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撼路者
(该车系评分高于93%的同级别车系)
网友印象（停售车型）：
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年01月
购买地点浙江 湖州
裸车价格32.88万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程5935公里
综合评分
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优点：我很喜欢撼路者的外观，它的设计非常的大气，非常的精致，车身的线条非常的流畅，从侧面看起来非常的有质感，而且我很喜欢它的前脸，简单的进气格栅，圆圆的大灯，看起来很有辨识度！
缺点：后悬架偏硬，低速过弯后弹跳感明显，中控屏太小，连导航都看不见，连换歌都费劲。
外观：撼路者的车身设计的非常大气，非常的精致，白色的车身给人一种很有质感的感觉，特别是前脸的设计，看起来非常的高端大气，特别是那宽大的进气格栅，看起来非常的漂亮，走在大街上，回头率很高。
内饰：除了这辆车有一股难闻的味道之外，其他的都还不错，内饰设计不错，做工也不错，中控屏虽然小了一点，但是功能还是很齐全的。
空间：后座也不错，虽然中间的地板有些隆起，但是我们三个人坐在后备箱里也不会有太大的影响，后备箱是用来放东西的，所以后备箱里的空间还是很大的。
配置：买撼路者已经半年多了，感觉还是物有所值的，当初万博体育apple官网客服
的时候，我可是花了很长时间才买下来的，撼路者的优势在于动力和空间感，不管是家用还是城市越野车，它都是非常不错的选择。
动力：2.3 T发动机给了我很好的表现，开起来特别顺畅，动力强劲，只要舍得踩油门，动力很快就会提升，而且平时在市区开的比较多，起步也比较快，超车并不困难。
越野：
撼路者的操控让我很满意，驾驶起来非常的顺手，主驾驶位置视野开阔，几乎没有死角，另外三种驾驶模式也非常的人性化。方向盘很轻，转向也很精准，还有倒车雷达，定速巡航等等辅助功能，非常的方便。
油耗：我对撼路者还是比较满意的，市区平均油耗只有12个油，在高速上只有10个油，比我预想的要低得多。
舒适：我对撼路者的舒适性并不是很满意，主要是悬架太硬了，走起路来弹跳很厉害，这应该不是一辆以越野为主的车应该会有的问题，而且车门两侧的扶手也比较窄，坐上去并不舒服。
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型撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年05月
购买地点福建 南平
裸车价格33.18万元
平均油耗12.6L/100km
行驶里程2925公里
综合评分
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优点：撼路者最让我满意的地方，就是它的颜值，果然，中型 SUV比荣放和欧蓝德都要霸气，看起来威武霸气，运动范十足。
缺点：对于我这样的新手来说，一辆中型越野车确实有点为难我，驾驶起来压力大，而且油耗有点高，可能是油门踩得太重了吧？
外观：撼路者主打运动和户外运动，所以看起来很硬朗，黑色的中网配上高大的车身，看起来很有气势！
内饰：整个车内的设计都是豪华感十足的，精致中带着几分豪放。车门内侧的材质比较柔软，没有任何异味。中控屏虽然不大，但是功能齐全，操作起来还是比较方便的。
空间：虽然空间不是很大，但是撼路者的表现还是很不错的，内部空间很大，座椅之间的空间也很大，后座的空间也很大，甚至还有一拳的空间。后备箱的空间很大，平时我都会放两个箱子，放一些零碎的东西。
配置：在我看来，撼路者的性价比还是很高的，不仅颜值高，动力好，空间大，更重要的是，撼路者每次出门都会引起很多人的注意，而且它的知名度也很高，所以我觉得选撼路者是对的。
动力：撼路者的动力还算不错，因为它配备了2.3 T的涡轮增压发动机。平时开在市区里的人，因为交通堵塞，再加上要等红绿灯，所以动力并不是很强，但是在高速上，车子的动力还是很强的，满载的时候，动力十足。
越野：
我是个新手，开起来有些吃力，主要是因为这辆车太大了，我开起来很吃力，油门踩的太轻，刹车太重，方向盘也太大了，而且在市区开的时候转弯半径也很大，总之不太适应，估计再过几周就能适应了。
油耗：总体来说，撼路者的油耗不算太高，尤其是在市区里，油耗大概在12个油左右，不过我也不在意，反正我买了这么贵的车，油耗也不算太高。
舒适：隔音效果更好，本以为撼路者这么粗犷的外形，肯定会有轰鸣声，没想到静音效果这么好，而且还有很多舒适配置，电动座椅，自动空调，不错！
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年04月
购买地点陕西 榆林
裸车价格34.68万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程2147公里
综合评分
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优点：虽然不是最满意的，但是撼路者的空间还是很不错的，别看它个头不大，却能装得下这么多东西，还能拉货！
缺点：油耗高，虽然早有心理准备，但没想到撼路者的饭量这么大，市里一堵就是15个油。
外观：撼路者的外形确实很大，整体看起来很结实，而且颜色也很经典。因为颜色的不同，给人的感觉就不一样了，有的稳重，有的经典，有的年轻，但是整体的设计却很有活力，不会显得老气，反而很有设计感，最后，我们选择了熔岩棕，既稳重，又不失品位！
内饰：整个内饰都是商务风的，无论是颜色还是布局，都给人一种非常严肃的感觉，而我又是一个行政人员，所以我觉得这款车很符合我的身份，而且看起来很高级，材质也很扎实，几乎没有塑料。
空间：撼路者的空间还算宽敞，两米八五的轴距，足够我们一家四口坐在车里，活动起来绰绰有余。
配置：这辆撼路者的外观、配置、价格都很符合我们的预期，最后还是以少数人的意见为准，但是经过了这么长时间的磨合，撼路者的魅力也是越来越大了。
动力：动力不算太大，属于厚积薄发的那种，涡轮迟滞确实存在，大概在1-2秒钟左右，除了超车有点慢之外，并没有什么问题。
越野：
一开始他还挺害怕这辆越野车的，因为这辆越野车看起来很有挑战性，但上手之后，他发现撼路者并没有那么笨重，转向精准，底盘厚实，稳！
油耗：至于油耗，我已经做好了心理准备，中型 SUV的油耗肯定比普通轿车要高一些，而且还是一辆美系的车，所以这个油耗比较高，大概在12到15之间，不过这还不是最好的选择，还需要进一步的磨合。
舒适：说实话，撼路者虽然不是很舒服，但也很舒服，座椅很宽敞，可以支撑身体的各个部位，而且前排还安装了隔音玻璃，开起来并没有太大的噪音。
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年06月
购买地点四川 成都
裸车价格33.73万元
平均油耗10.1L/100km
行驶里程1958公里
综合评分
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优点：作为一个长得帅的人，我对自己的车还是很挑剔的，我宁可不买，也不愿意买，所以花了将近两个月的时间，买了一辆撼路者。这辆车的外观和造型都很符合我的口味，可能是情人眼里出西施吧，不过有钱也买不到，我就是喜欢这辆车，嘿嘿！任性。首先，它的尺寸足够大，线条流畅，外观也很漂亮，我最喜欢的就是侧面了，它的比例非常的协调，比日本的 SUV都要好看，尤其是前大灯，更是让人赏心悦目。
缺点：在我看来，没有什么东西是十全十美的，汽车也不例外，总有一些瑕疵，就我最近的驾驶经验来看，这辆车的内部设计有些单调，不太赏心悦目，虽然不能说和外观一样，但也足够让人惊艳了。
外观：美系的越野车，给人一种安全感，无论从哪个角度看，都很帅，开出去也很拉风。尤其是它的前脸设计，厚实饱满的车身，类似于六边形的进气格栅，以及两侧宽大的大灯，给人一种硬朗的感觉。最适合我这样的铁血汉子了。
内饰：内饰嘛，虽然不是很惊艳，但更多的是实用性，材质和质感都很不错，布局也很一般。还有就是中控屏的面积要小一些，比一般的双屏要小一些，好在功能齐全。
空间：空间方面，我的身高183 cm，坐在前排的时候，腿部的空间很大，坐久了也不会觉得腿酸，坐在后排的话，一般都是给家人开的，听他们的反馈，这辆车很宽敞，很舒服，就像是长途旅行的时候，坐累了可以换个姿势，伸个懒腰。如果是最后一排的话，那就更好了。
配置：我觉得性价比没问题，三十万买一辆硬派 SUV，不管是外观还是实用性都很不错，开起来也很舒服，所以我觉得这辆车没有什么好挑剔的，用一句话来形容就是物有所值。
动力：这辆车采用了2.3 T涡轮增压发动机，最大功率可以达到275马力。而且加速感也不错，动力十足，变速箱换挡顺畅，一点都不拖泥带水。这辆车还提供了多种驾驶模式，一般都是运动模式，在运动模式下，油门会变得更加灵敏，踩油门的时候，油门就会变得更加有力，超车也更容易超车。
越野：
方向盘大小适中，而且功能齐全，操控起来非常简单。底盘也很稳定，虽然重心很高，但是过弯的时候不会有太大的侧倾，而且开起来也不会有太大的空位，可以随心所欲的射击。
油耗：算算时间，这辆车已经开了快两个月了，平均耗油量大概在10.1公里左右，我觉得这个油耗还算不错，毕竟以它的重量，油耗应该能达到10公里左右。
舒适：座椅宽大厚实，包裹性极佳，乘坐起来非常的舒服，最重要的是它的隔音效果非常好，在市区开车的时候几乎听不到嘈杂的声音，开上高速的时候也没有发动机的轰鸣声，而且在减速带上也没有颠簸的感觉，非常的巴适。
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格32.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1158公里
综合评分
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优点：最让他满意的是这辆车的舒适性，毕竟这辆车是为了让家人在旅途中坐得舒服。要说座椅填充物厚实，坐上去软硬适中，坐久了也不会感到疲劳。
缺点：到目前为止，他还没有发现任何不满意的地方，如果非要挑剔的话，这辆车的油耗会有点高，可能是因为它还没有经过磨合期。
外观：我喜欢外观，就是喜欢它那霸气的外观。
内饰：内饰做工精细，用料厚实，看起来档次不低。
空间：空间还算不错，就算装上了儿童座椅，也不会影响它的舒适性，最重要的是，它的储物空间很大，可以放一些水杯之类的小东西，不用担心放不下。再加上后备箱的空间很大，只要不是太大的东西，都能塞得下。
配置：最后，他还是觉得这辆车物有所值。
动力：动力方面，2.3 T的涡轮增压发动机，让他很满意，油门也很有力，超车的时候，也很轻松。
越野：
这辆车的转向非常精准，驾驶起来也很轻松，属于那种想打就打的类型。
油耗：目前油耗大概在100公里左右，可能是因为磨合期的原因，油耗比较高，等磨合期结束后再考虑吧。
舒适：空间很大，坐起来也很舒服，如果问我开不舒服，我觉得还挺舒服的。
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年03月
购买地点辽宁 营口
裸车价格34.08万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程4930公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是撼路者，真皮座椅手感和弹性都是一流的，坐在车里很舒服，隔音效果也很好，就算是在高速上，也只能听到风声，非常的安静！
缺点：不太满意的是新车的味道，不是塑料的味道，而是一股很久没闻到的皮革味，买了几个炭包也没用。
外观：撼路者的外观并不出众，也没有太多花哨的设计，就像是一辆经典的美国车，前脸沉稳，侧面线条流畅，给人一种越野车的感觉！
内饰：内饰方面，我觉得还是很精致的，车内的布局很时尚，手柄大小，手感不错，操作起来也方便，多功能方向盘，按键功能清晰，使用起来非常方便，而且语音功能也非常实用，可以直接语音控制手机和空调，不用低头操作，安全性也更高。不过内部也有一些小瑕疵，新车的味道比较明显，需要通风才能慢慢散去。
空间：车内空间还算宽敞，至少坐在上面不会显得拥挤，前后都很放松，头部和腿部都有一定的活动空间，车内有很多储物空间，非常实用，整体空间虽然比不上探险者，但也足够了。
配置：撼路者是一款性价比很高的车，虽然折扣不多，但价格还算公道，我是福特的忠实粉丝，这个价位的车我也看过不少车了，但却没有撼路者那么吸引人，性价比绝对是数一数二的！
动力：2.3 T的排量并不算太大，但在正常加速的时候，表现还算不错，一点都不迟钝，起步轻盈，加速超车，动力十足。
越野：
撼路者的操控简单，方向盘灵活，方向盘轻盈，单手操控完全没问题，开起来稳稳当当，转弯不会有太大的颠簸。
油耗：油耗还算正常，我开了4930公里，市区开了3800多公里，剩下的都是国道和高速，平均油耗在10个油左右。
舒适：座椅的材质很好，设计的比较软，坐起来和家里的沙发差不多，后排的座椅稍微靠后一些，坐起来有点半躺的感觉，没有那种笔直的感觉，坐起来很舒服。隔音效果很好，每次关上车窗，打开音乐，都会让人感觉很舒服。
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年02月
购买地点湖南 长沙
裸车价格33.68万元
平均油耗9.8L/100km
行驶里程3741公里
综合评分
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优点：最让人满意的还是撼路者的动力，一踩油门就有一种推背感，小排量发动机和大排量发动机是最好的选择，在我看来，还是涡轮发动机更好！
缺点：可能是每个人开车的习惯都不一样吧，试驾的时候还好，但是开了一天之后，胳膊就有点酸了，方向盘有点沉，不太灵活。而且内饰也很简单，可以稍微装修一下，我媳妇喜欢暖和的，所以只能自己布置一些配置，座椅靠垫什么的，塑料的比较多。
外观：这辆撼路者的外观看起来很霸气，车身的线条干净利落，看起来很有辨识度，前大灯和后尾的设计也是相得益彰，颜色也很经典，开几年也不会过时。
内饰：内饰比较简单，可以增加一些配置，靠垫之类的，也能增加一些暖意！
空间：我对撼路者的空间还是很满意的，座椅很大，高度也很高，家里的人并不多，所以坐在后排也不会觉得拥挤，车里还有一些小储物空间，储物空间很大，等孩子出生后，装个儿童座椅都没问题。
配置：虽然这辆车的优惠力度不大，但它的外观和配置，却是我最喜欢的，只要我喜欢，它就会物有所值。
动力：撼路者的动力还算不错，我不是那种开快车的人，起步不算太慢，换档的时候没有卡顿，动力输出很快，脚下也有源源不断的动力，日常使用应该是绰绰有余了。
越野：
这车的操控还需要练习，开久了胳膊就有点酸了，方向盘很准，转弯半径也不算太大，只是有点沉。
油耗：这辆车的油耗很高，磨合期还不到，油耗还不到十个，一点都不浪费，以后花钱的地方多了，还是省点油比较好。
舒适：这辆车的座椅很舒服，填充物很饱满，可以调节很多位置，支撑性也很好，这是我媳妇最满意的地方，怀孕的人都会装模作样，尤其是孕妇的夸奖更是难得，悬架设计的很柔软，一些小的坑洼都被过滤掉了，而且在市区里开车也不会有太大的噪音。
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型撼路者 2020款 运动版 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2021年03月
购买地点江苏 扬州
裸车价格33.78万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程5214公里
综合评分
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优点：最让我满意的是撼路者的外观，我是个爱美的人，第一眼看到这辆车的时候，就觉得这辆车很结实，很帅。
缺点：最让我不满意的是空间，我希望后备箱再大点，能放很多东西，但是撼路者的后备箱不大，放东西不方便，但是还在可以接受的范围内。
外观：撼路者的外观是我最满意的，抛开整体不谈，拆开来看也是美轮美奂，轮子更是与车身相得益彰，我非常喜欢这种硬朗的风格，可以说任何一个真正的男人都会喜欢这种硬朗的风格，而且设计的非常符合现代人的审美，硬朗又不失档次。
内饰：撼路者的内饰就不怎么样了，我觉得它的设计有点寒酸，做工和用料都很粗糙，以它的价格，买一辆 BBA绰绰有余，买个普通品牌的内饰，实在是太掉价了。
空间：撼路者的空间还算不错，毕竟是五座车，坐在里面还是很宽敞的，两条腿也能坐得下，唯一让我不满意的是，后备箱太小了！
配置：在同级别的 SUV中，撼路者的性价比并不算太高，但价格还在可以接受的范围内，外观也符合我的口味，所以买下来也不算太亏。
动力：2.3 T的动力完全够用了，平时我都是把它当代步车用，开起来比较平稳，起步也不会太费劲，而且我家里的路也不堵车，开起来还挺顺手的，偶尔开个越野加速，开起来很顺滑！
越野：
操控还不错，非常适合我这个菜鸟，操作起来一点都不吃力，还有语音控制系统，非常智能，跟上了时代的潮流。
油耗：油耗方面让我大吃一惊，我知道美国车的油耗一直不是我的优势，但是没想到撼路者居然这么给力，一百公里的油耗只有9个油，再加上我开车比较稳，开起来也比较顺畅，开8个油还是没问题的！
舒适：撼路者的舒适性很好，减震效果也不错，通过减速带的时候并没有太大的颠簸，座椅内部填充的很好，坐在家里的老人都觉得很舒服，而且空调的风很大，坐在里面也很舒服。很多设计更人性化，很难拒绝。
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型撼路者 2020款 2.3T 汽油自动四驱豪华版 5座 国VI
购买时间2020年12月
购买地点福建 厦门
裸车价格33.18万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程1680公里
综合评分
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优点：最让他满意的，就是这辆车的动力，发动机很好，起步的时候感觉很有力量，尤其是在上坡的时候，油门踩得很稳。开起来很舒服，很喜欢这款车的动力。
缺点：内饰的材质比较粗糙，手感不是很好，质感一般，让人很不满意。
外观：这辆车的车身比一般的车要大得多，走在路上也很受人关注，看起来威风凛凛，肌肉虬结，越野性能不错，开着这辆车走亲访友也挺拉风的，这辆车比较高档，家里人都喜欢。
内饰：车内的配置还算不错，我选了一辆五座豪华版，功能比较齐全，驾驶起来也很有科技感，但做工粗糙，手感不是很好。
空间：我选了一辆五座的车，这辆车本来就很大，里面的空间也不算太大，我这个胖乎乎的人坐在上面还算宽敞，驾驶室和驾驶室都很宽敞，坐三个成年人都很轻松。后备箱的高度和深度都很足，可以放很多东西。
配置：我的预算大概在三十万左右，这个价位的车有很多选择，但我还是觉得撼路者更适合我，性能好，动力好，外观也很大气，开起来感觉还不错，花这么多钱买这辆车还是很划算的。
动力：我之所以选择这辆车，就是因为它的动力，底盘很高，平时走崎岖不平的路，上坡爬山，都能感觉到它的动力。
越野：
这辆车的内部零件很大，方向盘更大，手感也更好，轻便灵活，指向准确，档位切换流畅，虽然车很大，但操控起来还是很容易的。
油耗：现在已经跑了一个月了，又开了几次高速，平时都是在市区里开的比较多，市区的油耗是11.2公里左右，在高速上会低两个百分点。
舒适：悬架还是比较硬的，通过减速带的颠簸比较大，车里的空间很宽敞，座椅也很舒服，坐在上面很舒服。
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购买时间2020年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格32.68万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：撼路者最让我喜欢的就是它的动力，四驱的配置让它爬坡的时候非常的给力，起步很快，油门踩下去很有感觉，跑起来也很平稳。
缺点：要说不满意，那就是内饰了，内饰用料一般，门板比较硬，手感也比较粗糙，不太满意！
外观：外观很不错，当然我也不是很在意外观，只要车身线条流畅，材质高档就行了。因为底盘太高，所以整辆车看起来格外的高大、霸气，给人一种柔和的感觉。尾灯设计为亮点，贯穿尾灯的镀铬装饰更符合现代潮流。
内饰：内饰做工有些粗糙，但整体配置还算不错，方向盘多功能，功能更多，变速箱看起来很有档次，内饰也很大气。
空间：在同级别的车里，这辆车的空间还是比较大的，完全可以满足我的日常需要，前排和后排空间都是最舒服的，朋友们都说奈斯。后备箱的空间很大，可以放几个行李箱出去玩。
配置：这辆车的空间很大，视野也很好，操控起来还算不错，最重要的是动力还算满意，现在已经不是什么大问题了。
动力：这辆车看起来很大，重量也很重，但发动机配置很好，动力很足，加速也很给力，车里坐满了人，后备箱里装满了东西，动力很不错。
越野：
方向盘有点沉，挡位很好，切换起来很流畅，配置也很好，屏幕上有很多功能，倒车影像也很清晰。有时候老婆也会看车，他刚拿到驾照没多久，开着这辆车也算是个新手了。
油耗：开了这么久，油耗表现还算不错，虽然车很大，但平时开车还是比较稳的，油耗控制的还不错，百公里油耗在10.5左右。如果是在高速上或者红绿灯少的情况下，路况会更好。
舒适：车内空间比较大，车顶的空间很大，坐在上面不会感觉到压抑，外面的风景也很好，座椅软硬适中，乘坐起来很舒服，开起来也很舒服。
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