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综合评分
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优点：感觉还不错。一是车身不大，在城市里开起来很灵活。二是它的转向手感非常自然，不同的车速，不同的角度，不同的转向，不同的方向，会有不同的反应。
缺点：车身小，后排空间一般，和 CRV、途观等小型 SUV比起来，差了十万八千里。另外，它的隔音效果并不是很好，虽然是美系，但指南者并不是特别安静，在高速上有些嘈杂。
外观：车头采用了家族化设计语言，很有辨识度。车身侧面看去，整体轮廓比例相当协调，镀铬装饰更是增添了几分个性。车顶配有一个行李架，黑色塑料包裹着车身，给人一种硬派越野车的感觉。
内饰：悬浮式屏幕，左右对称的中控台，还有一个实体的控制面板，看起来并不复杂，看起来很简单，操作起来也很方便。
空间：车身轴距只有2600毫米，很小，我178的身高，坐在后排几乎没有多余的空间，但是如果是老婆孩子的话，应该不会有太大的问题。前排和后部都有扶手，方便放水杯，里面的储物格也很合理。
配置：作为合资品牌的紧凑型 SUV，指南者的价格并不贵，性能也很不错，性价比也不错，如果再给我一次机会，我还是会选择指南者。
动力：发动机的排量很小，但是扭力很好，在2000转以内就能爆发出最大的扭矩，超车的感觉非常的轻盈。它反应迅速，变速箱对降档非常灵敏，没有拖沓。
越野：
我很喜欢越野车的高坐姿，在开车的时候，一眼就能看到前面的位置，这样可以更好的把握，而且驾驶起来也很轻松。底盘有足够的支撑力，特别是在中后段，即使开得再快，整个车身的姿态也能保持在合理的范围内，没有过多的侧倾，在连续的弯道中也能游刃有余，操控起来信心十足。
油耗：一般情况下，油耗在7-8升之间，如果是在高速上，油耗在6升以下，在各种路况下也不会太高，非常经济。
舒适：底盘采用了独立的四轮悬挂系统，减震效果不错，符合这个级别的标准。周末开车去郊外玩，遇到路况不好的地方，也不会有太大的颠簸和弹跳。唯一的缺点就是隔音效果不是很好，在高速行驶的时候，噪音还是很大的，尤其是轮胎的噪音。
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