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综合评分
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优点：这辆车的优点很多，操控和空间都很大，车里用的是自然吸气发动机和电机，动力很强，踩油门的时候很快，转向也很精准，底盘很稳，一点都不会飘。另外，车内空间更大，空间也更大，在同级车里占了很大的优势，车内的布局也很精致，可以很好的利用空间，不管是乘坐空间还是后备箱，都非常的给力。
缺点：车里没什么特别不满意的，就是有一点小瑕疵，隔音效果不是特别好，不过想想也正常，毕竟是家用轿车，这是很多车的通病，不过平时上班的时候感觉不到，车里还是挺安静的，不影响正常交流，只是在高速上比较明显，尤其是轮胎发出的声音。
外观：这款雷凌有着明显的家族风格，前脸看起来很有冲击力，圆润的线条给人一种动感的感觉，线条流畅，充满了力量感，这种风格非常符合我的审美，适合各种场合，简约大气又有档次，我觉得非常完美。
内饰：车内没有太多的装饰，但是看起来却非常的豪华，中控台的设计也非常的有个性，功能上是对称的，操作起来更加的方便，而且手感也非常的好，方向盘和手柄的手感都很好，给人一种很有信心的感觉，而且音响效果也很不错，坐在车里听音乐很舒服。
空间：这辆车定位为紧凑型轿车，跟同级别车相比，空间还算不错，车内设计也不错，坐在里面也不会觉得压抑，驾驶座更宽敞，开车的时候视野更好，头部和腿部的活动范围也更大。车内还有很多实用的储物空间，后备箱很深，放大件东西完全没问题。
配置：我之所以选择雷凌，是因为它的性价比很高，现在开了之后，我更加确定了自己的选择，这辆车不仅有很大的优势，而且保养起来也很省钱，所以我的生活并不会有太大的压力，平时开车也会更加顺心。
动力：这辆车无论在哪条路上都能给我带来很好的操控感，方向盘的手感很好，开起来也很稳，开起来也很稳，开起来也很稳。现在很多车都用涡轮增压发动机了，但我对这款发动机还是很有信心的，毕竟技术已经成熟了，而且还能节省油耗。发动机也没辜负我的期望，驾驶起来感觉动力十足，起步也不算太差，满载爬坡完全没问题，变速箱搭配的很好，换挡时几乎没有顿挫感，低速行驶的感觉也不错。
油耗：双擎的油耗是最理想的，一开始我选择了日系车，主要是为了省油，这辆车也没让我失望，性能也不错，不过平均百公里才5.3升，实在是太便宜了。
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