奔驰C级(进口)
2020款 改款 C 260 旅行轿车

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奔驰C级(进口)车主点评(148条)
购万博体育apple官网客服 型奔驰C级(进口) 2020款 改款 C 260 旅行轿车
购买时间2021年05月
购买地点广东 深圳
裸车价格39.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程10600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观很漂亮,说实话比普通轿车要贵上九到十万,就是为了这辆车的外形,不然的话,直接换 GLC了。低油耗,良好的操控性,准确的指向,良好的跟踪。
缺点:后排空间小,坐垫短,长途驾驶容易疲劳。9 AT从一档升到二档,拖车的问题比较严重,我经常要手动升上去,让奔驰把它升到二档。音响不能选,喇叭的数量也不符合配置,跟雷克萨斯比起来差远了。
外观:这一点,我给满分, AMG轮毂,运动套件,都很漂亮,最重要的是,这辆旅行车的线条,简直完美。
内饰:内饰设计的很好,即便是2015年的产品,也不会过时。用料一般,中控台没有国产皮线缝制。
空间:后排空间不大,前排的空间还算满意。
配置:虽然他买这辆车的目的并不是为了性价比,而是为了性价比。但是全铝车身,独特的造型,却是三厢车所不具备的。对于喜欢陶罐造型的朋友,我可以给四分性价比。
动力:动力是足够了,甚至足够了,但是低速输出的质量还有待提高。
操控: 操控性可以给5分,侧倾真的很小但是有时候在弯道的时候会出现侧倾,这可能是悬架设计的问题,也可能是避震能力不够。
油耗:我个人认为48 V的确是有用的,我不喜欢开 eco,也不喜欢开启停。它最大的作用就是当你在国道上或者高速公路上遇到上坡的时候,这辆车不需要降档来提供动力,只需要用电机来提供动力,就能一直保持低转速,然后在下坡的时候储存能量,这样的话,这辆车的油耗肯定是最高的。如果您不经常经过拥堵路段,经常跑国道的话,这辆车会给您带来相当不错的体验。
舒适:座椅的舒适性我不太满意,要调到一个让我满意的悬架坐姿很难,这一点是好是坏,但是我觉得在扎实度上不如竞争对手。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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