方便，性能也很好。
缺点：这是一款油耗比较高的车，如果用来日常出行的话，油耗可能会偏高一些，并不是特别经济的车。
外观：外观比较大气，也比较沉稳，和这个价位的车完全不一样，看起来很高端。
内饰：内饰的颜色和布局都很符合他的风格，很多配置都充满了科技感。
空间：这辆车的空间表现完全符合我的要求，但是后座中间的凸起让我很不舒服。
配置：综合表现来看，在这个价位上，我觉得物有所值。
动力：动力没问题，开起来也很舒服，只要给点油，动力绝对不会差。
越野：
这辆车虽然宽大，但是开起来却是轻车熟路，非常的轻盈，非常的舒服。
油耗：如果是在市区开车，那就麻烦了。因为这辆车的排量和重量都很大，想要像一辆小轿车一样省油，那是不可能的。
舒适：座椅很软，开起来很安静，很舒服。
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综合评分
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优点：隔音性非常满意，更舒适，外观大气，回头率高，安全
缺点：没什么特别不满意的，就是后备箱太小了。综合油耗11，还可以接受。
外观：很满意，侧脸很大气，跟豪车站在一起，一点都不逊色。
内饰：内饰还算满意，至少有三四十万了。
空间：乘坐空间大，后备箱略小，美中不足
配置：性价比最高的车型
动力：加速有力，告诉130左右有信心超车。
越野：
转向精准，轴距偏长，转弯直径偏大，其他都没问题
油耗：目前跑了六千公里，六七成是高速，十一个，还在可以接受的范围内。
舒适：整体非常满意，宽敞的空间和舒适的座椅。悬架减震一般般，不过物有所值
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