车主「麦子冬冬」对自由侠 2017款 180T 自动劲能版的点评-太平洋汽车

自由侠车主点评（154条）

								
											麦子冬冬
										
2017-09-18
									发表
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型自由侠 2017款 180T 自动劲能版

									购买时间2017年08月
								
购买地点安徽 合肥
购买商家
										
裸车价格14.98万元
								
									平均油耗9.4L/100km
								
行驶里程2700公里

综合评分

外观
5
内饰
5
空间
4
配置
4
动力
3
越野
3
油耗
3
舒适
4

车主印象： 外形很时尚做工精细用料很实在配置很丰富通过性良好

精华
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于800字，原创图片不少于5张，完整度为100%，即可评为精华点评。

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优点：自由侠圆形大眼大灯在如今走锐利线条路线的汽车中，绝对是反其道而行之的，加上绚丽的色彩，以及四方四正的车身，是一款辨识度非常高的车型。全景天窗在同级别中，绝无仅有。

缺点：自由侠目前变速箱于动力的匹配调教还可以继续完善，解决1档，2档加速比较肉的情况

外观：自由侠外观融合了jeep特有的怀旧元素，圆形大灯和七孔格栅，威斯利尾灯，这些元素在目前大街上已不多见，加上自由侠11款车身颜色可选，这一款拼颜值的车在外观上，能撩动抓住很多人的心

内饰：自由侠内饰粗中见细，粗的是线条，细的是材质：线条符合硬派suv的风格，材质细腻手感良好

空间：自由侠空间适合单身汪、两口之家使用，人员较多则推荐7坐suv

配置：自由侠可选配置很多，天窗，无钥进入、启动，胎压监测，1.4T，2.0L，2FWD，4WD，定速巡航，手排，自动，9AT，7档干式双离合，每个人心中都能有自己喜爱的一款自由侠

动力：自由侠的动力要分开说，1.4T适合城市道路，1档2档涡轮不介入，加上变速箱的匹配，起步油门迟滞现象明显，速度起来之后，车身才变得轻盈，油门也不再迟滞。高速上时速120比较平稳，到达150之后，受风阻影响，车速很难继续提升，不过高速一般限速，建议不要超速，安全驾驶

越野： 自由侠通过性良好，铺装路面没有问题，只是悬挂在慢速时能很好地吸收路面不平的状况；高速时，悬挂对路面的反馈比较大，加上suv高挑的车身，会比较颠簸，由于自由侠原装公路胎，在非铺装路面，防滑效果一般，由于是承载式车身，离地间隙高度中等偏上，所以越野性能是有的，在极限越野方面只能算中等偏下

油耗：自由侠在油耗上表现尚可，毕竟本人的驾驶习惯喜欢深踩油门，3000公里9.4L100km，总结了一下，起步非常费油，建议轻点油门，转速到达2000转时松开油门，及时升档，开启启停模式等待红绿灯，这样有效降低油耗

舒适：舒适度从前排来讲，坐姿可调，舒适度尚可，但是腰部没有支撑，以至腰部容易疲劳，强烈建议，座椅增加腰部支撑功能。后排出风口在前排座椅之下，所以温度高开启空调时，后排却容易集聚温度，且通风不畅，影响后排乘坐体验，所以自由侠牺牲了较多的后排乘客的乘坐舒适度。总体来说，车身隔音效果良好，发动机噪音，轮噪，风噪都处理控制的很好，低速时，几乎听不到发动机运转的声音。

*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有，未经允许请勿使用、转载。

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