一键砍遍全城
(该车系评分高于91%的同级别车系)
网友印象(停售车型):
综合评分
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优点:从外观上看,我是这么认为的,前后防撞梁都是铝合金的,比很多中型豪华 SUV都要厚实,新手上路最看重的就是防撞梁,在低速碰撞的时候,不管是追尾还是追尾,能少吃点亏,就多一分安全感。
缺点:Jeep最牛逼的就是四驱,买的是两驱,可惜没开四驱。起步有点急,踩油门没反应,车子一动,转速都快三千转了。
外观:我更喜欢细长的前脸,每个人都有自己的喜好。
内饰:内饰方面,应该有很多吐槽的地方, low,简单,实用,没有太多的花里胡哨的东西,甚至连 Carplay、听歌、导航都很方便,对于 Jeep车主来说,不需要太多的科技含量,实用才是最重要的。
空间:空间还算宽敞,后排可以放,放进去后基本都是平的,可以当床用,整体尺寸比锐界和汉兰达都要小,视觉效果也要差一些。
配置:可能是因为销量不好,所以优惠很多,动力和车身材料都是同级最好的,看上了就买,没怎么谈就买了下来。
动力:虽然只是二驱低功版本,但毕竟是2.0T发动机,动力还是很强的。
越野:
至于操控,每个人的感觉都不一样,稳就行了,平时开在市区里,还是挺舒服的。
油耗:没怎么上高速,刚万博体育apple官网客服
,300多公里,行车电脑显示10.8,还行。
舒适:座椅非常舒适,美式沙发,软硬适中,手感不错,前排的双层玻璃还能主动降噪。
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综合评分
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优点:这是我第一次买这辆车的时候,我很激动,也很开心,家里人都说我买的这辆车很漂亮,我第一眼看到它的时候,就喜欢上了。
缺点:说实话,如果非要说我对这辆车有什么不满意的话,那就是它的内饰了。
外观:外观我说过,这是我买这辆车的原因之一。
内饰:内饰方面,我刚才说过了,材质不是很好,质感也不怎么样,感觉有点廉价。
空间:我觉得这辆车的空间还不错,平时也不会坐太多的人,我觉得挺好的,平时都是我一个人开的。
配置:这辆车的价格比较公道,比较容易接受,整体配置也不错,算是国产车型中比较满意的。
动力:我个人觉得,动力足够我在城市里开车了。
越野:
方向盘更灵活,手感更好,油门反应更快
油耗:自从买下这辆车以来,我就没为它的耗油量担心过,我想它完全可以作为日常家用代步工具
舒适:车内的音响效果不错,听起来不错。我最喜欢在开车的时候听音乐。
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综合评分
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优点:长得帅,就是帅。
缺点:变速箱吧,在低速时还是有点卡顿,而且抖动比较大。
外观:是真的喜欢,一眼就喜欢上了自由光。
内饰:跟同级别的合资品牌比起来,差远了,别人都在追求科技,而吉普却还停留在五年前的设计上,实在是太浪费了。
空间:我觉得空间足够了,毕竟是从紧凑型轿车换来的,毕竟是中型 SUV,空间还是不错的。
配置:近5万的折扣,肯定跟销量有关,但作为吉普车迷,只要认准了就行了,没什么好说的。
动力:2.0T,虽然是前驱,但是加速能力还是不错的,四驱的话,一不小心就会被甩出去。
越野:
操控感很好,不像是开越野车,虽然车身不小,但操控却很灵活。
油耗:其实看到别人这么多油耗,我也挺担心的,万博体育apple官网客服
前就做好了11个油以上的预期。
舒适:不错,座椅不错,包裹性不错。
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综合评分
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优点:其实这款车是我选了很久才选出来的,最让我心动的还是它的整体表现,整体造型比老款的分体式大灯好看多了,七孔进气格栅依旧孔武有力,全新的牧马人2.0T发动机,动力绝对无可挑剔。在我心中, Jeep也是一种生活态度
缺点:现在感觉门板上的储物箱有点小,不过没关系。我喜欢扔东西,现在就放在扶手箱里,很好找。
外观:应该是大街上最漂亮的一只,尤其是那七孔的造型,让人一看就知道它的独特之处。
内饰:内饰看起来很科技,但就算有导航功能,也不会用中空的屏幕。
空间:我和妻子平时都不坐在二排,喜欢开阔的视野,偶尔也会坐在朋友的车里,座椅很舒服。
配置:物有所值,各方面都很满意,当时看了差不多一个月,老婆也表示支持。考虑到老婆偶尔会开车,安全更重要,动力也是我想要的。
动力:动力很好,2.0T的动力无可挑剔,一踩油门,车子就开出去了,感觉还不错,不过开着车在市区里走走停停,并没有太大的乐趣。
越野:
简单来说,开起来容易,开起来也方便,我个人还是喜欢开新光,尤其是在高速上,跟我以前开过的日系车完全不同,稳定性和稳定性都很好。
油耗:现在市区开车比较多,堵车比较常见,在8点左右,我觉得还行,可以接受。
舒适:路上没有太大的噪音,风噪和胎噪都很好,座椅也很柔软。
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综合评分
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优点:最让他满意的是,这辆车的外观很漂亮,里面的空间也很大,当初看车的时候,他还特意带了一个二百四十斤的胖子,坐在里面也是游刃有余。另外还有这辆车的动力感受,基本上轻踩油门就能达到很好的表现;对于年轻人来说,颜值、操控、颜值都很重要,基本不还价,虽然看起来有点亏,但还是忍不住喜欢,直接买了下来。
缺点:开了有一段时间了,感觉油耗有点高,平时都是在市区开车,只有节假日才会出门,节假日的时候在高速上表现还行,如果能克服这个问题也不错;
外观:不得不说,这款车的外观设计非常符合年轻人的口味,比路虎更显年轻,眯眯眼的设计让硬朗中带着一丝温柔,让人一看就喜欢。
内饰:内饰比较粗糙,有点老气,但不会影响驾驶体验。
空间:本人身高180,体重86,目前驾驶空间完全够用;
配置:性价比还不错,在我看来,不到二十万的价格面对其他车还是很优惠的,谁让人喜欢呢;做分期付款,努力一点,轻松一点。
动力:老司机追求的加速推背感,这款车没有任何问题,非常符合我的需求,前面已经讲过,不再赘述;
越野:
我也有6年的经验了,一言既出,驷马难追。
油耗:市区百公里油耗十四升左右,对于我这种老司机来说有点懵逼,不过在高速上表现还不错,可惜我市区比较多,不过没关系,我有个奔腾的梦想;
舒适:目前市区开车挺多的,舒适度打8分,无异味,悬挂舒适不硬,上下班开车很舒服,周末去趟郊区比较合适;
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综合评分
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优点:首先我声明,本人并非车托,而是真正使用小光的人。本来我是想买一辆四驱的,但考虑到它不是重载越野,主要是用来代步,偶尔出去玩玩,偶尔出去玩玩,所以两驱车还是绰绰有余的。大部分时间都在上下班,保护着我。
缺点:最让他不满意的是车内的储物空间,左右两个门板的储物空间都是有限的,一瓶矿泉水根本装不下其他东西。还有后轮,总感觉跟前轮不一样,后面的轮子有点“八字脚”。
外观:车灯很亮,聚光性也很好,不需要我自己去换。我觉得前门玻璃下框的弯曲部分不需要。窗户开得太大,进风太大。
内饰:这是我最喜欢的风格,虽然简单,却很实用。
空间:前排和副驾驶都有电动调节,空间上没有任何问题。但是如果驾驶员身高超过1.8米,后排空间就没有那么好的感觉了。后备箱里的空间也就那么回事。
配置:至于性价比,我觉得应该是20万左右。
动力:加速有力,推背感十足,手动模式下,我觉得同类型的车应该是无敌的。
越野:
方向盘很轻,我个人认为刚刚好。女同志可能会觉得有点重,但我不喜欢那种方向太轻的操作。
油耗:我现在还不到四千公里,综合油耗是9.1,高速估计8.5左右,室内估计9-10油。
舒适:良好的舒适度,良好的音响效果,良好的噪音控制。音乐、小说、收音机都很管用
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综合评分
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优点:外观和动力,都是20万左右,外观和动力都很不错,相比之下,自由光就满足了。
缺点:陈旧的内饰,我是你们眼中的苦逼程序员,是的,我已经习惯了简单的科技感,这种车的内饰,只能用老年人来形容。
外观:新车看起来比老款舒服多了,老款看起来怪怪的,可能是看惯了吧,越看越喜欢。
内饰:啧啧啧,这车的内饰,我就不多说了,不过为了大家不要喷我,我不得不说,内饰的材质还不错,就是设计风格太“美式”了。
空间:嗯,工作忙,单身,作息时间跟别人不一样,所以很少有人坐我的车,偶尔也会有同事搭我的车,平时都是上班,每天打车的钱都快赶上万博体育apple官网客服
了。
配置:物美价廉,这也是我为什么要刷卡买它的原因,说白了,就是钱多。
动力:买一辆车,除了外观之外,最重要的就是动力,尤其是我们这些上班族,大部分人都会把车和工作联系在一起,我猜他们是不会浪费时间的。
越野:
还行吧,跟三十多万的车比起来,还是差了一些,但在这个价位,操控还是很不错的,没有死角,日常生活还是绰绰有余的。
油耗:开了12个油左右,公司里有油就行了,天天加班的公司福利还算不错,所以我从来没考虑过油耗。
舒适:舒适方面,我最在意的是座椅和驾驶感受,包裹感,皮质很舒服,网上都说是美式的沙发,但我没坐过美式的沙发,坐进去还挺舒服的。
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综合评分
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优点:这辆车一看就是一款很不错的车,动力很好,性价比也很高,跟另外两款本田 Cru和荣放比起来,这款车已经是顶级配置了,吉普就是顶配,家庭用起来更安全!
缺点:方向盘靠在大腿上,可能是我的大腿太粗了,每次上车都要靠在口袋里。
外观:外观不用说,线条流畅,车灯耀眼。
内饰:内饰不算差,但也不是最好的,中中的,没什么研究的。
空间:后排可以坐四个男人,挤一挤还是可以的,如果空间小的话,估计会让三百斤的人坐上去。
配置:这款车在同级别的车里算是极品了,但是却不是保值的,而是长期的家用,每个人的喜好都不一样,有的喜欢动力,有的喜欢安全,这款车既有动力,又有安全,不过经常换车的人就不用考虑了,吉普车本来就不值钱,两个月就会降价。这辆车是我的理想车型。
动力:234匹的马力,这么重的车,简直可以跟本田的车一较高下了。
越野:
方向盘虽然小,但是操作起来很简单,定速巡航也很方便,在高速上也不会有颠簸的感觉。
油耗:油耗方面,这样的车在高速上基本是7.8个油,在市区是10个油,和冠道差不多,不过还算合理。
舒适:味道不是很难闻,我朋友买了一年的CX4,味道不是很重,座椅很舒服,摸起来也很舒服。
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综合评分
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优点:他对这辆车的动力还是很满意的,2.0 t的发动机无论起步还是超车都是那么的从容,轻轻一踩油门,就能做出很好的反应,方向也很精准(毕竟和1.6 l的自吸动力完全不同)。
缺点:后备箱的置物板,每次放东西都要拆下来,拆下来也不好放。
外观:相比于老款的外观,这一次的前脸更加的霸气,更加的阳刚。
内饰:简简单单,没有任何花哨。中控台烤漆还是很用心的。
空间:后排坐三个人绰绰有余,没有想象中的拥挤,后备箱空间也不小,可以随意的放上一套户外钓鱼装备。
配置:同级别的 SUV,动力和变速箱都很给力,尤其是现在的价格,更是物美价廉。
动力:2.0 t的动力很强,超车的速度很快,坡山路的动力跟得上,换挡的时候也不会有太大的停顿。
越野:
方向盘的指向性很好,打到哪就打到哪里,不会有太大的空位,但是新手开起来可能会不太适应,但是在高速变道的时候,车身的控制也很好,非常稳定。
油耗:上下班的油耗大概在10个左右, SUV的油耗还可以接受,8.0 l的高速行驶,这个油耗还算可以接受。
舒适:真皮座椅手感不错,开起来很舒服,开起来也很舒服,车内隔音效果也不错,音响也不错。
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综合评分
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优点:最让我满意的是动力,动力反应还算灵敏,给油也很给力,其次是油耗最低的7.6,没出过上海,我觉得60-80匀速是最省油的,高速不见得能跑到最低,平均油耗8.5。
缺点:天窗的异响和后排空间估计是这辆车的缺陷。
外观:自从改成眯眯眼后,我第一眼就被吸引住了,感觉他又变回了硬汉,时间一长,发现他也不像以前那么硬朗了,哈哈。这就是铁血柔情的道理。
内饰:内饰在同级别中并不占优,无论是外观还是倒车影像都很清晰,不过说实话,开久了也就习惯了。
空间:我身高一米九,空间不算太大,驾驶座和后排空间都比较小,但两个人还是绰绰有余的。
配置:毕竟这辆车是给车主和家人遮风挡雨的,所以我决定先去4s店保养,毕竟4s店是最好的保养方式,每个人都有自己的看法。
动力:动力方面,比日系的法系要好一些,不用担心油耗问题,但是在堵车的时候,还是比较头疼的,因为起步比较慢,如果不是有经验的司机,很有可能在堵车的时候被塞满重油的话,车子就会突然窜出来,不过有一个办法,那就是人车合一!呵呵;
越野:
方向盘的操控,我开过很多轿车,都觉得方向盘不够好,会增加开车的难度,有的转向不够好,小转弯会增加危险,还有方向盘太轻,如果疲劳的话就有危险了,说到 jeep的方向盘,我感觉中规中矩的操控很好,在小区里,我可以像其他轿车一样灵活的掉头,不用担心这是一辆 SUV。
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的时候,14.7的油耗让我有些摸不着头脑,我上班的时候都是坐公共交通,为了避免交通拥堵,慢慢的降到了7.5公里,也没有采取什么养身的措施,虽然不比较,但我还是挺满意的。
舒适:座椅的包裹性很好,也很舒服,可能是因为我的体型太大了吧~
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