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领主
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(该车系评分高于85%的同级别车系)
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型领主 2020款 2.5T 柴油 四驱标双 国VI
购买时间2017年11月
购买地点河北 衡水
裸车价格12.29万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
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优点：引擎很好
缺点：除了发动机，其他的都不是很满意，一年下来，减震器、离合器、离合器、离合器、两个离合器、两个离合器、两个离合器、一个进藏公路、七八辆皮卡，唯独风骏5没有任何问题。哎，心凉了半截，什么都不用说了，小编需要什么证据，都可以提供。
外观：外观倒是不错，但后备箱的铁皮太薄了，因为龙门架的缘故，车厢的铁皮都被震裂了！简直匪夷所思！
内饰：内饰的中控台设计太过庞大，除了占空间有点鸡肋之外
空间：前排还行，后座太挤了，这外形和空间完全没法比！
配置：这个价位的皮卡，出现了这么多的问题，以后还真不好说。
动力：柴油机，动力还是很足的，加速也很正常！
操控：
方向盘对轮胎的反应太敏感了，在高速上，你根本抓不住方向盘！
油耗：油耗仍然不高
舒适：研究过这款车的人肯定没坐过，座椅太硬了，角度也不太好，坐上半个小时就会觉得累，坐在车里，座椅不舒服，那就不舒服了。
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型领主 2021款 乘用版 2.5T 柴油四驱豪华型标双
购买时间2020年11月
购买地点山东 临沂
裸车价格11.38万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
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优点：外观漂亮，发动机采用五十铃柴油发动机，性能质量比较稳定
缺点：柴油的噪音比较大，可能是长期使用汽油机造成的
外观：外观漂亮，就像是一辆美式皮卡，车头看起来很霸气，像是鸡肉干，又像是个硬汉。内饰做工还算不错，跟轿车没法比，不过皮卡还是比较满意的。
内饰：内饰还行，内饰做工还可以，跟轿车没法比，不过皮卡还是比较满意的。
空间：乘坐空间较大，储物空间丰富，内部空间更像美式皮卡；
配置：我个人感觉还不错，还是比较实用的，性价比比其他品牌要高，底盘好，发动机好，毕竟五十铃是柴油机行业的老大。
动力：柴油机的动力很大，越野能力也很强。
操控：
操控性还行，动力平顺，稳定性好，越野也好，平顺也罢。
油耗：达到了预期，平均9.6，车身比较重，经常出去玩越野，油耗还能接受。
舒适：舒适性比普通轿车要好很多，轮胎厚实，感觉比长城要好一些。
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油四驱自动超豪华型标双
购买时间2019年05月
购买地点安徽 安庆
裸车价格17.28万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：外观与内部，高大威猛的外观，高大上的内饰。
缺点：自动挡虽然慢了点，但只要速度快了，爆发力就会大增，不会后悔的。
外观：高大威猛，回头率高，
内饰：这辆新车有点难闻，过几天就会好的。
空间：空间很大，前排可以随意调整位置，三个人坐在后排也不会太挤，躺起来也很舒服。
配置：喜欢就不在意了。
动力：加速有点慢，毕竟是柴油和自动挡，速度肯定比不上汽油，但越到后面，动力就越强。
操控：
一切都很顺利，
油耗：这辆车很重，平均十个格子，过了首保，可能会降下来。
舒适：这辆车看起来不像是一辆普通的车，给人一种高大上的感觉，软包很大，屏幕也很大。
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动豪华型标双
购买时间2019年07月
购买地点福建 福州
裸车价格10.43万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程4500公里
综合评分
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优点：外观非常耐看，特别是双色轮毂耐看，车身耐脏。
缺点：内饰做工很好，这个价位的车，材质肯定不会太好，都是塑料材质。
外观：前卫的外观设计，高品质的设计，优良的做工，车身轮毂，铝合金轮毂
内饰：内饰是塑料的，很简单，新车的味道有点重，有点刺鼻。
空间：皮卡空间很大，我开着178的前排，后排空间还算宽敞，可以装下两个行李箱。
配置：总体来说，还算满意，算是中高端皮卡，开了几个月都没问题。
动力：动力很好，这个价位的加速也不错，足够家庭使用。
操控：
操控性不错，方向盘非常精准，没有虚位，方向盘偏重，适合男性驾驶。
油耗：现在已经开了将近5000公里，开空调10个油，不开9个油，跑高速不超过8次（全是表显），还算满意。
舒适：车比较稳，一般都是在市区和郊区转悠。
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动豪华型标双
购买时间2019年08月
购买地点四川 成都
裸车价格10.53万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：霸气的外观，霸气，造型漂亮，霸气，无论从哪个角度看，这辆车都很漂亮。
缺点：唯一可惜的就是内饰了，希望做工再好一点
外观：外观很不错，是我最喜欢的外观。
内饰：做工一般，很普通，但一般都是用来拉东西的。
空间：车里的空间很好，这也是我选择这辆车的原因之一。
配置：配置不错，皮卡不错，上坡下坡都没问题。
动力：领主在跑山路和走泥路上的表现非常出色，可以应对各种复杂的路况，无论走到哪里都会有安全感。
操控：
虽然车身很大，但是转向很轻，在中高速很稳，刹车也很灵敏。
油耗：目前超过2000公里，油耗在9-10左右，相对来说还不错
舒适：还行，座椅更舒适，空间更大，路感更稳定
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动豪华型标双
购买时间2019年07月
购买地点河北 沧州
裸车价格11.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动超豪华型标双
购买时间2019年09月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格13.63万元
平均油耗9.7L/100km
行驶里程3600公里
综合评分
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优点：一是空间大，二是舒服，三是油耗不高。
缺点：车灯是卤素的，方向盘的手感也不是很好。
外观：外观硬朗，颜值高，车漆也很精致。
内饰：领主的内饰很符合我的口味，看起来很顺眼，手感也很不错。
空间：前排主驾驶空间宽敞，视野开阔，驾驶起来也比较安全。
配置：在买领主之前，我对国产皮卡有过深入的了解，领主是国产皮卡中的佼佼者，性价比很高。
动力：2.5的发动机，手动挡，开起来很舒服。
操控：
操控性没有轿车那么好，但是开起来却很有味道，适合男人开，女人开这种车，一般人是驾驭不了的。
油耗：油耗方面，买回来的时候，表现还算中规中矩，不大不小，还在可以接受的范围内。
舒适：领主的通过性还是有的，不管是哪条路，只要开着就行。
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动超豪华型标双
购买时间2019年10月
购买地点四川 成都
裸车价格13.18万元
平均油耗10.3L/100km
行驶里程900公里
综合评分
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优点：空间很大，很实用，外观也很不错，给人一种一见钟情的感觉，轮毂、车灯、整体造型都很吸引人，操控起来也比较容易。
缺点：内饰马马虎虎，中控台还算不错，但用料一般，做工粗糙。
外观：外观霸气，虽然平时是用来拉货的，但还是要选个自己喜欢的，特别喜欢前脸。
内饰：内饰不是很喜欢，有点塑料，刚买的时候味道很难接受
空间：空间很大，载货什么的肯定要选大一点的，驾驶座和后座都能装。
配置：物美价廉，耐用性强，物有所值。
动力：只要有油，车子就能飙起来，根本不用担心动力不足。
操控：
方向盘很灵活，没有空位。
油耗：耗油量为10-11，空调开得更高，可以接受
舒适：座椅还行，更有安全感，驾驶体验也不错
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型领主 2019款 2.5T 乘用版柴油两驱手动超豪华型标双
购买时间2019年10月
购买地点湖北 襄阳
裸车价格12.28万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
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优点：动力很足，发动机的扭矩很大，开起来很有力量，外观也很给力。
缺点：最好在方向盘上加一个真皮包裹，不但看起来很有档次，而且不会打滑。
外观：看起来很有气势，很威武，我喜欢这辆车的外观。
内饰：内饰设计的很舒服，给人一种很温馨的感觉，而且内部的零件质量都很好，装配工艺也很好，没有任何异响。
空间：第二排空间还算宽敞，坐三个人都绰绰有余，行李箱足够装下货物。
配置：价格不贵，性能也不错，尤其是动力！对我来说，这是最让我满意的。
动力：动力很好，柴油发动机，动力很足，运转起来也很顺畅，变速箱的手感也不错，很容易控制。
操控：
方向盘很精准，力度也很大，开起来也不费劲，很轻松，操控起来也很轻松。
油耗：现在汽油只有10升，如果我的驾驶习惯再温和一点的话，可能会更省油。
舒适：座椅很宽敞，乘坐空间也很大，所以坐起来很舒服，视野也很好，开着车感觉很舒服，减震效果也不错，不会太僵硬，滤震效果也不错。
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型领主 2019款 2.4T 乘用版汽油四驱手动豪华型标双
购买时间2019年09月
购买地点安徽 合肥
裸车价格13.83万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
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优点：油门踩下去，反应很快，推背感明显，没有发动机超负荷运转的声音，给人一种游刃有余的感觉。
缺点：中控台塑料感太强了。
外观：喜欢他的外表。双前大灯及雾灯极具个性
内饰：内饰普通，大同小异。
空间：空间很大，坐在后面也绰绰有余。
配置：这是一笔划算的买卖，平时带什么东西都方便。
动力：动力不错的话，在城市里跑还是绰绰有余的。
操控：
方向盘打的恰到好处。主动刹车也很及时，安全性得到了很大的提升。主动安全配置挺高的
油耗：不过油耗这种东西，还是要看个人的习惯的，对车要温柔一些，换挡的时候应该不会太低，所以油耗还能接受。
舒适：坐了半个小时，腰就疼了，必须要有腰靠才行，车漆有点薄，没有法系的后座。
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