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本田XR-V
(该车系评分高于%的同级别车系)
网友印象（全部在售）：
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型本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪华版
购买时间2020年12月
购买地点云南 昆明
裸车价格16.34万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程500公里
综合评分
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优点：挺喜欢XR-V的全景天窗的，虽说天窗这个东西容易坏，但是有了天窗之后车内的透光性会更好些，能够打开的面积也是很大。LED大灯在日常使用时效果也不错。另一个就是XR-V这辆车的一个油耗，对这个我是非常满意的，目前我开车的话是6.8的油耗，还没经历过首次保养，买这辆车最开始就是因为亲戚之前买了一辆开了一两年都还没出过什么问题，对于我这种不爱打理的人来说这辆车就是非常适合我的。
缺点：不满意的就是日系车的皮薄这个缺点，刚开始上路的时候难免有些磕碰，XR-V由于皮太薄所有刮伤一次就能看见底漆，在保养和油耗上都没花什么钱的我在补漆上倒是花了不少，后来就学聪明了，小磕碰自己搞，搞不定再去4S店，还省下了不少钱，不过现在开的越久，磕碰倒是很少出现了，也算是我开车的一个进步吧。
外观：XR-V的外观造型很耐看，我挺喜欢它侧面的那个隐藏门把手设计，非常新颖独特，让人感觉整个侧面流线更顺畅了。贯穿的尾灯设计还有双出的排气孔，从后看过去，整体的运动感也挺强的。
内饰：没有异响，没有异味。8寸大屏使用起来非常方便，随时可以查看油耗信息。皮革+织布，夏天不会烫屁股。
空间：搬家装了不少东西，车身尺寸有点小，不是很方便，虽然没有紧凑型的空间大，但也够用了，至少有车比没车就强多了，唉，买都买了，也只能继续用了。
配置：我这款1.5T豪华版性价比还是比较高的，配置也都完善，如果当时预算在多点的话我可能会考虑入手旗舰版。其实万博体育apple官网客服
子如果经济条件允许的话，最好还是能一步到位，买顶配或者次顶配的，买回来车子毕竟是每天都要开的，配置更齐全的车每天开着心情也更好啊！
动力：前段加速算的上非常突出了，在20~60这个段加速是最强劲的时候，而这种时速都是在市区用的，正应和了XR-V的定位，家万搏体育手机登录
，也怪不得XR-V的销量会这么高，高速就跑过一两次，在高速由于路况好，提速还要比市区更强劲，油门也非常跟脚，挺满意XR-V的动力的。
越野：
操控我不知道具体指的是什么，我只能说XR-V这辆车的转向和掉头都还算比较精准的，就是方向盘比较重，不好操控，男孩子还行，但如果是女孩子的话就比较吃力了可能。
油耗：车辆的油耗也挺不错的，万博体育apple官网客服
之后预估油耗在百公里7.5左右，结果现在一直是在6.8上下徘徊，且车辆是没有做过首次保养的，对于现在的油耗还是有些许意外的。
舒适：座椅舒适度不错，贴合人体，开高速坐着不累。空调效果很好，夏天开空调很容易凉下来。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年10月
购买地点四川 成都
裸车价格15.29万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程8012公里
综合评分
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优点：作为代步车，这辆车确实省油省心，操控性极佳，车身灵活，适合城市中使用，即便是人多也能驾驭自如，而且油耗低，目前百公里平均油耗只有6.2升，比同级别的车要省油，值得庆幸。
缺点：我最不满意的就是空间了，空间没问题，但后备箱太小了。
外观：虽然是家族风格，但是整体看起来很有气势，完全看不出这是一辆小型 SUV，开出去也挺有面子的，车头看起来很霸气，运动感很强，花瓣状的轮圈，尾灯贯穿，看起来赏心悦目。
内饰：车内的设计虽然不怎么起眼，但却非常实用，8英寸的中控屏操作流畅，语音控制多媒体和电话，方向盘手感不错，设计也很运动，坐在这样的车里开车感觉很舒服。
空间：虽然是小型越野车，但它的尺寸还是相当不错的，长度4328毫米，轴距2610毫米，在小型 SUV里还是有一定优势的，乘坐空间不算太大，前、后两排都不会觉得憋闷，头部空间也是非常理想的，只是感觉后备箱有些不够深。
配置：我觉得性价比挺高的，这辆车有本田的技术和质量，油耗也很低，综合来看，还是值得一试的。
动力：这辆车的发动机是1.5 L，马力131匹，开着这辆小型 SUV绰绰有余，在城市里开着，感觉还不错，起步很快，跑起来也很轻松，超车也没问题，即便是在复杂的路况下，这辆车也能派上用场。
越野：
这辆车操控简单，性能平顺，换挡时没有顿挫，给人一种很舒服的感觉，车内有倒车影像，非常实用，画面非常清晰，对后方的情况也比较全面，自动驻车和上坡辅助也非常好用，而且车身非常稳定，高速转弯也不会有什么颠簸感。
油耗：油耗方面还算不错，6.2升的平均油耗让我每个月的油耗都降低了不少，这让我对这款车有了更大的信心。
舒适：车内的舒适性非常不错，前后两排座椅靠背都是可以调节的，更适合长时间的乘坐，而且空调效果也不错，吹出来的风很大，车内有 PM2.5过滤系统，空气清新，而且车内的噪音处理的非常好，一般情况下几乎听不到外面的嘈杂声，非常舒服。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年12月
购买地点广东 广州
裸车价格14.59万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程4435公里
综合评分
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优点：最让我满意的还是X-RV的空间和性价比，这辆车的后排空间很大，特别是后排座椅，后备箱还能拉货，空间利用率很高。车里的空间很大，周末和家人出去玩都没问题。除此之外，这辆车的价格还算公道，十三万就能买到，而且还可以免息两年。
缺点：这车不好的地方就是有点颠簸，过减速带要慢一点，这样会舒服很多。另外，这辆车的油耗比我想象中的要高一些，或许是因为我的驾驶技术有待提高，但这还在可以接受的范围内。
外观：XR-V的车头采用了很多银色的镀铬装饰，这是东本的特点，车身线条流畅，我觉得XR-V比缤智更适合年轻人。
内饰：本来我还想买一辆舒适版的，里面有无钥匙启动和天窗，可惜一直没有现车，所以就选了这辆经典版，虽然是低配版，但也有倒车影像，这是新手必备的功能。中控屏的清晰度也不错，还有实体按键，让人在开车的时候可以进行盲操。我的座椅本来就是用织布做的，所以我特意用真皮做了一层，看起来更有档次。
空间：作为一款小型 SUV,X-RV的空间还是很不错的，1米78的身高坐在前排并不觉得压抑，车顶和车顶之间的距离超过了10厘米，坐在后排的时候依旧保持着一拳的距离，移动起来也很轻松，而且后排座椅的调节也很灵活，可以放下很多东西，上次搬家的时候，就是靠着这辆XR-V的。
配置：X-RV在价格上占据了很大的优势，11万多的车型，无论是外观、空间、动力等等，都是中规中矩的。这辆车的配置很实用，动力也很足，不管是在市区还是在高速上，我都很喜欢。
动力：喜欢红灯起步的感觉，虽然只有1.5 L，但是却一点都不拖泥带水，超车也是轻而易举的事情，根本不需要担心动力不足。就是在上坡的时候动力可能有些不足，换成 S档会稍微好点，其它时候动力表现还不错。
越野：
这辆车采用了地球梦发动机和 CVT变速箱，驾驶起来非常顺畅。至少在我看来，这辆车比捷达要好太多了，我学的是手动挡。不管怎么说，这辆新车还是很顺手的，油门反应快，方向感把握得恰到好处，转向精准，倒车影像也不是很清晰。
油耗：这辆车的油耗还算不错，7.1 L的油耗不算太高，我平时都是在郊区跑，在城市里开得并不多，这个油耗大概在5毛钱左右，以后说不定还会降，期待啊！
舒适：前轮麦弗逊独立悬架还算不错，开起来还不错，但后座悬架有点硬，不太适应路面的震动，过减速带的时候会有些颠簸。而且后座的地板也不是很平整，有些凸起，有点碍事。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格13.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9702公里
综合评分
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优点：最满意的是这辆车油耗低，空间大。这辆车的空间比同级别的车要大得多，甚至可以跟一些小型 SUV相提并论。一开始我还以为越野车一般都是8个油左右，又不是混动，油耗肯定很低，但是开了一段时间，我发现油耗确实很低，虽然没有网友们说的那么夸张，但也有七个左右了。
缺点：这辆车的隔音效果很差，在高速上行驶的时候噪音很大，但只要开着音乐就行了。
外观：外观完全看个人喜好，反正XR-V这辆车我还是挺喜欢的，特别是尾灯上的黑色设计。
内饰：说实话，我觉得内饰还不错，手感很好。而且有些包包的做工非常精细，缝合缝合的非常到位。功能方面，倒车影像是我觉得最实用的功能之一，清晰度也不错。
空间：本田车的空间利用率很高，从车内的细节就能看得出来，挡位台下面是镂空的设计，后排可以保持平躺，零零碎碎的东西也有地方放。至于乘坐空间，我坐在前排还算宽敞，可能是因为我个子不高，只有一米七左右，还算宽敞，后排坐三个成年人还是没问题的。
配置：我觉得物有所值，首先是优惠力度比较大，差不多两万块钱，而且这车还有两年免息，首付六七万左右，两年还能贷不少钱，全款也就十三万左右，这样的合资车，我还是很满意的。
动力：1.5 L发动机配上 CVT变速箱，本田的技术也是出了名的，驾驶起来非常的顺畅，排量不大，但是开起来还是很轻松的。
越野：
我比较喜欢方向盘的手感，感觉打盘子的时候特别省力，而且方向盘和油门都很轻，踩油门的力度也很大，刹车也比较灵敏。
油耗：百公里油耗只有7 L，最高的时候才7.5，这已经是很低的油耗了，一些轿车的油耗都在六点左右，而且我一天要跑三四十公里，省了不少钱。
舒适：这车的悬架调节的不错，平时开车的时候轻微的震动都能过滤掉，过减速带的时候也不会太颠簸，当然，如果你开的快，那就另当别论了。座椅里面的填充物比较柔软，坐上去微微下陷，或许是我太重了，不过包裹性还是不错的。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年04月
购买地点广东 广州
裸车价格13.29万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程12410公里
综合评分
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优点：XR-V最让我满意的是它的动力，低速行驶的时候很顺畅，没有任何的顿挫，加速也很一般，毕竟这是一辆自吸汽车，在城市里还是绰绰有余的。换成 S就不错了，动力也有了一定的提升。另外，这辆车的空间很大，后排空间也很大。我身高一米八左右，坐在后排一点都不觉得拘束，坐在后排也能保持平躺。
缺点：隔音效果是最差的，速度太快，声音太大，虽然不是很大的问题，但是开起来还是会影响驾驶体验。
外观：XR-V给人的第一印象就是小巧圆润，但是镀铬装饰和钢琴烤漆给人一种精致的感觉，车尾的尾灯很漂亮，再加上熏黑的设计，看起来很有气势。
内饰：内饰确实不是日系车的强项，不过看起来还不错，中控屏不大，左侧有实体按键，方便操作，和触摸屏比起来，还是挺不错的。
空间：车内空间不错，两个座椅都比较宽敞舒适，坐姿也很容易调整，但织成的座椅坐起来并不舒服，去修理厂买了真皮，不贵，一千五左右。调整好座椅以后，感觉还不错，视野很好，头部和车顶之间的距离并不短。后排的空间很大，坐在里面感觉很舒服。后备箱的空间只能算一般，但后排座椅却是平的，足够普通家庭使用了。
配置：性价比还是不错的，首先是价格便宜，优惠力度大，空间大，油耗低，动力好，买一辆现代车或者家用轿车都很合适。
动力：动力很好，在低速行驶的时候，几乎没有任何的顿挫感，全靠着地球梦的发动机和 CVT变速箱，如果是1.5 T的话，动力应该会更好一些，但是预算不够，所以只能选择自吸，在城市里开着还行。
越野：
方向盘很舒服，上面有清晰的纹路，握在手里很舒服。方向盘虚位也不算太大，刹车力度也很好，踩一下刹车就可以了。
油耗：油耗很低，比一般的轿车要好很多，但现在油价高了，一公里也就五毛钱左右，还好，一天也就十公里左右。
舒适：座椅的填充物比较柔软，坐上去会微微下陷，两侧的包裹做的很好，遇到急弯的时候可以贴在座椅上，再配上真皮座椅，感觉还不错。对于路面的细微颠簸都有很好的过滤效果。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年05月
购买地点山西 长治
裸车价格13.19万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程9574公里
综合评分
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优点：首先，我觉得XR-V的性价比很高，优惠近两万，而且还有两年免息，贷款压力很小。其次就是后排的空间足够大了，本田的空间是出了名的大，特别是后排的空间更是大，因为很少有汽车的后备箱会像本田一样设计成扁平的，空间很大，空间也很大，可以带上三五个朋友，节假日或者周末出门都不成问题。
缺点：隔音效果并不好，尤其是在高速上，轮胎和风噪都比较明显，只能用音乐来缓解。
外观：我很喜欢XR-V的外观，车身上有很多银色的镀铬装饰，这是东本的特色之一，其实1.5 L的XR-V在运动感上要逊色一些，1.5 L的XR-V可能更合适一些，但外观还是不错的，车身线条流畅，我觉得XR-V比缤智更适合年轻人。
内饰：这辆车的内饰还算不错，低配有倒车影像，确实不错，本来是想买一辆舒适版的，配上无钥匙启动和天窗，可惜一直没有现车，舒适版的销量还是很好的，没办法，只能买一辆经典的XR-V了。
空间：作为一款小型 SUV，它的外观看起来非常的圆润，但是乘坐空间却非常的出色，即使是我一米七五的身高，坐在后排的时候也只有一拳的距离，移动起来非常的轻松，再加上后排座椅的灵活调节，可以放下很多东西，之前的几次搬家都是靠着XR-V的。
配置：空间大，动力好，油耗低，十三万就能入手了，而且还有两年免息，性价比还是不错的。
动力：我的动力是1.5 L，家用通勤绰绰有余，就是在上坡的时候动力不够，换成 S档会更好一些，其他时候动力表现还不错，再加上我用的是地球梦发动机， CVT变速箱，驾驶起来非常顺畅。
越野：
操控性上，方向盘不大，但是很重，不过习惯了就好，转向也很精准，可以说是打到哪里，倒车影像也很清晰，操作起来很顺畅。
油耗：百公里油耗6.7，这已经是很多情况下的油耗了，有的时候，他们更喜欢用油来起步，油耗会更高，但现在这个油价，哪怕是最喜欢的汽油，也会有所收敛，这个油耗已经很不错了。
舒适：我坐在驾驶座上的感觉还不错，可以过滤掉路面上的细微震动，过减速带的时候也能起到一定的缓冲作用，座椅上还包了一层真皮，舒适度很高。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年05月
购买地点安徽 安庆
裸车价格13.09万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程12533公里
综合评分
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优点：这辆车最令我满意的地方在于它的空间和日常驾驶的舒适性。在我看来，XR-V是一款优点和缺点并存的车型，优点很多，空间，驾驶感受，还有性价比，保值率都很高，唯一的缺点就是皮薄，隔音效果差，内饰方面，我在车里加了真皮，舒适度提升了不少，作为家用代步车，XR-V还是不错的。
缺点：最让他不满的是这辆车的隔音效果，平时在市区里还好好的，但是一跑到高速上，噪音就很大了。
外观：关于外观，大家的看法各不相同，比如XR-V，我就喜欢，车身采用了大量的银色镀铬装饰，这是东本的特色，我很喜欢，尾部的尾灯是时下流行的设计，非常的显眼。
内饰：内饰虽然简单，但整体布局还是不错的， T字型的设计很常见，中控台也偏向于驾驶座，方便驾驶。倒车影像不大，但清晰度还算不错，中控台旁边还有实体按键，方便操作。
空间：这就是XR-V的强大之处，它的外形看起来很小，但实际乘坐空间却堪比 SUV，这就是XR-V的魅力所在，它的后座完全是平的，其他车型的高度都会有一定的差距，唯独XR-V在倒下之后，依旧保持着平躺的状态。储物空间也是一样，储物柜下面有一块地方，可以放纸巾之类的东西，两边的门板上也有储物格子，可以很轻松的放饮料。
配置：我是全款买的，比贷款少了两千块钱，差不多十三万块钱，合资车还是比较贵的。
动力：自吸发动机的动力不太现实，但在城市里，动力还是很足的，红绿灯一过，车速就快不起来了。作为一辆家用轿车，最重要的就是省油，只要不拖后腿。
越野：
方向盘很稳，没有太大的空位，也没有太大的力道，整体驾驶感觉很好，很线性。
油耗：百公里油耗6.8，不算太高，跟一些轿车差不多，现在油价这么高，我一个月要加油四五百块钱，一公里就是五毛钱。
舒适：开在市区平坦的路面上感觉还不错，座椅宽厚柔软，通过减速带有一定的缓冲作用，底盘不算太硬，坐在车里也没那么颠簸。虽然隔音效果差了点，但这也是东本的通病，用隔音棉处理一下就行了。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格14.74万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程12415公里
综合评分
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优点：这辆车有两个优点，一是性价比高，二是空间大。我花了十三万块钱买下了这辆车，一开始我觉得合资车的价格比较高，国产车可能会便宜一些，但合资车的价格便宜的话，我还是倾向于合资车。空间方面，主要体现在乘坐空间和储物空间上，XR-V虽然只是一辆小型 SUV，但从乘坐空间上来看，已经不逊色于一些小型 SUV了。
缺点：这车的皮还真是薄啊，擦一擦底漆就出来了，不知道别的车主会不会这么想。
外观：XR-V在外观上也有自己的想法，车身采用了大量的银色镀铬装饰，看起来相当不错，格栅上的钢琴烤漆也很不错，车尾采用了贯穿式的尾灯，再加上熏黑的设计，看起来更有气势。
内饰：内饰方面，XR-V在其他方面的表现并不是很出色， T字型的设计，后期我还给它加了一套真皮座椅，让它更加的舒适。配置一般，选的都是最低配的，倒车影像很实用，清晰度也不错，方向盘也很灵活。
空间：空间分为储物空间和乘坐空间，先说乘坐空间吧，我身高一米八左右，坐在驾驶座上已经很不错了，空间也比较大，坐两个人比较舒服，三个人坐在中间就不那么舒服了。前排的储物空间很多，前排的储物空间也不小，放一些纸巾还是很方便的，后备箱的空间不大，但是后备箱里的空间就比较平了，可以搬一些大一点的家具。
配置：物有所值啊，十三万买XR-V已经很不错了，而且保值率还是很高的。
动力：动力系统给我的感觉就是异常的顺畅，低速的时候也不会有太大的停顿，平时开在市区的时候动力还可以，但是如果想要加速的话，就只能换 S档了。
越野：
方向盘有点沉，不过虚位不大，变道也不算太难。
油耗：百公里油耗6.7，这已经是很低的油耗了，一般的轿车都是这个油耗，我一天最多跑十公里，一个月买一箱油绰绰有余。
舒适：我还没坐过后排呢，就说我开车的感觉吧，高速跑久了，腰部的支撑就没那么有力了，所以后来我又加了一个后座，开着车在城市里开着还挺舒服的。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2021年09月
购买地点安徽 蚌埠
裸车价格14.59万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程7814公里
综合评分
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优点：我最满意的就是XR-V的性价比了，我这辆1.5 L的低配版，除了倒车影像之外，并没有其他的辅助功能，不过价格便宜，裸车才十一万出头，落地才十三万，能买一辆合资车，已经很不错了。
缺点：最让他不满意的是噪音，在高速上，他最明显的感觉就是前挡的风声和轮胎的噪音，应该是车窗玻璃和门板的隔音效果不够好。
外观：车身采用了大量的银色镀铬装饰，钢琴烤漆质感十足，尾灯也是黑色的，看起来还不错，如果轮毂是黑色的话，那就更好了。
内饰：中控台是一个 T字型的设计，非常的经典，而且非常适合驾驶者的操作。车机是有实体按键的，盲操比较方便，一般都是蓝牙，放个歌什么的，还有倒车影像，值得称赞的是，它可以随车而动，对于我这种新手来说，这是个很好的选择。
空间：虽然只是一辆小型 SUV，但里面的空间却堪比小型 SUV了，里面的空间足够大，像我这样身高一米七七、体重一百六十斤的人，坐在前排和后排都不会觉得压抑。后排坐两个人完全没问题，但三个成年人坐两个人可能会觉得不舒服，最主要的是中间的支撑没有两边那么好。后排的座椅是魔术座椅，可以跟后备箱保持一致，偶尔拉个货还是没问题的。
配置：我觉得十一万块钱买一辆合资车已经很划算了，国内的车都做得很好，如果是同级别的车，我可能会考虑国产车，但如果价格差不多的话，我会选择合资车。
动力：因为预算有限，他只买了1.5 L，动力比1.5 T要差一些，但是开起来还是很舒服的，低速的时候没有任何的凹凸不平，底盘稳定，作为一辆家用轿车，这样的动力完全可以胜任。
越野：
方向盘大小合适，转向不算太轻，但也不算太重，开几次车应该就能适应了。XR-V不大，开在市区很合适，也不用担心停车位不够，可以轻松的停进去。
油耗：油耗不算太高，一百公里也就6.7升，一箱油跑个六百公里都没问题，现在油价这么高，油耗低也是有好处的，我一个月只需要一箱油就够了。
舒适：十一万块一辆的合资车，在舒适度上还是太奢侈了，我只能说，这辆车足够日常使用了。比如噪音控制的不是很好，车速快的时候确实很大，尤其是在高速上。
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型本田XR-V 2021款 1.5L CVT经典版
购买时间2022年04月
购买地点福建 莆田
裸车价格12.99万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程488公里
综合评分
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优点：XRV整体感觉还不错，毕竟保值率很高，第二次去店里订了一辆裸车11.29万，他开出了1 K的发票，说我砍了太多（我知道这对买家不好，但我不够坚定）服务费2 K,GPS800，上牌费800，安全包500，然后加了3 K改装全车，一键启动，一键进入。送近光灯、行车记录仪、抱枕四件套、脚垫、一次保养。原本这些改装费用都算在裸车价格里，但后来他们拒绝了。说满意就拿证三年不开车，新手开6.7不好吧。贯穿式的车灯看起来比较年轻，女孩子开起来也比较随意。后门把手是隐藏的，这样比较方便，不会被刮到。
缺点：配置不高，内饰也不怎么样，只有倒车影像和雷达。国产的车，配置都是完美的，谁让这位车主省油呢？毕竟现在的油价很高。车漆比较薄，被人刮了一下，掉了漆，露出了一块铁皮。由于新手想过段时间一起补。
外观：整体来说，外观很耐看，贯穿式的尾灯，比较年轻吧。
内饰：内饰不怎么样，配置也不怎么样。如果是全车的话，那就更好了。
空间：空间还算不错，坐在驾驶座上还算可以，后座距离也就两拳左右。
配置：车身很轻，车身很薄，下着雨，从高架桥上下来，车顶像是被人狠狠地砸了一下，发出很大的声响。
动力：上坡总是觉得很慢，红绿灯的时候也是这样。有开停的，也有慢的。
越野：
速度越快，方向盘就越轻。
油耗：我大部分的省道都是从6.7开始的。
舒适：全车都是皮，坐着舒服多了。原本是皮毛混杂在一起，太硬了就不舒服了。
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